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关于成工CG932H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG932H轮式装载机的性能特点是: ●延续传统优势,对铲斗、液压、电气、管路等系统元件进行六十余项优化设计,配合组合式湿式驱动桥,性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●采用涡轮增压发动机,能耗低,动力强;优化散热系统,整机热平衡效果极佳。 ●全新液压系统,转向圈数少,三项和时间短,效率高。 ●掘起力大、牵引力大。 ●优化设计工作装置,卸载高度高、卸载距离大;配备高强度耐磨主刀板。 ●新型全景大空间驾驶室,随动方向盘,流线型仪表台配备燃油表,操控轻便舒适;选配空调。 ●整体后翻式机罩,维护保养方便快捷。 ●优化的制动系统,可靠性高,反应灵敏,制动效果好。
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关于成工ZL30B-3轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工ZL30B-3轮式装载机的性能特点是: ●发动机与变速箱直联,无橡胶盘,免对中调节,结构紧凑,更可靠。 ●超强的散热能力,较上一代机型提高10%,时刻保障整机正常运转。 ●整机掘起力大、牵引力大;工作循环时间仅9.8s。 ●传动轴采用端面齿连接,有效防止螺栓受剪,联接可靠。 ●新型宽大驾驶室,内部设计获得多项国家,玻璃面积较上一代机型增加了34%,视野开阔。 ●鸥翼式新型机罩,两侧可打开,对发动机和水箱的维护更便利。 ●可锁加油盖的新型燃油箱,容量180L,可持续长时间作业。  
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关于成工CG956H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG956H轮式装载机的性能特点是: ●德国ZF电液换档前四后三变速箱,组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●标配紧急制动系统,制动更为安全可靠。 ●优化工作液压系统,工作循环时间缩短至10.7s,效率更高;采用单手柄先导操纵,操纵稳定精准,轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配置新型仪表台,随动方向盘;操作箱可与座椅连动,获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩,电动举升,轻松便捷;发动机系统维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板,配备边斗齿,强度高、经久耐用。 ●采用国际知名品牌的流体连接件及Permco油泵,经久耐用。
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关于成工CG942H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG942H轮式装载机的性能特点是: ●采用锡柴CA6113ZG柴油机、成工50变速箱,动力强劲,元件可靠。 ●采用组合式湿式驱动桥性能可靠,从容应对各种作业工况。 ●采用双泵合流工作液压系统,发动机输出功率使用更充分,能耗降低;选配先导操作。 ●全液压制动元件,可靠性极佳,不惧各种恶劣工况及作业环境。 ●采用负荷传感液压转向系统,转向灵活轻便。 ●工作装置性能优良,掘起力大,卸载距离大,作业能力强。 ●标配空调。
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关于成工ZL 50E-II轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工ZL 50E-II轮式装载机的性能特点是: ●高效增压柴油发动机,扭矩储备大,与独具成工特色的双变总成完美结合,动力强劲。 ●新型多路阀,压力等级更高,操作力小,轻便灵活。 ●四板塔型前车架与成工独有箱型后车架为主机提供了坚实的受力基础 ●上下铰接间距大,采用圆锥滚子轴承,寿命长,整机稳定性好。 ●优化设计Z型连杆机构,掘起力高达180kN。 ●斗边耐磨板,提高铲斗寿命和铲料效率;举升高、卸载远、铲斗加强,适合大范围作业要求。 ●驾驶室人性化设计,含全方位可调式双向减震座椅、新型随动仪表台等,操控环境舒适便捷。
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关于成工CG990H轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG990H轮式装载机的性能特点是: ●冲击重载市场,超级实力巨作;获得德国TÜV莱茵CE认证。 ●美国康明斯环保发动机QSM11,达到Stage Ⅲ/EPA Tier III排放标准,油耗低,动力强劲。 ●德国ZF 4WG310自动换档变速箱,操控轻便,作业效率更高。 ●先导锁止装置,应急转向系统,电子后视系统等国际顶尖配置,一应俱全。 ●超大豪华驾驶室(ROPS/FOPS);操作箱可与座椅连动,获国家。 ●整体后翻式机罩,采用电动举升,轻便省力,维护便利。 ●液压元件集成箱,润滑脂加注点集中布置,两层散热器可打开,极大方便用户日常维护检修。 ●整机装配三级声光报警电子监测装置,自动实时监测,机器状况随时掌控。
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关于成工CG956C轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,成工CG956C轮式装载机的性能特点是: ●长轴距,坚固机身,超强稳定。 ●采用单手柄先导操纵,操纵稳定精准,轻便省力。 ●全液压流量放大转向系统,转向圈数少,操控轻便灵活。 ●全新驾驶室配新型仪表台,随动方向盘;操作箱可与座椅连动,获国家。标配空调、燃油表。 ●整体后翻式机罩,电动举升,轻松便捷;发动机系统性维护性好。 ●铲斗采用高强度耐磨主刀板,配备边斗齿,强度高、经久耐用。 ●左右安装箱,集中放置转向、制动元件,便于维护。 ●散热系统具有超强散热能力。 ●燃油箱容积达308升,工作时间长。
