已经进入炎热的夏季很久了，高温酷暑的季节，会让人更加的烦躁降低工作效率，同样工程机械也是如此。存升吊配建议夏季及时的安装 吊车空调、吊车液压油散热器 等降温设备，保证工程正常的进行。 夏天也是安装吊车空调旺盛的季节，存升吊配总结了一下安装吊车空调的方法。 1、将液压空调的安装支架固定于上车合适位置，选定所用油路(通常选取回转油路)，松开连接接头。 2、将集成阀块上的进油口(一般是靠近冷凝器一边的油口)与所选用油路的压力油口相连(连接时注意高压软管的接头规格)。 3、将集成阀块上的进油口(一般是靠近冷凝器一边的油口)与原车回油路就近相连。 4、将马达后方的泄油回路就近相连。 5、按通常的车用空调安装步骤将所有空调系统部件安装地位，连接好管路。捡漏并充入制冷剂。 6、将控制制冷的控制分别连接到集成阀块相应的电磁阀上。 7、在不发动车的情况下对整个系统初步检查并通电检查系统电路工作是否正常。 8、使上车油路供油，打开空调，检查系统工作情况，排除漏油等异常情况。 9、固定管路与线路，安装完毕。 大家可以熟悉这些方法，这样可以方便安全的安装。本文内容来自存升吊配!选购 吊车空调、吊车液压油散热器可以到存升吊配商城!

这个要看幅度表，幅度表上应该有工况：只出二节工况；出三节四节工况和全出杆工况，按工况幅度表来就没问题

吊车站应该是行车站吧？这个不难可以在网上搜索一下找到正规机构报名考试就可以了

【钢结构中吊车梁的定义及理解】用于专门装载厂房内部吊车的梁，就叫吊车梁。一般安装在厂房上部，与厂房的钢结构一起发挥作用。可按以下描述理解： 1、吊车梁是支撑桁车运行的路基，多用于厂房钢结构中。

回转支承（大齿）上有黄油嘴，必须打上黄油，不然会导致里面的钢珠，导轨磨损严重，产生异响。另外也要分辩是回转支承响，还是回转减速机异响。20b的减速机在回转支承中间，连着马达。

抚挖锦重8吨车装在CA5115JQZ（一汽底盘）、和EQ1102FD3GJ（二汽底盘）两种底盘上。型号分别为QY8FY和QY8FV； 使用发动机为240马力 油耗约为22-27不等

码头的机械手臂的方法就挺适合你提的问题！一个双槽臂（可以自制），两个滑轮（也可多加,视你的物体重力而定），钢索一条，步进电机一台！！详细的制作图纸，要的话，传给你！

搞！机会转瞬即逝！况且您有专业知识！在可控范围内！不要考虑这考虑那！船到桥头自然直！要成功！先发疯……！祝你马到功成！看好你！加油

Q的意思是全方位,Y是液压系统,这个楼上说的没错。QY 是汽车起重机系列的型号代码 QAY 是全地面起重机系列 QUY 是履带起重机系列 25B，25吨第二代产品。25K，是领先型产品。25E，是经济型产品。后面字姆其实是只X代产品。但有些小厂家就是瞎起的。像锦重F型，我估计是他模仿kato失败了ABCDE。。5次。第6次成功了，取代号F。

在任务中有架直升机可以吊车，小键盘的2/8控制吸盘升降，但任务之后直升机是不能吊东西的

柳工装载机是国产里最强的。近两年柳工挖掘机发展也很有潜力。在工程机械行业柳工还是很有实力的。吊车也应该不会差到哪去！

泰安铁象的好，泰安两个吊车厂 一个是东岳国营 一个是铁象民营 东岳8吨6缸发动机 我用的铁象8吨4缸发动机玉柴动力 支腿和徐工16吨一样粗 主臂比徐工8吨长半米 06年买的现在没有发现毛病（更换过转盘底下的液压管老化）唯一不足是扬杆力量小 厂家不给调 其余超越所有厂家的8吨吊

