有个机友会机械论坛，里面很多人都是开挖机的，其中有个版块有人上传各种挖机的说明书和故障代码什么的，你可以去找找看看。下载你对应型号的，也方便以后查阅。

山推推土机沿用的日本小松的技术，山推推土机与卡特推土机最大的区别就是：卡特为高驱履带式推土机，高驱推土机底盘技术是卡特的，技术最为成熟的也是卡特。而山推是引进的卡特最大的竞争对手日本小松的技术，小松没有应用高驱，应用的是传统的普通驱动。

D85是小松220马力推土机山推SD22整体采用小松技术制作，和D85是一样的320和220又是一样的。所以，D85和SD32操作方式基本相同

问一下宣化140推土机离合器不定位，怎么调都没用，是什么原因

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

转向压力过低，首先检查是一边没有还是双边，如果是单边没有就是密封环漏油，如果是双边没有就检查泵

离合器不定位，是不是结合不上啊？这样就是离合器调整压盘过紧，造成的，回送调整压盘到合适位置。分动箱过热于离合器打滑有直接关系。或者是散热器散热不好造成的。

老上海彭浦推土机140的话，它的重量是在20吨

d11属于大型推土机了，型号越大工资也就越高了，起码要达到8000一个月了。希望能帮助到你！

液压泵是容积 泵，在转速一定的情况下的流量不可以调整，只可以调整溢流阀的开度控制输出流量，多余的回流。

因品牌不同和型号不同他的自重也不一样一拖140自重9.5吨 没有松土器和角铲宣化140 最低16.5吨 湿地的17.5吨 没有松土器

亲，这图片是真没有总不能到车上拆装一遍给你看看啊 呵呵。发动机皮带你要是以前没装过建议你找一个专业修车的装吧 这个真心挺麻烦的。得拆水箱下边的底板还有发动机上边固定风扇叶的周边的东西都有拆掉的，主要是皮带不容易忘里边套知道吧，我感觉是挺麻烦 你要是经常摆弄车的话自己慢慢看看也会，还是建议你找专业的修毕竟挖掘机上没便宜东西！

你好，卡特彼勒623H轮式推土机式铲运机的性能特点是： 操作台 符合人机工程学的布局 全新 H 系列操作台的设计符合人体工程学原理，从而在一个舒适、高产且安全的环境中进行全面的机器控制。 所有控制装置、操纵杆、开关和仪表布局合理，可最大限度地提高生产率和减轻操作员疲劳。   视野 开阔的视野使四周尽收眼底，施工地点视线清晰，使操作员对机器的前部及铲刃一览无余。 空调装置已被移至驾驶室下面，改善了操作员的视野。 操作员舒适性 宽敞的驾驶室 H 系列铲运机的驾驶室增大 21%，提供更加舒适的工作区。 宽敞的驾驶室和宽大的车门使得进出驾驶室变得更加容易。 增加了玻璃的使用，使操作员对机器周围具有更佳的视野。   转向柱 转向柱和踏板的位置已进行了调整，当座椅在机器工作期间发生倾斜时，可以提供更加舒适的操作。 无论操作员体型大小如何，可伸缩且可倾斜的可调式转向柱都能保证舒适的驾驶位置。   标准舒适功能 H 系列驾驶室配备了诸多可改善操作员舒适度的功能。 标准舒适功能包括：衣帽钩、带有固定带的饭盒存储平台、空调、暖气和无线电预留装置。   座椅选件 H 系列铲运机配备 Cat 舒适座椅，可移动的距离更长，使操作员可以灵活调整坐姿，以获得最佳的舒适度和生产率。 该座椅可向右旋转多达 30 度以便在装载时使操作员获得一个更加舒适的位置，并可向左旋转多达 30 度以使操作员进出驾驶室更加方便。 为了实现无与伦比的驾驶舒适性，H 系列铲运机配备了 Cat 高级驾驶管理（ARM）悬浮座椅，它使用主动悬浮来缓冲振动，并且最大程度地减小操作员在行程末端所承受的冲击负载。   集成技术 选装的序列辅助装置和 Cat 坡度控制装置可自动完成操作员的众多重复性任务。   T 形手柄机具控制杆 重新设计的控制杆将铲运机的全部功能置于操作员的掌握之中。 省力的操纵杆和便利的按钮及指轮控制装置采用人机工程学原理进行布置，以尽量减少手臂运动。 动力传动系 － 发动机 ACERT 技术 Cat® C13 ACERT™ 发动机以 Caterpillar 开发的系统和零部件为基石，持续进行革新性、渐进性改进，实现了突破性的发动机技术。 该发动机可提供美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效排放配置或美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 认证排放配置，以满足全球承包商的需要。   排放 配备了符合美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 排放标准的发动机的机器使用 Cat 清洁排放模块，以便在满足排放要求的同时提供客户所需的性能和效率。 配备了美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效发动机的机器使用消音器，而不是 Cat 清洁排放模块。   Cat 清洁排放模块（CEM） CEM 是一个排气后处理套件，由柴油颗粒滤清器和控制系统组成。 CEM 在发动机正常操作过程中使用被动和主动再生功能减少颗粒排放。   Cat 氮氧化物减排系统（NRS） Cat 氮氧化物减排系统（NRS）可以捕获并冷却少量废气，随后将其输送到燃烧室以降低燃烧室温度，从而减少氮氧化物排放。   柴油颗粒滤清器再生 再生是指从柴油颗粒滤清器（DPF）中消除烟灰的过程。 后处理再生设备（ARD）用于再生 DPF。 DPF 可以同时捕获颗粒和灰分，灰分会按照指定的维修间隔予以去除。 动力传动系 － 变速箱 电子变速箱 Cat 八速前进档与一速后退档 电子离合器压力控制（ECPC）变速箱具有增强的档位控制逻辑，提供防振荡换档策略，可确保速度连续性和恒定换档次数。 　　推土机的 1-2 档采用变矩器驱动以增加扭矩；3-8 档采用直接驱动以提高动力传动系效率 　　变速箱保持功能可维持变矩器驱动以获得最大的轮辋牵引力，或保持当前档位以获得最佳控制 　　可编程最高档可手动设定可用的最高档（3-8 档），以便与作业条件或运输速度相匹配 　　空档滑行限制器可防止在移动时换入空档。     变速箱平稳换档 623H 配备有 ECPC 换挡扭矩管理系统（STM），具有改进的档位控制逻辑（SCL）和局部油门换挡（PTS）功能。 这些功能使得换档更为平稳，爬坡时加速更有效，同时通过变速杆来维持扭矩。 此外，SCL 还提供了针对所需机器操作的自动换档选择，以及增强油门时最大加速所需的降档。 PTS 在局部油门操作期间，允许在低速时换档，从而提高局部油门燃油经济性，使机器操作更安静，以及在减速操作条件中操作更佳。   制动性能 623H 使用液压驱动式湿盘制动器，以提供出色的制动性能。 标准的 Cat 发动机制动器可以减少制动器磨损并改善机器控制。 结构 缓冲铰接件 采用电子促动并结合平行四边形连杆，具有超常的强度，再配合两个氮气蓄能器（4）和自由浮动活塞（8），可提供平稳的驾驶，从而提高操作员的舒适性，增强机器的耐用性。 　　受控油流（6）缓冲了回弹振 　　平整阀（7）通过节流孔（5）施加压力，使装载油缸（1）中的活塞自动居 　　使用钢铸件以消除多处的焊接接缝，并增加强 　　双主销设计（2、3）可以承受很大的外力，并且简化安装和拆卸     锁定开关 操纵手柄上有一个操作员可选的锁定开关，用于锁定缓冲铰接件，以提高在装载和卸载过程中对铲刃的控制能力。   氮气蓄能器 垂直安装的液压油缸能把路面冲击力传递给氮气蓄能器。 氮气蓄能器吸收并缓冲路面的冲击，因此可阻止冲击负荷传递到铰接件部件或操作员。   非金属防护板和燃油箱 新型燃油箱由可回收的旋转研磨型聚乙烯制成，并且通过可控的过滤和清洗端口使燃油保持清洁。 新型燃油箱增加了容量，为操作员提供了 10 个小时以上的班次时间（具体取决于发动机负载系数）。 新型推土机防护板由相同的高度耐用的旋转研磨型聚乙烯制成。 非金属防护板可防止在粘性物料中操作时发生物料堆积现象。 铲运斗 重新设计的铲斗 铲斗侧壁、推料器和地板的结构已经改进，从而拥有改进的耐用性。 采用全新地板门滑轮，使用寿命更长。 铲斗采用了低断面设计，使得进料阻力更小。   推料系统 强大的推料系统可在最大程度减少残余物料的同时，提供恒定的摊铺控制。 推料器向前移动时铲斗地板会回缩，这样操作员可以精确控制物料的流量。   铲刃和 Cat 掘地工具（GET） 提供多种掘地工具（G.E.T.）选件，以便针对不同的物料类型和装载条件优化机器的性能。 GET 选件包括标准的锯齿状耐磨物料（ARM）。 大多数都是可反转的，以便延长使用寿命，降低操作成本。 请联系您的 Cat 代理商详细了解适用于您的应用的最佳机具。   物料应用 623H 最适合堆料、混合物料，以及在剥离作业中分开植被。 运送机 物料处理 运送机提升物料离开铲刃，运送到运送机的上方，然后将物料卸载到铲斗中。 将物料混和可以避免铲运斗中出现空穴，从而实现稳定的有效负载并避免不均衡装载。   闭合回路运送机液压系统 闭合回路中采用全新可变排量活塞泵和固定排量马达，增大了 623H 运送机功率。 功率增加可以使操作员能够实现更深切削深度，并以较低运送机失速在更短距离中进行负载。   全新设计的运送机结构 运送机的结构性改进延长了 623H 运送机和链条的使用寿命。 使用耐磨板替换了滚轮，减少了链条的延展。   新运送机控制装置 操纵手柄上的拇指滚轮可以用来操作运送机。 操作员可以从七速前进档和四速后退档中选择一档，以实现最适合物料的速度。   链条调整 全新的链条调整机制增强了维修保养方便性。 新的剪叉式链条调节器使用简单的工具以 2.54 cm（1.0 in）为增量拧紧链条。   运送机刮板 通过在每个刮板表面添加高强度的耐磨钢材，磨蚀性物料中 15 个运送机刮板的使用寿命已经延长。 集成技术 序列辅助装置 序列辅助装置使用集成软件和位置感应油缸来自动执行操作员在装载、运输和卸载时执行的许多任务。 操作员只需为铲斗和斗门高度设定偏好值，然后按下一个按钮使机器做好装载、运输、卸载和返回挖掘准备状态。 系统将自动设定缓冲铰接件、铲斗高度、推料器和运送机。 序列辅助装置附带了便利的负载计数器，以便跟踪移动的物料。 通过序列辅助装置，可以用四次按动一个按钮来取代多达 14 条独立的机具和机器命令，从而使操作员有更多时间来为装载周期做准备以及观察施工现场。   Cat 坡度控制 Cat 坡度控制装置是一个自动化系统，它使用最好的土方机械（通常可提供最低的单位成本）来移动最大数量的物料，帮助您控制成本。 由于使用卫星定位技术，该自动化系统可通过限制铲运机的挖掘深度来对切口加以保护。 这一选装系统可在出厂时提供，并且完全集成到机器中，可与序列辅助装置无缝协作。 Cat 坡度控制装置的其他好处包括将现场平面图放在操作员前面以提高效率和消除返工现象，以及使用铲运机进行现场绘图。   工作区域可视系统（WAVS） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。 全面的客户支持 选择 购买之前，务必对机器详加比较。 Cat® 代理商可为您提供帮助。   购买 考虑再出售价值，比较生产效率和日常运营成本及油耗。   操作 有关可提高生产率和利润的最佳操作技术，请向 Cat 代理商索取最新的培训资料，并咨询经过培训的工作人员。   维护 通过维修选择方案可以预先计划好维修费用。 S·O·SSM 和技术分析等诊断计划可帮助您避免出现计划外维修。   更换 是维修还是翻修？ Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用，帮您作出正确选择。   产品支持 通过卓越的全球零件服务、训练有素的技术人员和《客户服务协议》，当地 Cat 代理商可全程为您提供服务。 安全 电动上下扶梯 新型电动上下扶梯选装件大大方便了操作员进入驾驶室。 该系统是一架稳固的斜梯，折叠在驾驶室下面。 可以使用接近地面的检修门后面的小键盘来激活该系统。 另外，驾驶室中的小键盘上还提供了控制装置。 该扶梯提供了牢固且倾斜的支撑，可以更方便地进出驾驶室。 为了增加安全性，使用 LED 灯为阶梯提供照明。 驾驶室下方的执行机构用于操作阶梯。 不用时，扶梯将缩回到驾驶室下方。 如果机器在扶梯放下时移动，则会发出清晰的报警声。 如果机器失去电力，操作员可以使用驾驶室内的手柄或扶梯最高一级阶梯旁边的手柄手动升高或放低阶梯。   驾驶室出入 提供了扶手以便操作员安全地进出驾驶室以及执行日常维护。   工作区域可视系统（WAVS） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。