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关于凯斯821F轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯821F轮式装载机的性能特点是: 特性 符合 Tier 4协议的可靠的凯斯6.7升发动机 提供了快速的油门响应,一流的马力和扭矩。 四种可选功率模式 让操作者可根据工况选择相匹配的发动机功率,节省燃料。 自动高效的系统封装 速止传动,传动轴自动锁定差速器和先进的系统封装等特征更加节省燃油 尖端的选择性催化还原(SCR)技术符合Tier 4排放协议 提供了改进的发动机功率和燃油效率。 强大迅捷的液压 让机器拥有卓越的产能和性能。 为高产能而设计的凯斯操纵杆自动转向 操作手可以在操纵杆和方向盘指间无缝对接。 五速自动变速器与锁定扭矩变换器 加速更快,更快的循环时间和更高的行驶速度。 凯斯powerinch功能,五速自动锁定变速器的一部分 让操作手在狭隘区域也能快速准确的工作,不管发动机转速如何。
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关于凯斯721F轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯721F轮式装载机的性能特点是: 特性 符合 Tier 4协议的可靠的凯斯6.7升发动机 提供了快速的油门响应,一流的马力和扭矩。 四种可选功率模式 让操作者可根据工况选择相匹配的发动机功率,节省燃料。 自动高效的系统封装 速止传动,传动轴自动锁定差速器和先进的系统封装等特征更加节省燃油 尖端的选择性催化还原(SCR)技术符合Tier 4排放协议 提供了改进的发动机功率和燃油效率。 强大迅捷的液压 让机器拥有卓越的产能和性能。 为高产能而设计的凯斯操纵杆自动转向 操作手可以在操纵杆和方向盘指间无缝对接。 五速自动变速器与锁定扭矩变换器 加速更快,更快的循环时间和更高的行驶速度。 凯斯powerinch功能,五速自动锁定变速器的一部分 让操作手在狭隘区域也能快速准确的工作,不管发动机转速如何。
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关于凯斯1121F轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯1121F轮式装载机的性能特点是: 特性 新机型大小 适用于混凝土和采石作业。 符合 Tier 4协议的可靠的凯斯6.7升发动机 提供了快速的油门响应,一流的马力和扭矩。 四种可选功率模式 让操作者可根据工况选择相匹配的发动机功率,节省燃料。 自动高效的系统封装 速止传动,传动轴自动锁定差速器和先进的系统封装等特征更加节省燃油 尖端的选择性催化还原(SCR)技术符合Tier 4排放协议 提供了改进的发动机功率和燃油效率。 强大迅捷的液压 让机器拥有卓越的产能和性能。。 为高产能而设计的凯斯操纵杆自动转向 操作手可以在操纵杆和方向盘指间无缝对接。 五速自动变速器与锁定扭矩变换器 加速更快,更快的循环时间和更高的行驶速度。 凯斯powerinch功能,五速自动锁定变速器的一部分 让操作手在狭隘区域也能快速准确的工作,不管发动机转速如何。
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关于凯斯1021F轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯1021F轮式装载机的性能特点是: 特性 尖端的选择性催化还原(SCR)技术符合Tier 4排放协议 提供了改进的发动机功率和燃油效率。 四种功率模式 让操作者可弹性选择相匹配的发动机功率。 较长的轴距和低重心, 提供最佳的稳定性。 标准的闲置设备管理功能 最大限度地提高燃油经济性,可以满足机主实际的怠速停止管理需求 后视镜,广角摄像机 提供视频到驾驶室内的彩色显示器上帮助确保工地的安全性。 可整体式掀起的防护罩,安全环保的液体排放,仪表盘组合,地面检查 使得维护更加容易
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关于凯斯921F轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯921F轮式装载机的性能特点是: 特性 通过Tier 3认证的凯斯发动机 提供强大的动力,实现燃油经济性。 三种动力曲线和四种工作模式 可精确符合您的具体应用的要求。 螺栓固定的加长铲刃 有助于更加方便地插进物料堆中。 一目了然的控制台仪表和指示灯 让您随时了解机器主要功能的状况。 宽敞的驾驶室 内配备可调节的控制装置,开关触手可及,实现完美的人机协调。 电动开合的后发动机罩 可方便工作人员接近发动机,便于进行日常保养检查。
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关于凯斯621E轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯621E轮式装载机的性能特点是: 特性 通过Tier 3认证的凯斯发动机 提供强大的动力,实现燃油经济性。 三种动力曲线和四种工作模式 可精确符合您的具体应用的工况。 螺栓固定的加长铲刃 有助于更加方便地插进物料堆中。 一目了然的控制台仪表和指示灯 让您随时了解机器主要功能的状况。 宽敞的驾驶室 内配备可调节的控制装置,开关触手可及,实现完美的人机协调。 电动开合的后发动机罩 可方便工作人员接近发动机,便于进行日常保养检查。
