你好，徐工XM100Ⅱ路面铣刨机的性能特点是： 1.该机铣刨宽度为1020mm,一遍最大铣刨深度120mm,刀具间距15mm。 2.铣削转子通过三条具有张紧装置的链条驱动。 3.具有行走和铣刨两档速度。 4.驱动桥行走机构通过液压变量泵无级调速，具有高低两个调速档。 5.铣削转子易于接近，后刮板可以通过液压油缸提起，便于检查铣削刀具和更换损坏的铣削刀具。 6.液压转向轻松灵活。 7.深度控制：在左右后轮提升装置上，安装有深度控制仪，通过数码显示。 8.制动系统：具有行车制动、停车制动、紧急制动三种形式。 9.操纵平台宽敞，驾驶员可自由行走。 10.照明系统用于夜间工作，可使机械的前部、操纵台、作业边缘、机械后部均有良好的照明。 11.随机带有可锁的工具箱，提供全套维修和保养的工具。

你好，徐工XM35K路面铣刨机的性能特点是： 　　XM35K铣刨机采用三轮全驱、前轮转向、液压驱动铣刨鼓的结构形式，具有结构简单、机动灵活、铣刨效率高、多功能、性价比高等显著特点。 　　行走系统为轮胎式，三轮行走，三轮全驱，可进行无级变速，并具有高、低档，以满足快速转移和慢速铣刨作业的要求。右后轮可摆至铣刨鼓前方，便于贴边铣刨。 　　铣刨系统采用液压传动方式，能实现过载保护;进口刀头，保证刀具使用寿命。 　　铣刨深度控制通过左右后支腿升降调节，允许利用左右支腿不同的调整位置进行楔形铣刨;在后支腿上安装有深度指示尺，以显示铣刨深度。 　　全液压转向，具有操纵轻便、灵活的特点。 　　具有行车制动和停车制动两套系统。 　　该机装有夜间工作照明灯，方便夜间作业。 　　座椅为折叠式，当不使用时可自动折起，以增大操作空间;仪表盘仪表及各操纵手柄符合人体工程学设计理念，操纵舒适，视野良好。 　　液压镐(选配)：快换接头连接，可实现路面破碎。 　　精铣刨鼓(选配)：路面精铣刨、去除路面标记。 　　隆声轮(选配)：路边隆声警示带铣刨

你好，徐工XM50K路面铣刨机的性能特点是： 　　XM50K路面冷铣刨机采用三轮全驱，液压机械驱动铣刨鼓，可选配废料回收装置,具有操作简单、机动灵活、驱动能力强、施工效率高、多功能、价廉物美等显著特点。 　　行走系统为轮胎式，三轮全驱，采用液压加机械的驱动方式，可进行无级变速，并具有高、低档，以满足快速转移和铣刨作业要求。 　　后轮为独立的悬挂式支撑轮。右后轮可以向里回摆，便于贴边铣刨。 　　铣刨系统采用液压机械传动方式，铣刨高效、有力;进口刀头，保证刀具使用寿命。并能实现贴边铣刨、沿井盖铣刨。 　　铣刨深度控制通过左右后支腿升降调节，允许利用左右支腿不同的调整位置进行楔形铣刨;在后支腿上安装有深度指示尺，以显示铣刨深度。该设备可选装自动找平系统。 　　全液压转向，具有操纵轻便、灵活的特点。 　　具有行车制动和停车制动两套系统。 　　驾驶台座椅位置可前后可调节;操纵平台宽敞，驾驶员可自由行走;电气采用控制器和电控行走手柄,仪表盘仪表及各操纵手柄符合人体工程学设计理念，操纵舒适，视野良好。 　　输料系统(选配)：短式液压马达驱动废料回收系统,大大提高施工效率. 　　液压镐(选配)：快换接头连接，可实现路面破碎。 　　隆声轮(选配)：两后轮更换为专用隆声轮，可进行路边隆声带铣刨。 　　维修保养性：整车优化结构设计,更便于维修保养.

你好，徐工XM50路面铣刨机的性能特点是： 　　XM50K路面冷铣刨机采用三轮全驱，液压机械驱动铣刨鼓，可选配废料回收装置,具有操作简单、机动灵活、驱动能力强、施工效率高、多功能、价廉物美等显著特点。 　　行走系统为轮胎式，三轮全驱，采用液压加机械的驱动方式，可进行无级变速，并具有高、低档，以满足快速转移和铣刨作业要求。 　　后轮为独立的悬挂式支撑轮。右后轮可以向里回摆，便于贴边铣刨。 　　铣刨系统采用液压机械传动方式，铣刨高效、有力;进口刀头，保证刀具使用寿命。并能实现贴边铣刨、沿井盖铣刨。 　　铣刨深度控制通过左右后支腿升降调节，允许利用左右支腿不同的调整位置进行楔形铣刨;在后支腿上安装有深度指示尺，以显示铣刨深度。该设备可选装自动找平系统。 　　全液压转向，具有操纵轻便、灵活的特点。 　　具有行车制动和停车制动两套系统。 　　驾驶台座椅位置可前后可调节;操纵平台宽敞，驾驶员可自由行走;电气采用控制器和电控行走手柄,仪表盘仪表及各操纵手柄符合人体工程学设计理念，操纵舒适，视野良好。 　　输料系统(选配)：短式液压马达驱动废料回收系统,大大提高施工效率. 　　液压镐(选配)：快换接头连接，可实现路面破碎。 　　隆声轮(选配)：两后轮更换为专用隆声轮，可进行路边隆声带铣刨。 　　维修保养性：整车优化结构设计,更便于维修保养.

你好，徐工XM101E路面铣刨机的性能特点是： 　　XM101E路面冷铣刨机采用前桥驱动、机械驱动铣刨鼓的结构形式，具有结构简单、驱动能力强、铣刨效率高、价廉物美等显著特点。 　　行走系统为轮胎式，采用液压加机械的驱动方式，可进行无级变速，并具有高、低档，以满足快速转移和铣刨作业要求。 　　前轮为悬挂式自由浮动。后轮为独立的悬挂式支撑轮。右后轮可以向里回摆，便于贴边铣刨。 　　铣刨系统采用机械传动方式，铣刨高效、有力;进口刀头，保证刀具使用寿命。 　　铣刨深度控制通过左右后支腿升降调节，允许利用左右支腿不同的调整位置进行楔形铣刨;在后支腿上安装有深度指示尺，以显示铣刨深度。该设备可选装自动找平系统。 　　全液压转向，具有操纵轻便、灵活的特点。 　　洒水系统：扇形水喷嘴将水喷洒到刀头上，对刀具进行冷却，同时还能减少铣刨时的灰尘扩散。大容量水箱可使机器不间断工作更长时间。电动式水泵，高压喷洒，洒水喷头易于拆卸和清洗， 　　输料带为全封闭式，具有液压控制的垂直高度调节和水平左右摆动功能。 　　制动具有行车制动和停车制动两套系统。 　　照明系统：该机装有夜间工作照明灯，方便夜间作业。 　　驾驶台及仪表盘：驾驶台座椅位置可前后可调节;操纵平台宽敞，驾驶员可自由行走;仪表盘仪表及各操纵手柄符合人体工程学设计理念，操纵舒适，视野良好。