你好，卡特彼勒637G轮式推土机式铲运机的性能特点是： 煤斗铲运机优点 双联发动机 双联发动机使煤斗铲运机能够提供最大有效负载，并加快循环时间。   全轮驱动装置 全轮驱动装置可保证机器在很差的路况下高效地工作，并可攀爬松滑的煤堆。   大容量煤斗 与标准容量的铲运斗相比，大容量煤斗更长、更高，使用 637G 可以拖运 50 立方码（38 立方米）的容量。   压实能力 煤斗铲运机可有效压实煤堆，挤出煤堆中的空气，减少煤炭自燃风险。     煤堆管理 维持煤堆 煤斗铲运机可有效压实煤堆，减少煤堆自燃风险。 这样，贵公司既可满足工厂安全法规的要求，而且无需再购买压实设备。   从煤堆中开采煤炭 如果运来的煤炭无法满足您的燃烧需求，您需要设法从煤堆中采选煤炭。 煤斗铲运机可以将煤堆中的煤炭运到工厂的进料供应系统中。   堆集煤堆 您可以使用煤斗铲运机在接收区自行装载煤炭、将煤炭运到煤堆区并将其倾卸为薄层，以便堆成煤堆。 客户服务 值得信赖的合作伙伴关系 毫无疑问，Cat 轮式推土机式铲运机就是可靠性和高生产率的象征。 最重要的是，享誉市场的 Cat 代理商网络将成为您的合作伙伴并为您提供无与伦比的服务，以便将您的停机时间减至最低。   购买 通过提供优惠的价格和优质的服务，Cat 融资服务公司将助您融资，以便帮您购买下一台轮式推土机式铲运机。   操作 改进操作技术可以提高您的经济效益。 Cat 代理商有培训录像带、资料和其他方案帮助您提高生产率。   维护 越来越多的买主在购买设备之前就开始规划如何有效进行维护。   产品支持 您会发现我们的代理商几乎备有所有零件。   更换 修理、翻修还是更换？ Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用，帮您作出正确选择。     动力传动系 发动机 久经考验的 Cat 发动机提供了极高的功率和扭矩储备，可以在严苛的负载条件下提供出色的牵引能力。   燃油系统 C18 推土机发动机上的燃油系统和电子控制模块能够以经济实惠的方式精确输送燃油。   喷油压力 独立于发动机速度的高喷油压力能够在提高响应速度的同时减少烟雾和排放。   可变喷油正时 可变喷油正时和持续时间可提高燃油效率、改善冷启动并减少烟雾和排放。   喷油率调节 喷油率调节减少了排放，降低了发动机噪声。   机械零件 燃油系统中的机械零件更少，因此提高了可靠性。   电子控制装置 电子控制装置具有自动海拔减额功能和自动空气滤清器堵塞减额功能。   多个额定功率 除非操作员接合了螺旋钻或运送机，否则多额定功率功能会限制一档和二档的功率输出。   空档起动控制 当变速箱没有处于空档位置时，空档起动控制功能可以防止发动机起动。   油门备用装置 当发生油门输入故障时，油门备用装置可以为操作员提供预设的发动机转速控制。   油门锁 使用油门锁，操作员可以同时将两台发动机锁定在任意工作水平。   换向管理 当发动机转速高于预设水平时，换向管理可以防止操作员从空档位置换出。   受控油门转换 受控油门转换功能可以在换档之前降低燃油喷射率，从而延长动力传动系的使用寿命。   自动乙醚辅助起动装置 自动乙醚辅助起动装置可以极大地改善冷天起动。   电子地面停机开关 使用电子地面停机开关，操作员只需轻按开关即可从地面停止发动机。   钢质隔板 缸体和缸盖之间的钢质隔板无需再使用沉头孔，有助于防止相关的破裂问题。   油冷活塞 油冷活塞和全长水冷缸套可实现最佳传热效率，延长了部件的使用寿命。   后冷器 后冷器降低进入的增压空气温度以提高功率，并减少可能导致活塞、活塞环和缸套过早磨损的热应力。   发动机机油冷却器 发动机机油冷却器可维持最佳油温，以进行适当的冷却并且延长润滑剂的使用寿命。   多层隔热防护罩 多层隔热防护罩可以通过降低发动机外露表面的温度来加强对推土机的保护，还能够冷却发动机和发动机室并延长软管和接线的使用寿命。   直喷燃油系统 直喷燃油系统无需进行调节，具有独立的喷油泵和阀门。   选装的液压减速器 选装的液压减速器可以延长制动器的使用寿命。   变速箱 八速动力换档变速箱提供了自动行驶中换档功能，实现了简单、可靠的操作。   空档滑行限制器控制 当车速超过 8.1 km/h（5 mph）时，空档滑行限制器控制功能可防止变速箱挂入空档。   最高齿轮档控制 最高齿轮档控制功能可以防止换档至高于预设的档位，以便更好地调节运输行驶速度。   电子可编程变速箱控制（EPTC II） 电子可编程变速箱控制（EPTC II）会记录当前的故障和间歇性故障。 电子控制缓冲铰接件 设计 Caterpillar 电子控制缓冲铰接件的设计可缓冲冲击，以实现更平稳的行驶。   氮气蓄能器 充氮液压油蓄能器可吸收和缓冲路面的冲击。   缓冲挂钩 当电子控制的缓冲挂钩锁定时，可以在装载和卸载期间有效地控制铲刃。   双主销设计 双主销设计可以承受很大的外力，并简化了安装和拆卸。   挂钩铸件 广泛使用的钢铸件消除了多处的焊接接头，实现了强有力的挂接。 铲运斗 铲斗 Caterpillar 煤炭铲运斗专门为清理煤炭而设计。   螺旋钻机构 铲斗中的螺旋钻机构会提升物料离开铲刃，并将物料运送到原来物料的上方，提高了自行装载能力。   双联式动力 无论在哪种天气和条件下，煤炭清理铲运机都必须能够夜以继日地工作。 操作台 驾驶室 标准的橡胶安装式驾驶室降低了噪声，减少了振动，使操作员能够在整个作业期间舒适地执行操作。   控制装置 操作省力的控制装置触手可及，可实现稳定、精确的操作。   转向 液压伺服转向系统提供了驾驶小汽车般的省力感觉和卓越的机动性。   转向柱 倾斜转向柱可调节到五个不同的位置以实现操作员舒适性和可控性。   座椅 悬浮座椅提供了舒适的驾驶体验。   电子监控系统 电子监控系统会检查重要的机器系统并提供三个级别的警告。   收音机 驾驶室中的操作台为收音机预留了接线。 维修保养方便性 燃油箱 安装在铲运机上的燃油箱便于检修推土机发动机室。   配线线束 配线线束结合颜色编码和数字编号电路以便于快速识别，还配有至少 10 A 的保险丝以及改进的接头。   诊断接头 在维修工具的帮助下，使用诊断接头可以快速分析起动和充电电路。   O 形密封圈端面密封 O 形密封圈端面密封有助于防止这些机器漏油。   集中润滑点 挂钩和转向系统的集中润滑点缩短了润滑时间。   维修保养点 发动机的维修保养点都集中在右侧，易于检修。   检修平台 检修平台和众多扶手提高了维护方便性和安全性。   零件供货率 改进了零部件与其他 Caterpillar 铲运机/机器之间的通用性，提高了零件供货率。   发动机停机 电子地面发动机停机功能提供了方便的操作员和维修区域。   散热器 折叠芯散热器允许将个别折叠芯作为模块进行更换，缩短了维修时间，降低了成本。     可靠性 选装的减速器 选装的减速器延长了在陡峭的下坡上使用时制动器的使用寿命。   保险杠 保险杠边缘经修圆处理，可避免勾连到高墙中。   铸件 机架、铰接件和铲斗中广泛使用了铸件，实现了较长的使用寿命。   配线线束和软管组件 配线线束和软管组件一直延伸到牵引臂上，无需再使用可能会降低液压系统工作效率的跳接线路。   轮胎 标准轮胎为可用的选件提供了最大的浮力。   铲运机动力传动护罩 铲运机动力传动护罩可保护输出壳体、差动油缸和推料器油缸，有助于最大限度降低动力传动装置的维护成本。   多层隔热防护罩 多层隔热防护罩有助于将发动机室的表面温度保持在柴油燃料的闪点以下。 全面的客户支持 Caterpillar 代理商 Caterpillar 代理商提供广泛的服务，您可在购买设备时签订《客户支持协议》以确定所需的服务。   选择 购买之前，务必对所考虑的机器详加比较。   购买 仔细研究最初的价格。 考虑可利用的融资方案以及日常运营成本。

