缺弗，压缩机不工作，空调不制冷等

小装载机的品牌有很多，比如，徐工，三一，柳工，龙工，夏工，临工，卡特彼勒，小松，沃尔沃，现代，等等

挖掘机发动机发生故障有。挖掘机行驶工作时间长。没有即使添加机油。

日立装载机的图标是HITACHI

装载机大臂油缸漏油，会出现大臂举升无力

柳工装载机连接轴总是断裂是发动机与变速器不同心

还不错，配件比较齐全，价格低廉。质量有保证，送货服务

我的是东洋PD60型插秧机，我的是秧相和方向慢，严重了上升不起，拐不动，凉车还可以，自行吧油压泵卸下，结果本市没件，无奈自行安装，换好了油，结果行走就不好用了！！！师傅说行走泵坏了，真的无解我只不过动了两根螺丝，两根油管，怎么会这样

你好，这个应该是排放系统故障或碳罐原因，建议去专业店检查维修一下。

出现这种状况多出在硬件上，你判断的还是对的，我以前遇到过这种情况，最后是检查主板，结果主板的几个电容坏掉了，换几个就好了，很便宜。诊断卡不能查出死机的原因，只能查出有问题的硬件，希望可以帮到你。

看不出来，换油时看油底壳有没轴承珠架，油里面有铝沫，变矩器窝轮组坏了。有铜沫，里面摩擦片坏了，

下载个机友会，各种车型的故障码都有，随时可以查

如果有带炮头的话应该是炮头甫础颠飞郯读奠嫂订讥的低压传感器故障，在脚踩阀下面装的，如果没有炮头那就在维修模式中关闭P2侧OPT传感器的自动诊断就行了

你好根据机友会论坛甲友的回复。这个是负转速传感器故障，详细的解决办法请到机友会论坛看相关帖子

卡特电喷反铲320DL故障代码581-5，具体的要去4S店用电脑检测故障码。

SV-4安全锁定电磁阀：当放下锁定杆时，安全锁定电磁阀处于通电状态，电磁阀切换后先导油路接通。SV-1旋转刹车电磁阀：旋转电磁阀在操作旋转的动作时断电，阀芯不切换，先导油路通过旋转马达到制动活塞处解除刹车。SV-3行走1/2速电磁阀：行走速度的1速和2速切换。SV-2工作装置增压电磁阀：是有工作装置增压，提高挖掘力度。PSV-BP2卸载比例阀： 控制P2卸载阀芯的打开状态，使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。PSV-C行走直进比例阀：在进行复合动作操作时，保持行走的直进性。PSV-DP1卸载比例阀：控制P1卸载阀芯的打开状态，使液压系统没有参加工作的压力油回到液压油箱，消除各执行元件的残余压力。PSV-A小臂2速反比例阀：小臂执行回收动作时，加快小臂速度。电磁阀故障排查方法1、首先检查是否是阀芯发卡，如是，需要清洗；2、如果清洗阀体也报警，说明是阀体坏了，建议更换。

有个机友会机械论坛，里面很多人都是开挖机的，其中有个版块有人上传各种挖机的说明书和故障代码什么的，你可以去找找看看。下载你对应型号的，也方便以后查阅。

1 检查液压泵比例阀,查看插头无松动周边也很干净. 2 测量比例阀也是正常阻值. 3 继续检查电脑板插头周边也无异常,再返回液压泵上细查,发现P2泵比例阀的线束是依靠插头的力量吊在旁边,拨出插头分别测量两根线,显示其中一根断线,用力扳断的那根线插头出来部分,才发现内部已经扯断,拔出插座内的针脚重新接好,神钢SK200-8挖掘机E023故障代码故障排除.

汽车仪表盘内各指示灯有这些作用：( 1 )驻车制动指示灯：驻车制动手柄拉起时，该指示灯点亮；驻车制动手柄放下时，该指示灯自动熄灭。制 动液不足时，该指示灯也会点亮。(2) 充电指示灯：显示蓄电池工作状态的指示灯。打开点火开关后，该指示灯亮起，发动机起动后熄灭。 如 果不亮或常亮应立即检查发电机及电路。(3 )机油压力瞥报灯：显示发动机机油压力的指示灯，该指示灯亮起时表示润滑系统压力过低，此时需立即 停车并关闭发动机进行检查。(4) 水温警报灯：显示发动机冷却液温度过高的指示灯，该指示灯点亮报警时，应立即停车并关闭发动机， 待冷却至正常温度后再继续行驶。 (5 )安全气囊指示灯：显示安全气囊工作状态的指示灯，接通电源后点亮，约3 ~ 4s后熄灭，表示系统正常， 不亮或常亮表示系统存在故障。(6 ) ABS指示灯：指示ABS系统工作状态或是否有故障。(7 )燃油指示灯：提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽。

用户代码 故障代码 故障 IMV/PCV1开路故障 E10 CA272 (发动机控制器系统) 故障内容 在供油泵执行元件的驱动电路中检测到开路. 挖机发生的故障 发动机运转,但是其工作不稳定. 共用油槽燃油压力超出命令值以上.