你好，徐工XM101K路面铣刨机的性能特点是： 　　XM系列路面铣包机是沥青混凝土路面养护施工的主要设备之-，主要用于公路、城镇道路、机场、货场等沥青混凝土面层的开挖翻新，也可以用于清除路面拥包、油浪、网纹、车辙等缺陷，还可用来开挖路面坑槽及沟槽，以及水泥路面的拉毛及面层错台的铣平。 　　本公司路面铣刨机性能先进，工作效率高，施工工艺简单，铣刨深度易于控制，操作方便灵活，机动性能好，铣刨的旧料能直接回收利用，是路面机械化养护的理想设备。 　　性能特点 　　⊙铣销转子通过带有自动张紧装置的两条四联组皮带驱动。 　　⊙行走系统为四轮全液压驱动，差速锁使其即使在较滑路面也能获得均匀的驱动力。 　　⊙具有适应不同铣刨材料，优化功率输出的自动调节功能。 　　⊙制动系统：通过液压系统的反拖动来实现行车制动，多盘碟式制动器装在后轮减速机上实现驻车制动。 　　⊙自动深度控制(选装)：使用接触式或非接触式传感器进行检测，铣刨深度数字显示。

你好，三一重工SCM600-3铣刨机的性能特点是： 可靠 关键部位采用高强钢板或耐磨钢板，极大提升整机寿命；采用世界一流的传动皮带，强力层采用防弹衣材料，耐高温，耐冲击；动力系统采用双向隔振技术，振动水平降低50%，元器件可靠性和操作舒适性大大提升。 高适应性 整机输料高度达4.7m，左右最大摆角45°，可适应各类料车；凉棚整体可左右滑移500mm，贴边铣刨时能有效避让树枝、广告牌等障碍物。 高性能 最大铣刨深度达280mm，可一次完成面层、结构层、基层铣刨作业；最小转弯半径仅0.78m，能够胜任狭窄区域的铣刨作业；转子载荷比达9.2t/m，具备优异的水泥、改性沥青等硬路面作业性能；大高度、高效率的快拆式输料系统，输料机高度达4.5m，拆卸输料机仅需5分钟。 智能 集成一键施工、施工暂停/恢复等控制技术，减少人工操作30%以上；行走无级变速控制技术实现从零到最大无级调节行走速度；自动功率分配控制系统可根据发动机负荷自动调节作业行走速度，确保施工过程总处于最大工作效率状态。 维修便捷 全天候、全方位故障诊断报警系统，方便设备维修和保养；一级输料机采用开放式结构，输料皮带更换时间缩短40%；开放式覆盖件系统，触手可及的元器件方便整机维修和保养。

你好，三一重工SCM500-3铣刨机的性能特点是： 可靠 关键部位采用高强钢板或耐磨钢板，极大提升整机寿命； 采用世界一流的传动皮带，强力层采用防弹衣材料，耐高温，耐冲击； 动力系统采用双向隔振技术，振动水平降低50%，元器件可靠性和操作舒适性大大提升。 高适应性 整机输料高度达4.7m，左右最大摆角45°，可适应各类料车； 凉棚整体可左右滑移500mm，贴边铣刨时能有效避让树枝、广告牌等障碍物。 高性能 整机最大铣深达330mm，可一次完成面层、结构层、基层铣刨作业； 整机转子载荷比达17.4t/m,具有优异的水泥、改性沥青等硬路面铣刨作业性能。 智能 集成一键施工、施工暂停/恢复等控制技术，减少人工操作30%以上； 行走无级变速控制技术实现从零到最大无级调节行走速度；自动功率分配控制系统可根据发动机负荷自动调节作业行走速度，确保施工过程总处于最大工作效率状态。 维修便捷 全天候、全方位故障诊断报警系统，方便设备维修和保养； 一级输料机采用开放式结构，输料皮带更换时间缩短40%； 开放式覆盖件系统，触手可及的元器件方便整机维修和保养。

你好，三一重工SCM600-3A铣刨机的性能特点是： 可靠 输料皮带加宽至850mm，输料能力提高25%，避免输料不及时导致皮带磨损； 动力系统采用双向隔振技术，振动水平降低50%，元件可靠性和操作舒适性大大提升； 采用世界一流的传动皮带，强力层采用防弹衣材料，耐高温，耐冲击； 关键部位采用高强钢板或复合钢板，保证整机高强度、长寿命。 高适应性 输料高度达4.7m，左右摆角最大各60°，可适应各种料车； 凉棚整体可左右滑移500mm，贴边铣刨时，有效避让树枝、广告牌等障碍物； 尾门采用双向浮动技术，软、硬路面施工均具有极佳的收料效果。 高性能 整机铣刨宽度2.2m,最大铣深达330mm，可一次完成面层、结构层、基层铣刨作业； 首创叉脚式罩壳结构，右侧有效铣深达450mm ，可零距离贴边铣刨，消除二次铣刨台阶； 转子载荷比达17.7 t/m，水泥、改性沥青等硬路面作业性能优异。 智能 “三模式”铣刨方案，满足客户对经济性、高效性、铣刨质量的不同追求，简单操作即可实现完美作业； 输料速度智能控制技术，有效避免因带速过高或过低引起的输料元件损坏； 集成一键施工、施工暂停/恢复、姿态控制等技术，减少人工操作30%以上； 铣刨专家系统，实现铣刨方量自动统计，并优化铣刨切削轨迹，减少刀具异常磨损。 维修便捷 顶罩翻转角度可达80°，机仓内管路、线路等维修用时减少50% 以上； 一级输料机采用开放式结构，输料皮带更换时间缩短40%； 尾门自动锁紧和解锁设计，提高尾门开启效率和安全性。