你好，卡特彼勒627H轮式推土机式铲运机的性能特点是： 操作台 符合人机工程学的布局 全新 H 系列操作台的设计符合人体工程学原理，从而在一个舒适、高产且安全的环境中进行全面的机器控制。 所有控制装置、操纵杆、开关和仪表布局合理，可最大限度地提高生产率和减轻操作员疲劳。   视野 开阔的视野使四周尽收眼底，施工地点视线清晰，使操作员对机器的前部及铲刃一览无余。 空调装置已被移至驾驶室下面，改善了操作员的视野。 操作员舒适性 宽敞的驾驶室 H 系列铲运机的驾驶室增大 21%，提供更加舒适的工作区。 宽敞的驾驶室和宽大的车门使得进出驾驶室变得更加容易。 增加了玻璃的使用，使操作员对机器周围具有更佳的视野。   转向柱 转向柱和踏板的位置已进行了调整，当座椅在机器工作期间发生倾斜时，可以提供更加舒适的操作。 无论操作员体型大小如何，可伸缩且可倾斜的可调式转向柱都能保证舒适的驾驶位置。   标准舒适功能 H 系列驾驶室配备了诸多可改善操作员舒适度的功能。 标准舒适功能包括：衣帽钩、带有固定带的饭盒存储平台、空调、暖气和无线电预留装置。   座椅选件 H 系列铲运机配备 Cat 舒适座椅，可移动的距离更长，使操作员可以灵活调整坐姿，以获得最佳的舒适度和生产率。 该座椅可向右旋转多达 30 度以便在装载时使操作员获得一个更加舒适的位置，并可向左旋转多达 30 度以使操作员进出驾驶室更加方便。 为了实现无与伦比的驾驶舒适性，H 系列铲运机配备了 Cat 高级驾驶管理（ARM）悬浮座椅，它使用主动悬浮来缓冲振动，并且最大程度地减小操作员在行程末端所承受的冲击负载。   集成多种技术 选装的序列辅助装置、装载辅助装置和 Cat 坡度控制装置可自动完成操作员的众多重复性任务。   T 形手柄机具控制杆 重新设计的控制杆将铲运机的全部功能置于操作员的掌握之中。 省力的操纵杆和便利的按钮及指轮控制装置采用人机工程学原理进行布置，以尽量减少手臂运动。 动力传动系 － 发动机 ACERT 技术 推土机中的 Cat® C13 ACERT™ 发动机和铲运机中的 C9.3 ACERT 发动机以 Caterpillar 开发的系统和零部件为基石，持续进行革新性、渐进性改进，实现了突破性的发动机技术并获得了久经考验的可靠性。 这两种发动机都具有美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效排放配置或美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 认证排放配置，以满足全球承包商的需要。   排放 配备了符合美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 排放标准的发动机的机器使用 Cat 清洁排放模块，以便在满足排放要求的同时提供客户所需的性能和效率。 配备了美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效发动机的机器使用消音器，而不是 Cat 清洁排放模块。   Cat 清洁排放模块（CEM） CEM 是一个排气后处理套件，由柴油颗粒滤清器和控制系统组成。 CEM 在发动机正常操作过程中使用被动和主动再生功能减少颗粒排放。   Cat 氮氧化物减排系统（NRS） Cat 氮氧化物减排系统（NRS）可以捕获并冷却少量废气，随后将其输送到燃烧室以降低燃烧室温度，从而减少氮氧化物排放。   柴油颗粒滤清器再生 再生是指从柴油颗粒滤清器（DPF）中消除烟灰的过程。 后处理再生设备（ARD）用于再生 DPF。 DPF 可以同时捕获颗粒和灰分，灰分会按照指定的维修间隔予以去除。 动力传动系 － 变速箱 电子变速箱 Cat 八速前进档与一速后退档 ECPC（Electronic Clutch Pressure Controlled，电子离合器压力控制）变速箱具有增强的档位控制逻辑，提供防振荡换档策略，可确保速度连续性和恒定换档次数。 　　推土机的 1-2 档采用变矩器驱动以增加扭矩；3-8 档采用直接驱动以提高动力传动系效率。 铲运机档位均采用变矩器驱动，以便在挖方作业中获得更大的扭矩 　　变速箱保持功能可维持变矩器驱动以获得最大的轮辋牵引力，或保持当前档位以获得最佳控制 　　可编程最高档可手动设定可用的最高档（3-8 档），以便与作业条件或运输速度相匹配 　　空档滑行限制器可防止在移动时换入空档。     变速箱平稳换档 627H 配备有 ECPC STM（ECPC Shift Torque Management，ECPC 换挡变矩器管理系统），具有改进的 SCL（Shift Control Logic，档位控制逻辑）和 PTS（Part Throttle Shifting，部分油门换挡）功能。 这些功能使得换档更为平稳，爬坡时加速更有效，同时通过变速杆来维持扭矩。 此外，SCL 还提供了针对所需机器操作的自动换档选择，以及增强油门时最大加速所需的降档。 PTS 在部分油门操作期间，允许在低速时换档，从而提高部分油门燃油经济性，使机器操作更安静，以及在减速操作条件中操作更佳。   制动性能 627H 使用液压驱动式湿盘制动器，以提供出色的制动性能。 标准的 Cat 发动机制动器可以减少制动器磨损并改善机器控制。 结构 缓冲铰接件 采用电子促动并结合平行四边形连杆，具有超常的强度，再配合两个氮气蓄能器（4）和自由浮动活塞（8），可提供平稳的驾驶，从而提高操作员的舒适性，增强机器的耐用性。 　　受控油流（6）缓冲了回弹振 　　平整阀（7）通过节流孔（5）施加压力，使装载油缸（1）中的活塞自动居 　　使用钢铸件以消除多处的焊接接缝，并增加强 　　双主销设计（2、3）可以承受很大的外力，并且简化安装和拆卸     锁定开关 操纵手柄上有一个操作员可选的锁定开关，用于锁定缓冲铰接件，以提高在装载和卸载过程中对铲刃的控制能力。   氮气蓄能器 垂直安装的液压油缸能把路面冲击力传递给氮气蓄能器。 氮气蓄能器吸收并缓冲路面的冲击，因此可阻止冲击负荷传递到铰接件部件或操作员。   非金属防护板和燃油箱 新型燃油箱由可回收的旋转研磨型聚乙烯制成，并且通过可控的过滤和清洗端口使燃油保持清洁。 新型燃油箱增加了容量，为操作员提供了 10 个小时以上的班次时间（具体取决于发动机负载系数）。 新型推土机防护板由相同的高度耐用的旋转研磨型聚乙烯制成。 非金属防护板可防止在粘性物料中操作时发生物料堆积现象。 铲运斗 重新设计的铲斗 627H 使用新型铲斗设计，铲斗容量比以前的型号增加 9%，因此提高了生产率。 低断面设计使得进料阻力更小，而蜂窝状的结构则增强了铲斗侧面和底板的强度和耐冲击性。   液压管路防护 通过在铲斗侧壁铺设液压管路，可避免其在施工现场受到损坏，提高了耐用性。   推料系统 强大的推料系统可在最大程度减少残余物料的同时，提供恒定的摊铺控制。 推料器上的溢流防护罩有助于保留物料，防止物料溢流到铲运机的后部。   铲刃和 Cat 掘地工具（GET） 提供多种掘地工具（G.E.T.）选件，以便针对不同的物料类型和装载条件优化机器的性能。 GET 选件包括标准的锯齿状耐磨物料（ARM）。 大多数都是可反转的，以便延长使用寿命，降低操作成本。 装载选项 自行装载 627H 是完美的自行装载运输系统，它使用两台发动机的组合功率来快速高效地在铲斗中装载大多数物料。   推式装载 为防止在磨蚀性物料中磨损轮胎，627H 可以使用 D8 或 D9 尺寸履带式推土机进行推式装载。   推拉 对于需要以较低的单位成本非常快速地移动大量物料的应用，建议采用推拉配置。 推拉配置将两台机器的组合功率集中到一个铲刃上。 推拉铲运机成对工作，后方的铲运机推动前方的铲运机穿过切口区域。 当前方的铲运机装满之后，后方的铲运机放低其铲斗，并由前方的铲运机拉动以穿过切口区域。 结果将得到一个自行装载系统。 推拉配置采用液压驱动的勾环和缓冲板（用螺栓固定在推土机前端）以及一个固定在铲运机尾部的吊钩。 通过相互配合，推拉铲运机可以为许多应用提供最低的单位成本。 集成多种技术 序列辅助装置 序列辅助装置使用集成软件和位置感应油缸来自动执行操作员在装载、运输和卸载时执行的许多任务。 操作员只需为铲斗和斗门高度设定偏好值，然后按下一个按钮使机器做好装载、运输、卸载和返回挖掘准备状态。 系统将自动设定缓冲铰接件、铲斗高度、斗门和推料器。 序列辅助装置附带了便利的负载计数器，以便跟踪移动的物料。 通过序列辅助装置，可以用四次按动一个按钮来取代多达 14 条独立的机具和机器命令，从而使操作员有更多时间来为装载周期做准备以及观察施工现场。   装载辅助装置 负载辅助装置以序列辅助装置为基础，它通过按下按钮来装载铲斗。 当机器进入切口区域时，操作员可以激活装载辅助装置，以便系统接管对铲刃高度的控制，根据集成的传感器和 GPS 技术来限制轮胎旋转，从而确保铲斗始终满载。 操作员仅负责控制油门、转向以及操作斗门。 装载辅助装置可以使缺乏经验的操作员快速提高生产率。   Cat 坡度控制装置 Cat 坡度控制装置是一个自动化系统，它使用最好的土方机械（通常可提供最低的单位成本）来移动最大数量的物料，帮助您控制成本。 由于使用卫星定位技术，该自动化系统可通过限制铲运机的挖掘深度来对切口加以保护。 这一选装系统可在出厂时提供，并且完全集成到机器中，可与序列辅助装置和装载辅助装置无缝协作。 Cat 坡度控制装置的其他好处包括将现场平面图放在操作员前面以提高效率和消除返工现象，以及使用铲运机进行现场绘图。   WAVS（工作区域视像系统） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。 全面的客户支持 选择 购买之前，务必对机器详加比较。 Cat® 代理商可为您提供帮助。   购买 考虑再出售价值，比较生产效率和日常运营成本及油耗。   操作 有关可提高生产率和利润的最佳操作技术，请向 Cat 代理商索取最新的培训资料，并咨询经过培训的工作人员。   维护 通过维修选择方案可以预先计划好维修费用。 S·O·SSM 和技术分析等诊断计划可帮助您避免出现计划外维修。   更换 是维修还是翻修？ Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用，帮您作出正确选择。   产品支持 通过卓越的全球零件服务、训练有素的技术人员和《客户服务协议》，当地 Cat 代理商可全程为您提供服务。 安全 电动上下扶梯 新型电动上下扶梯选装件大大方便了操作员进入驾驶室。 该系统是一架稳固的斜梯，折叠在驾驶室下面。 可以使用接近地面的检修门后面的小键盘来激活该系统。 另外，驾驶室中的小键盘上还提供了控制装置。 该扶梯提供了牢固且倾斜的支撑，可以更方便地进出驾驶室。 为了增加安全性，使用 LED 灯为阶梯提供照明。 驾驶室下方的执行机构用于操作阶梯。 不用时，扶梯将缩回到驾驶室下方。 如果机器在扶梯放下时移动，则会发出清晰的报警声。 如果机器失去电力，操作员可以使用驾驶室内的手柄或扶梯最高一级阶梯旁边的手柄手动升高或放低阶梯。   出入 提供了扶手以便操作员安全地进出驾驶室以及执行日常维护。   WAVS（工作区域视像系统） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。

