低级452万~1600万不等 中级820万~2589万不等 高级就得1342万~4700万不等 以上是标准的小型四座双发民用装载运输机，如果实际计算需要中型或大型或重型我再回。

工作小时和使用年限都对装载机的价格有影响，估计没什么问题的话12万左右！如果你很了解这个车的话可以适当的加一点价格！

看情况了 主板可以时间长点 小配件一般一月， 单买小配件像电容等 当场测试 不保

自己是这么认为的：把车铲放平后往前推，眼睛看着车铲部位，如果看着地有点凹陷就略抬一下车铲，看着差不多了就在次把铲放平，用大臂的力量将前轮撑起进行托平，对车型的要求是30比较合适，如果是20，建议不要拖，因为车体轻，如果是10的话建议不要干平地的工作了

合同：甲(名字)乙（名字）共同购买装载机。甲出（）钱，乙出（）钱。接下来写使用方式。维护费用如何承担。收益如何分配。造成他人损失如何承担。例如：可以写按出资比例分配或承担。可以约定未经双方同意禁止将装载机抵押，质押，处分等等。然后签姓名即可。

有一些影响。柴油会对密封件有一定的伤害。液压油的粘度降低，对油泵的磨损也加大。考虑换油成本，下次做保养时把液压油换了吧，现在就这样用，没事的。

先检查传动油够不够，脏不脏，一般情况都是变速泵和变速操纵阀的问题。还有看看变速箱，看下超越离合器是不是有问题了。

日常保养：操作者在作业前，作业后应做好清洁、调整、紧固、防腐等日常维护工作，如三滤勤换着点.打黄油的地方没事就打打黄油.传动系统的螺丝多检查.检查电瓶接头的松紧,还有电解液的多少和各线路的打铁线. 机油和水的多少.轮胎的气压和磨损情况.发动机的油管接头和螺丝松紧, 一级保养：每月20-25号对铲车进行一次一级保养。其工作内容：1. 对易保养部位和重点部位进行检查、保养。2. 彻底清洗外表，检查磨损情况，更换易损件。3. 加油、润滑、清洗或更换滤油器。4. 调整各部位配合间隙、调整制动力。5. 紧固各部位零件。6. 电气部分保养。

鲁工好，说说柳工吧：国产装载机龙头企业质量好，皮实耐用，设计更人性化，市场占有率高，但是价钱太贵。再说徐工：作为国企徐工一直国内工程机械的排头早些年的，装载机方面徐工一直中规中矩，其车架质量严重有待提高，设计和配置上也不错，但是现在徐重的重点放在了起重机，高空消防车，混泥土泵车上面，装载机产品一直保持现有水平。 所以说，还是鲁工好，鲁工一直以小型装载机在市场上的占有率高。

福田欧马可S5，东风天锦相比总体来说个人认为性价比方面欧马可S5好一些，不过品牌知名度方面东风天锦相对有优势。

临工老品牌了，质量可靠。

看一下一档和倒挡时的变速箱压力是否正常，压力应与空挡和二挡一样。

进口的卡特，小松，沃尔沃，利勃海尔等，国产来说柳工，临工，山工，夏工，徐工也可以

下面两个一个是动力切断和联接。一个是发动机动力模或，可以控制发动机怠速。

如果是劳动密集性的企业，比如矿山和机械方面的工作，这是很有可能的。但是一定要打听清楚单位的真实情况，很多人都是被高薪骗到非洲，干上两年一分钱拿不到被赶回来！而且追究起来还很麻烦，毕竟是在国外，非常困难！

国产柳工30装载机好，质量可靠，性能稳定，技术成熟。驾驶舒适，操作方便，动作灵活，工作效率高，皮实耐用，小毛病少，维修率低

发动机油压表高转速不过0.6MPa怠速不低0.15MPa水温在60~80度变速箱油压表在1.4~1.6MPa绿格之间变距器油温在55~110度之间（如果长时间做推削活温度在95度以上正常）至于车灯车总共就那几个按钮找个帮手在下面观察下就行

一般都是驾驶室下面左边，或者右边，柳工，夏工，龙工，徐工都是

水循环障碍，可能水箱内杂质太多，堵了水箱及循环散热管

其实学开铲车真的狠容易的，只要会开车基本上都能开，但是要干活的话就要多实践了，你可以先找个空旷的地方多练练行走，再多练练装车什么的，关键是靠习练，脑子灵活的话不用半个月就可以干活