中间的是方向盘下面左手的位置那个推杆是变速杆往前推两个前进挡后一个右手靠窗位置有两个操纵杆靠里的是转斗的外面的那个是抬放大臂的方向盘最底下左脚是刹车右脚是油门 无极变速的铲车大致就这样 我给你看的是柳工50C。

滑移装载机相对很多人来说还是比较陌生的，有着“施工多面手”美誉的强悍能力，即使是工程机械行业人士，很多人可能也并不清楚。滑移装载机在欧美发达国家应用极广，被广泛应用于小规模的建筑工地、农场以及庄园等场合，是为各种作业场地狭小，地面起伏不平，作业内容变换频繁的场合量身定制的产品。并且，它还可在作业现场快速更换或挂接各种附件，以适应不同的工作环境和作业内容。其市场前景，从2018年销量看，被广泛应用的滑移装载机销量并不多，多半用于出口，国内的应用市场还未全部被打开；主要原因还是“养在深闺人未识”的缘故。从专业角度看，滑移装载机可应用在除雪、公路、园林、农业、建筑、工业等多种领域。其中除雪行业可进行扫雪、推雪、抛雪装车、除冰破冰等工作；公路行业可进行沥青铣刨、清扫收集、混凝土破碎、路面切割等工作；园林行业可进行土钻植树、苗圃移树、土壤翻耕、开沟挖掘等工作；牧场可进行清粪、牛犊栏清理、草料搬运等工作；船厂可用于船厂清沙和港口清仓等等。基于其应用之广泛，在欧美国家备受认可，从而形成高销量。从长远来看，随着大规模基建潮的退去，道路养护和精细化的城镇建设将成为主流；同时，随着劳动力短缺问题的加剧，以往靠人力完成的零散繁杂的小工作将越来越多地被滑移装载机这种小型工程机械替代，另一方面，随着国家产业结构升级，以低价取胜、不具备技术优势的小型装载机将逐步退出历史舞台，所以，未来滑移装载机的需求必将大幅增长，而大幅增长的需求届时也有望倒逼制造成本的下降，从而将使得滑移装载机逐步具备并越来越强化其性价比优势。同时，由于滑移装载机具有强大的机动灵活性，再加上通过更换不同的属具，可以轻松完成各种不同类型的施工，所以可“一机多用”的滑移装载机能够单向取代其它多种专用机械，反之却很难被其它机械所替代。

先要看看是什么没有劲，是大小臂没有劲还是车子的变速箱和机器没有劲。大小臂没有劲的原因基本上有：工作泵内漏严重。安全阀没有调整好系统压力有些低。油缸油封坏了。液压油过脏，液压油滤网堵塞。车子的原因有很多，比如说：传动油不够，超越离合器损坏，机器无力，括机器老化。变速箱压力不稳。等等。都可能导致装载机没有劲。如果你的装载机是非常小的那种（ZL15，ZL16, ZL18...)就算是新车也不会有什么劲的,因为车太小了。

根据发电机的名牌参数选择一低误差率、有足够发热功率的、经过计算的额定电阻在断开所有的电气接线后接入电阻，在铲车发动机正常转速下测量流过电阻的电流是否达到额定数值，同时在1小时后发电机输出电流稳定、温升稳定。此时可判定发电机正常。

铲斗两三千块钱，装煤的有煤碳加大斗，岩石斗看个人所需

用土办法，用铁锹吧。虽然慢但一顿煤也不是很多，用提前用过的一顿容器，或者装一顿的三轮车，先把一顿容器装满，在往卡车上装，就好了，用铁锹把煤装到一放一顿的三轮车上，再开三轮车到在卡车上。这样就装好啦吧。虽然没有铲车快吧，但是用以前这种办法还是可以的。以前用铁锹装过几顿的铁矿，何况才一顿，不多，多运动运动也不错，过年啦，马上就要上班啦，祝大家在新的一年里，财源滚滚来。

正常的汽车单电池都是12v电压，而电流根据不同品牌，不同型号的电池，都有不同的电流大小。而你装载机的假设是双电池的话，正常来说是双电池串联，也就是两块电池中一个蓝色标记的接线桩和另外一个电池红色的接线桩之间有一根线连接，而两块电池分别有一根线通往车内，这种情况，你找一组同样接法两个电池，分别把红色标志的接线桩和你装载车红色标志的接线桩，用线连接，而蓝色的也同样接线。这是发动机启动器24v电压的接法。而还有一种是并联接法，适合发动机12v的启动器。那就是找一组两块同样的电池，而原本两块电池必须红色标志的接线桩连接，蓝色标志的两个接线桩用线连接，而从红色标志接线桩和蓝色标志接线桩分别接一根线，连接到装载机的往车内去的两根线的接线桩上，要同色接同色。当然，接之前，要看电池的电流是多少，跟原装载机相同，或相近都可以。在此要注意的是，蓝色标志有不同品牌以黑色代替，但上面会有--标记，而红色有+标记。简以极致 以简洁的语言，表达极致的思想欢迎关注

老司机都是凭着经验和感觉的

一看就是徐工！

: 即现在来说,其实选择学门技术是很好的,比如现在西点发展的很好,西点包括了蛋糕,甜品,面包等,发展空间是很大的。希望我的回答能对你有所帮助。

我有一台犀牛重工XNW51180挖掘装载机,方便

我有一台常林WZC20侧移式挖掘装载机,灵活

我有一台海松HY850滑移装载机,低矮的车身高度，原地转向，双手柄操纵，操纵方便效率高。

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