你好，卡特彼勒621H轮式推土机式铲运机的性能特点是： 操作台 符合人机工程学的布局 全新 H 系列操作台的设计符合人体工程学原理，从而在一个舒适、高产且安全的环境中进行全面的机器控制。 所有控制装置、操纵杆、开关和仪表布局合理，可最大限度地提高生产率和减轻操作员疲劳。   视野 开阔的视野使四周尽收眼底，施工地点视线清晰，使操作员对机器的前部及铲刃一览无余。 空调装置已被移至驾驶室下面，改善了操作员的视野。 操作员舒适性 宽敞的驾驶室 H 系列铲运机的驾驶室增大 21%，提供更加舒适的工作区。 宽敞的驾驶室和宽大的车门使得进出驾驶室变得更加容易。 增加了玻璃的使用，使操作员对机器周围具有更佳的视野。   转向柱 转向柱和踏板的位置已进行了调整，当座椅在机器工作期间发生倾斜时，可以提供更加舒适的操作。 无论操作员体型大小如何，可伸缩且可倾斜的可调式转向柱都能保证舒适的驾驶位置。   标准舒适功能 H 系列驾驶室配备了诸多可改善操作员舒适度的功能。 标准舒适功能包括：衣帽钩、带有固定带的饭盒存储平台、空调、暖气和无线电预留装置。   座椅选件 H 系列铲运机配备 Cat 舒适座椅，可移动的距离更长，使操作员可以灵活调整坐姿，以获得最佳的舒适度和生产率。 该座椅可向右旋转多达 30 度以便在装载时使操作员获得一个更加舒适的位置，并可向左旋转多达 30 度以使操作员进出驾驶室更加方便。 为了实现无与伦比的驾驶舒适性，H 系列铲运机配备了 Cat 高级驾驶管理（ARM）悬浮座椅，它使用主动悬浮来缓冲振动，并且最大程度地减小操作员在行程末端所承受的冲击负载。   集成多种技术 选装的序列辅助装置、装载辅助装置和 Cat 坡度控制装置可自动完成操作员的众多重复性任务。   T 形手柄机具控制杆 重新设计的控制杆将铲运机的全部功能置于操作员的掌握之中。 省力的操纵杆和便利的按钮及指轮控制装置采用人机工程学原理进行布置，以尽量减少手臂运动。 动力传动系 － 发动机 ACERT 技术 Cat® C13 ACERT™ 发动机以 Caterpillar 开发的系统和零部件为基石，持续进行革新性、渐进性改进，实现了突破性的发动机技术。 该发动机可提供美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效排放配置或美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 认证排放配置，以满足全球承包商的需要。   排放 配备了符合美国 EPA Tier 4 Interim/欧 IIIB 排放标准的发动机的机器使用 Cat 清洁排放模块，以便在满足排放要求的同时提供客户所需的性能和效率。 配备了美国 EPA Tier 3/欧 IIIA 等效发动机的机器使用消音器，而不是 Cat 清洁排放模块。   Cat 清洁排放模块（CEM） CEM 是一个排气后处理套件，由柴油颗粒滤清器和控制系统组成。 CEM 在发动机正常操作过程中使用被动和主动再生功能减少颗粒排放。   Cat 氮氧化物减排系统（NRS） Cat 氮氧化物减排系统（NRS）可以捕获并冷却少量废气，随后将其输送到燃烧室以降低燃烧室温度，从而减少氮氧化物排放。   柴油颗粒滤清器再生 再生是指从柴油颗粒滤清器（DPF）中消除烟灰的过程。 后处理再生设备（ARD）用于再生 DPF。 DPF 可以同时捕获颗粒和灰分，灰分会按照指定的维修间隔予以去除。 动力传动系 － 变速箱 电子变速箱 Cat 八速前进档与一速后退档 ECPC（Electronic Clutch Pressure Controlled，电子离合器压力控制）变速箱具有增强的档位控制逻辑，提供防振荡换档策略，可确保速度连续性和恒定换档次数。 　　推土机的 1-2 档采用变矩器驱动以增加扭矩；3-8 档采用直接驱动以提高动力传动系效率。 铲运机档位均采用变矩器驱动，以便在挖方作业中获得更大的扭矩 　　变速箱保持功能可维持变矩器驱动以获得最大的轮辋牵引力，或保持当前档位以获得最佳控制 　　可编程最高档可手动设定可用的最高档（3-8 档），以便与作业条件或运输速度相匹配 　　空档滑行限制器可防止在移动时换入空档。     变速箱平稳换档 621H 配备有 ECPC STM（ECPC Shift Torque Management，ECPC 换挡变矩器管理系统），具有改进的 SCL（Shift Control Logic，档位控制逻辑）和 PTS（Part Throttle Shifting，部分油门换挡）功能。 这些功能使得换档更为平稳，爬坡时加速更有效，同时通过变速杆来维持扭矩。 此外，SCL 还提供了针对所需机器操作的自动换档选择，以及增强油门时最大加速所需的降档。 PTS 在局部油门操作期间，允许在低速时换档，从而提高局部油门燃油经济性，使机器操作更安静，以及在减速操作条件中操作更佳。   制动性能 621H 使用液压驱动式湿盘制动器，以提供出色的制动性能。 标准的 Cat 发动机制动器可以减少制动器磨损并改善机器控制。 结构 缓冲铰接件 采用电子促动并结合平行四边形连杆，具有超常的强度，再配合两个氮气蓄能器（4）和自由浮动活塞（8），可提供平稳的驾驶，从而提高操作员的舒适性，增强机器的耐用性。 　　受控油流（6）缓冲了回弹振 　　平整阀（7）通过节流孔（5）施加压力，使装载油缸（1）中的活塞自动居 　　使用钢铸件以消除多处的焊接接缝，并增加强 　　双主销设计（2、3）可以承受很大的外力，并且简化安装和拆卸     锁定开关 操纵手柄上有一个操作员可选的锁定开关，用于锁定缓冲铰接件，以提高在装载和卸载过程中对铲刃的控制能力。   氮气蓄能器 垂直安装的液压油缸能把路面冲击力传递给氮气蓄能器。 氮气蓄能器吸收并缓冲路面的冲击，因此可阻止冲击负荷传递到铰接件部件或操作员。   非金属防护板和燃油箱 新型燃油箱由可回收的旋转研磨型聚乙烯制成，并且通过可控的过滤和清洗端口使燃油保持清洁。 新型燃油箱增加了容量，为操作员提供了 10 个小时以上的班次时间（具体取决于发动机负载系数）。 新型推土机防护板由相同的高度耐用的旋转研磨型聚乙烯制成。 非金属防护板可防止在粘性物料中操作时发生物料堆积现象。 铲运斗 重新设计的铲斗 621H 使用新型铲斗设计，铲斗容量比以前的型号增加 9%，因此提高了生产率。 低断面设计使得进料阻力更小，而蜂窝状的结构则增强了铲斗侧面和底板的强度和耐冲击性。   液压管路防护 通过在铲斗侧壁铺设液压管路，可避免其在施工现场受到损坏，提高了耐用性。   推料系统 强大的推料系统可在最大程度减少残余物料的同时，提供恒定的摊铺控制。 推料器上的溢流防护罩有助于保留物料，防止物料溢流到铲运机的后部。   铲刃和 Cat 掘地工具（GET） 提供多种掘地工具（G.E.T.）选件，以便针对不同的物料类型和装载条件优化机器的性能。 GET 选件包括标准的锯齿状耐磨物料（ARM）。 大多数都是可反转的，以便延长使用寿命，降低操作成本。 装载选项 推式装载 为获得最高的生产率，621H 应由 D8 或 D9 履带式推土机进行推式装载。   推拉 对于需要以较低的单位成本非常快速地移动大量物料的应用，建议采用推拉配置。 推拉配置将两台机器的组合功率集中到一个铲刃上。 推拉铲运机成对工作，后方的铲运机推动前方的铲运机穿过切口区域。 当前方的铲运机装满之后，后方的铲运机放低其铲斗，并由前方的铲运机拉动以穿过切口区域。 结果将得到一个自行装载系统。 推拉配置采用液压驱动的勾环和缓冲板（用螺栓固定在推土机前端）以及一个固定在铲运机尾部的吊钩。 通过相互配合，推拉铲运机可以为许多应用提供最低的单位成本。 作为一种装配单发动机的机器，621H 推拉配置非常适合具有良好的运输道路且坡度不大于 +5% 的轻松装载应用场合。   集成多种技术 序列辅助装置 序列辅助装置使用集成软件和位置感应油缸来自动执行操作员在装载、运输和卸载时执行的许多任务。 操作员只需为铲斗和斗门高度设定偏好值，然后按下一个按钮使机器做好装载、运输、卸载和返回挖掘准备状态。 系统将自动设定缓冲铰接件、铲斗高度、斗门和推料器。 序列辅助装置附带了便利的负载计数器，以便跟踪移动的物料。 通过序列辅助装置，可以用四次按动一个按钮来取代多达 14 条独立的机具和机器命令，从而使操作员有更多时间来为装载周期做准备以及观察施工现场。   装载辅助装置 负载辅助装置以序列辅助装置为基础，它通过按下按钮来装载铲斗。 当机器进入切口区域时，操作员可以激活装载辅助装置，以便系统接管对铲刃高度的控制，根据集成的传感器和 GPS 技术来限制轮胎旋转，从而确保铲斗始终满载。 操作员仅负责控制油门、转向以及操作斗门。 装载辅助装置可以使缺乏经验的操作员快速提高生产率。   Cat 坡度控制 Cat 坡度控制装置是一个自动化系统，它使用最好的土方机械（通常可提供最低的单位成本）来移动最大数量的物料，帮助您控制成本。 由于使用卫星定位技术，该自动化系统可通过限制铲运机的挖掘深度来对切口加以保护。 这一选装系统可在出厂时提供，并且完全集成到机器中，可与序列辅助装置和装载辅助装置无缝协作。 Cat 坡度控制装置的其他好处包括将现场平面图放在操作员前面以提高效率和消除返工现象，以及使用铲运机进行现场绘图。   WAVS（工作区域视像系统） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。 全面的客户支持 选择 购买之前，务必对机器详加比较。 Cat® 代理商可为您提供帮助。   购买 考虑再出售价值，比较生产效率和日常运营成本及油耗。   操作 有关可提高生产率和利润的最佳操作技术，请向 Cat 代理商索取最新的培训资料，并咨询经过培训的工作人员。   维护 通过维修选择方案可以预先计划好维修费用。 S·O·SSM 和技术分析等诊断计划可帮助您避免出现计划外维修。   更换 是维修还是翻修？ Cat 代理商可以帮助您评估所涉及的费用，帮您作出正确选择。   产品支持 通过卓越的全球零件服务、训练有素的技术人员和《客户服务协议》，当地 Cat 代理商可全程为您提供服务。 安全 电动上下扶梯 新型电动上下扶梯选装件大大方便了操作员进入驾驶室。 该系统是一架稳固的斜梯，折叠在驾驶室下面。 可以使用接近地面的检修门后面的小键盘来激活该系统。 另外，驾驶室中的小键盘上还提供了控制装置。 该扶梯提供了牢固且倾斜的支撑，可以更方便地进出驾驶室。 为了增加安全性，使用 LED 灯为阶梯提供照明。 驾驶室下方的执行机构用于操作阶梯。 不用时，扶梯将缩回到驾驶室下方。 如果机器在扶梯放下时移动，则会发出清晰的报警声。 如果机器失去电力，操作员可以使用驾驶室内的手柄或扶梯最高一级阶梯旁边的手柄手动升高或放低阶梯。   出入 提供了扶手以便操作员安全地进出驾驶室以及执行日常维护。   WAVS（工作区域视像系统） 机器上的摄像头可以提供铲刃、机器右侧和后部的画面。 该系统不仅提高了安全性，而且提供了在装载期间查看铲刃以及在与另一台铲运机一起执行推式装载或推拉工作时观察机器后部的新方式。