你好，三一重工SCM2000C-5铣刨机的性能特点是：

你好，三一重工SCM200-3铣刨机的性能特点是： 高效率 采用机械式皮带传动，施工效率是采用液压传动的1.3倍以上，是链条传动的2倍左右； 四轮全液压驱动技术，理论爬坡能力达75%，最大牵引力达9吨； 具有液压差速锁，有效抑制滑转。 可靠 采用世界一流的传动皮带，强力层采用防弹衣材料，耐高温，耐冲击； 采用进口输料皮带，特殊材料和耐磨工艺制造，抗拉能力强； 洒水系统采用坚固耐用的铁质水箱和进口双水泵并联系统； 关键部位采用高强耐磨钢板，保证整机高强度、长寿命。 高性能 最大铣刨深度达280mm，可一次完成面层、结构层、基层铣刨作业； 最小转弯半径仅0.78m，能够胜任狭窄区域的铣刨作业； 转子载荷比达9.2t/m，具备优异的水泥、改性沥青等硬路面作业性能； 大高度、高效率的快拆式输料系统，输料机高度达4.5m，拆卸输料机仅需5分钟。 智能 首创的集成找平系统。找平效果达到国际一流水平，找平系统的集成度高，界面友好，操作简单； 全面的故障诊断，故障自动报警，排故更简单。 维修便捷 机油尺、液压油位计、冷却液位计、空滤报警器，可视化设计，日常检查1 分钟内轻松解决； 空气滤芯、柴油滤芯、机油滤芯集中布置，触手可及，更换方便。

你好，三一重工SCM600-3B铣刨机的性能特点是： 可靠 输料皮带加宽至850mm，输料能力提高25%，避免输料不及时导致皮带磨损； 动力系统采用双向隔振技术，振动水平降低50%，元件可靠性和操作舒适性大大提升； 采用世界一流的传动皮带，强力层采用防弹衣材料，耐高温，耐冲击； 关键部位采用高强钢板或复合钢板，保证整机高强度、长寿命。 高适应性 输料高度达4.7m，左右摆角最大各60°，可适应各种料车； 凉棚整体可左右滑移500mm，贴边铣刨时，有效避让树枝、广告牌等障碍物； 尾门采用双向浮动技术，软、硬路面施工均具有极佳的收料效果。 高性能 整机铣刨宽度2.2m,最大铣深达330mm，可一次完成面层、结构层、基层铣刨作业； 首创叉脚式罩壳结构，右侧有效铣深达450mm ，可零距离贴边铣刨，消除二次铣刨台阶； 转子载荷比达17.7 t/m，水泥、改性沥青等硬路面作业性能优异。 智能 “三模式”铣刨方案，满足客户对经济性、高效性、铣刨质量的不同追求，简单操作即可实现完美作业； 输料速度智能控制技术，有效避免因带速过高或过低引起的输料元件损坏； 集成一键施工、施工暂停/恢复、姿态控制等技术，减少人工操作30%以上； 铣刨专家系统，实现铣刨方量自动统计，并优化铣刨切削轨迹，减少刀具异常磨损。 维修便捷 顶罩翻转角度可达80°，机仓内管路、线路等维修用时减少50% 以上； 一级输料机采用开放式结构，输料皮带更换时间缩短40%； 尾门自动锁紧和解锁设计，提高尾门开启效率和安全性。

你好，卡特彼勒PM-102铣刨机的性能特点是： 新型 PM-102 集高产能、最佳作业性能及简便的维修于一体，即便在恶劣的铣刨工况下，仍然游刃有余。 久经现场考验的可靠卡特彼勒 3126B ATAAC 发动机符合美国 EPA Tier 2 和欧洲欧盟第二阶段排放标准。 PM-102 的铣刨鼓具有高产和长寿命设计、快卸式锥形刀柄，便于刀头快捷更换。 还可以折合传送带，缩短运输中机器的尺寸。

