液压油这个东西不是那么精密，你只要加到从外面那个小圈能看到就行少点也不怕。油箱上都有一个透明管，加到透明管中间。根据装载机的额定载荷，进行划分20，30，50，分别表示额定载荷2吨，3吨，5吨。在工业产品中，特别是机械设备、车辆等，比如叉车、吊车，制造厂家会为用户提供使用的相关参数。其中额定载荷就是其中必备的数据之一，用户在使用中需在其额定载荷的范围内使用，才属于安全操作。一般的液压油箱在驾驶楼的左边，有的是在驾驶楼后面，在后机罩与驾驶楼的中间。46#(68#)才是液压油。油桶都有说是液压油的。转向旁的是波箱油加油口，8#液力传动油通俗点来讲，就是波箱油，是加在波箱的。

把外面的固定螺丝卸了 用大锤打到一半 注观察油眼出来就行 用螺丝刀把眼抠抠 之后用油枪打油里面的油泥基本上都能顶出来 销轴抹上油砸里螺丝紧上打上油就OK

不一样。 浪迪手动变速箱用油：75W-90/GL4，1,4升浪迪后差速器用油：80W-90/GL5，1.3升差速器用GL5 也叫重载润滑油 一般都是用在前桥或后桥，变速箱用这油会加快磨损的。

现在新机器上面还有贴的图示，上面有详细的加注黄油部位和加注时间还有保养手册里是更为详细的介绍

以ZL50型轮胎式装载机液压系统的变速箱为例，其工作原理如图所示。向左转|向右转油泵4通过软管3和滤网2从变速箱油底壳1吸油，泵出的压力油从箱体壁孔、软管5、滤油器6、软管7进入调压阀8。然后压力油分两路：一路进入变速操纵部分，完成不同挡位工作;另一路经箱壁埋管17进入变矩器19。软管20和22是变矩器壳体与散热器的进、回油管。经过冷却后的低压油回到变矩器壳体，润滑大、小超越离合器和变速箱各行星排后流回油底壳。压力阀18保证变矩器进口油压力0.56MPa，出口油压力0.28~0.45MPa。背压阀23保证润滑用液压油压力为 0.1~0.2MPa，超过此值时即打开泄油卸压。图示结构：1—油底壳;2—滤网;3、5、7、20、22—软管;4—油泵;6—滤油器;8—调压阀;9—离合器切断阀;10—换挡操纵阀;11—Ⅱ挡油缸;12—Ⅰ挡油缸;13—倒挡油缸;14—气阀;15—单向节流阀;16—滑阀;17—箱壁埋管;18—压力阀;19—变矩器;21—散热器;23—背压阀;24—大超越离合器。

鲁工铲车920的价格？约5.5万左右,不一定是潍柴,潍坊柴油机品牌很多,正宗潍柴是华丰牌

开过汽车的应该有基础,要是没开过就的从头学了,装载机和普通汽车不同的地方是变速箱,多了个作业操作系统,发动机也不同,.1绕机一周检查,轮胎气压,灯光,有无障碍物．＜1＞检查燃油和冷却水． 2启动前检查发动机机油是否到中刻线不够添加，多者放出．3启动发动机＜1．＞按下电源总开关＜2＞开始启动马达，2.5秒＜3＞检查发动机机油压力0.2＿0.4mpa，变矩器压力0.8＿1.6mpa，制动气压0.6＿0.8mpa4装载机起步，挂前进1档加油．5停车，退档消油至发动机怠速，制动，制动就是杀车．．6工作，＜1＞动臂放到中制位置挂档加由前进，到铲斗半满的时候收铲斗．装满，基本就是这样了