你好，徐工DT140B履带式推土机的性能特点是： 　　· 采用综合性能优良的上柴6135AK-10发动机:新型悬挂弹性支撑，减震效果好。 　　· 采用斜齿圆柱齿轮传动的分动箱和变速箱,变速箱五进四退双杆机械操纵、结合套换档，传动效率高、噪音低。 　　· 采用常开式、湿式多片摩擦片、液压助力的主离合器和常接合湿式多片摩擦片的转向离合器，操纵轻便。 　　· 最终传动采用两级直齿大变位齿轮减速,牵引力大。 　　· 推土工作装置液压系统采用先导控制，操纵力小;油缸前置，系统压力降低;操纵阀外置，油箱容积大，改善了散热效果，提高了液压系统可靠性。 　　· 六面体驾驶室和全封闭机罩,获国家的外观造型，采暖通风，外形美观，视野开阔，维护方便。 　　· 整机具有良好的总体布置，结构紧凑，重心布置合理，稳定性好，机体与行走系具有较好的缓冲效果。 　　· 可选装置包括自动注油装置、履带自动张紧装置、无氟冷暖空调、松土器等。

你好，宣工TS140HW推土机的性能特点是： 半刚性悬挂、机械传动、液压操纵的履带推土机。湿式助力操纵主离合器。常啮合、结合套换档、双杆机械操纵、前五后四变速箱。具有生产效率高、通过能力强、接地比压低、结构简单、维修方便且成本低的优点，是环卫系统施工的理想产品。

你好，卡特彼勒D9T履带式推土机的性能特点是： 采用 ACERT™ 技术的 C18 发动机 C18 以 306 kW（410 hp）的全额净功率运行时，大排量和高扭矩储备让 D9T 可以裂碎难对付的材料。 在与高效变矩器及电控动力换档变速箱配合使用时，能确保机器可靠运转多年。   ADEM™ A4 发动机控制器 管理燃油的输送，让每升（每加仑）燃油发挥出最大功效。 提供灵活的燃油匹配，确保发动机对作业需求的快速响应。 跟踪运行状况，同时使发动机以最高的效率持续运转。   ATAAC 和气流 空对空后冷器降低进气温度，并与公差极小的燃烧室零部件配合，从而提高燃油效率，降低排放。 水冷式涡轮增压器、独特的横流式气缸盖和单个顶置凸轮显著改善了气流。   涡轮增压和空对空后冷器 可提供更高的马力和更快的响应速度，同时保持较低的进气温度，确保发动机长时间持续运行。   燃油加热器（选装） 利用发动机冷却液的温度对油箱直接输送的冷燃油进行加热。 在季节变换期间，燃油加热器可使发动机轻松过渡到冬天所用的混合燃油。   高海拔配置总成（选装） D9T 新增功能是可选装高海拔配置总成。 它提供更新的涡轮和控制软件，让推土机在 4420 m（14500'）时仍能完全发挥其性能。 冷却系统 铝质薄壁散热器 冷却系统采用的散热器内置有坚固高效的铝质薄壁机芯。 铝质薄壁构造耐用性佳，传热好，极抗腐蚀。   液压油空冷器 新型液压油空冷器用于降低液压油温，以延长部件的寿命。 与夹套水冷器一样，空冷器冷却芯采用同样坚固的铝质薄壁设计。 它与水冷却芯内联，能在所有应用中最大程度地防止碎屑进入机器。   按需运转的液压变速风扇 为发动机提供符合环境条件的冷却能力。 在较冷条件下，风扇以慢速运转，减少动力需求。 因此可在低负载系数运行中降低油耗。 风扇低速运行还可降低操作员和观察员承受的噪声级别。   附件 　　超低转速选装件，适用于寒冷气候条 　　反转冷却风扇，适用于存在大量碎屑的场合   操作台 D9T 驾驶室专为提高操作员的生产率、安全性和舒适性而设计和配备。 标准的隔离安装型驾驶室减少了噪声和振动。 操作员承受的总噪声级降低了 2 dB（A）。 大型车窗、锥形发动机罩、带凹口的燃油箱，确保操作员对机器各方向及作业现场一览无遗。 D9T 拥有一个新式仪表板显示器，有许多新功能。 改进的 Advisor 监控系统可实时跟踪机器的工作状况。 调光照明能让操作员通过 Advisor 选择夜晚与白天背光设置，从而调整驾驶室内所有开关及键盘的亮度。 操作员所享受的舒适功能包括：标准的 Cat 舒适系列座椅、可调扶手以及自动控温。 控温系统可以自动调节加热器与空调控制器，以保持驾驶室全天恒温。 加热器和空调将经过过滤、加压及控温的空气送向操作员和/或车窗。 该系统具有五种功能：制热、制冷、除霜、加压和去雾。 驾驶室的其他功能包括： 　　娱乐用无线电预留装置和 IPOD/MP3 播放器预留装 　　通讯无线电安装 　　驾驶室易清洁饰面 　　带加热和通风的座椅选装 　　深储物空间 　　两个杯 　　高低速间歇式车窗雨刷器   机具与转向控制装置 推土操纵杆 省力的电子推土操纵手柄让操作员可以单手控制所有的推土功能。 前/后移动操作手柄可降低和升高铲刀。 左/右移动可以使铲刀定向侧倾。 铲刀的响应和浮动可通过 Advisor 系统进行设置/调节。 选装双倾斜功能部件时，操纵手柄顶部的拇指操纵杆及触发开关控制着铲刀的向前和向后平斜。 双倾斜功能部件还具备铲刀自动辅助控制能力。   裂土器电子控制装置 固定安装的把手可为操作员提供有力的支持，即使是在最崎岖的地形执行裂土作业时。 省力的拇指操纵杆控制上升和下降。 掌指操纵杆控制裂土器齿杆的伸缩位置。   性能监视器 该监控系统用于收集机器的性能数据，并就机器的生产率提供实时反馈，以优化机器性能。 汇总数据可发送至外接工具，供现场经理审查。   平整地形技术（选装） 能在推土及平整应用中提供高度精确的管理，从而提高安全性、生产率及效率。 该系统能从办公室实时将电子版现场平面图发送到机器，指导操作员进行挖填。   裂土器自动控制装置（选装） 这种新装置能降低操作员疲劳，减少机器磨损。 它利用驾驶室安装的新型 GNSS（Global Navigation Satellite System，全球导航卫星系统）来监控推土机的地面速度，以便自动调整发动机转速及裂土器深度，从而最大程度地减少履带打滑。   Autocarry（选装） 通过连续监控地面速度，并自动调整铲刀负载，来提高操作员的生产率。   Cat 坡度控制装置（选装） 将传统的机器控制和制导与机器的硬件和软件融合为一，从而提高了生产率、可用性、可靠性以及价值。 Cat 坡度控制软件经过改进，不仅能自动引导铲刀按理想的设计路径移动，还集成了 Autocarry 来感应和自动控制铲刀负载，从而在高生产率推土应用中提高机器的性能和铲刀的有效负载。 底盘系统 悬挂底盘系统设计 吸收冲击负载，最多可将传递到底盘系统的冲击负载减少 50%。   转向架悬挂装置 转向架悬挂装置紧密贴合地面，接地面积增加多达 15%，特别是在不平的地形条件下。 更高的牵引力意味着打滑更少、平衡性更高、行驶更平稳。   整体式托链轮安装件 托链轮安装件铸造在履带滚轮机架中，便于在现场条件需要的情况下加装选配的托链轮。   