你好，卡特彼勒PM102轮式冷铣刨机的性能特点是： 采用 ACERT 技术的 Cat C7 发动机 Cat 柴油发动机 该发动机通过将行业领先的电子功能、性能和可靠性与最佳的燃油效率相结合，来创造高价值。   优化的功率曲线 对用于铣削应用的发动机功率曲线进行了优化，以便提供最优功率，同时使发动机以最高效率持续运转。   涡轮增压和空对空后冷器（ATAAC） 可提供更高的马力和更短的响应时间，同时保持较低的排气温度，并与公差极小的燃烧室部件配合，从而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。   液压电子单体喷射 此功能能够降低发动机噪音、改善燃油效率、加速热和/或冷起动，并提供更优异的高海拔性能。 推进系统 负载控制系统（防失速） 该电子控制的系统可使推进速度与发动机上的负载匹配，以获得最高生产率。   两种速度范围 在整个铣刨过程中，机器以匹配发动机最大扭矩的工作速度行驶；而在转场时则以较高的行走速度行驶。   增强行走控制（流量分配器） 增强行走控制，保证分配到每个行走马达的液压油流量相等，提高了重负荷铣刨时的牵引力。 增强行走控制可以由操作员在控制台启动差速锁控制。   聚氨酯履带垫块 聚氨酯履带垫块可提供较长的使用寿命，增强行走时的附着力。 轮式行走系统 总牵引力 全部四个车轮使用静液压驱动，通过流量分配器和自动调平前桥，增强了在所有应用中的行走驱动力，达到最佳行走性能。   最佳机动性 大尺寸、宽胎面轮胎确保了在起伏路面的最佳操纵性，以及进入和离开切削工作面时的牵引力。   高行驶速度 轮式PM102 的高行驶速度显著减少了机器转场作业的次数和时间。   平切 在完全平切的应用中，右后轮可以在机器的铣刨宽度范围内向内摆动。 右后轮向内摆动，使机器可以靠近墙壁、栅栏或其他垂直障碍物进行切削。 转子传动 机械干式离合器 转子传动由梯形皮带轮、模压式高强度皮带和液压耦合式干式离合器组成。该系统性能可靠，使用寿命长。   传动保护装置 传动系保护装置可保护转子传动系统、转子和刀头，只要出现转子转速突然下降，就可立即断开转子传动。   两种刨削速度 主动/从动皮带轮可以方便地互换，以获得处理最坚硬的物料所需的最大扭矩并满足不同的物料筛分要求。   模压六棱高抗张皮带 高韧度皮带保证动力高效传输，使用寿命长   自动皮带张力调整装置 液压驱动的传动带自动张紧装置可防止转子传动带打滑并减少维护工作。 转子 98 个硬质合金刀头 刀头安装在坚固耐用的三件式快速释放刀座上，以三重刮板模式布置，可实现最大的挖掘力。   可快速释放的圆锥形工具座 锥形体能够保持基座内的气密性。 可快速释放的圆锥形刀座的刀头拆卸系统使刀头拆卸快速、省力。   大型可更换式硬质合金表面装载板 装载板可有效地将铣削后的物料移送到集料传送带上，从而提高生产率并减少对转子室内部和刨削刀头的磨损。   最佳刀头间距 转子末端上的三叉树刀头摆放方式具有最佳的刀头间距，可以清除散料并减少切削过程中调动对钢轮的磨损。 主集料传送带 最佳物料筛分和级配 液压操作的抗混凝土板装置可防止将路面切成板块，保护集料传送带并确保转子室有最佳卸载口。   最高效率 集料传送带的宽度测量值为 550 mm（21.6"），由一个大扭矩液压马达驱动，可实现最高效率。   可变皮带速度 集料传送带提供可变皮带速度，能够在所有应用中实现最优生产率。 此外，还提供了可反转的皮带旋转控制。   最有效地除尘 标准增压喷水可润滑和控制集料传送带上的灰尘。 无需使用任何工具即可轻松卸下喷水喷嘴，以进行检查和更换。 折叠式前部装载传送带 折叠式传送带 折叠式前部传送带减小了机器尺寸，使机器运输更加方便。   液压控制高度调整 上传送带的宽度测量值为 600 mm（23.6"），并且其高度调整由液压控制，两个油缸可分别向左右摆动 41 度。   可变的装载传送带速度和反向旋转 前部装载传送带还包括可变的传送带速度控制和皮带反转控制。 装载皮带速度无限可变，并可为均匀装载运输卡车提供最佳卸载容量。   简化的传送带拆卸 可快速安装的液压装置和传送带机械 部件使前部 传送带易于从 机器上拆卸。 操作台 符合人机工程学的操作台 全宽型操作台让驾驶员可以观察前部装载传送带和侧板，实现精确快速的定位。   悬浮座椅 经久耐用的悬浮座椅配备扶手，可提供最优的操作员舒适性。   警告喇叭和停机按钮 分别位于操作台上和地面控制台上。   液压操纵的顶篷选装件 全宽型顶篷具有两个加长型侧铲翼、前挡风玻璃以及后窗，可提供最佳的操作员舒适性和防护。 在运输期间，顶篷可以通过液压操纵降低。   操作控件 正面和侧面控制面板上清晰的仪器布局和分布旨在确保使操作员更加省力，并实现最大程度的自动化。 即使在阳光直射下，所有仪表和显示器也清晰易读。   图形显示器 在阳光直射下清晰易读的大型显示器提供了机器和发动机诊断的操作参数。 显示器显示了维修诊断和校准的单一界面。   计算机化监控系统（CMS） 系统利用多个操作模式，持续监控系统压力和发动机状况。 如果确实出现问题，则会通过三个级别的事件信息对操作员进行警示。   备用控制 操作员可使用一个开关控制接通或断开主要操作功能（行走、喷水系统、调平系统和传送带旋转），以最大限度地提高自动化程度。 平切功能 平切 在完全平切的应用中，右后腿可以在机器的刨削宽度范围内向内摆动。 右后腿向内摆动，使机器可以靠近墙壁、栅栏 或其他垂直障碍物进行切削。   独有的 Caterpillar 整体式摆动臂设计 摆动臂机械装置确保刚度得到提升，消除过度磨损，以延长部件使用寿命。   自动控制装置 可从操作台对自动后腿向内摆动系统进行控制。 操作员无需离开座椅即可将右后腿定位在机器的刨削宽度内。 右侧后履带转向 精确控制 微处理器对右后履带的转向角进行电子控制。 后履带的转向角可自动调整，使其与前履带的位置对应。   更强的转向能力 机器的后履带转向功能实现了在受限区域内操作，并确保可以紧贴死巷或弯道处进行刨削。 右后履带无论是在刨削宽度内侧还是外侧，都可转向。 自动坡度和倾斜度控制选件 接触式钢绳坡度传感器 钢绳坡度传感器测量侧板的移动，把整个侧板长度作为平均量度，以确保精确的坡度匹配。 横坡传感器增强了系统的多功能性。   调平控制箱 两只控制箱位于操作台，可用手动或自动的方式进行调平。 即使在阳光直射或弱光条件下，每个控制箱上持续显示的转子深度和横坡坡度读数也清晰易读。 可靠性和维修保养方便性 大型检修门 大型检修门为发动机和液压部件提供良好的通道。 大幅度转开发动机侧盖，以便在地面上检修发动机。 后盖可以向上打开，以便检修散热器和机油冷却器。   液压转子检修门 转子检修门可以大幅敞开，可轻松检查转子和维护刀头。   电子控制模块（ECM） ECM 可监控机器系统并为操作员或维修人员提供自行诊断。   全天候接头 尼龙编织包确保了电子系统的完整性。   视觉指示器 视觉指示器可便于轻松检查喷水箱水位和液压油箱油位。