小型装载机小厂生产的目前比较好的有：明宇，山宇，鲁宇大厂生产的有：厦工，柳工，临工等

常见的超越离合器的种类有楔块式超越离合器和滚柱式超越离合器两大类，还有棘轮式超越离合器的。楔块超越离合器按GB10043-1988《离合器分类》标准可分为接触型、非接触型和双向型，前两类型实为单向型。楔块超越离合器是在内环和外环间（滚道）放置楔紧元件（楔块），使其回转时在一个可以传递转矩，而在另一个具有相对空转性能。只有当内、外环转向相同，转速相等时，才能传递转矩，否则均为相对滑动，这种不传递转矩的滑动状态称之超越。楔块式超越离合器是一种新型超越离合器，属于机电一体化产品中机械传动的基础件，是一种随速度或旋转方向的变化而能自动接合或脱开的离合器，常与滚珠丝杠副或其它部件配套，作为防止逆转机构，也可以单独作用，作为主动轴和从动轴之间的精确定位，传动转矩或切断转矩。因此，有人称谓逆止器或单向轴承，用途很广。楔块超越离合器放置楔块的数量多，楔块与滚道接触的圆弧角之曲率半径大于滚柱离合器中的滚柱半径，故接触应力小。承载能力大。 滚柱式超越离合器历史悠久,是楔块超越离合器前面常用的超越离合器。它的承载力没有楔块超越离合器大。最现实的超越离合器就是单车的飞轮，平时它可以传递链条的动力到车轮，使车轮转动。但在下坡的时候，他也可以分离链条和车轮的动力传递。

需要查看车辆型号是否一致。然后再查看铰接销轴承。型号是否一致。

50CN比855N轴距长，重量也比855N重，属于重载车，适合重工况。855N轴距稍微短一点，在狭小的场地工作更灵活，属于轻载车，适合做轻工况的事。

柳工CLG899III轮式装载机 该产品重量约48吨，斗容量6.4立方米，397千瓦（约525马力），最大装载量可达到11――12吨，排放符合欧美三阶段非公路车辆排放法规，具有较强的进口产品替代能力，标志着柳工产品自产创新能力又上了一个新台阶。柳工ZL100C 1999年成功自主开发5.4立方米的大型轮式装载机ZL100C柳工CLG899III装载机的面世，代表了柳工在产品创新上迈出的又一大步。

挖掘机驾驶价格是2900 铲车是2200. 楼主可以去查阅一下资料！技术全面精通的，就很好找了啊

都挺好的，各有各的优点及缺点。真正比起来的话，前者相当于汽车行业的保时捷，后者相当于汽车行业的奔驰。

更换行星架时，行星轮和轴有没有同时更换了，问题不一定在行星架上，看与它相连的各个不见有没有变形

装载机日常维护保养包括：检查油低壳油位；检查变速操控手柄是否灵活有效；清洗变速箱底壳、滤芯；对变速箱变矩器解体检查检修

两个泵都没坏，没液压油了或者进油管进空气了

铲车不好启动的原因如下：1、铲车刚启动就猛轰油门。　 铲车发动机刚启动时，机身温度低、机油黏度大、流动性差，机油在短时间内不能畅流至各润滑点。如果此时猛轰油门，会导致发动机转速瞬时升高，尽管机油泵的供油量和压力也会增加，但瞬间不能满足各运动副对润滑油量和油压的要求，运动副不能建立很好的润滑油膜，产生瞬间干摩擦，导致剧烈磨损。各运动副润滑不良，运行阻力也会增大，如果猛轰油门，活塞、连杆、曲轴会产生剧烈撞击，加速机件的损坏。此外，对配有涡轮增压器的柴油机，极易因不良润滑而破坏油封，导致涡轮增压器故障，降低柴油机功率。因此，铲车启动后，应平稳低速（约500～700 r ／ min）运转，严禁轰油门。2、铲车启动后不经暧机运转而直接作业。 由于机身温度低，机油黏度大，会使机油泵供油不足，导致短时间内运动副得不到良好的润滑，磨损加剧。大负荷时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液压软管脆性大，直接作业易迸裂，会使液压油大量外泄。因此，装载机启动后，应怠速运转升温，并试运行各机构，待油温、油压达到正常时，方可作业。

首先要启动发动机，并且拉下保护杆。然后在座椅左右2个操纵杆，一起前推是前进，一起后拉是后退。左手前退+右手后拉实现顺时针转圈，相反动作即是逆时针转圈。2个脚踏板，右边的控制铲斗动作，右边控制大臂动作。

装载机手刹:有拉线式和气刹式两种。 气刹式具有断压功能,气刹式的是个按钮,在座椅左边。 拉线和轿车一样的原理