滚轮和惰轮 配有对称 Duo-Cone™ 密封件，确保长效密封，防止润滑油损失和灰尘侵入。 曲面环能够在各种温度范围内保持良好的性能。   滚轮机架 滚轮机架采取管状设计，以防弯曲和扭曲，并增加了强度。   PPR 密封且经润滑的履带 针对高冲击和高负载应用环境设计，Caterpillar 设计将链条锁定到履带销上。   链轮段 专由 Cat Tough Steel™ 制成，磨损寿命更长，精确加工实现完美匹配。   履带板 履带板有多种尺寸和样式，可以适应不同的作业条件。 动力传动系 变矩器 配备固定式导轮的高效率变矩器实现高扭矩倍增，同时可防止动力传动系受到意外扭矩冲击和振动。   行星动力换档变速箱 3 速前进档和 3 速倒档，采用大直径、高容量和油冷式离合器。 　　调节系统可保证快速地变速和变向 　　模块化变速箱和差速器可滑进后部机壳中，即使已安装裂土器，仍然能够方便地进行维修 　　采用油-水冷却器，实现最大冷却能力 　　强制润滑油流动润滑并冷却离合器组件，最大程度地延长离合器使用寿命。     差速转向系统 行星齿轮差速器在辅助机器转向时，将提高一条履带的速度而降低另一条履带的速度，同时保持两条履带获得最大动力。 系统的组成为： 　　两个行星齿轮组（转向和传动）组成了“双差速器”，执行传统的传动功能（前进或后退） 　　第三个行星齿轮组“均衡行星齿轮”位于变速箱内部。 它与双差速器相连，转向过程中在左右终传动之间产生最大的速度差 　　专用的可变排量转向泵 　　双向固定排量转向马达。     牵引杆拉力与 速度 推土机上的负载增加时，D9T 能够提供强大的牵引力，并根据需要平稳换档，在负载变化过程中改变档位。 动力传动系可在负载条件下提供极佳的差变速度和准确的转向能力。   增强型自动换档 “增强型自动换档”是一项新的标准配置功能，能够根据动力传动系的负载以及所需的地面速度，通过自动选择发动机转速与前进和倒档的最佳组合，来改进燃油效率。   模块化动力传动系 模块化动力传动系设计允许快速拆装主要零部件，如发动机、变速箱和终传动。 结构 主机架强度 D9T 主机架可以吸收强冲击载荷和扭力。   机架导轨 全箱形截面设计使部件可以严格对准。   重钢铸件 增加主壳体、平衡杆鞍座、前横梁以及斜连杆耳轴的强度。   顶部和底部导轨 持续滚压部位不经过加工或焊接，以确保主机架的卓越耐用性。   枢轴 D9T 枢轴穿过主机架，与滚轮机架相连，可以独立摆动。 壳体受到的冲击负载由整条枢轴承受，降低外壳的弯曲应力。   斜连杆 斜连杆使得铲刀更靠近机器，因而能够更加精确地控制推土和装载。 采用斜连杆设计，横向稳定性更高，油缸位置更佳，有助于获得稳定的穿透力，而无需考虑铲刀高度。   主壳体 使终传动远离地面作业区域，免受冲击负载、磨损以及污染。 作业机具 推土机 所有铲刀均采用坚固的箱形截面设计，以防止扭曲和裂损。 铲刀由高拉伸强度钢材制成，可以应对最严苛的作业。 重载刮土板结构以及经过硬化处理的螺栓连接式铲刃和端刃，增强了强度和耐用性。 　　半 U 型铲刀 – 用于需要较高穿透力的严苛应用环境 　　大容量通用型铲刀 – 最大程度地提高容量，用于长距离移动大型负载 　　选装双倾斜装置 – 使操作员能够优化铲刀平斜角度 　　铲刃和端刃 – 铲刃由 DH-2 钢制成。 端刃由 DH-3™ 钢制成，最大程度延长了使用寿命 　　Cat 作业机具提供用于各种特殊应用的铲刀。     裂土器 　　多齿杆裂土器 – 可根据不同物料为推土机选装单齿杆、双齿杆或三齿杆裂土器 　　单齿杆裂土器 – 操作员可在座椅上用一个可选装单齿杆拔销器对裂土器齿杆的深度进行调整。 深度裂土作业可以配置大型一件式齿杆。     后部配重 为推土机提供恰当的平衡，以尽可能提高推土作业的生产率。 如果推土机未配备任何其他的后部附件，推荐使用该配置。   绞盘 可用的选装件有多种。 请联系 Cat 代理商。 可持续性 新推出的 D9T 拥有许多可持续性优点： 　　“增强型自动换档”等省油功能有助于降低总油耗。 减少燃油消耗会减少碳的燃烧，从而减少温室气体排放。 　　生态式排放有利于轻松收集液体进行循环或适当处理。 　　D9T 坡度控制装置预留空间方便安装机器控制与制导系统，比如 AccuGrade 和 Cat 坡度控制装置。 这些系统可以提高操作员的的生产率，降低燃油消耗并减少机器的磨损。 而且地面人员不再需要查看坡度，从而增加了现场安全。 　　地面维修中心增强了操作员和维修人员的安全性。 　　Cat 履带式推土机的主要部件设计成可翻修形式。 Cat 经认证的翻修计划为机器提供经济实惠的第二次甚至第三次使用寿命，以此节省能源和材料。   安全性 操作员就位检测 该新功能可在操作员拆装机器时锁定动力传动系及液压系统，避免机器意外移动。   防护板护栏 标准重负荷护栏的布局经过精心规划，用于保护驾驶室外部操作员的安全。   重负荷蹬梯和扶手 布局经过精心规划的把手及防滑蹬梯和甲板，有助于操作员上下车。 主要的出入通道满足 ISO 2867:2006 的技术规格要求。   视野增强组件（选装） D9T 的视野增强组件可使操作员对周围环境的视野更开阔，具有更宽广的作业区视野。 该组件包括：WAVS 摄像系统、驾驶室内外反光镜。 维修方便性和客户支持 S•O•SSM 分析 即时取样口使发动机机油、液压油和冷却液的计划油样分析更加方便。   VIMS 3G 能对关键温度、压力等参数进行监控，为客户实时提供设备自身健康与作业状况方面的详细数据。 它能收集历史趋势、柱状图、事件等信息，供控制台之外进行分析。 需要额外订阅。   地面维修保养 地面维修中心安装在左侧防护板上，便于检修： 　　发动机停机辅助开 　　利用检修照明开关打开前侧的 ROPS 照明灯，照亮机器的检修路径。 照明一直持续到启动推土机为止，或是配置型计时器超时为止（默认为 10 min） 　　延时照明开关将打开前侧的 ROPS 照明灯，照亮操作员的离机路径 　　具有内置锁定功能的电气断路开 　　工时计     确定即启动 新式“确定即启动”策略能在机器启动时对动力传动系、发动机冷却液及发动机机油系统进行电子液位验证。 所有信息均能通过驾驶室内部的 Advisor 监控系统获取。   零件计划 您可以在 Cat 代理商零部件柜台获得几乎所有零件。 Cat 代理商利用遍布全球的计算机网络查找库存零件，以尽可能缩短停机时间。 有关主要零部件的更换程序，请咨询 Cat 代理商。 这可缩短维修时间，降低成本。   再制造零部件 Cat 原厂再制造零件可帮助您节省成本。 在节约 40% - 70% 成本的同时，您享有与新产品相同的保修和可靠性。 可提供动力传动系、发动机及液压系统的零部件。

