现在市场行情是32800一台

新车首次换机油100以内，以后500小时，变速箱油四个月2000小时，桥油不能超过一年，液压油强保一千小时换，换下旧的以后I还能用，液液油能用两年

三零铲价格一般都在10W到15W之间

价格当然是山工的高，性能自然也是山工的要好些，不过山工的50F已经不生产了。临工生产956的初衷就是跟山工的50F岩石王竞争，遗憾的是，到现在为止在国内还没有任何厂家的岩石王系列产品能超过山工的。

变速箱没压力有两种情况一个是压力表故障车子可以挂上档，可以行走作业。一个挂不上档即挂档装载机无反应

得把驾驶室拆下来，变矩器和发动机连接的地方，有螺栓紧固，拆开就行了。具体没有见到实物，可以拍照照片帮你看看。

是刹车钳子漏油了吧，油封应该是几十块钱一套，里面有四个油封 四个防尘圈，你顺便检查下刹车片是不磨损太薄了 或裂开了？

答：大水箱220 小水箱150

变速箱离合器片有打滑或损坏，变速箱油散热不好，没有合理使用正确档位工作，变速箱油缺少，超负荷长时间工作等原因都会导致高温。1、变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。2、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。3、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

检查其它地方有没有油量减少的现象，如有，排除；若无，更换通气塞。

高卸+加长臂+空调的35万多吧，这车够劲儿，耐用

是不是高压共轨36.8kw？我这也这个毛病，加不上油，也不熄火，怎么解决的？新车也是

都是按照市场规律定价，贵自然有贵的地方，夏工最便宜，要是能看上娇气的114发动机，那就夏工，皮实一点的选龙工，另外，当地配件齐全，银子充足的话，考虑山工！

市场价格大概在55万元左右，配置不同，价格也不一样，具体价格需要咨询当地经销商

修条斜路上去，我现在也在学，今下午就要去堆沙子，斜坡修好了，昨天货车也能倒上去缷货，今天货车倒不上去了，我不知道是从上面往下修还是从下面往上修了

这不能用质量来形容了，因为你关心的是价格

①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。

检查液压油是否充足，检查转向泵压力，估计肯定是比较低的，然后检查转向油缸是否泄漏（内漏），再就是优先阀和转向泵，一般情况下转向泵老化的可能性较大

技术参数如下：1、国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；2、加大铲斗，生产效率提高12%；3、18Mpa工作液压系统压力，高效节能；4、配重更大，负载能力更大；5、燃油箱后移，机器稳定性更好；6、卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；7、发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音。

价格在3000左右的