应该是石头碰到了油底壳，油底壳漏油或压力不对，如果不漏油，就是机油泵碰到了，有毛病。普通车型200~300搞定。

厦工是在所有装载机中最省油的，油耗主要看驾驶员技术，一般在12—14不等 （厦工装卖）

先看一下冷却液位。检查风扇皮带是否过松？ 散热器水箱是不脏（外部泥，内部水垢）？ 节温器是否卡死，水泵是否出水量小？？ 是否动过油泵供油是否正常？

4500元左右（豪华型的）普通的3000元以下。

如果配的是 潍柴发动机 加油口 在机油尺的另一侧 最后面气泵上面有一个小圆盖 打开就是

答：有下面几个可能 1、防冻液过少 2、大修发动机是缸垫没装好，看看机油里进水了没 3、风扇不转了 4、水箱有缺陷，有部分水不流通 5、水泵太小或水路阻塞导致水循环过慢

优先考虑转向泵，方向机，动臂提升快嘛如果正常一般就是方向机，要是慢了考虑转向泵，优先阀乃至工作泵。厦工双泵和流比较难搞，楼主可以优先考虑方向机不过最好找个懂的人试一下车不然不太好断定

955不怎么样。厦工的特点就是操作平稳反映灵敏和省油，代表就是951和953。不过他们只适合干轻活，如沙厂，煤场，碎石等等。买厦工铲车就买953和951。如果在矿山的话，推荐你买柳工系列，虽然贵了几万元，买完就知道了，多花几万是值得的。

通俗的讲装载机型号的数越大越好，也就是856肯定比855，ZL50好，但是价格也贵的多，856属于长轴距重型车，855属于短轴距轻型车，zl50属于中轴距中重型车，配置并不是仅仅多了个先导，而是动力输出方面也有所改进，另外选车要根据干什么活来选，还有目前855已经停产，ZL50也停产了

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

鲁工装载机动力不太足 不过挺灵活的

从左到右，燃油表，水温表，计时器，机油压力表，变速箱油温表

X是厦工的意思，9是装载机的系列，5是装载量，1是随机的，自己取

冷车时，液压油温度低，粘度大，泵、阀、液力变矩器等泄漏少，起步就容易。 反之，则起步慢，需要提高转速来弥补泄漏缺陷。 对于新机来说，同样存在这个问题。装载机越老，这种现象越严重。如果吃负载都困难了，就应该进行相关检修，更换泵、阀。 液力变矩器是比较耐用的部件，不大容易由它引起如上情况。

龙工50装载机855这个型号好，发动机功率大，变速箱性能好，操作简单

建议检测一下系统压力，貌似是压力低了，可能是溢流阀坏了，或者泵的侧有问题

打开油盖看见油5到10厘米就够。

答：黄色线接电瓶 ，黑色线接电瓶-，红色线接开关acc，上面4组线接4个喇叭，其它线不用，用绝缘胶带包好就是。必须是12V电源！

稍微有点贵,这种小地方房间应该弄大点.位置还出色,距离交通站只要10分钟不到的步行路程,酒店大堂挺大,第二天才帮我们换-到高层,景色还优秀,靠着一条小河流和一个公园,晚上出来散步很方便,酒店空间不是太大,总之还不错

正确的说法是BS428X13型变速箱，你的图右侧为倒档离合器轴，其余两根为前进挡离合器轴。