你好，卡特彼勒D7R(179 kW)履带式推土机的性能特点是： 驾驶室和控制装置 操作员环境 D7R 配备了隔离安装型增压驾驶室，能降低噪声和振动。 宽阔的单窗格车窗提供绝佳的机器周围视野，能实现最大的生产率并加强作业现场的安全性。 舒适系列座椅偏移 15 度，可获得更开阔的视野。 座椅位置和扶手完全可调，以便在陡坡或斜坡上作业时提供一个舒适的平台。 即使是在阳光直射下，仪表板内仪表组上的仪表和警告灯也清晰易读。 Cat 监控系统显示器使操作员和维修技师能轻松获取操作和保养信息。 该系统提供三个警告和系统监控级别，方便操作员随时了解信息，并集中精力工作。 暖气和空调通风口可均匀分配驾驶室内的气流。 驾驶室中已为 12V 或 24V 无线电设备预先布线，并配有两个扬声器和一根天线，顶部内衬凹陷处装有无线电设备安装件。   推土铲和裂土器控制装置 所有 D7R 控制装置都采用了人机工程学设计，不仅省力，而且操作简单。 推土机和裂土器操纵杆配备了先导操纵型液压装置，提高了操作员的舒适性及控制的精确度。 当 AccuGrade™ 系统启动后，就可用电子液压方式控制推土机。 当操作员返回手动控制方式后，就可通过先导液压系统操纵推土机。   油门摇臂开关 只需用手指轻触，摇臂开关便可激活高低怠速。 摇臂开关处于高怠速位置时，操作员通过减速器踏板可以完全控制发动机转速。 在使用减速器踏板设置所需速度的同时按下油门开关保持 3 秒，可以将发动机转速轻松设置为高低怠速之间的任一范围。   转向和变速箱控制 操作员使用一个手柄控件就可以执行所有的方向和档位选择。 操作柄控件使操作员能提高在建筑物、坡度标杆及其他机器附近的封闭区域作业时的精确性。 差速转向装置能提供业内最精细的调制功能。   作业机具锁止开关 作业机具锁止阀可以防止液压作业机具工作装置的意外操作，从而提高安全性。 发动机 Caterpillar 是全球领先的发动机制造商之一。 Cat® 发动机的每个组件都经过精心设计，以最大程度地增加耐用性和可靠性。 精确的控制装置可以优化动力和燃油效率，同时减少排放。 模块化设计和先进的电子诊断功能加强了发动机的维修保养方便性。   ACERT 技术 D7R 配备了采用 ACERT™ 技术的 Cat C9 发动机。 该技术属于 Caterpillar 创新技术系列，可提供先进的电子控制、精确的燃油输送以及精细的空气管理功能，保证了出色的发动机性能，并且排放量更低。 为帮助客户在日益严格的全球法规要求下运营，C9 发动机采用了 ACERT 技术，并已通过认证符合中国 2 级（GB 20891-2007）排放标准（该标准等效于 EPA Tier 2/欧 II 标准）。   ATAAC 空对空后冷器（ATAAC）是先进的进气管理系统的一部分，它能为发动机提供冷却空气。 这能延长使用寿命、降低排放并有助于最大化燃油效率。   燃油输送 多次喷射燃油输送装置能非常精准地控制燃烧周期。 这样可降低燃烧室的温度，以减少排放并使每单位燃油转换成更多的工作输出。 液压电子单体喷射器（HEUI™）燃油系统在发动机的整个运转速度范围内控制喷射压力，以完全控制喷射正时、持续时间和压力。   裂痕状分段连杆 该设计创造了近乎完美的接合对准方式，能最大程度地延长连杆轴承的使用寿命。 这与高效的机油滤清器结合使用时能确保长久的发动机使用寿命。   先进的 Cat 高效机油滤清器 先进的机油滤清器能提供出色的污染控制，以更清洁地运行发动机。 与其他品牌不同，该机油滤清器无需缩短更换周期便可实现先进的过滤过程。   冷却系统 全新的冷却系统由发动机散热器、空对空后冷器（ATAAC）和液压油冷却器组成。 发动机散热器包括两个薄壁冷却器单元，它们在顶部以软管相连。 铝质薄壁构造可以更好地防止碎屑堵塞、磨蚀和腐蚀，因此经久耐用。 动力传动系 动力换档变速箱、独特的 Cat 扭矩分配器和差速转向装置配合 C9 发动机，可以提供出色的动力和可靠性。 集成系统能有效地提供更多掘地力，提高可用马力的利用率，让您以更低的成本完成更多的工作。   差速转向系统 在转向时，差速转向系统可保持两条履带所获得的动力，使您的生产率具备领先优势。 一条履带加速时，另一条履带会减慢同等速度。 操纵性得以提高，在大型铲刀负载中尤为显著；同时在其他应用中，循环时间也有所缩短。 可在陡坡松软的地面上提供更大的负载能力、功率和速度控制，因为两条履带在转弯过程中均获得动力。 一个操作柄可以控制所有的方向和速度功能，因此易于操作。   扭矩分配器 独特的 Cat 扭矩分配器通过变矩器输出 70% 的发动机扭矩，并通过直接驱动轴输出另外 30% 的发动机扭矩，从而实现更高的动力传动系效率以及更高的扭矩倍增效果。 D7R 扭矩分配器可以提供高可靠性和低动态扭矩。 部件的设计可以吸收最大发动机功率，并提供操作员效率和动力传动系可靠性的最佳组合。   行星动力换档变速箱 该变速箱包括 3 速前进档和 3 速后退档，采用加厚、大直径、高容量的油冷式离合器。 这些离合器具有更高的扭矩承载能力和更长的使用寿命。 行星动力换档变速箱拥有一个久经考验的强大机械控制系统。 模块化变速箱和差速器可滑进后部机壳中，即使已安装裂土器也仍然能够方便地进行维修。 油水型冷却器可提供最大的冷却能力，强制油流可润滑并冷却离合器组件，因此可最大限度地延长离合器的使用寿命。 结构 每台 Cat 推土机底座均采用坚固的机架结构，可以吸收强冲击载荷和扭力。 铸件可增加主壳体和平衡杆鞍座的强度。 枢轴穿过主机架，与支重轮架相连，可以独立摆动。 壳体受到的冲击负载由整条枢轴承受，降低壳体的弯曲应力。 该设计消除了调整问题，并且不再需要滚轮机架上的斜撑杆。 销装平衡杆允许滚轮机架上下摆动，以更好地与地面状况相匹配，并最大程度地增加牵引力和操作员舒适度。 平衡杆尾销通过机油进行润滑，并带有防滑密封，以便延长使用寿命，降低维修成本。 另外，D7R 还采用斜连杆设计，可令铲刀的安装更加靠近机器，从而确保完美的操纵性、机器平衡性和铲刀穿透力。 斜连杆的横向稳定性更高，不再需要斜撑杆，因为斜连杆能将侧负载转移到主机架而不是推土机推臂上。 底盘系统 自从 1978 年震撼推出以来，Cat 高架链轮底盘总成便对平衡性进行了优化，以便尽可能在每种应用中实现最佳性能。 该设计久经现场考验，能提供出色的机器性能和更长久的部件使用寿命。 将地面和机具冲击负载传送到主机架，可使终传动、轴和转向部件免受强烈冲击，从而延长部件的使用寿命。 