把钢材的性能搞清楚再谈制造Q305表示普通碳素钢，屈服点是305Mpa后面应当还有字母，如Q305AZ，后面A表示含硫、磷杂质最少（A级），Z表示脱氧程度为镇静钢16Mn表示含碳量为万分之16，只加了元素Mn，Mn含量小于1.5%的镇静合金钢钢材的性能不一样，不能随便拿起来就用，要了解清楚，用在哪里（部位）

从支点向动力作用线引垂线，作出动力臂，并表示出动力臂的起始端，标上字母L 1； 从支点向阻力作用线引垂线，作出阻力臂，并标出阻力臂的起始端，标上字母L 2；

直观的区别是最大额定起重量不同，但实际差别则要通过对比主要性能参数来看，比如其中一个重要指标是在常用的工作幅度下，如6米时两台起重设备的最大起重量，最大起升高度，速度，作业回转范围等，一般来说中长幅度时的性能参数对选择起重机更有意义。

变形金刚GO!三乘合体，很重勇者风，很多老变迷不承认是变形金刚。说实话玩具设计不咋的。

徐工第一 浦沅第二（被中联收购 也可叫中联） 三一第三 价钱都差不多 只是首付款多少而已 徐工最高 三一最低 所以你知道哪个好了吧！

塔式起重机（简称塔吊），在建筑施工中已经得到广泛的应用，成为建筑安装施工中不可缺少的建筑机械。由于塔吊的起重臂与塔身可成相互垂直的外形，故可把起重机靠近施工的建筑物安装，塔吊的有效工作幅度优越于履带、轮胎式起重机，其工作高度可达100～160m。塔吊优于其他起重机械，再加上其操作方便、变幅简单等特点，是今后建筑业的起重、运输、吊装作业的主导机械。（1）塔吊分类（I）按工作方法分类。①固定式塔吊：塔身不移动，工作范围靠塔臂的转动和小车变幅完成，多用于高层建筑、构筑物、高炉安装工程。②运行式塔吊：可由一个工作地点移到另一工作地点，如轨道式塔吊，可以带负荷运行，在建筑群中使用可以不用拆卸、通过轨道直接开进新的工程幢号施工。（II）按旋转方式分类。①上旋式：塔身上旋转，在塔顶上安装可旋转的起重臂。②下旋式：塔身与起重臂共同旋转。这种塔吊的起重臂与塔顶固定，平衡重和旋转支承装置布置在塔身下部。（Ⅲ）按变幅方法分类。①动臂变幅：这种起重机变换工作半径是依靠变化起重臂的角度来实现的。②小车运行变幅：这种起重机的起重臂仰角固定，不能上升、下降，工作半径是依靠起重臂上的载重小车运行来完成的。（Ⅳ）按起重性能分类。①轻型塔吊：起重量在0.5～3t，适用于五层以下砖混结构施工。②中型塔吊：起重量在3～15t，适用于工业建筑综合吊装和高层建筑施工。③重型塔吊：适用于多层工业厂房以及高炉设备安装。（2）基本参数起重机的基本参数有6项：即起重力矩、起重量、最大起重量、工作幅度、起升高度和轨距，其中起重力矩确定为主要参数。①起重力矩（t·m）。起重力矩是衡量塔吊起重能力的主要参数。选用塔吊，不仅考虑起重量，而且还应考虑工作幅度。即：起重力矩＝起重量X工作幅度。②起重量（t）。起重量是以起重吊钩上所悬挂的索具与重物的重量之和计算的。关于起重量应考虑有两层含义：其一是最大工作幅度时的起重量、最大额定起重量。在选择机型时，应按其说明书使用。因动臂式塔吊的工作幅度有限制范围，所以若以力矩值除以工作幅度，反算所得值并不准确。③工作幅度。工作幅度也称回转半径，是起重吊钩中心到塔吊回转中心线之间的水平距离（m），它是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。④起升高度。起升高度是在最大工作幅度时，吊钩中心线至轨顶面（轮胎式、履带式至地面）的垂直距离（m），该值的确定是以建筑物尺寸和施工工艺的要求而确定的。⑤轨距。轨距值（m）是根据塔吊的整体稳定性和经济效果而定的。（3）技术性能按照关系式：起重力矩＝起重量X工作幅度。那么，当起重力矩确定后：①已知起重量即可求出工作幅度；②已知工作幅度即可求出起重量。