你好，卡特彼勒PM102履带式铣刨机的性能特点是： 采用 ACERT 技术的 Cat C7 发动机 Cat 柴油发动机 该发动机通过将行业领先的电子功能、性能和可靠性与最佳的燃油经济性相结合，从而创造卓越价值。   优化的功率曲线 对用于研磨应用的发动机功率曲线进行了优化，以便提供最优功率，同时使发动机以最高效率持续运转。   涡轮增压和 ATAAC（Air-to-air Aftercooling，空对空后冷器） 可提供更高的马力和更快的响应速度，同时保持较低的排气温度，并与公差极小的燃烧室部件配合，从而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。   液压电子控制单体喷油 此功能能够降低发动机噪音、改善燃油经济性、加速热和/或冷起动，并提供更优异的高海拔性能。 推进系统 负载控制系统（防失速） 该电子控制的系统可使推进速度与发动机上的负载匹配，以获得最高生产率。   两种速度范围 在整个铣刨过程中，机器以匹配发动机最大扭矩的工作速度行驶；而在转场时则以较高的行走速度行驶。   增强行走控制（流量分配器） 增强行走控制，保证分配到每个行走马达的液压油流量相等，提高了重负荷铣刨时的牵引力。 增强行走控制可以由操作员在控制台启动差速锁控制。   聚氨酯履带垫块 聚氨酯履带垫块可提供较长的使用寿命，增强行走时的附着力。 转子传动 机械干式离合器 转子传动由梯形皮带轮、模压式高强度皮带和液压耦合式干式离合器组成。该系统性能可靠，使用寿命长。   传动保护装置 传动系保护装置可保护转子传动系统、转子和刀头，只要出现转子转速突然下降，就可立即断开转子传动。   两种刨削速度 主动/从动皮带轮可以方便地互换，以获得处理最坚硬的物料所需的最大扭矩并满足不同的物料筛分要求。   模压六棱高抗张皮带 高韧度皮带保证动力高效传输，使用寿命长   自动皮带张力调整装置 液压驱动的自动张紧装置可防止转子传动皮带打滑并减少维护工作。 转子 98 个硬质合金刀头 刀头安装在坚固耐用的三件式快速拆装刀座上，以三重刮板模式布置，可实现最大的破切力。   刀头拆装专用工具 刀头刀杆的锥形组合，能够紧密的固定在刀座里。 利用专用拆装工具，可快速拆装刀头刀杆系统，使刀头拆装快速、省力。   大型可更换式硬质合金表面装载板 装载板可有效地将铣削后的物料移送到集集料输料带上，从而提高生产率并减少对转子室内部和铣刨 刀头的磨损。   最佳刀头间距 转子末端上的三叉树刀头摆放方式具有最佳的刀头间距，可以清除散料并减少切削过程中对铣刨毂的磨损。 主集料输料带 最佳物料筛分和级配 液压操作的防大块径装置，可防止铣刨过程中将路面材料切成大块，保护集料输料带并确保转子室卸料口通畅。   最高效率 集料输料带的宽度测量值为 550 mm（21.6"），由一个大扭矩液压马达驱动，可实现最高效率。   可变皮带速度 集料输料带提供可变皮带速度，能够在所有应用中实现最优生产率。 此外，还提供了可反转的皮带旋转控制。   最有效地除尘 标准增压喷水有润滑和除尘作用。 无需使用任何工具即可轻松卸下喷水喷嘴，以进行检查和更换。 折叠式前集料输料带 折叠式传送带 折叠式前部集料输料带小了机器尺寸，使机器运输更加方便。   液压控制高度调整 上输料带宽度为 600 mm（23.6"），并且其高度调整由液压控制，两个油缸可分别向左右摆动 41 度。   可变的装载传送带速度和反向旋转 卸料输料带具有输料带速度的变速控制和输料带反转控制。 输料带速度变速为无级变速，为集料卡车配料效果最佳。   简化的输料带拆卸 可快速安装的液压装置和输料带机械 部件使前输料带易于从机器上拆卸。 操作台 符合人机工程学的操作台 全宽型操作台让驾驶员可以观察前部装载传送带和侧板，实现精确快速的定位。   悬浮座椅 经久耐用的悬浮座椅配备扶手，可提供最优的操作舒适性。   警告喇叭和停机按钮 分别位于操作台和地面控制台上。   液压操纵的顶篷选装件 全宽型顶篷具有两个加长型侧铲翼、前挡风玻璃以及后窗，可提供最佳舒适度和防护。 在运输期间，顶篷可以通过液压操纵降低。   操控装置 正面和侧面控制面板上清晰的仪表盘布局和分布旨在确保操作员更加省力，并实现最大程度的自动化。 即使在阳光直射下，所有仪表和显示器也清晰易读。   图形显示器 在阳光直射下清晰易读的大尺寸显示器提供整机的运行参数和发动机的诊断参数。 显示器逐一显示维修诊断和校准界面。   CMS（Computerized Monitoring System，计算机化监控系统） 系统利用多个操作模式，持续监控系统压力和发动机状况。 一旦故障出现，则会通过三个级别的故障代码对操作员发出警示。   预备控制 操作员可使用一个预备开关来接通或断开主要操作功能（控制如行走、喷水系统、找平和输料带），以最大限度地提高自动化程度。 平切功能 平切 在完全平切的应用中，右后腿可以在机器的刨削宽度范围内向内摆动。 右后腿向内摆动，使机器可以靠近墙壁、栅栏 或其他垂直障碍物进行切削。   独有的 Caterpillar 整体式摆动臂设计 摆动臂机械装置确保刚度得到提升，消除过度磨损，以延长部件使用寿命。   自动控制装置 可从操作台对自动后腿向内摆动系统进行控制。 操作员无需离开座椅即可将右后腿定位在机器的刨削宽度内。 右侧后履带转向 精确控制 微处理器对右后履带的转向角进行电子控制。 后履带的转向角可自动调整，使其与前履带的位置对应。   更强的转向能力 机器的后履带转向功能实现了在受限区域内操作，并确保可以紧贴死巷或弯道处进行刨削。 右后履带无论是在刨削宽度内侧还是外侧，都可转向。 自动找平系统选件 接触式纵坡传感器 接触式钢绳纵坡传感器感应整个侧板的移动，获取整个侧板的平均移动量，以确保精确的纵坡信号。 而横坡传感器感应坡度信号，增强了找平系统的功能。   找平控制器 两只控制器位于操作台，可用手动或自动的方式进行调平。 即使在阳光直射或弱光条件下，每个控制器上显示的纵坡信号和横坡信号也清晰易读。 可靠性和维修保养方便性 大型检修门 大型检修门为发动机和液压部件提供良好的通道。 发动机侧盖可大幅度转开，以便在地面上检修发动机。 后盖可以向上打开，以便检修散热器和机油冷却器。   液压转子检修门 转子检修门可以大幅敞开，可轻松检查转子和维护刀头。   ECM（Electronic Control Module，电子控制模块） ECM 可监控机器系统并为操作员或维修人员提供自行诊断。   全天候接头 编织式尼龙护套确保电气系统的可靠性。   可视液位观察计 可视液位观察计便于轻松检查喷水箱水位和液压油箱油位。

