当然是山工的好了，但是也贵，这并不是说山工好就是卡特技术，其实都是皮毛的技术，主要是本来山工就比临工好，临工在10大装载机排行里排名第8

说实话奥力特装载机质量绝对没问题性价比也不错

龙工50一般每小时油耗在13升——15.5升之间 这个就看司机的油脚和活的轻重了

这个故障一般是因为中心回转接头机械故障或者油封磨损，造成行走和回转窜油

一般小汽车最大会在16.7度左右，越野车最大能达到31度左右。

齿轮泵磨损，导致容积效率降低，凉车时液压油黏度高，泄漏少，而热车液压油黏度低（温度越高液压油越稀），泄漏增大，当然没劲，遇到这种情况换个泵就可以。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。

14升左右，要看是什么发动机咯。1公里油耗就要看你的装载机行驶能力了。

国内装载机论质量的话前两名就是柳工和山工，柳工我不很了解，山工我知道的比较多，山工的加工工艺绝对到位，论干重活的话，山工的车绝对比和临工强！

一般来说，必须每250h更换新机油；机器每运行200h后将滤芯放入干净的柴油中漂洗、运行600h后要同时更换滤芯和密封胶圈。机油的主要作用是在柴油机中实现润滑减磨、清洁、冷却、密封、防锈防腐、降低噪声和分散应力的作用。柴油机工作过程中金属磨屑、尘土、积碳、胶状沉淀物等不断混入润滑油中，机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质，保持润滑油的清洁，以延长其使用期限。维护保养中注意一点，就是换机油时，一定换机滤。

这种情况，很有可能是动臂油缸内漏，大腔漏到小腔。 工作多路阀内漏也有可能。 检查动臂油缸内漏，可将动臂降到最低然后加油门，继续降大臂。这时松开油缸下面的油管，如果有油，出来则说明油缸内漏了。

当然是柳工了，厦工951-3只是属于干轻度活，柳工属于强度活。厦工省油，灵活。个有各的好处

链接发动机底角拆掉就可以看到有个固定板，拆除固定板就可以拆内联螺丝

烟工ZL20铲车杂牌厂，质量不行，多钱都不要，买就买大厂的，临工，厦工，柳工，龙工，都是大众货，能用住，配件好买。

要是大臂和转向同时没有的话，应该是双联泵的问题，换完泵最好把液压油箱清理一下，同时把液压有也换了

除了上柴6135的发动机外，其他型号的都建议吊发动机。因为油底壳难拆啊

我个人认为还是斗山的好，首先它比国内其他品牌的耗油量低，另外液压系统都是进口的不容易出问题。装载机不就是玩的液压吗？国产液压件比起国外的还是有不小的差距啊。另外它的折旧率低啊，用个几年还能卖个好价钱。买车不就是为了挣钱吗？能省油钱还折旧率低就相当于比别的车多挣啊

美瑞特挖掘机维修厂 整理分析小臂大臂一起做动作就熄火 是不是复合动作熄火 那估计还是合流的问题修了液压泵 都修了哪些 ?估计你这个还是合流阀的问题 初步估计可能是检查下是不是挖掘机两个阀的问题。 2.挖掘机液压泵调节器变量乱。 3.检查换缶阀位置是否正确正确、电磁阀的合流阀有无卡滞4.如果换缶阀位置正确正确、电磁阀的合流阀无卡滞不明白 你搜 美瑞特挖掘机维修厂 问在线客服

装载机的放水开关，一般有三个，变速油散热器底部有一个，散热器(水箱)有一个，发动机机体上面有一个，没开过晋工，应该大同小异，仔细点一定能找到

多数都在发动机左边，你是新手吗？