你找到水箱最上面连接发动机那根水管，一头接的是水箱，发动机那头就是接在节温器壳上面，是一个类似三通的的铁壳，节温器就在里面

肯定是柳工836好些塞！虽然价格要高点！但是柳工的返修率要底的多！

你好，不是点火时间，而是喷油提前角，这个角度一般是5○左右，你把皮带盘摇到零刻度线第5小格，然后拆开喷油泵的一缸高压管，松开油泵提前器两个螺丝，轻轻转动看看喷油出口有油冒出锁紧提前器，再转曲轴看见喷油出口喷油的时候停止，观察曲轴盘。

当然龙工，不用考虑。质量好，轮胎耐用，最重要的是维柴动力！市场好，康明斯和上柴不如维柴的市场。不是说他们不好。比如你买二手装载机，同样的车，维柴动力的价格明显比其他的高。说明什么问题，

这款机器用的是潍柴的发动机，动力没什么问题。他们家机器都很不错。国内老品牌了。整机散热系统优化设计，散热效果好，行车制动为气顶油钳盘式制动；停车制动为软轴操纵夹钳式制动。

你好，不是点火时间，而是喷油提前角，这个角度一般是5○左右，你把皮带盘摇到零刻度线第5小格，然后拆开喷油泵的一缸高压管，松开油泵提前器两个螺丝，轻轻转动看看喷油出口有油冒出锁紧提前器，再转曲轴看见喷油出口喷油的时候停止，观察曲轴盘。

龙工铲车钥匙被锁车内需要找锁匠用遥控器打开车门

区别很简单，855N的轴距比50CN的短20厘米，斗容量，855N是2.7方，50CN是3方，操控855N较灵活，外光就是后机罩不同罢了。再像其他的油耗呀，动力呀，舒适呀等等都是一样的。绝对不骗你。

徐工的LW321F或者成工的ZL30B－2 价格都很便宜，质量在30品牌里面也非常不错．配件上面徐工的比成工的便宜，特别是发动机配件方面，徐工的用的是玉柴的，坏了配件很便宜．如果你在四川买成功的和徐工的都不错，成工是四川出的，徐工在重庆也有厂．

将整机停在水平面上（发动机不要熄火），变速箱有上下两个检油塞，保证变速箱油在中间位置即可，不能低于下检油塞，不能高于上检油塞，（最基本检查方法就是先打开上检油开关，然后在打开下检油开关，最理想的状态是打开上检油塞有油滴出来）

你好，大灯的线路可能有短路的地方，建议去修理厂检查。

铲车熄火开关熄火开关在发动机油泵上,有钥匙熄火的,柳工50CX就是,国产的大多是拉线式手动熄火!

我有辆龙工30装载机一斗大概1.5-1.8方左右

驱动桥的主传动牙包和两边的行星减速通过桥壳是相通的，油液随着桥两边的高低变动会流动，所以不能单纯地说差速器里加多少油。如果机器停在水平的地面上，按规定将油加到使三个部位的观察螺塞都出油，每部桥的油量是36升。

发动机用机油，加22升，一大桶加4升装一小壶，前后尾牙加齿轮油，加到加油孔出油即可，变速器加液力传动油，加到出有空出油即可，还有个液压油，油箱边边有观察玻璃

看下水箱有没有温度正常的话看下暖风管那里是不是漏了，没漏的话在检查下暖风开关和电路，都没问题的话就是暖风机坏了，只能换一台暖风机了，希望能帮到你

现在好像19万多，现在二手机子不值钱，旧车看车况两年以内车10万左右，一年以内车12万

50G确实不错，跟山工 柳工都是一个档次的，！质量还不错，信的过，！山工车确实不错，就是费油劲大，！价格吗，山工跟徐工都贵，但是总体来说还是徐工最贵，像一些细小的东西比如驾驶室做的比山工 柳工都好，！ 柳工的驾驶室做的不好看比山工的丑，但是比山工的质量好 山工的ZL50F强化版，驾驶室门是正开的，天气稍微热点开下门用不了2个星期门就坏，以为我家就是山工的车， 驾驶室偏小，做的非常差劲，！

1、原理：发动机的动力输出通过变矩器将动力传递到变速箱，变速箱通过传动轴将动力输出到前后驱动桥，前后驱动桥由内置的牙包差速器将传动轴传递的纵向力转换为横向力，从而驱动轮胎行走或倒退。2、变速箱的档位挂到空挡，就无法将变矩器传递过来的动力传递到传动轴上面，所以就不走。如果挂上档，也就意味着变速箱内的齿轮将动力传递到传动轴上，从而传递到前后驱动桥，驱动桥渠道轮胎的行走或倒退。

柳工CLG856中配，ZF变速箱，柳工桥，斯太尔发动机。ZF箱正确用油和使用，七、八年不坏，柳工50C桥强度适中，斯太尔发动机本身就是经典之作。