你好，卡特彼勒PM200 - 2.2 M冷铣刨机的性能特点是： 采用 ACERT® 技术的 C18 发动机 最佳功率 C18 发动机在 1900 rpm 时运行的全额总功率（SAE J1995）为 429 kW（575 hp）。 大排量和高扭矩相结合使 PM200 能够实现最高的生产率。 对用于铣削应用的发动机功率曲线进行了优化，以便提供最优功率，同时使发动机以最高效率持续运转。   机械驱动电子控制单体喷射（MEUI） 独特的 MEUI 燃油系统将电子控制系统技术的先进性与直接机械控制单体喷油的简单性结合在一起。 并且在整个发动机运行速度范围内，MEUI 系统对喷射压力的控制能力极为出色。 这些特点可使 C18 充分掌控喷射时机、持续时间和压力。   精确的多次喷射燃油输送装置 精确定制燃烧周期可降低燃烧室温度，减少排放并获得最佳的燃烧效率；从而使您的燃油费用转换成更多的工作输出。   C18 缸体 整体式灰铸铁缸体采用大量肋板来增加刚度，同时利用重载型承重隔板在曲轴转动时增加刚性和强度。 此新设计支持更高的发动机压缩比并能增加其功率密度。 采用直螺纹 O 形密封圈连接点，降低了发动机机油和其他油液的损耗。   高缸压 高缸压结合严格控制的公差，提高了燃油燃烧效率，减少了窜气，并降低了排放。   保养、维护和维修 通过监控关键功能和记录重要指标，使保养、维护和维修更加方便。 通过 Cat 电子技师可以使用先进的电子诊断功能。   涡轮增压和空对空后冷器（ATAAC） 确保提供更高的马力和更快的响应速度，同时保持较低的排气温度，确保发动机长时间持续运行。   空对空后冷系统 空对空后冷器降低进气温度，并与公差极小的燃烧室零部件配合，从而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。 新型涡轮增压器、独特的横流式气缸盖设计、前部驱动的单个顶置凸轮轴和效率更高的进气歧管，显著改善了气流、最大程度地提高效率并减少排放。   ADEM™ A4 电子控制模块 该模块管理燃油输送、正时阀和气流，让每升（加仑）燃油都发挥出最大功效。 该控制模块提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。 这套系统还能跟踪发动机和机器的状况，确保发动机以最高效率持续运转。 推进系统 推进泵 推进泵给每条履带上的双排量驱动马达提供平衡的流量，在所有表面上均具备卓越的牵引力。   负载控制系统（防失速） 该电子控制的系统可使推进速度与发动机上的负载匹配，以获得最高生产率。 可选择三种负载控制设置。 HIGH 为轻度切削，MED 为中度切削，LOW 为重度切削。   两种速度范围 在整个铣刨过程中，机器以匹配发动机最大扭矩的工作速度行驶；而在转场时则以较高的行走速度行驶。   增强行走控制（流量分配器） 增强行走控制，保证分配到每个行走马达的液压油流量相等，提高了重负荷铣刨时的牵引力。 增强行走控制可以由操作员在控制台启动差速锁来控制。 转子传动 Cat 湿式离合器 将转子动力应用到路面的最高效和最可靠的系统。 转子离合器系统具备独立的油底壳、油泵、过滤器、离合器控制阀和油冷却器，该系统能提供持续冷却和润滑。   两种刨削速度 主动/从动皮带轮可以方便地互换，以获得处理最坚硬的物料所需的最大扭矩并满足不同的物料筛分要求。   两条模压六棱高抗张皮带 高抗张皮带可高效地驱动转子，同时提供较长的使用寿命。   自动皮带张力调整装置 液压驱动的传动带自动张紧装置可防止转子传动带打滑并减少维护工作。 2.2 m（88"）转子 193 把触点式硬质合金刀头 193把刀头安装在牢固的、三件式、快速更换刀杆上，以三重缠绕式结构布置，具有极大的破切力。 圆锥形快速拆装刀杆紧密固定在刀座里。   大型可更换式碳化钨挡料刮板 能将铣刨下来的物料高效的移送到集料输料带上，生产率更高，铣刨鼓室和刀头的磨损更少。   最佳刀头间距 铣刨毂的两端，三重排列的刀头布置，刀头间距更佳，铣刨时能够清除松散材料料并减少铣刨毂的磨损。 集料输料带 最佳物料粒径和级配 液压操作的防大块径装置，铣刨过程中防止将路面材料切成大块，保护集料输料带并确保转子室卸料口通畅。   大尺寸卸载口 可快速清理转子室，从而提高生产率。   最高效率 集料输料带宽度为 800 mm（31.5"），由一个大扭矩液压马达驱动，可实现最高效率。   可变皮带速度 根据铣刨物料类别和铣刨量，集料输料带速度可变，方便卡车填料。   最有效地除尘 标准喷水可润滑输料带并除去输料带上的灰尘。 无需使用任何工具即可轻松拆装喷嘴，方便检查和更换。 折叠式前卸料输料带 液压折叠式输料带 前卸料输料带可以向上折叠，减小了机器的运输尺寸，使运输更加方便。   输料带宽度 输料带宽度为 800 mm（31.5"），并且卸料输料带高度可液压调整，两个调整油缸可分别向左/右摆动 48 度。   无缝皮带 无缝皮带，带有防滑条，使用寿命长，并更好的控制细小颗粒。   可变皮带速度 可变皮带速度控制皮带的装载量，以便与铣刨材料类型和数量相匹配。   双喷水系统（可选装） 提供了可选的额外喷水装置，在更为严苛的铣刨应用中冷却和润滑刀头并除尘。 该系统包括额外的一个水泵和一套喷嘴。 操作台 双控制台操作 操作控制元件和仪表布局清晰明了，易于使用。 即使在阳光直射或低亮度条件下，所有仪表和显示器也清晰易读。   计算机化监控系统（CMS） 系统利用多个操作模式，持续监控系统压力和发动机状况。 一旦出现问题，会通过三个级别的故障代码对操作员发出警示。   液压操控的顶篷（可选装） 全宽型顶篷具有两个侧向翼展，以及前后挡风玻璃，提供最佳的舒适度和防护。 在运输时，顶篷可以通过液压操作来降低高度。   最佳的夜间照明 存储在机器边板内的作业灯，安装方便快速，高效地为工作区域提供照明。 自动找平系统选件 找平传感器 接触式钢绳纵坡传感器可以安装在机器的任何一侧，以确保精确的纵坡信号。而横坡传感器增强找平系统的功能。   接触式纵坡传感器 接触式钢绳纵坡传感器感应整个侧板的移动，获取整个侧板的平均移动量，以确保精确的纵坡信号。   找平控制器 两只控制器安装灵活，可用手动或自动的方式进行找平控制。 即使在阳光直射或弱光条件下，每个控制器上显示的纵坡信号和横坡信号也清晰易读。   超声波找平系统 该系统配置安装在机器侧边的三个非接触式超声波纵坡传感器，或是一个接触式传感器和两个非接触式传感器的组合。能够将整个机器长度作为平均量度来获取纵坡信号。 机动性 四种转向模式 转向控制装置提供四种转向模式，可在狭窄的范围内实现卓越的机动性：前转向、蟹行转向、协同转向和后转向。   狭窄范围的刨削半径 2.0 m（6' 5"）的刨削半径能够在狭窄的城市街道和死巷实现精确的铣刨。   聚氨酯履带垫 聚氨酯履带垫能够提供优异的牵引力并提高耐用性，可防止履带垫分离。   铣刨毂边板视野开阔 宽阔的视野能够提高生产率，并且使操作员在水沟或障碍物附近作业时可精确地放置铣刨毂。   推进控制-双操纵杆 机器的推进速度是无级变速方式，方便在作业现场移动。 可靠性和维修保养方便性 液压转子检修门 检修门可以大幅敞开，可轻松检查转子和维护刀头。   电子控制模块（ECM） 可监控机器系统并为操作员或维修人员提供自行诊断。   三种警告级别报警 报警用于提醒操作员需要注意的机器状况。 建议在大型故障发生前进行修复。 第一级 – 操作员可以继续运行机器，不过，很快就需要注意该系统。 第二级 – 操作员应更改机器操作方式或尽快对系统执行必须的维护。 第三级 – 代表最严重的状况，应以安全的方式立即关闭机器。   视觉指示器 视觉指示器可便于轻松检查喷水箱水位和液压油箱油位。   快速连接液压测试口 快速连接功能简化了系统诊断。   生态排放口 生态排放口提供环保的油液排放方式。 它们分布在散热器、发动机油底壳、液压油箱和燃油箱上。   S•O•S 采样口 计划油样分析采样口便于液压油的油液收集。   安全的软管布线 聚乙烯布线块提供了安全的布线，可以减少摩擦并提高了软管的使用寿命。   免维护 Cat 蓄电池 蓄电池安装在机器后部。 蓄电池专门为最大化起动功率和避免振动而设计。   冷却组件 冷却组件采用单面设计，分组堆叠在一起，便于检修人员进行清洁和维修。 模块化堆叠式冷却系统可为单独的系统提供更高效的冷却，并使日常清洁更轻松。   辅助液压系统 在发动机未运行或液压系统未工作的情况下，电控辅助液压系统可以为用来解除制动或开启发动机护罩，方便的执行检查、保养和维修。

