检查行走泵，基本可以确定是行走泵坏了，变速泵也有可能，测下压力看看就知道了

第一:大臂升的过高，重心也随之降低。二:车速快，同时也在转向，容易侧翻。三:遇到坑洼地，使重心转移到车身侧面，也要侧翻！大体就是这样

当然是买临工重特的呀，我买了台916的，好几年都没维修过！

正常不用管，大部分因为安装都不可能绝对精确，都会这样的。

厦工，徐工，龙工，柳工，成工，临工装载机型号怎样区分是30的还是50的？现在装载机都用了的跟国际接轨的编号,厦工有XG910，XG920，XG931，XG942，XG951柳工有LG836,LG835,LG842,LG856,LG855其他的就不说了,大同小意,国际上把装载机以数字的形式编为9,中间的1,2,3,4,5,代表它是几吨的装载机,也就是我们长说的30.40.50.后面的数字代表它是第几代产品.夏工的第一个数是现在的国际编号,931是夏工的装载机3吨的第1代产品,918是夏工的装载机的1吨的第8代产品柳工的第一个数是以前的国际编号,所以用的是8,LG855就是柳工装载机5吨的第5代产品.

你说的这两款装载机是柳工和临工的6吨系列， 从质量，维修，以后的二手车买卖来说柳工的862有优势。但从价格来说临工的便宜， 再说，有无现货是也是个问题，临工的968在全国不多见，起码柳工已经批量生产了很多年了

测量一下进水口与出水口的温度，要有温度差才正常

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

看来你是要干矿山活儿了，并且比较有钱。结构强度：两个车不相上下。工作效率：临工略高一点点。力量大小：掘起力，山工略大一点点； 牵引力，临工略大一点点，临工的改进型变矩器不知道稳定了没有， 如果没有，则没有显著优势，如果稳定了，则有一点优势，并且油耗 会低一点，因为配这种变矩器的发动机转速应该是降低了。油耗大小：多数情况下可能是临工的油耗略低一点。原因在于传动件—— 传动系统：山工用的是定轴箱，这种箱全国只有山工干，优点是结构比较简单， 维修时方便一点点，缺点是社会上配件相对少一点，车速及换档操纵 方面你最好找个用户实地看一看，重点是效率方面。临工用的是传统的行星箱，这种箱用的更普遍，通用性好一点，和其 他厂家的配件互换性好一点。缺点是维修相对山工略微有一点麻烦， 但这种箱社会上很多维修点，技术最普遍，所以推荐。共同特点：价格都稍微高一点，销量相对少一点。其实买重载车型，搜索范围可以放大一点，技术最成熟，目前国内保有量最大的有三款：徐工50G，柳工856，柳工50C，前者和后者历史最长，考验最多，最经典。你可以走一走看一看，找销售样车摆放比较多的车型更好一点，另外当地的服务、配件最关键。如果你人在山东，只想买山东品牌，建议你以价格为主要参考。（先导和空调的价格加起来总共不到1万） 如果不在山东，建议你找历史更长、市场验证更多、使用更普遍的机型选。如果你觉得你更在行，不听劝，那你随便，权当亲身体验体验，攒点经验。

是重负荷齿轮油？如果是那就是往前后桥（差速器）里加的，

看楼主干什么工况的活了如果干矿山等重工况的活，建议柳工50C或山工650，可靠性比较好如果干轻物料的活，建议临工953或者龙工，厦工的车，干活快，油耗低每个厂家的车都有自己的特点，没有最好的，只有适合自己工况需求的

简单不了..都得拆掉风扇

装载机仪表盘上一般有六个仪表，还有几个指示灯，仪表有水温，机油压力，变矩器油温，时间，存气罐压力，蓄电池充电。有的还有变矩器压力（主要是成工装载机上有）！

应该是插内存卡播放的。

其实按性能来说，柳工的装载机是最好的，马力足，价格还好，柳工816型铲车，新的好像才14万多，铲的容量1.3立方

把操纵阀弹簧换下。

临工老品牌了，质量可靠。

先看铭牌,前,后车架,前后桥,变速箱.发动机等上出厂年限编号,再和合格证上编号是不是一样,再者到该品牌装载机经销商处查下有没有这台机子的编号,这些都对的一般没问题!

如果换了散热器还没有解决这个问题，发动机飞轮壳里有个水堵很可能漏水进变速箱的

可能是变速箱里摩擦片打滑，或者超越齿轮坏了。你把变速箱下面的放油空打开接点油，看看有没有银色的细铁沫，有的话就是你摩擦片出问题了！