装载机使用安全操作规程 一、安全要求1．作业前，检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器敏可靠。2．起步前，应先鸣声示意，将铲头提升离地同0.5m左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲头动作。严禁铲斗载人。3．装堆积的砂土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速前推进。4．在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进进阻力过大，可稍稍提升铲臂。5．装料时，铲斗应从正面插入，防止单边受力。6．往运输车上卸料时应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车厢。7．铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发出噪声和引起故障。8．经常注意各仪表和批示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的盍声音，发现异常，应立即停车检查，方可继续作业。 9．作业后，应将铲斗平放在地面上，将操纵杆放在空档位置，拉紧手制动器。

等档，离合问题，如果不想卸变速箱又嫌工作慢可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档

国产50装载机，如成工、厦工、徐工等，配备的柴油动力发动机，基本上都是162KW ,折合220马力。1马力 =735.49875 W=0.73549KW

　　挖掘机和装载机的铲斗及斗齿都是耐磨钢板加工而成的，要加工耐磨钢板需要用到特殊的设备和工艺，必须找专业的耐磨钢板加工企业来做，像 嘉定的 法钢。　　另外，根据挖掘机使用环境的不同，铲斗的材料也略有不同，像jfe-c400、jfe-c500等不同的耐磨钢板，耐磨系数也是不同的，加工的过程也略有不同！

山工最有劲，但是费油，但是质量最好。如果是私人买的话， 不建议买山工（贵） 建议买柳工比山工油耗低点 力气小那么点，灵活点

建议检测一下系统压力，貌似是压力低了，可能是溢流阀坏了，或者泵的侧有问题

如果活塞和缸筒没有拉伤，更换下修理包，是完全可以修复的。由于受修理包质量影响寿命，所以现在好多修理工都不愿意修复，一般采取更换！

约翰迪尔装载机的性价比一般。不如购买国内一线大品牌装载机，维修方便，配件便宜。

装载机车架本身是前后车身铰接式连接，前面还有铲斗等工作装置，运动惯量很大。如果铰接轴承松旷，就会加重摆动量。

发动机动力不足，或者液压泵流量太大，泵内泄太大

冷藏车价格一般看底盘和货厢长度来算价格!面包冷藏车推荐：东风小康冷藏车（价格7.5万） 福田G7冷藏车（价格9.5万）小型厢式冷藏车推荐：福田2.6米冷藏车（价格4.5万） 长安3米冷藏车（价格6万）中型厢式冷藏车推荐：时代康瑞4.2米冷藏车（价格10万） 江铃4.2米冷藏车（价格11万）中大型厢式冷藏车推荐：福田6.8米冷藏车（价格20万） 江淮6.8米冷藏车（价格20万）大型厢式冷藏车推荐：东风天龙9.6米冷藏车（价格36.5万）厢体采用内外玻璃钢、中间8CM 厚聚氨酯保温板、底板为防滑花纹铝板，不锈钢门锁件，汉雪-15度制冷机组，其余标配……配置不同价格不同

有一定影响,主要是轮边减速器的振动对其安装及强度有影响

装载机柔性正确操作方法可以归纳为：一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。一轻：在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板。二稳：装载机在作业中，油门始终要稳住。一般作业状态下，油门开度在70%左右为宜。三离：在装载机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。装载机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。四勤：在装载机作业时，特别是在铲挖作业时，应在油门稳定情况下，用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。五协调：协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。六严禁：首先是严禁轮胎打滑，其次是严禁后轮翘起，第三是严禁撞击料堆。

合力装载机有12款，其中920、935是金城贴牌生产的，35E、50E、30G、50G是其早期产品，仿小松的,后期有956、956II是50E的升级产品，933、933II是35E 的改进分化产品，958是50G 的升级版，953是仿临工的不知道你说的那款产品，反正大的问题没有，别的零部件和其他车一样配置的话（发动机、变速箱、驱动桥），可以参考别家产品。合力的液压系统很不错

转向器新换的，其本身应该没有问题。否则你就不会往上换它。运行中左右摆动跑偏可能是连接销松旷，油缸内泄，车架铰接销松旷，轮胎磨损不一致，……。建议检查排除。

临工重特的铲车没得说，16年买的一台928，用到现在干活还杠杠的，大件没动过！

答：还可以 沈阳的活好找你来试试吧 都是出租的月工资3000元 白天替班150元 晚上200元车接车送

卡特彼勒980h装载机制发动机是：卡特彼勒生产的c15ataac型号，额定转速1800转/分，飞轮净功率260kw,飞轮总功率293kw.

　　　　直接更换 　　1、当山地车行驶制动时，若车身晃动比较剧烈，说明减震器有问题; 解决办法：拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，此时应当将车带到修自行车的网点找修车师傅进行修复或更换零件。 2、检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。 解决办法：若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理，这时也要求助于专业的修车师傅进行维修检测。　　山地车车中间的减震器，一般是油簧减震器以弹簧为弹力器，油为阻尼.油胆叉以全油压，一般较粗，这种减震器最结实且结构而比较复杂，平时在使用过程中减震器损坏时应该先找修自行车的师傅看看能否维修，如果不能维修此时就要更换新的减震器。　　山地车中间减震器如下图红色标记处所示：

常用铲车有30 40 50等等型号 50通常是指此车可以铲起5吨的货物 其余型号依次类推