你说的是底座销吧，这个真有点难度，看驾驶员打黄油勤快不……一般用大锤砸，只要动就好取了，不行就用千斤顶……一边敲另一端……再不行就割了；

龙工单钢轮压路机没开震动，可钢轮的震动马达却会转可能是出现某些故障，建议检查：检查电路 电磁阀 开关 液压泵 振动马达

看看负责开关冷暖风的那个挡板打开了吗，你的开关在热风不一定那个挡板能打开。

如果是干轻活的话 没有比厦工951还好的车了，但是干重活就要考虑别的型号的车了，比如厦工956什么的

变速箱离合器片有打滑或损坏，变速箱油散热不好，没有合理使用正确档位工作，变速箱油缺少，超负荷长时间工作等原因都会导致高温。1、变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。2、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。3、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

LG853B装载机参数：外形尺寸的长宽高7530*3000*3400mm; 最大卸载高度3100mm; 相应卸载距离1130mm; 整机操作质量15850kg; 额定功率162kw; 每小时耗油量75元人民币左右; 每小时行驶车速40km; 斗容2.7~3.0立方; 额定载重量5000kg; 最大掘起力不小于155kN.

山东临工全新的估计200000整，九成新的不知道出保没，建议买全新的这样质保长，和其他品牌我感觉他的优势就是服务网点稍微多点。

临工吧，性价比高些，保值率也高些，主要看你要买什么价位的，多大型的机子，用于做什么

莱工现有机型，有一款机型是920，现在叫926，基本配置是华东4102柴油机，265变矩器，小轮边车桥。6寸斗容量。这款车的发动机车桥变速箱匹配最为合理，牵引力掘起力都能满足基本使用要求，重点是故障率比较低。再大的机型柴油机太大，桥箱小，都是拼凑起来。不建议购买。

高卸+加长臂+空调的35万多吧，这车够劲儿，耐用

14.666667升油，一般220升能工作15小时左右！！算出来的一般都是大油门沙场吃混合料！！

可以装空调。 但是装了机器的动力会有一点影响，但是也无所谓，其余没有什么问题。

当然发烫，手能持续忍受的温度是60℃，而变矩器工作温度能达到100～110℃，最高120℃，只要不超过120就正常。

肯定莱工的好，小型装载机最好的品牌就是莱工啊！因为他们的变速箱是自主研发的速率比别人的快了20%左右。生产规模也是最大的。成工，柳工是大型的。

主传动连接变速箱的动力,都是大功率,高负荷运转,由于惯性原理,4°~5°的夹角是正常的

都是按照市场规律定价，贵自然有贵的地方，夏工最便宜，要是能看上娇气的114发动机，那就夏工，皮实一点的选龙工，另外，当地配件齐全，银子充足的话，考虑山工！

山东莱工装载机 质量可以 双倒档 速度快 省油 我们周围用的都是莱工的

筑工铲车比较墩实外观大气，柴油机也是名牌服务挺好的。机械都有坏的时候，服务跟上就行

市场价格大概在55万元左右，配置不同，价格也不一样，具体价格需要咨询当地经销商

检查水少不少！再检查水路，在发动机的机体上有几个，以及水箱下部的水路开关！打开看是不是每一个都有相同大小的水出来！！其次，检查水泵，就是水箱有两根大管道，下面的是出水管，上面是回路，看水箱有没有水翻滚出来，如果没有就是水泵问题！如果有那就把水箱上面的管道连接发动机的一端有一个包，把他拆开，检查节温器有没有问题！这些都是最简单的毛病！如果检查都没毛病那就算我教你你也是不会弄的！找专业修理工修吧！