操作台上还有个熄火的按钮试试如果也不好使就是熄火电磁阀坏了

正常是300小时。主要看你的车干什么活。我们的经验是。在车干活特别吃力的情况下。1个月换一个，就可以。关键是看你车的发动机性能。新发动机30天左右换一个就可以。如果发动机磨损时间长了或者性能不好。就15天换一个。

肯定有的。每个行业都有它的标准比如30装载机2.4米左右50装载机2.9-3.0米。。。。。。。。。。。。

左边轮胎上方大臂支架上要看真的在后桥蛋包内则中间偏右偏下吧漆刮掉凹印就基本是生产日期

①装载机是一般在海港和物流中心可以看到，主要是装卸集装箱。②挖掘机是常见的一种工程机械，主要是用来挖掘泥土，装车，拆迁，凿地，碎石等。③铲车主要是铲土，铲雪，装车适用范围和挖掘机差不多，但作业条件有限，效率比挖机高，铲车不能在土质松软的地方和险峻的沟渠作业，一般铲车都是轮式的。④推土机主要是推土，推平，推松，等作用，所以在很多开发的地方可以看到挖机和推土机互相作业，效率十分高。

铲车操作杆有一个的 也有两个的 铲车一般是断气刹 有的在方向盘下面 有的在座的右面 一个车一个样 不一定

如果是标准铲斗，在铲斗的上沿有一个平面，这个平面与铲的底面是平行的，整平时可以靠这个平面来调整铲斗的角度。记住！这个平面只能代替标尺告诉你铲斗的角度，并不代表不靠你的技术就可以整平，如果你是新手，惧怕整平，可以告诉你一个练习整平的方法，开装载机时，经常习惯的铲起地面散落的碎料，经常整平路面，会帮助你快速的练习整平

收音机电流都是很小的，家用3到6伏收音机电流约为100毫安以内。装载机的电源是24V，电压很高，电流就更小，但他的功率稍大些，估计在50毫安以下。

　　1. 非正式装载机驾驶员不得驾驶装载机。学习驾驶应有正式驾驶员随机指导。　　2. 起动之前，应按规定进行车辆检查和做好各项准备工作。发现问题及时排除， 否则不应 出车。 3. 起步和操作工作装之前，应观察车辆周围有无人员和阻碍行车的杂物，同时， 应鸣喇叭 发出信号。　　4. 发动机运转时，前后轮胎之间、车架前面、动臂以及铲斗和抓具上面都不许 站人，也不 许在工作装置下面站立或走动。　　5. 尽量避免在发动机运转情况下检修和保养装载机。确实需要时，车上应由熟 练的驾驶人 员操纵。　　6. 行驶时，禁止人员上、下车，除驾驶室外，任何地方均不得乘坐人员。　　7. 改变前进、后退方向时，一定要先踩刹车，再拉动方向操纵杆。　　8. 气压表所示压力低于 0.6Mpa（6 公斤/厘米 2）时，不允许行车和作业。　　9. 检修发动机或电气系统时，要拉下电源总开关，切断电源。　　10. 工作完毕离开驾驶室前，应将铲斗或抓具平放在地面，关掉发动机和拉下电 源开关。　　11. 打开热的发动机水箱盖和液压油箱盖时，应戴手套，缓慢松动，防止热水热 油受到箱内 压力，喷出烫伤人员。　　12. 注意防火，在加油和保养装载机时，不要吸烟。　　13. 使用的油料，必须清洁，并符合规定的牌号和质量标准。　　14.铲车在行驶过程中料斗保持与地面 30cm。

首先变速箱温度会升高，车无力再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

　装载机在装卸作业中的操作规程:　　1、在为载重汽车倾卸物料，铲斗前翻时不得刮碰车辆，卸载动作要缓和。在卸车作业时，应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中，应随时观察运行情况，发现车辆前进受阻，应审慎操用，不得强行前进。　　2、禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前，应使前后车体形成直线，对正并靠近货堆，同时使铲斗平行接触地面，然后取货。　　3、除散粮以外，不准用高速档取货。　　4、不准边行驶边起升铲斗。　　5、发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负荷作业，当水温、油温超过363K(90℃)时应停车，查找原因，待水温低于363K(90℃)时方可作业，否则会损坏发动机。　　6、装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆，禁止用铲斗进行挖掘作业。　　7、驾驶员离车前，应将铲斗放在地面，禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。　　8、禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。　　9、起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若必须在铲斗起升时检修车辆，应对铲斗采取支撑措施，并保证牢固可靠。　　10、铲斗铲装货物应均衡，不准铲斗偏重装载货物。　　11、在架空管线下面作业，铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物，在高压输电线路下面作业时，铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。　　12、停车后应将换向操纵杆放到中央位置，将前后车体安全联接杆安装好。　　13、禁止用铲斗举升人员从事高处作业

装载机生产厂家多的是，由大到小依次为明宇、鲁工、鲁宇、莱工、山宇、山一、重特、奥力特、合众

具体数据说明书上有1.拆掉缸盖罩壳2.拧松摇臂上的定位螺栓3.按照说明书上的气门间隙数据,使用相应厚度的塞规插进摇臂和气门头之间4.同时调整定位螺栓并拧紧5.取出塞规,装上缸盖罩壳

大泵 放气 上面有几个小的螺丝松下在按几下手油泵 排排油在拧紧就ok了

大循环和小循环来调节了冷却强度的 大循环经过水箱小循环则将冷却水直接回流发动机的 水道

这小型装载机安全性能高，配备了安全自动锁系统，防止误触发设备造成危险，而且前部视野也开阔，能清楚观察装置锁定和移动，后部视野也超过业内标准，并且配备倒车警报。

你好，20装载机不是进口的，单单国产的有几千种，价格差别很大，用心买的话还是买名牌大厂的好了，比如：厦工，柳工，临工但是这些品牌也贵大约需要14万左右

可以，换个木头的叉就可以了

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。结构强度：两个车不相上下。工作效率：临工略高一点点。力量大小：掘起力，山工略大一点点；牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有，如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件——传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单，维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵方面你最好找个用户实地看一看，重点是效率方面。临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦，但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万）如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。

就是随车的秤，在无法用地磅等确定装的货有多重的时候，使用装载机的随车秤，就是说你每铲一斗货物，就会称出铲斗里面货物的重量，一般在驾驶室里面有显示屏