你好，卡特彼勒PM200 - 2.0 M冷铣刨机的性能特点是： 采用 ACERT® 技术的 C18 发动机 最佳功率 C18 发动机在 1900 rpm 时运行的全额总功率（SAE J1995）为 429 kW（575 hp）。 大排量和高扭矩相结合使 PM200 能够实现最高的生产率。 对用于铣削应用的发动机功率曲线进行了优化，以便提供最优功率，同时使发动机以最高效率持续运转。   机械驱动电子控制单体喷射（MEUI） 独特的 MEUI 燃油系统将电子控制系统技术的先进性与直接机械控制单体喷油的简单性结合在一起。 并且在整个发动机运行速度范围内，MEUI 系统对喷射压力的控制能力极为出色。 这些特点可使 C18 充分掌控喷射时机、持续时间和压力。   精确的多次喷射燃油输送装置 精确定制燃烧周期可降低燃烧室温度，减少排放并获得最佳的燃烧效率；从而使您的燃油费用转换成更多的工作输出。   C18 缸体 整体式灰铸铁缸体采用大量肋板来增加刚度，同时利用重载型承重隔板在曲轴转动时增加刚性和强度。 此新设计支持更高的发动机压缩比并能增加其功率密度。 采用直螺纹 O 形密封圈连接点，降低了发动机机油和其他油液的损耗。   高缸压 高缸压结合严格控制的公差，提高了燃油燃烧效率，减少了窜气，并降低了排放。   保养、维护和维修 通过监控关键功能和记录重要指标，使保养、维护和维修更加方便。 通过 Cat 电子技师可以使用先进的电子诊断功能。   涡轮增压和空对空后冷器（ATAAC） 确保提供更高的马力和更快的响应速度，同时保持较低的排气温度，确保发动机长时间持续运行。   空对空后冷系统 空对空后冷器降低进气温度，并与公差极小的燃烧室零部件配合，从而最大限度地提高了燃油效率并降低了排放。 新型涡轮增压器、独特的横流式气缸盖设计、前部驱动的单个顶置凸轮轴和效率更高的进气歧管，显著改善了气流、最大程度地提高效率并减少排放。   ADEM™ A4 电子控制模块 该模块管理燃油输送、正时阀和气流，让每升（加仑）燃油都发挥出最大功效。 该控制模块提供了灵活的供油匹配，使发动机能对不同的应用需求迅速作出反应。 这套系统还能跟踪发动机和机器的状况，确保发动机以最高效率持续运转。 推进系统 推进泵 推进泵给每条履带上的双排量驱动马达提供平衡的流量，在所有表面上均具备卓越的牵引力。   负载控制系统（防失速） 该电子控制的系统可使推进速度与发动机上的负载匹配，以获得最高生产率。 可选择三种负载控制设置。 HIGH 为轻度切削，MED 为中度切削，LOW 为重度切削。   两种速度范围 在整个铣刨过程中，机器以匹配发动机最大扭矩的工作速度行驶；而在转场时则以较高的行走速度行驶。   增强行走控制（流量分配器） 增强行走控制，保证分配到每个行走马达的液压油流量相等，提高了重负荷铣刨时的牵引力。 增强行走控制可以由操作员在控制台启动差速锁来控制。 转子传动 Cat 湿式离合器 将转子动力应用到路面的最高效和最可靠的系统。 转子离合器系统具备独立的油底壳、油泵、过滤器、离合器控制阀和油冷却器，该系统能提供持续冷却和润滑。   两种刨削速度 主动/从动皮带轮可以方便地互换，以获得处理最坚硬的物料所需的最大扭矩并满足不同的物料筛分要求。   两条模压六棱高抗张皮带 高抗张皮带可高效地驱动转子，同时提供较长的使用寿命。   自动皮带张力调整装置 液压驱动的传动带自动张紧装置可防止转子传动带打滑并减少维护工作。 转子 标准转子 标准转子功能多使用范围广，是城市道理应用的理想之选。 配备178 个铣刨刀头。 铣刨宽度为 2010 mm（79"）， 最大铣刨深度为 320 mm（12.6"）。   可选装精细铣刨转子 经过专门设计的可选装精细铣刨转子，能够去除路面的磨损面层、改善路面牵引力或对路面表面进行平整处理。根据应用不同， 提供 6 mm（0.24“）或 8 mm（0.31”）刀头间距， 铣刨宽度为 2010 mm（79“）， 铣刨深度范围为 50 mm（1.97"）到 80 mm（3.15"）之间。   178 把触点式硬质合金刀头 178把刀头安装在牢固的、三件式、快速更换刀杆上，以三重缠绕式结构布置，具有极大的破切力。 圆锥形快速拆装刀杆紧密固定在刀座里。   大型可更换式碳化钨挡料刮板 能将铣刨下来的物料高效的移送到集料输料带上，生产率更高，铣刨鼓室和刀头的磨损更少。   最佳刀头间距 铣刨毂的两端，三重排列的刀头布置，刀头间距更佳，铣刨时能够清除松散材料料并减少铣刨毂的磨损。 集料输料带 最佳物料粒径和级配 液压操作的防大块径装置，铣刨过程中防止将路面材料切成大块，保护集料输料带并确保转子室卸料口通畅。   大尺寸 可快速清理转子室，从而提高生产率。   最高效率 集料输料带宽度为 800 mm（31.5"），由一个大扭矩液压马达驱动，可实现最高效率。   可变皮带速度 根据铣刨物料类别和铣刨量，集料输料带速度可变，方便卡车填料。   最有效地除尘 标准喷水可润滑输料带并除去输料带上的灰尘。 无需使用任何工具即可轻松拆装喷嘴，方便检查和更换。 折叠式前卸料输料带 液压折叠式输料带 前卸料输料带可以向上折叠，减小了机器的运输尺寸，使运输更加方便。   输料带宽度 输料带宽度为 800 mm（31.5"），并且卸料输料带高度可液压调整，两个调整油缸可分别向左/右摆动 48 度。   无缝皮带 无缝皮带，带有防滑条，使用寿命长，并更好的控制细小颗粒。   可变皮带速度  可变皮带速度控制皮带的装载量，以便与铣刨材料类型和数量相匹配。   双喷水系统（可选装） 提供了可选的额外喷水装置，在更为严苛的铣刨应用中冷却和润滑刀头并除尘。 该系统包括额外的一个水泵和一套喷嘴。 操作台 双控制台操作 操作控制元件和仪表布局清晰明了，易于使用。 即使在阳光直射或低亮度条件下，所有仪表和显示器也清晰易读。   计算机化监控系统（CMS） 系统利用多个操作模式，持续监控系统压力和发动机状况。 一旦出现问题，会通过三个级别的故障代码对操作员发出警示。   液压操控的顶篷（可选装） 全宽型顶篷具有两个侧向翼展，以及前后挡风玻璃，提供最佳的舒适度和防护。 在运输时，顶篷可以通过液压操作来降低高度。   最佳的夜间照明 存储在机器舱室内的作业灯，安装方便快速，高效地为工作区域提供照明。 自动找平系统选件 找平传感器 接触式钢绳纵坡传感器可以安装在机器的任何一侧，以确保精确的纵坡信号。而横坡传感器增强找平系统的功能。   接触式纵坡传感器 接触式钢绳纵坡传感器感应整个侧板的移动，获取整个侧板的平均移动量，以确保精确的纵坡信号。   找平控制器 两只控制器安装灵活，可用手动或自动的方式进行找平控制。 即使在阳光直射或弱光条件下，每个控制器上显示的纵坡信号和横坡信号也清晰易读。   超声波找平系统 该系统配置安装在机器侧边的三个非接触式超声波纵坡传感器，或是一个接触式传感器和两个非接触式传感器的组合。能够将整个机器长度作为平均量度来获取纵坡信号。 机动性 四种转向模式 转向控制装置提供四种转向模式，可在狭窄的范围内实现卓越的机动性：前转向、蟹行转向、协同转向和后转向。   狭窄范围的刨削半径 2.0 m（6' 5"）的刨削半径能够在狭窄的城市街道和死巷实现精确的铣刨。   聚氨酯履带垫 聚氨酯履带垫能够提供优异的牵引力并提高耐用性，可防止履带垫分离。   铣刨毂边板视野开阔 宽阔的视野能够提高生产率，并且使操作员在水沟或障碍物附近作业时可精确地放置铣刨毂。   推进控制-双操纵杆 机器的推进速度是无级变速方式，方便在作业现场移动。 可靠性和维修保养方便性 液压转子检修门 检修门可以大幅敞开，可轻松检查转子和维护刀头。   电子控制模块（ECM） 可监控机器系统并为操作员或维修人员提供自行诊断。   三种警告级别报警 报警用于提醒操作员需要注意的机器状况。 建议在大型故障发生前进行修复。 第一级 – 操作员可以继续运行机器，不过，很快就需要注意该系统。 第二级 – 操作员应更改机器操作方式或尽快对系统执行必须的维护。 第三级 – 代表最严重的状况，应以安全的方式立即关闭机器。   视觉指示器 视觉指示器可便于轻松检查喷水箱水位和液压油箱油位。   快速连接液压测试口 快速连接功能简化了系统诊断。   生态排放口 生态排放口提供环保的油液排放方式。 它们分布在散热器、发动机油底壳、液压油箱和燃油箱上。   S•O•S 采样口 计划油样分析采样口便于液压油的油液收集。   安全的软管布线 聚乙烯布线块提供了安全的布线，可以减少摩擦并提高了软管的使用寿命。   免维护 Cat 蓄电池 蓄电池安装在机器后部。 蓄电池专门为最大化起动功率和避免振动而设计。   冷却组件 冷却组件采用单面设计，分组堆叠在一起，便于检修人员进行清洁和维修。 模块化堆叠式冷却系统可为单独的系统提供更高效的冷却，并使日常清洁更轻松。   辅助液压系统 在发动机未运行或液压系统未工作的情况下，电控辅助液压系统可以为用来解除制动或开启发动机护罩，方便的执行检查、保养和维修。

