铲斗销每台班打一次黄油，其他部位最多三天打一次黄油，不用打太多，把旧油打出一点来就行。

以ZL50型轮胎式装载机液压系统的变速箱为例，其工作原理如图所示。向左转|向右转油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1吸油，泵出的压力油从箱体壁孔、软管5、滤油器6、软管7进入调压阀8。然后压力油分两路：一路进入变速操纵部分，完成不同挡位工作;另一路经箱壁埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体与散热器的进、回油管。经过冷却后的低压油回到变矩器壳体，润滑大、小超越离合器和变速箱各行星排后流回油底壳。压力阀18保证变矩器进口油压力0.56MPa，出口油压力0.28~0.45MPa。背压阀23保证润滑用液压油压力为 0.1~0.2MPa，超过此值时即打开泄油卸压。图示结构：1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—散热器;23—背压阀;24—大超越离合器。

铲车上面有标尺，在油缸上边。 一般情况下，铲斗不能完全放平，铲斗略微下扎一点，这样有助于铲东西，再一个就是对于铲斗的磨损减轻，铲刃磨损严重可以更换，更换也很简单，如果吧铲斗磨漏了就不好弄了。带有铲尖的就必须放平了。

两个泵都没坏，没液压油了或者进油管进空气了

首先要启动发动机，并且拉下保护杆。然后在座椅左右2个操纵杆，一起前推是前进，一起后拉是后退。左手前退+右手后拉实现顺时针转圈，相反动作即是逆时针转圈。2个脚踏板，右边的控制铲斗动作，右边控制大臂动作。

你好个人觉得当然是钩机的了，它能够定在原地不动就把四周的甘蔗装完了，而且装的时候是从上到下抓装的，装的甘蔗也干净，希望能帮到你 谢谢。

一般在工地上的挖掘机都是在15-30吨，价钱嘛，吨位越高，价格越高，另外就是品牌，国外品牌比国产品牌的贵，以20吨为例，国产一般在80W左右，而国外品牌能达到100W；

我开过临工和徐工 个人感觉临工好

建议买时风的好。 大概是差不多2W左右吧

30铲车每小时10升左右，一升按当地的油价乘以十就好了。毕竟油价有波动，不太好换算

先要看看是什么没有劲，是大小臂没有劲还是车子的变速箱和机器没有劲。大小臂没有劲的原因基本上有：工作泵内漏严重。安全阀没有调整好系统压力有些低。油缸油封坏了。液压油过脏，液压油滤网堵塞。车子的原因有很多，比如说：传动油不够，超越离合器损坏，机器无力，括机器老化。变速箱压力不稳。等等。都可能导致装载机没有劲。如果你的装载机是非常小的那种（ZL15，ZL16, ZL18...)就算是新车也不会有什么劲的,因为车太小了。

成工CG956G装载机工作时每小时耗油量为15升左右