分配器里面有一个橡胶皮垫那个东西可能外翻了吧。应该是分配器里的事情

首先变速箱温度会升高，车无力 再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

废气管滴机油与机油品质无关，下面说三种情况；另外废气管不冒烟只冒气。1、机油加太多2、发动机严重磨损（注意是严重磨损）3、发动机因缺水或高温拉缸另外废气管不冒烟只冒气。第1种情况放掉多余，2、3种需大修发动机。

斗山驾驶室都是防翻滚装置，对驾驶人员安全考虑很到位，结构材料仔细瞅，厚实花了很大造价

B是发电机输出端，W是发电机一项的输出，常用于小时计的信号或者发动机转速信号。D+是充电指示灯的接入端和控制端，也是发电机初始磁场输入端。接线时，接B+的线最粗，打开点火开关把另外两根线一一搭铁，搭铁时充电指示灯亮的那根接D+，剩下的那根接W

发动机上面三根线，一根粗线，两根细线，一根是充磁的d十，把另外一根接到粗线上面就行了

正常的。装载机是液压转向系统，转向时会发出兹兹的声音，尤其是转向到尽头时，溢流阀打开更明显。

这种脱前桥装载机现在很少了，2000年以后的50装载机都没有脱桥操作了。如果你用的是山工的装载机的话，这个操作是挂高低挡的，而不是脱前桥的，还有30装载机的变速箱也是操作高低挡的。

50装载机包月一般是1.8万~2.2万;看你怎么给老板去谈，包月一般是用在隧道出碴，一个月超240小时是不可能的，当然如果有两个洞口共用的话，另外在谈;

转向有异响可从以下两个方面检查， 1液压系统及液压传动系统，首先确定是液压机件《齿轮泵，转向器.转向油缸>或机械连接部件<转向油缸的连接销及套或销座>的异响。液压系统的异响一般为泄油现象，随油温的升高转向时会逐渐沉重。 2前桥驱动系统故障，此时转向时会伴随着清脆的金属敲击声，同时两侧驱动轮会有抖动现象。转向也会异常沉重。

不妨碍的看看液压油有没有气泡，有的话就是液压泵到油箱的进油管有漏气的地方，检查一下。再就是把方向机的各个油管接头松开，把管子对再在拧紧还有个原因就是流量过大或有稍微流动不畅的地方都没问题的话，若不影响使用 ，可以忽略

1、操纵杆：1号杆翻斗子，2号杆翻大臂。如果会看铲斗指示杆就更好了，就是翻斗子的活塞杆（伸缩钢）那有个铁棍。2、首先斗子放平，然后加满油门铲进去，然后把2号杆拉一下快速收回来，0.5秒左右，往后拉一下就收回来（放在停的位置），然后就翻小臂，踩住油门，把1号杆往后拉0.8秒，然后在往前送0.5秒，然后在往后拉0.8秒，在送0.5秒，斗子就会一点一点吃进去，然后看差不多了，就把斗子全收回来。3、斗子铲进去以后，把2号杆往后一拉（大臂不停的往上的地方），然后就不停的翻斗子，如果斗子实在翻不动的话就要停止大臂了，如果能铲的动的话就翻斗子，这样不仅可以斗子铲到靠着大臂还可以刮一点下来。操作规程：1、操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2、除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3、向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4、下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。5、装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。6、装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7、工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8、严禁采用高速档作业。

铲车冒黑烟的原因及排除方法如下： 一、空气滤清器堵塞，引起气缸充气不足，应清理或更换空气滤清器滤芯； 二、增压器有故障，引起供气压力不足，使柴油机燃烧不完全，应检修增压器； 三、喷油器雾化不良或有滴油现象，应检修效验喷油器，必要时更换喷油头（针阀偶件）； 四、供油时间调整不当，有以下两种： a. 排气管冒黑烟，同时气缸内伴有清脆的敲击声，工作粗暴。出现这种现象一般是供油时间过早引起的。供油时间过早，通常还会引起起动困难。 b. 排气管冒黑烟，同时消声器内有火焰，声音沉闷。出现这种现象则为供油时间过晚所致。供油时间过晚，常引起柴油机过热，排温升高，甚至可能烧坏机件。 另外，带有供油角度自动提前器的柴油机在高速时冒黑烟，也可能是因为供油角度自动提前器损坏所致，应拆检供油角度自动提前器。供油时间不当，则可按前述方法检查、调整。 五、各缸供油不均。 排气管冒黑烟，同时机器振动严重，为个别气缸供油太多，可用“断缸法”予以检查排除； 六、柴油质量差。 柴油质量差，引起雾化不良，以致不能完全燃烧，应清洗油箱，更换柴油。

两个， 一个在水箱底下，靠里面，一个在缸体上，在机油散热器上有一个螺丝，打开就可以了。

车上的24伏电源都是由两个12伏电瓶串联得来的，你只要接根线到两电瓶中间那串接线那到你低音炮+输入端，低音炮负极搭铁就行了。别忘了在+端串一个五到十安保险。

车上的24伏电源都是由两个12伏电瓶串联得来的，你只要接根线到两电瓶中间那串接线那到你低音炮+输入端，低音炮负极搭铁就行了。别忘了在+端串一个五到十安保险。

没什么大毛病，正常情况下，蓄电池电压是24伏，发电机输出电压是28伏（只有高于蓄电池电压才能对蓄电池进行充电，全车用电电压也是28伏。发电机是主要供电设备，蓄电池是辅助供电设备。），32伏稍高，但不影响使用，没事。如果非要在乎它，建议用万用表再次检测一下，确认是车上的表坏了指示不准还是本身就高，如果确认是系统电压高，极有可能是发电机电压调节器损坏。

还有就是你的机油室的透气有问题，里面是密封的，机油热了就会有内压，就喷出来了

沃尔沃装载机根据它的型号的不同，价格也不同。例如沃尔沃50装载机价格大约在80万左右

柳工 配件多。服务站多。 性价比高 车子硬 潍柴发动机。好用！配件好找且比较便宜不知道你要买30还是50的 30的话发动机配件相当贵道依茨发动机德国的！ 不够灵活比较笨 适合石场 贵点 推荐购买厦工 配件多。服务站多。折旧快 车子灵活 发动机是上柴的觉得没潍柴好 车子灵活很多 推荐购买龙工 配件多。服务站多。 车子过硬没柳工硬 也比较灵活没厦工灵活 比较平衡吧。和厦工类似 除了发动机。很多地方类似 他是潍柴发动机 也非常值得考虑啊。 推荐购买临工 太烂了不想讲了 不推荐徐工的话。车子可以。比较徐工厂是搞了很多年的工程器械了。他在铲车这一块还在研发当中。不断改进。配件一直在变。很麻烦。很多东西连服务站都没有。所以坏了很麻烦。车子是可以。但是 不推荐买手打的很累啊。我专门做二手铲车的。希望可以帮到你