憋车、即车发闷、加速无力、原因基本由：1、进气不通畅 空气滤芯堵塞2、排气不通畅3、燃油正时不对（过早）引起憋车的原因有液压系统的故障，电路的故障、发动机的机械故障等引起。通常采用排除法，机电液一个个来排除1：发动机常见原因--油路，气路，喷射泵，燃油切断阀，油路堵塞，喷油泵供油量不足2：液压常见原因---NCV阀芯卡死，旁通阀堵塞，电液交汇部分故障

　　绝对钢钢的，日立有组装的和原装的，但是你要买-1的或刚出的-3G的，它们比较适合中国使用，是五十铃直喷发动机，有-3的采用电喷发动机的虽然说速度比-1，-3G快，但它油品要求较高，达到欧3排放，油品质不行油嘴容易坏，我们买了天天换油嘴，一个4000多，亏大了，-3车也影响了日立在客户心目中的形象，特别是矿山客户，矿山的油品质大家也都知道怎么样，只怪中国油品质还不行。小机器买60比较好，性价比最高，故障率最低。信我的没错

肯定比国产好使，而且耐用，并且挖掘机速度快，有力、我就是开日立挖机得、每天工作10到12小时是正常现象、但是一定注意保养和爱护，估计三年内没大病！

该型挖掘机发动机掉速的主要原因是共轨压力不足、进气量不足及液压系统功率过高。一般，先通过调整液压系统功率的方式来确定故障是否为发动机本体故障还是液压系统故障。若确为发动机故障，那么需要清洗或更换空滤、检查涡轮增压器是否漏气，并检查柴滤是否清洁。最后，需确认共轨压力是否在正常压力范围内。若故障仍未解决，需要校泵并调整气门间隙。

日本的挖掘机有小松，日立，住友，神钢，加藤5大品牌。这几个品牌哪个好用一直是很多人争论的话题。它们在性能上都各有所长，而在国内的普及率都比较高。 下面从发动机，液压，油泵，电路，耐用性以及耗油量几方面来分析这五大品牌的区别： 1，发动机小松的是康明斯，日立，住友用的是五十铃，神钢，加藤。用的是三菱，当然现在神钢，也有用日野的。所以小松发动机是个软肋。 2，液压小松最好，电脑板先进，速度快。其余几个来讲都差不多。 3，油泵来说小松要好，日立不行。神钢，加藤，都还可以。 4，电路来说日立，神钢的复杂，老化以后不好修。 5，耐用来说，加藤最耐用，其余都差不多 6 ，油量来说小松比较大，日立比较省，神钢最省油，但是力气不大。碰到石头就不行。 综合来讲进口机子质量都差不多，没有明显优点和缺点，各有所长。说实在的买挖掘机不要图便宜，进口的贵有贵的道理。 近几年，由于五大品牌的经营策略的改变及对国内市场的经营调整，小松，日立和神钢在国内的用户占有率已经把加藤和住友甩出了一大截。当然并不是加藤和住友机器不好，由于国产品牌的强势崛起，一些厂商选择性的战略放弃中国市场也是迫不得已。

普通建筑工地用的钢板就可以了，就是一整块整块的那种，一块大概有2.5方吧。0.8公分厚就可以了。如果需要在马路上长距离行走作业的话，建议装橡胶履带，这样多较方便一些。因为钢板表面光滑，如果挖掘机在上面作业的话，容易发生滑移，破坏路面，所以建议装橡胶履带。如果觉得费用太高的话，装几个橡胶履带块也是可以的，不用全部部满的。

　　沃尔沃挖机380型38吨。；　　挖掘机，又称挖掘机械（excavating machinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。 挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。；　　常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。；　　按照规模大小的不同，挖掘机可以分为大型挖掘机、中型挖掘机和小型挖掘机；　　按照行走方式的不同，挖掘机可分为履带式挖掘机和轮式挖掘机。；　　按照传动方式的不同，挖掘机可分为液压挖掘机和机械挖掘机。机械挖掘机主要用在一些大型矿山上。；　　按照用途来分，挖掘机又可以分为通用挖掘机，矿用挖掘机，船用挖掘机，特种挖掘机等不同的类别；　　按照铲斗来分，挖掘机又可以分为正铲挖掘机、反铲挖掘机、拉铲挖掘机和抓铲挖掘机。正铲挖掘机多用于挖掘地表以上的物料，反铲挖掘机多用于挖掘地表以下的物料。

