拉小臂提大臂，小臂垂直于地面后继续拉小臂然后压大臂，同是翻铲子，根据土方大小决定翻铲速度，控制好大臂提压速度

主要靠翅片式风冷冷却器冷却液压油。系统主回油中有一风冷式冷却器，依靠发动机风扇进行对液压油的风冷，同时，油箱也有一定的散热作用。

那也要看是掉到啥程度了，要是光引导轮一边掉了的话，直接用斗钩上去就行了，要是引导轮和驱动轮都掉了的话，那估计只能把链子取了重装了

1、阅读液压破碎器的操作手册，防止损坏液压破碎器和挖装机，并有效地操作它们。2、操作前检查螺栓和连接头是否松动，以及液压管路是否有泄漏现象。3、不要用液压破碎器在坚硬的岩石上啄洞。4、不得在液压缸的活塞杆全伸或全缩状况下操作破碎器。5、当液压软管出现激烈振动时应停止破碎器的操作，并检查蓄能器的压力。6、防止挖装机的动臂与破碎器的钻头之间出现干涉现象。7、除钎杆外，不要把破碎器浸入水中。8、不得将破碎器作起吊器具用。9、不得在挖装机轮胎侧操作破碎器。仔细阅读上面的几点，那么破碎锤的保养就迎刃而解了。

如果全是淤泥好搞定，用那个压力较大的水泵把淤泥冲稀释了，在用另外一个泵抽出去。

长时间不清理滤芯，滤芯质量好的话，就会堵的严重，仪表盘会报警的。或者是发动机进气不足导致功率下降。建议装一个沙漠滤芯，这样可以间隔很长时间清理一次滤芯。

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!

1.当施工员把标高放出来以后，首先自己看清楚这个场地的平整度，心里能形成场地平整出来后的形状。2.考虑土质松软，做到心中有数。松土我们就需要高几公分了，这样的话压一下就刚好到标高了，硬土反之。3.对铲斗的选择使用做到心中有数。由于没有装配斗齿，这样的铲斗多适用于松软土质、物料的挖掘整平作业工况，有条件的机主可以自行改装，使用此类专用铲斗。4.作业中挖掘范围也需要灵活的把握，在大面积平整作业时，在达到整平要求的同时可将挖掘范围最大化，若是整平质量要求较高时，可适当缩小到合适范围。另外挖掘机的行进方向应该有“规划”，最好保持挖掘机直线行进，尽量减少回转所用时间和重复的工作范围。5.当我们在一头开始平整的时候先要把自己的挖机停平，选择合理的参照物，在斜坡整平作业时往往更需要一个参照物，一个驾驶经验丰富的司机不用停机下车观测就可以根据参照物判断整平的质量，从而节约了时间。6.挖掘机挡风玻璃在一定程度上会影响操作者视线，不影响操作的情况下建议将前挡风玻璃拉起，门窗都打开，以获取更好的视线。有条件可多下车观测，做到心里有数，及时调整挖掘平面。另外挖掘机平台的高度也会影响操作精准度，大多数作业会要求边装车边进行平整，这时在不印象装车效率的同时应当降低或提高挖掘机平台，使挖掘机处在在一个合理的高度。注意附件的使用。多数小型挖掘机配有推土铲，在整平松软土质时可以使用推土铲进行“初步”的平整，还可以用来“修路”，接着再进行细微的平整，一举两得。

松开熄火拉线，短接电瓶继电器，短接启动继电器，车就着了。

液压系统，有自己排除空气的功能。重新安装的时候，启动发动机，不要动挖掘机，让液压油循环起来，空气就自然会排出去，油缸排空气，你要慢慢收缩油缸，油缸不要收缩到底，防止冲坏油封。

