装载机铲块状物体的技巧就是，铲面贴着地皮向前给力，然后向上举起，倒车---装车，就这样简单。这种东西都是熟能生巧，重要的就是多操作，什么时候要能坐在车上感觉到机械的各部位运行情况就好了，铲东西的时候要靠着要装的车两米之内，铲起来倒车的时候要边起大臂边倒车，车尾到了要装车的部位时打死方向，（大臂起的高度自己控制好）挂一档的时候铲斗基本离要装的车有20公分左右的高度了，这时候控制好小臂边起大臂边往下压小臂，当大臂起到最高的时候小臂也就压到最下边了，这时候东西也就基本倒进去了，然后边挂倒档边往起拉小臂。

是指的操作装置是液压先导的，也就是和挖掘机一样的操作手柄利用液压传动的

方向盘左边是挡位，中间是空挡，左下角是刹车。铲斗操控杆左边控制 后举前倒 右边 后抬前降 启动挂空挡点油门 熄火拉座位右边铁丝。 大臂拉一下不归位会一直升。

这种情况要看鉴定结果，如果不构成重伤以上，只能按照民事纠纷处理，派出所可以调解处理，因为这种情况，铲车司机一般是过失而非故意。对于伤害4跟肋骨，已经属于伤害比较严重了，可能构成伤残，如果派出所不给处理，可以依法向人民法院起诉。

因为铲车铲斗的牙齿磨损非常厉害,所以一定要使用耐磨板来焊接,像jfe-c400等。

这种情况一般5--7天清洗一次，每月更换一次。

机油压力为0.2-0.6制动气压低于0.1后制动失灵高于规定气压自动排气变速箱压力0.4变矩器温度不能超过100度水温40至90为正常冬天待水温达到40度后在进行工作

加水在驾驶室下面，要起驾驶室。刹车油在打开前盖右上角

无极变速小铲车行走无力有可能是工作泵内泄或工作装置溢流阀故障导致的，建议检查这两个地方是否存在问题。

1、钏车是水冷式的话，水被烧干肯定对发动机有影响，就看发现的及时吗？2、停车熄火，等待发动机完全冷却之后，打开机盖，检查是否有橡胶塑料产品被高温破坏3、检查更换完毕，加装冷却液，进行冷启动，看看发动机能否正常启动，能够正常启动，运行正常，说明发动机无大碍，可以使用

,如果是突然不走了可能是气阀卡死了.如果挂上某个挡变速压力下降则是这个挡活塞的0型圈密封不严.看换挡压力有没有如果哪个挡都不走是行走泵的原因,超越离合器严重时也可能出现不走的现象

铲的时候边起大臂边收小臂就能铲满。这都经验需要自己实际操作，时间久了很简单。祝你早日学会

绿色的是近几年出的，黄色的是老款的，至于好坏没有多大区别

应该是换的油的标号问题天气冷了，应该更换粘度小的液压油，否则由于气温比较低，液压油粘度大，会造成动作缓慢或发抖，等工作一段时间后，油温上去了，粘度变小了之后就会正常了

温控器坏了，压缩机一直工作，蒸发器结霜，所以风小

开铲车首先要求安全，稳，这是关键，毕竟这个大家伙马力大，油门稍微一过火就会酿成大错，这就是为什么大铲车都不是带离合档的原因。其次就是要想练好技术，首先去铲沙子，石子和小煤块，这些东西最容易练手，铲土平地基是开铲车的最高境界，没有两年工夫是做不好的。地势选择，先在水泥硬路面上练习，熟了以后可以在土地上工作，完了再去崎岖不平的路上平路面，可以像刮平机那样弄得很平，这是最高境界。本人五年铲车经验

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现： 1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。 2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。 3、活塞与缸壁之间产生磨损。 4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。 另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

铲车就是装载机，一般在工地就装料，比如转土，装煤，铲起来放到土方车里拉走，偶尔装载机也当推土机用，只是偶尔

看上去像是中联吊车。这个和驾驶室没有关系。一般都是1-3/2-4四个杆子朝上，都是水平伸缩啊。四个杆子朝下，那就是锤子油缸伸缩。你自己慢慢伸缩一下就会知道了。如果你不知道把下面那个护栏上面那个图片给我发过来。我可以详细告诉你。

上面的尺寸为长宽高，直接相乘就可以了。但一般铲斗不是标准的长方体，所以实际计算值会比上面的值小。一般取八折左右。