小车运行式变幅塔吊，以QTZ一200型自升塔吊为例说明。此种塔吊是一种采用小车变幅、爬升套架、塔身接高的三用自升式塔吊。这种塔吊通过更换或增加一些辅助装置，可分别用作轨道式塔吊、附着式塔吊、固定式塔吊。此种塔吊采用液压顶升系统，塔身可随建筑物升高而升高，司机室设在塔最上部，视野开阔。（I）主要结构。金属结构包括底架、塔身、顶升套架、顶底及过渡节、转台、起重臂、平衡臂、塔帽、附着装置等部件。①塔身。它是由第一节、第二节、4个增强节和22个标准节构成。每节高2.5m。轨道式其臂根铰点最大高度55.396m，增加附着后可达80.396m。每台塔机配三套附着装置，其安装间隔，不同塔吊间隔也不同。QTZ一200塔吊规定间隔一般在16～20m，最下一道附着装置，距塔身底架不大于60m（轨道式最大臂根铰点高度55m）。各道附着装置的撑杆应交错布置，附着框架要固定牢靠，用高标号砂浆灌实，不许有任何滑动。附着是为减小塔身的自由高度，改善塔身的受力情况，提高塔吊的使用高度而增加的受力装置。主要是把塔身的水平分力，通过此装置传递给建筑结构部分，附着点的位置和作法，要在施工组织设计中予以考虑。②起重臂。此种塔吊不同于动臂式塔吊，起重臂为受弯构件，其断面呈空间三角形或四边形，载重小车沿起重臂移动实现变幅（回转半径的变化），起重臂下弦杆安装有小车轨道。③平衡臂。全长20m，平衡重由4个平衡重块、8个悬接体组成，且有8个滚轮和牵引机构。移动平衡重的位置，以改善塔身所受的弯矩，增加塔吊的稳定性。④顶升套架。顶升套架是用无缝钢管焊成的格构形桁架，其一侧开有门洞，并有引进轨道和摆渡小车，供引进塔身标准节用。⑤过渡节。顶升套架以上是过渡节及回转机构，塔身增高时，由过渡节承座架承受以上全部结构重量，通过定位销固定在塔身上，然后引进接高塔身的标准节。（II）工作机构和安全装置：①行走机构。大车行走机构由底架、4个支腿和4个台车组成。轨道端头附近设行程限位开关。②起升机构。起升卷扬机由两台45kW电机驱动，起升卷扬机上装有吊钩上升限位器。③变幅机构。起重臂根部和头部装有缓冲块和限位开关，以限定载重小车行程。④回转机构。它由两台5kW电机驱动。塔帽回转设有手动液压制动机构，防止起重臂定位后因大风吹动臂杆，影响就位。⑤平衡重牵引。平衡重牵引是由3kW电机驱动，平衡臂的两端设有缓冲块和限位开关。⑥顶升液压系统。（Ⅲ）基础。QTZ一200塔吊有轨道式和固定式两种，地耐力要求20t/m2。①轨道式基础。轨距6.5m，两端设止档和行程极限拨杆。②固定式基础。按说明书配筋，浇混凝土。（4）安全操作注意事项 ①塔吊司机和信号人员，必须经专门培训持证上岗。②实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。③新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试运转。④塔吊距架空输电线路应保持安全距离。⑤司机室内应配备适用的灭火器材。⑥提升重物前，要确认重物的真实重量，要做到不超过规定的荷载，不得超载作业。⑦两台塔吊在同一条轨道作业时，应保持安全距离。两台同样高度的塔吊，其起重臂端部之间，应大于4m。两台塔吊同时作业，其吊物间距不得小于2m。⑧轨道行走的塔吊，处于90°弯道上，禁止起吊重物。⑨操作中遇大风（六级以上）等恶劣气候，应停止作业，将吊钩升起，夹好轨钳。当风力达十级以上时，吊钩落下钩住轨道，并在塔身结构架上拉四根钢丝绳，固定在附近建筑物上。

你看看变幅油缸上是不是有严重拉伤，如果有就是内泄造成也有可能就是油温太高

我吊过一次60的挖机，是用工字钢做得一个平台，挖机开在平台上，再吊。你这个120的应该有专门的吊点，检查下试吊下。