你好，卡特彼勒PM622冷铣刨机的性能特点是： 特性： n 先进的铣刨系统 n 坚固的铣刨系统 – 自动切入式铣刨确保精确地、可重复地开始铣刨，同时降低机器 – 重负荷干式离合器的磨损 – 三档铣刨速度，电子选择 – 能从斜坡刨入和刨出 – 铣刨鼓由两条模压五棱高抗张皮带驱动 – 自动装载控制 – 皮带自动张紧，防止打滑 – 可选 Cat® 坡度控制系统 – 加固型铣刨室增强了耐用性 – 增强了齐平铣削能力 n 高效的工作环境 n 重负荷动力传动系 – 双操作台拥有更好的控制和视野 – 强大的 Cat C18 ACERT™ 发动机满足所在地区排放标准 – 控制装置采用背光，易于使用 – 输出 470 kW（630 hp）总功率 – 可选悬浮座椅 n 简便的维修 – 可选远程摄像头增强了视野 – 大型检修门使检修方便、快捷 – 优异的工作区照明，无需担心在昏暗条件下作业 – 电气系统采用易于识别的颜色编码和数字编号，外面包有编织保 – 可选 Cat 坡度控制系统控制箱可以装在多个位置， 护材料 可以控制机器的任何一侧 – 延长了液压油换油周期：3000 小时无采样换油， – 可选动力顶篷 6000 小时采样换油 – 可选除尘系统 – 辅助驱动系统在保养维修期间全面操控机器的主要功能，以便辅 n 可选操纵和控制功能 助机器移动 – 双泵液压推进系统 – 电子控制模块（ECM）可监控发动机和系统，提醒操作员出现性 – 四种转向模式，带有先进的真实跟踪转向优化 能问题并提供故障排除信息；全面的 Cat 电子技师（Cat ET）支持 – 牵引控制系统减少打滑 – 方便的零配件供应，靠近客户的代理商位置 – 行驶控制装置实现平稳行驶

你好，维特根W 55 H 冷铣刨机的性能特点是： 机器亮点 1, LEVEL PRO 高精度自动找平系统 2, 优异的操作视线设计 3, 操作简单轻松 4, 最佳的机动性 5, 强大的牵引力和完美的地形适应能力 6, 新型铣刨转子总成，确保最佳的性能 7, 最大铣刨深度可达 180 mm 8, 新型铣刨转子配备 HT 08 高耐磨刀座 9, 标准的四轮设计，提高了机器稳定性 10, 强劲的全轮驱动，确保最大的牵引力 11, 驾驶台和控制装置充分的照明 12, 机器高度液压调整具有两档速度 13, 电子横坡传感器 14. 易于运输，维护方便 15. 优质的显示屏

你好，维特根W 50 H 冷铣刨机的性能特点是： 机器亮点 1, LEVEL PRO 高精度自动找平系统 2, 优异的操作视线设计 3, 操作简单轻松 4, 最佳的机动性 5, 强大的牵引力和完美的地形适应能力 6, 新型铣刨转子总成，确保最佳的性能 7, 最大铣刨深度可达 180 mm 8, 新型铣刨转子配备 HT 08 高耐磨刀座 9, 标准的四轮设计，提高了机器稳定性 10, 强劲的全轮驱动，确保最大的牵引力 11, 驾驶台和控制装置充分的照明 12, 机器高度液压调整具有两档速度 13, 电子横坡传感器 14. 易于运输，维护方便 15. 优质的显示屏