玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

隧道里面的更舒服，是公路，还是铁路，每天只进入一会只是把里面每天进度的渣清理出来就行了

由于却了润滑油导致销子和套烧紧了所以销子转就别了螺丝。

装载机好的品牌还是蛮多的啦,上次我姨夫买的是柳工的,我是上品牌网站买购上面帮我姨夫找的最好的品牌,我给我姨夫推荐了还有徐工，龙工，厦工，成工，卡特-山工等等的,不过他懒得比较,直接就选排的最前的柳工了,不过貌似看起来还确实很不错,就是价格不菲呢.

装载机操作证目前已经取消。　铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作证。　　　2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。　　目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

9万到13万，配置有高有低，小型号装机，我推荐龙工816，价钱在12万左右，我用了三年，没出现过什么大毛病

多一个操作杆而已。作业难度比装载机大，开抓木机的能轻易上手装载机，可开装载机去开抓木机相当于半个新手。。。我见过好多这样得，本人开两年抓母机

铲车、装载机、挖掘机等机械作业已经不再属于特种作业，所以不需要办理任何的特种作业操作证。2012年起，工程建设机械已经不再列为特种设备目录（塔吊、施工升降机、行车等少数机种除外）。目前挖掘机、装载机等大部分机种的建设机械已经不属于特种设备，不涉及特种作业，因此也不再是特种作业证书。质监部门负责生产制造领域的监管职能，不再办理施工现场环节的工程建设机械类操作证书。

在石料厂可以用的，速度快，省油，山工品牌在中国的口碑一直都是质量好，价格高

川大附近不就有专门培训装载机的地方啊，好像是川大科技园的培训学校，那个学校是属于川大的，办职业培训办了很多年了，一直都很不错。据说学校规模还可以，培训的能力也很强，学出来好就业。这几年学装载机的基本上都会过去学，所以肯定是没有问题的。其实你可以先自己去看一下嘛，实际确定一下情况再决定，你肯定还要考虑一些其他的因素啊，具体的就看你自己愿不愿意了。

装载机操作证可以到当地安监局申请培训办理，装载机操作证由国家安监局统一制作，各省级安监局管理部门、特种作业操作证在全国通用。国家安全监督管理局负责组织制定特种作业人员培训大纲及考核标准，推荐使用教材。培训机构按照国家局制定的培训大纲和推荐使用教材组织开展培训。各省级安全生产监督管理部门、煤矿安全监察机构或其委托的有资质的单位根据国家局制定的考核标准组织开展考核。 　 特种作业操作证每2年由原考核发证部门复审一次，连续从事本工种10年以上的，经用人单位进行知识更新后，复审时间可延长至每4年一次。

每件事都有每件事的因果，据我了解是工地欠工资，激怒了司机；具体步骤：老板拖欠工人工资，激怒装载机司机；准备去工地要钱的，结果在车道上占用了两个车道 后面的一个人下车，就跟他吵，别人铲车本来就大，占用两个车道没什么不好的。 再加上他心情本来不好，这人就激怒了他，他本想给一点教训，吓吓那人的，结果他把交警搞来了，这小伙心里慌，不知道怎么办，就想跑，你们想想铲车是很难控制的，速度快的话更难控制，所以最后就演变成血案了；

缸体和活塞会变形，活塞环间隙过大

可能是变速箱里摩擦片打滑，或者超越齿轮坏了。你把变速箱下面的放油空打开接点油，看看有没有银色的细铁沫，有的话就是你摩擦片出问题了！

柳工真的没有燃油表，但一般在柴油箱上有个标尺的！这个设计合理，与其上个油表总坏不如来个铁尺皮实！呵呵，到于别的表，有机油压力表2-6之间就正常，有变速箱油温表100以下就正常，别的表跟油没关系，

如果是劳动关系，属于工亡，如果不是，属于雇工人身损害~~

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

那是制动气压不足。检查是否是哪里漏气。 如果你的制动气压在0.6-0.8之间就要考虑是不是传感器出问题，或者进水了。

每台铲车都安装有2个刹车泵。也可以叫加力泵。上面有盖子把盖子打开加入刹车油，油就会被发配到刹车的各条管路，如果漏油少油气压不足会导致刹车失灵，要注意安全~！

双手往上拉，就高了，放低也是一样。拉到最高了松手就是最低了