山工车质量应该是最好的，纯卡特技术，但是价钱贵。徐工好象除了车身美观就没什么突出的了，而且价格高，厦工车车轴距过短导致配重不好弊病多多。成工车质量很不错，配重也很好尤其是平衡轴是国内设计最好的，但是整机来说维修不太方便且新技术应用较少，由于销量不是很高配件不太好买。柳工车配重不错，但是C型车基本没有新技术，只是牌子闯出来了，销量高，个人不是太喜欢。现在就是常林我还了解的不是很清楚，常林车的新技术用的很多，仿小松的技术，好象也不贵，但一个朋友说常林车的大臂比别的车短一些，装车吃力，我还没考察清楚，如果常林车大臂不短的话，应该是性价比相当好的,最后补充一点，千万别买杂牌车！

山猫的滑移装载机可以配备的属具太多啦！属具适合牧场、园林、建筑工地、树木移栽等等。有土钻、货叉、园林抓斗、后支撑、草木切割机、灌木锯等等。目前知道的有三十多种属具。

南方市场由广西柳州总厂生产，华南市场由上海生产，华中由，江阴，镇江生产，华西由蚌埠生产，北方由天津生产

应该是焊缝开了。

机油缺厉害了就把瓦拉了！添了也没用！当当当的声音是连杆砸曲轴的声音，并且油门越大声越响！潍柴的话一般五缸坏了！因为活塞做功时油道正好在正受力点上！如果缺油，这个缸最先出问题！

最初挖掘机是手动的，从发明到现在已经有一百三十多年了，经历了蒸汽驱动，电力驱动，和内燃机驱动等多种驱动方式。　　在20世纪40年代以后，液压技术在挖掘机上得到应用，20世纪50年代研制出了今天人们常见的履带式全液压挖掘机。

标配的是潍柴国三电控高压共轨发动机，三级燃油过滤，配置重、中、轻三种工况，动力不错

挖机这东西绝对是便宜没好货的，最好不要卖低于30W的小挖机，不然到时绝对后悔，机子的性能不行，耽误工作效率有些工况难施工，质量不行耽误开工赚钱，还老要花钱修机子的。最重要是考虑性价比买挖掘其实就是投资

1.行走之前需要首先确保安全，仔细观察周围环境，看路上有无大的障碍物，除机手外其它人最好远离挖掘机，避免受到伤害。2.确认挖掘机行走履带的方向，应该是引导轮方向为前，引导轮方向为前，脚踏板前推。驱动轮方向为后，脚踏板为拉方向。3.准备工作完成后，机手需要将铲斗提升，记住行走前最好按喇叭，然后再进行行走操作。4.需要控制好挖掘机的行走速度，在平地上行走可以选择高速，但是不能太快了，上下坡行走时要选择低速，要注意坡上的岩石等障碍物。5.最好在平地上行走，如果碰到复杂的地形最好需要有人在一旁指挥，避免泥砂、岩石对履带造成损害，影响挖机的使用寿命。6.需要特别注意的是挖机在坡道上行走时，要先观察好地形环境，最好保持直线行走。坡上正确的行走方式是铲斗离地20-30cm，若遇到挖机打滑情况，必须要放下挖斗，确保安全。7.当挖机进行倒车操作的时候，需要有人进行指挥，注意挖掘机后面盲区，在挖机后面预留较大的空间。8.最后必须记住的是危险地带不能行走，例如挖掘机应该避免涉水行走，因为水下的情况不能确定。

挺不错的，我以前在青州当兵，去过此厂，厂内工艺要求比较严，这几年更是不错，我战友修铲车的，对此评价较高，铲车质量不错，故障率小，耐用，比别的铲车质量要好些。

保修期内，修好就行了。接头漏水一般是安装问题，重新安装一下。水箱有孔肯定是换水箱，4S没修补的技术。

可以把水箱下水管拆下来，把水放净后再连接好。（如果时间充足，应该请专业维修人员来把开关修好）。机体上的开关也要打开放水。它比水箱底面高，单打开它，水是放不净的。水放净以后就可以加防冻液了。

制作步骤 ： 第1步： 裁出一张正方形的纸后，折出一个单菱形 第2步： 向后翻折，压平 第3步： 平面旋转180度，即旋转到两个尖角对着左手，如图 第4步： 拿出剪刀，沿红色线剪（这是鸟的头部，可以剪大一些，即上面部分多一些）。

XG厦工，9厦工机械系列代号，9为装载机，8为挖机，5为叉车等，20为2吨，18为1.8吨，T涡轮增压

哪个品牌都有适合的，所有品牌装载机都有适应各种工况相对应的机型，轻质轻况车有:厦工951,953。柳工855。临工952,953。山工652。龙工850,853。中质中况车有:厦工955。柳工855N。临工953N。山工50F。龙工855。重况车是所有这些型号以上的。所以选择什么机型可以根据工况自己选择。名牌装载机同质化都很高，没有所谓的哪个品牌非常好哪个品牌不好，都有用住的也有用不住的

红塔路那边有，叫什么机械公司的，就这一家，他们提供装载机培训

现在的工程机械没有国家，地域区别的，各个品牌装载机之间外观上没有什么大的区别，无非是发动机变速箱，车桥这些东西不一样。

动臂浮动---指动臂随地面及自重自由浮动。浮动用的少，基本没什么人用 要用也是拖平场地用

如果发动机提速正常，不烧机油，中高速不冒黑烟，没有不正常抖动，无异响的话就没问题了，你说工作液压还可以，问题就是行走液压故障，先看变速箱油够不，再看档位压力够不，放油看有粉末不。夏工变速箱是合体式的。里面的超越离合器是相当容易坏，故障率特别高，如果你的车跑路还正常，就是铲货没力，可能就是它坏了，也会出现有时有力有时没力的现象。液压故障太复杂，说也说不完，就酸我都明白也没时间一步一步说了，建议你确定不了的话，还是请个维修师傅帮你检查一下吧

把活塞密封环拆下来，活塞槽中有顶丝，拆下顶丝就可能拆下来了