高架链轮设计能使操作员获得清晰的铲刀以及机器侧面和后方视野。 同时，依然保持较低的机器重心，以提供出色的稳定性、平衡性和牵引力。 模块化动力传动系部件有助于快速拆卸和维修变速箱、终传动、转向差速器或制动器。 模块化底盘系统部件可简化维修程序。 永久性润滑的惰轮和履带滚轮/托链轮能够再利用内部部件，翻修部件或为部件重装外壳。 这能降低拥有和运行成本，并节约原材料和自然资源。   重负荷底盘系统 标准重负荷底盘系统部件经过专门设计，适用于磨蚀性条件和强烈冲击应用（如林区作业、边坡作业、岩石或崎岖地形作业），长效耐磨。 重负荷履带经过专门设计，提高了穿透力。 每个履带板的前、后沿重叠在相邻的履带板上，以提高耐用性并延长部件使用寿命。 有三（3）种底盘配置可选： 　　标准配置 – 通用型底盘系统，在众多坚硬的地面条件下表现优异 　　XR 配置 – 位于后部的更多履带使拖拉机重心前倾，从而增加了牵引杆、集材和裂土应用中的牵引力和稳定 　　LGP 配置 – 专为在松软或潮湿的地面条件下工作而设计。 更宽的履带板、更长的履带机架和更宽的轨距能增加履带接地面积，减少对地压力，从而在松软地面上作业时获得更高的稳定性。     履带板 供应中等强度作业和极限作业履带板，以根据机器最主要的应用场合来优化机器。 适当选择履带板有助于最大程度地减少磨损，从而获得最佳的底盘系统使用寿命（特别是在强烈冲击或高磨蚀性条件下）。 作业机具 负载感应液压系统 经过现场验证的负载感应先导控制液压系统将通过自动而持续地调整液压动力以最大程度地提高机具效率，从而达到运行要求。   Cat 铲刀 铲刀设计采用坚固的箱型截面，由拉伸强度极高的钢材制成，可以应付最严苛的作业。 重载刮土板结构以及硬化的螺栓固定式铲刃和端刃提高了强度和耐用性。 　　半 U 型铲刀 – 专为在紧密压实物料中实现出色的负载保持能力和穿透力而设计。 半 U 型铲刀可以选配耐磨板，以便在磨蚀性的岩石条件下工作 　　直铲 – 适用于 LGP 机器。 直铲能够处理较重的物料，拥有强劲的切割能力 　　角铲 – 可以位于正前方位置，也可以手动向任一侧倾斜 25 度。 为边抛、开辟道路、回填和开挖沟渠而设计。     多齿杆裂土器 三齿杆可调平行连杆裂土器是在推土作业之前准备密实物料的绝佳工具。 D7R 多齿杆裂土器还能调节裂土器齿尖的角度。   后部配重 在未指定另一个后侧工作装置的情况下，优化了平衡能力，从而支持陡坡作业或增强在重型推土作业中的性能。   绞盘 请向 Cat 代理商了解最适合您的应用的绞盘选装件。 集成电子解决方案 适用于履带式推土铲的 AccuGrade 系统 AccuGrade 系统可自动控制铲刀，具备更高的平整准确性，并使操作更具成本效益。 传感器用于计算精确的铲刀坡度和标高，然后自动调整铲刀以保持坡度。 自动铲刀控制功能通过更快地进行平整作业、减少来回作业趟数，减少对传统测量标桩或坡度检查器的需求，从而提高了效率。   AccuGrade™ 预装选项 AccuGrade 系统和控制装置可在出厂时集成装配，从而使系统安装和设置变得快速而简单。 集成也极大地增强了系统防护能力和可靠性。   AccuGrade 系统 有三（3）种系统可以匹配出厂前集成的 AccuGrade 预装选项。 这些系统均能计算出必要的铲刀调整量以达到所需坡度，自动调整铲刀，以及计算出挖方/填方要求。 　　激光系统能使铲刀自动控制功能执行二维剖面，需要直视激光发射机。 经过现场验证，该多功能双激光系统正是具有单斜坡或双斜坡平坦坡面的精确平整作业（如工业、商业和住宅建筑场地）的理想选择 　　UTS（Universal Total Station，通用总站）是一种高精确性动态系统，用于追踪机器和监控铲刀位置。 UTS 仪器可持续测量目标的位置，并通过驾驶室内的显示屏来显示与所需设计相关的铲刀精确位置，从而将实时定位数据传送给操作员 　　当作业现场地面起伏不平而非只有单斜坡面或双斜坡面时，全球卫星导航控制系统是最佳的解决方案。 该技术采用卫星导航技术将铲刀位置与三维电脑平面图进行对比，然后发送信号给操作员或者自动通过液压系统操纵铲刀以达到设计要求。     Product Link 可选装的 Product Link* 系统是一个出厂安装或易于改装的无线系统，可简化设备机队的跟踪过程。 通过使用卫星或蜂窝技术，可自动报告重要机器参数，例如位置、机器工作时间、活动和记录的维修代码以及安全警报。 * Product Link 并未授权所有地区使用。 维修保养方便性 Cat 机器在设计时始终充分考虑维修保养方便性。 模块化部件、常规维修点的检修方便性以及实现更快速诊断的功能结合在一起，能够缩短维护时间，从而使作业时间更长。   Cat 监视系统 D7R 的监控系统配有清晰易读的仪表和报警灯，可向操作员提供反馈，从而让他们集中精力于手头作业。 由于采用了 Cat 电子技师（ET），因此您的 Cat 代理商能确定机器的历史性能参数。 Cat 监控系统的设计目的是： 　　减少停机时 　　提供关于操作事件的警告反 　　提供有关机器性能事件的反馈     S•O•SSM（Scheduled Oil Sampling，定期油液取样）分析 通过 Cat 计划油样分析监控机器的运行状况，从而在重要的维护需求导致停机之前将其识别。 Cat 机器针对发动机机油、动力传动系液压油和冷却液配备了即时取样口。 Cat 油样分析使用由 Caterpillar 为 Cat 产品设计的测试方法进行准确分析，并对分析结果进行透彻深入的解读。   可翻修的设计 D7R 上的主要部件设计为可进行翻修，从而延长机器的使用寿命。 机器和部件翻修可节约资金，并能通过节约原材料和自然资源为可持续发展添砖加瓦。 请向 Cat 代理商了解翻修选件。   全面的客户支持 只有 Cat 机器提供业内最佳的销售和服务支持 – Cat 代理商网络。 从帮助您选择合适的机器到提供持续支持，您的 Cat 代理商可提供最佳的销售和服务支持。 使用预防性维护计划，如定制跟踪服务、计划油样（S•O•SSM）分析和保证维护合同，以此管理成本。 借助一流的零件供应保持高生产效率。 Cat 代理商甚至可以为您的操作员提供培训，帮助您提高经济效益。 等到需要更换机器时，您的 Cat 代理商可为您提供 Cat 原厂再制造零件以帮助您节省更多成本。 再制造动力传动系和液压部件的成本更低，但与新产品享有相同的保修服务和可靠性。 请向 Cat 代理商了解如何通过 Cat 再制造产品减少浪费和节约资金。