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关于凯斯521E轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,凯斯521E轮式装载机的性能特点是: 特性 通过Tier 3认证的凯斯发动机 提供强大的动力,实现燃油经济性。 三种动力曲线和四种工作模式 可精确符合您的具体应用的工况。 螺栓固定的加长铲刃 有助于更加方便地插进物料堆中。 一目了然的控制台仪表和指示灯 让您随时了解机器主要功能的状况。 宽敞的驾驶室 内配备可调节的控制装置,开关触手可及,实现完美的人机协调。 电动开合的后发动机罩 可方便工作人员接近发动机,便于进行日常保养检查。
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关于雷乔曼ZL50G轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼ZL50G轮式装载机的性能特点是:   ZL50G装载机是一款适用于综合复杂工况(石料场、煤场、沙场等)的5吨装载机,应用范围广、环境适应能力强、维修保养轻松随心。工作液压系统可选择先导、机械两种控制形式,操作快捷省力;高压工作及转向液压系统,工作循环时间更短,转向快捷高效。标配空调、暖风的驾驶室更加舒适豪华。公司通过与国内行业一流的零部件厂家合作,让ZL50G产品的参数和性能达到行业最佳水平。产品不仅实现了配置的多样化,同时也可根据客户的实际需求生产不同要求的差异化工作机具。
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关于雷乔曼656G轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼656G轮式装载机的性能特点是:   656G装载机是一款适用于重载复杂工况(石料场、湿沙、铁矿等)的5吨装载机,动力十足,马力强劲,坚实耐用。配备豪华驾驶室,自带空调、暖风、报警器,驾驶轻松随心。优化工作液压系统,高效节能,先导操作,快捷省力。采用长轴距,配重更大,负载能力更大,符合国际标准的高压油管和知名品牌转向泵、先导控制阀让整车的可靠性极大提高。公司通过与国内行业一流的零部件厂家合作,让656G产品的参数和性能达到行业最佳水平。产品不仅实现了配置的多样化,同时也可根据客户的实际需求生产不同要求的差异化工作机具。
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关于雷乔曼918轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼918轮式装载机的性能特点是: • 全车采用烤漆工艺,附着力更强,永不褪色。 • 采用电泳车架,永不生锈。  • 整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成,抗挤压、抗磨损,永不变形。 • 全车采用进口挖机油缸,经久耐用。 • 舒适驾驶室,视线好。可调节豪华座椅,不仅使操作方便、自然、准确,而且减轻疲劳。 • 采用加重型专用驱动桥,克服障碍能力、承载能力大。 • 铲斗采用计算机优化设计,单翻斗缸,“Z”型转斗结构,实现巨大的铲掘力。 • 结构简单,操作方便,性能良好,质量可靠。
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关于雷乔曼920轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼920轮式装载机的性能特点是: • 全车采用烤漆工艺,附着力更强,永不褪色。 • 采用电泳车架,永不生锈。  • 整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成,抗挤压、抗磨损,永不变形。 • 全车采用进口挖机油缸,经久耐用。 • 豪华驾驶室,视线好。舒适的操作环境,可调节豪华座椅,不仅使操作方便、自然、准确,而且减轻疲劳。  • 采用加重型专用驱动桥,克服障碍能力、承载能力大。 • 铲斗采用计算机优化设计,单翻斗缸,“Z”型转斗结构,实现巨大的铲掘力。 • 柴油动力尽显高输入、高扭矩、油耗低、功率大、低公害的特色。
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关于雷乔曼926轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼926轮式装载机的性能特点是: • 全车采用烤漆工艺,附着力更强,永不褪色。 • 采用电泳车架,永不生锈。  • 整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成,抗挤压、抗磨损,永不变形。 • 全车采用进口挖机油缸,经久耐用。 • 舒适驾驶室,视线好。可调节豪华座椅,不仅使操作方便、自然、准确,而且减轻疲劳。 • 采用加重型专用驱动桥,克服障碍能力、承载能力大。 • 铲斗采用计算机优化设计,单翻斗缸,“Z”型转斗结构,实现巨大的铲掘力。 • 结构简单,操作方便,性能良好,质量可靠。
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关于雷乔曼928轮式装载机的性能特点,有人了解吗?
你好,雷乔曼928轮式装载机的性能特点是: • 全车采用烤漆工艺,附着力更强,永不褪色。 • 采用电泳车架,永不生锈。  • 整车车架、车头、大臂采用高强度锰钢加工而成,抗挤压、抗磨损,永不变形。 • 全车采用进口挖机油缸,经久耐用。 • 配装工程车专用发动机,动力强劲、节能省油。 • 动力输出采用双涡轮变矩器、行星式变速箱,配以加重轮边减速工程车桥,使发动机始终处于高速输出状态。 • 增加了输出扭矩,延长了发动机寿命,性能可靠,维修方便。 • 变速操纵液力换档,转向系统采用液压同轴流量放大技术,操作可靠,轻便灵活。 • 豪华驾驶室,配高档坐椅,音响,视线开阔,驾驶舒适,减轻司机疲劳。 • 铲斗采用计算机优化设计,斗容量大,“Z”型转斗结构,使其具有更大的铲掘力。 • 制动系统采用先进的汽顶油设计,四轮钳式制动,安全可靠,坚固耐用。
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