装载机大臂下降速度过快是由于卸荷阀出现故障。

装载机升大臂时又收斗的主要原因是防止或货料掉下。

分配阀是控制液压系统压力的执行元件，当分配阀内泄或主安全阀压力调整不当时，整车系统压力偏低，液压系统工作无力，造成大臂无法提升或提升缓慢。

装载机热车时大臂起的慢是由于气温比较低。液压油流动性差

轮式装载机大臂不起。是主管分配阀油路堵塞。可能是油管出现漏油。

指的是液压泵，行走泵，转向泵等

装载机配上柴发动机，潍柴发动机，重气发动机，玉柴发动机等

装载机大臂无力可能是系统压力低,比如液压泵老化内泄、溢流阀泄压、油缸内泄、滤芯堵塞等。

控制阀内泄量大，或者油缸内部内泄量大，

装载机大架子her分别代表发动机型号，车辆吨位。发动机功率，车辆信息。

在油泵旁边有一个按的手油泵

装载机前车架或后车架打有车的生产日期

需要将装载机的大臂梁拆除送到专业维修查，用液压顶进行矫正。

凯大30型装载机，根据各地经销商政策有所差异。车型配置不同市场指导价格在，13万~14万左右。

装载机大臂和铲同时无力是因为：齿轮泵磨损，导致容积效率降低，凉车时液压油黏度高，泄漏少，而热车液压油黏度低（温度越高液压油越稀），泄漏增大，当然没劲，遇到这种情况换个泵就可以

装载机不能起升大臂的原因： 1、油缸内泄； 2、主阀有问题； 3、油泵坏了； 4、也可能是油路哪个位置卡了。

柳工装载机大臂举升无力，把液压油更换一下

装载机换大臂套子找找平地把铲斗放平 找大锤砸出来就能换套子了。

装载机调大臂前一定先接上比规定值大的压力表，之后按规定值调整分配阀上的主安全阀

调大臂前一定先接上比规定值大的压力表，之后按规定值调整分配阀上的主安全阀。只要调阀门上的调节螺套就行了，调大是往下旋，这样大臂升得快