耗油及性能都比较好，可以安心购买日立ZX200-6基本信息：1.整机工作重量：12200kg 2.外观 ：国内组装的ZX120-3整机工作重量12200kg，采用平底加强型的铲斗，配置铲斗容量0.52方，铲斗挖掘力99kN；动臂和斗杆钢板厚度增加，侧门采用断面闭合式加强筋，采用强化型旋转主平台，整体上耐久性提高。 国外品牌的车车型美观度还都是可以的，这款日立120只有12吨的重量，个头小巧，活动性良好，外观线条流畅，用户对外观满意度比较高。 内饰 日立驾驶室中央部分采用断面闭合式结构的支柱。上部采用强化型材，后框板厚度增加，进一步提高了驾驶室总体强度和刚性，驾驶员安全性提高。 3.性能 ：该机型配置五十铃CC-4BG1TC四缸发动机，额定功率66千瓦时。采用燃烧效率优良的中冷器，有助于使功率和燃油效率实现最佳匹配。通过和HIOSⅡ液压系统组合，对发动机转速实现更佳控制，从而有效降低燃油消耗。 工作模式在不同工况下可以快速切换，挖掘模式可以进行强力挖掘、平整和精整作业，附件模式可结合液压破碎锤进行油量调整。4. 用户评车 ：作为日立30吨以下的主打机型，日立120拥有低油耗，快速度，皮实耐用，操控性好等诸多优点，二手机保值方面也很好。油耗及性能比较好，是一款比较成熟的产品。虽然坊间流传日立用的时间长了容易“漏油”，但是如果保养足够好的话机器应该是不会出什么问题的。如果说缺点的话只是个头小了点，但是毕竟是12吨的机器，这个外观也是足够了。

小松，回转慢点，干活时稍逊色一些。日立，同型号的于神钢，小松，在自重，挖掘力，上都差一点。比较中流。不算出色，也不算很差。神钢，个人感觉神钢做的比较专业，各个型号匹配的发动机都不一样，可能也是因为这个比较省油吧，另外，听说神钢的钢材是用的神户制钢的。貌似比较好些。神钢的动作配合上也比较舒服。三一，就不多说了，广告多了，必然车价也就上来了。可是品质呢？还是考虑别的国产的吧。。。

都不错如果要排行那住友排第一，好多人不了解住友，住友是生产挖机最早的企业，住友卖的是科技，经济效益好，在动力，操控性，安全性，都在其他挖机之上。速度快，有劲。质量不错。小松也不错，-8不是很好，油耗有所增加，质量也不入-7。日立和神钢能排第三，日立多路阀漏油严重，不好处理，听说毛病不少神钢行走不好，没劲，干水利活就出不来。我还是比较了解挖机的，和挖机接触10多年了，可以考虑住友

要是没看错这就是个发电机的线，你自己找个这样的插头接下就行了，不然喊个修发电机的师傅也就是了。

　　1 缺液压油2 液压油不干净， 　　柱塞泵对油品要求很高，不允许有一点杂质在里面，一个米粒大小的铁销就能导致整个大泵的损坏

小松挖掘机中小负荷工况不稳定故障常见原因：①柴油机个别汽缸断续工作。②柴油机有两三个缸工作不好。③喷油泵工作不稳定；也会造成挖掘机中小负荷工况不稳定故障。④喷油器不能正常工作。⑤调速器故障。⑥油门控制故障，也会造成挖掘机中小负荷工况不稳定故障。

220-7和225-7现在不生产了，现在是220-9E和225-9 220和225是斗山最成熟的机型，但-9系列现在比起-7系列换成德国曼的发动机了，马力变大了，但现在容易烧机油，因为用的不是进口德国曼发动机，现在用的是韩国产的仿曼技术的发动机

液压问题，估计液压总泵内泄偏多，但不排除分配器上安全阀（主炮）磨损

把大玻璃提到驾驶室顶上去，U形玻璃沿胶条中线向下按到位就行了

内泄油。会导致挖机无力，液压油温升高。得换油封

日立干活可能比小松稍微差点，但是小松比日立费油。总的来说日立保值哦

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮

有两种情况，一种是从中心分油器漏出来的。那个要换油封。拆开看轴磨损情况。要是轴磨损过大。要拆去电镀。否则换油封还是不行。二时从加齿轮油处漏出来。那个要换旋转马达的骨架油封。。