小松挖掘机发动机废气大无力的原因有：　　1、挖掘机的燃油油路出现故障；　　2、主泵调节器内部控制伺服活塞老化泄油；　　3、泵调节器故障。　　相应故障解决方法：首先减小挖掘机液压泵功率，使之小于发动机的功率.其次对液压泵进行调试，把液压泵的功率降至 发动机功率95‰。　　先调整泵调节器两端的调整螺钉，结果发现故障有所改善，但仍不能正常工作。拆检发现，主泵调节器的一端大弹簧已 断成数节，另一端的小弹簧已经没有了。更换新件后试机时，故障已被排除。　　柴油机冒黑烟故障的可能原因很多，但对于一台柴油机来讲，出现冒黑烟故障的原因可能只是其中的一个或几个因素。 如何判断和确认柴油机冒黑烟产生的具体原因，是排除该故障的关键所在。原因找到了，故障也就排除了。

国内品牌行业第三；雷沃挖掘机是福田雷沃重工下面的一个事业部，属于福田集团非公路业务板块中的工程机械业务；福田集团拥有多项国内第一：时代轻卡、五星摩托车、谷神收割机、欧豹拖拉机销量等行业第一。

很好更换的，找专门的液压维修师傅

大宇耐用性差，凯斯小挖是久保田产的，大挖住友产。神钢小挖垃圾，根本卖不动。小松还不错，国产价格39。未见进口机

按吨位来区别，例如 小挖斗山的有 DH55，DH60，DH80， 中挖有DH150 ,220 , 230,大挖有 300, 500.其中DH 是产品的代码 每个公司都不一样的，后面的55,60 等等 都是表示它的吨位，比如60的机型，表示它重6吨 ，但是一般实际重量比6吨 要少点。

阀芯卡住了，或者先导阀油路出现了问题！最好找个专业人员帮你检查下，这个要注意安全，随便拆卸，会非常危险的！

挖掘机的油耗问题，一直是客户关注的焦点，但是业务员们给的答案往往都似是而非。挖机当中，欧美系的挖机普遍油耗比较高。因为欧美追求的是稳定耐用，而非节油。日系的油耗相对较低，因为日本能源短缺，所以对节能环保型的要求比较高。韩系和国产的因为技术尚不是很先进，所以不做评价。回到你问的小松和神钢上来。我以最先进的机器来比较哈。现在神钢20吨级的机器一般采用四缸发动机，虽然加大了缸径，但是肯定比小松六缸的节油。但我个人认为这是一种短视的做法。四缸发动机在大修一次之后，肯定比小松大修之后的机况要差很多。所以说如果你是想比较油耗来选机器的话，建议你选小松。

我老爸自2000年接触挖机行业以来，一直用的都是小松。从之前的小松200-6到后来的200-7。所以，我们有很好的回答权力。不偏不向，很负责任的告诉你，小松的挖机质量方面是杠杠的，耐用，耐磨。但有一个很不好的通病，就是小臂偏听偏慢。特别是机子越老，速度越慢。这种慢不是你加油门就能够解决的。

美瑞特挖掘机维修厂,李师傅分析挖掘机铲斗大臂小臂反应慢故障的主要原因可能是主阀芯故障:1 阀内部的空隙太大了2 阀内部有污垢杂质存在3 阀芯被卡住了4 回位弹簧断裂或者疲劳5 伺服液压油路内部存在堵塞

你看看你发动机的中冷器是不是开裂了，下排气大只能说明有机油燃烧了，而且曲轴箱压力大了，看看活塞环吧。

油耗不能光看发动机的品牌，主要还是看开挖机的师傅会不会做到低耗油的动作啊，一般一桶有可以烧12到13个小时，相比其他品牌来说，耗油不能算大。

1.一条油缸简单说来分为轴密封和孔密封。2.然后分别还有很多种密封圈。更换密封圈说白就是安装新密封圈。

没有挡，只要工作模式，没离合但有安全锁，现在的挖机油门几乎都是电子自控，左右的两个东东为操作手柄，脚踩的为行走操作杆，注意事项就是安全！

最大的故障点就是大臂油缸有杆腔过载补油阀（也称安全吸油阀、端口溢流阀）故障，调压低。

徐工的挖掘机还是可以的，和小松360差别不大，你用起来其实没什么大的区别的，我觉得是可以用徐工的。

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