1、操作技术：首先要确认周围状况。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数，安全操作；作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则容易损伤行走马达或软管；作业时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机的动态稳定性。2、有效挖掘方法：当铲斗缸和连杆、斗杆缸和斗杆之间互成90度时，挖掘力最大；铲斗斗齿和地面保持30度角时，挖掘力最佳即切土阻力最小；用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和铲斗，能提高挖掘效率。3、挖掘岩石使用铲斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏，应尽避免；必须挖掘时，应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置，使铲斗能够顺利铲入，进行挖掘；把斗齿插入岩石裂缝中，用斗杆和铲斗的挖掘力进行挖掘（应留心斗齿的滑脱）；未被碎裂的岩石，应先破碎再使用铲斗挖掘。4、坡面平整作业进行平面修整时应将机器平放地面，防止机体摇动，要把握动臂与斗杆的动作协调性，控制两者的速度对于平面修整至关重要。5、装载作业机体应处于水平稳定位置，否则回转卸载难以准确控制，从而延长作业循环时间；机体与卡车要保持适当距离，防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰；尽量进行左回转装上，这样做视野开阔、作业效率高，同时要正确掌握旋转角度，以减少用于回转的时间；卡车位置林比挖掘机低，以缩短动臂提升时间，且视线良好；先装砂土、碎石，再放置大石块，这样可以减少对车箱的撞击。6、松软地带或水中作业在软土地带作业时，应了解土壤松实程度，并注意限制铲斗的挖掘范围，防止滑坡、塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时，应注意车体容许的水深范围（水面应在托链轮中心以下）；如果水平面较高，回转支承内部将因水的进入导致润滑不良，发动机风扇叶片受水击打导致折损，电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。7、吊装作业作用液压挖掘机进行吊装操作进，应确认吊装现场周围状况，使用高强度的吊勾和钢丝绳，吊装时要尽量使用专用的吊装装置；作业方式应选择微操作模式，动作要缓慢平衡；吊绳长短适当，过长会使吊物摆动较大而难以精确控制；要正确调整铲斗位置，以防止钢线绳滑脱；施工人员尽量不要靠近吊装物，以防止因操作不当发生危险。挖掘机，又称挖掘机械（excavatingmachinery)，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘机挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看，挖掘机的发展相对较快，挖掘机已经成为工程建设中最主要的工程机械之一。挖掘机最重要的三个参数：操作重量（质量），发动机功率和铲斗斗容。

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!

挖掘机破碎锤充氮气方法：把压力表接上三通阀后，逆时针转动三通阀的手柄。将充气软管接到氮气瓶上。将破碎锤卸下螺塞后，把三通阀装在上体的充气阀上。（确保三通阀上装有O型圈）将充气软管的另一头接到三通阀上。逆时针转动氮气瓶上阀门手柄放出氮气（N2），接着顺时针缓慢转动三通阀手柄至规定的设定充气压力。逆时针转动三通阀手柄关闭三通阀，然后顺时针转动氮气瓶上阀门手柄关闭氮气。充气软管从三通卸下后应扣上三通阀的帽盖。顺时针转动三通阀手柄，再次检查上体内充气压力。从三通阀处拆下充气软管。将三通阀紧紧地安装在充气阀上。顺时针转动三通阀手柄时，压力表上会显示上体内的压力值。如果氮气压力较低,应重新执行1到8的步骤直至压力升至规定的气压值为止。如果氮气压力过高，应缓慢地逆时针转动三通阀上的调节器，于是气压从上体内排出；当压力表上显示适当正确的压力值时，应顺时针关闭调节器。压力过高，破碎锤将不能正常工作。应确保气压符合规定的压力值，并且确保三通阀里装有O型圈。

这也不是一两句话可以说清的.首先你得对你产品质量价格做个市场定位;再对你所处的市场现状进行分析(市场需求量、竞争对手、现有实力。。。。。。）再次对你公司的销售模式、销售队伍进行综合分析。以这样简洁的方式分析后你就可以制定出一个简单的方案了。

不知道75的挖掘机，臂有多长？3米深，4米宽一次挖到位应该没什么问题，如果挖出的土不用车运走，而是要甩在两边，那可能会堆不下，而要转一次！如果只有一台75的挖掘机，转一次土会大大减低效率！还有一个方法就是分两次挖，一次先挖1米5宽，土往一边甩，挖完10米长，再挖另外1米5，土往另一边甩！两边要挖直，就先撒石灰线，或是履带走个直线痕迹！

自上而下以此为： 61．斗杆“卸载”油压开关 62．斗杆“挖掘”油压开关 63．行走油压开关 64．左回转油压开关 65．铲斗“卸载”油压开关 66．动臂“提升”油压开关 67．铲斗“挖掘”油压开关 68．左回转油压开关 69．动臂“下降”油压开关

不好意思，我暂时对这一块的问题不太了解，如果我知道了就告诉你。

把上面那个两个滤芯开开，也就是上面哪两个螺丝拧的圆盖，在油箱底下有个螺丝，拧开放掉就好了，上面那两个滤芯也要换的，

再生，就是让回油的一部分引入进油侧，一个是保证运动速度，另一个防止气穴。小臂由最高位置到与地面90度之前，由于重力的用力，此时进油压力是较低的，回油路上再生阀此时在弹簧弹力下处于节流位置，回油受阻，压力上升，此时压力油会推开小臂阀心内部的再生单向阀，将回油收入进油侧，实现再生。

左操纵杆 向前压杆小臂伸出，向后压杆小臂收，向左压左转，向右压右转。 右操纵杆 向前压杆落大臂，向后压杆提升大臂，向左压杆收铲斗，向右压杆翻铲斗！ 这是正常挖掘机操作方法，也是95%的挖掘机操作方法，有极少数挖掘机可能不一样，但是可以调，自己不敢调就让修挖掘机的给调一下就行，就把操纵手柄下边的油管调个头就行，很简单!