这个得看小型到什么程度了，3吨装载机毋庸置疑是：常林；2.5吨的现在只有龙工有；2吨的基本都是给大品牌贴牌生产的，没有太大的借鉴意义。1.8到1.5的跟农用机械也差不多，而且农用装载机啊价格便宜太多了，工程机械要15万上线，农用机械7万左右就能满足。

你说的那个挖掘机只能说平均油耗在每小时25块钱的油,看你车的转速多少，如果在两千转油耗可达到没小时30元,你要问每小时多少升这个数字不好说!想省油让驾驶员油门小点,干活不焖车就可以

在水箱底部有一个类似水龙头一样的阀门，打开就可以

我建议你还是换一个工作吧，挣钱多少身体很重要，每天都超负荷的工作，睡眠时间很短，最后累垮了自己得不偿失。

50铲车行走泵和液压泵在同一个泵轴上面，不知道928一样不，更换行走泵，行走泵密封圈坏了传动油从油泵泵轴进液压油泵里面了，因为油泵的密封圈都是密封油不向外漏，

如果是劳动关系，属于工亡，如果不是，属于雇工人身损害~~

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

1.操纵软轴没能拉到位 2.液压油箱缺油 3.大臂油缸泄漏； 4.工作泵磨损严重； 5.分配阀内泄； 请按序从简到繁检查。如果不是上述原因，请在这里回复一下，大家共同学习。

变频可是高级货上百万吊车，估计你说的是电阻吧，变频是没有档位不能反向操作，他是用数字电驱动的，松手就停。电阻吊车就是大众吊车，正确开法是2档起步一秒半停，在二档一秒回一档二档三档的加。停车时候一档打反向，挺不住在二档，不要闷住，这是大忌，有些三炮就是瞎开。这开法没风空转可以，吊重物起步一档闷住看到大臂没动缓一下

如如果非要改的话也不是不可以。把板子拆下来对就是那个主控板。把音频线的三根线焊上去焊出一个aux口。然后用蓝牙接收器转aux口的那种小东西，淘宝几十块钱一个就可以搞定。

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

国产的铲车的最大的是柳工988的9吨 外国的像卡特和小松的都出20多吨的了.挖机不太清楚进口的沃尔沃最大的好像是个700 意思就是70吨的臂力 挖机都是

你好，1，是否涉及到刑事，这要看交警出具的《交通事故责任认定书》，如果我方不是全部责任或主要责任，不涉及交通肇事罪。2，一般来说，对方醉酒驾驶，无证驾驶，对方最少是主要责任，仅涉及到民事赔偿问题。所以不会被刑拘。

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。

小型装载机，首数临工集团的重特机械。大品牌，质量高，服务好，更重要的是价格还便宜

那是制动气压不足。检查是否是哪里漏气。 如果你的制动气压在0.6-0.8之间就要考虑是不是传感器出问题，或者进水了。

主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

明宇的吧当初看满大街上几乎都是他家的也买了台用着还行没啥毛病挺不错的

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、高温、漏油。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

小金钢装载机操作和小金钢装载机规程：1）操作人员在进行驾驶与作业之前，应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。2）除驾驶室外，机上其他地方严禁乘人。3）向车内卸料时必须将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度，严防铲斗碰车箱，严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。4）下坡时采用自动减速，不可踩离合器踏板，以防切断动力发生溜车事故。5）装载机涉水后应立即停机检查，如发现因浸水造成制动失灵，则应进行连续制动，利用发热排除制动片内的水分，以尽快使制动器恢复正常。6）装载机工作时，正前方不许站人，行车过程中，铲斗不许载人。7）工作时，铲臂下面严禁站人，禁止无关人员和其他机械在此工作和通行。8）严禁采用高速档作业。9）操作人员离开驾驶位置时，必须将铲斗落地，发动机熄火，切断电源。