洒水泵是洒水车的心脏，洒水车抽水入罐，向外喷洒，都要依靠洒水泵。洒水车多数采用自吸式离心水泵，由吸入室、储液室、回流孔和气液分离室组成。通过叶轮连续旋转，不断排出和吸入水，完成吸水和喷洒功能。吸水高程可达6米以上，洒水射程可达30米以上。生产洒水泵的企业较多，有威龙、亿丰、金龙、龙王、龙晟、众洋等众多品牌。威龙是最早生产洒水泵的企业，做工、材质都不错，洒水泵压力、吸程较优，市场占有率一直较高。不过，随州洒水车生产规模太大，配套生产洒水泵的企业也迅速增加，亿丰、金龙等洒水泵，因其稳定的市场质量考验，市场占有份额迅速扩大，成为随州等洒水车生产基地的主要供应品牌。威龙洒水泵因物流费用等原因价格较高，相对其他品牌贵500元左右。亿丰等品牌价格相对便宜，用户接受度较高。

停在那里不动，等绿灯时再走。

主要是洒水车气控开关、音乐器、取力器这3个部分的操作注意事项。一、气控开关的控制气控开关是通过车辆储气筒取气，主要控制取力器(气动)、各管路球阀，各控制手柄以手柄下所贴标牌为准。手柄推进为分离(关闭)状态，手柄拉出为接合(打开)状态。二、音乐器的控制音乐器是为了在进行洒水作业时提醒行人注意，所以在进行作业前应提前打开音乐器。音乐器开关布置在驾驶室内左侧，为单档开关。抽出开关打开音乐器，再按下去则音乐器关闭。三、取力器控制启动发动机，待整机达到起步状态时，变速手柄置空档位置(行驶中无此操作)踏下离合器气控手柄拉出，取力器充分而推动轴套使取力器与变速箱处于接合状态(手动取力器则将操纵杆后拉)。拉出手柄约10秒后，确定取力器与变速箱已完全接合，这个时候慢慢松开离合器，发动机怠速或缓慢加速使泵达到额定转速，泵正常工作。洒水车工作结束后踏下离合器踏板，推动取力器控制手柄(或手动取力器纵杆前推回位)，约10秒后松开离合器塌板，取力器与变速箱动力分离，泵结束工作。注意：1、严禁在储气压不足(起步气压)时拉出取力器控制手柄，否则因取力器与变速箱不完全接合而造成变速箱及取力器的损坏。2、在喷洒或用高炮时，要将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则管道，泵，密封垫因压力过大容易冲坏。3、拉出或推进取力器控制手柄后必须约10秒后才能松开离合器塌板，确保取力器与变速箱完全接合或分离，否则将造成变速箱及取力器损坏。关于洒水车有哪些操作注意事项，主要讲了洒水车气控开关、音乐器、取力器这3个方面，希望对大家能有所帮助!

D85是小松220马力推土机山推SD22整体采用小松技术制作，和D85是一样的320和220又是一样的。所以，D85和SD32操作方式基本相同

1、首先松开洒水车水泵盖固定螺栓，取下水泵盖衬垫。2、旋出水泵叶轮固定螺栓，用专用拉器拉出水泵叶轮，取出水泵水封密封圈和水封总成。3、将安装水封处的壳体清洗干净，需要注意的是清洗壳体不得使用具有腐蚀水封的清洗剂。4、清洗完后再把新的水封安装好。5、按照拆卸的相反顺序进行安装。6、用黄油枪向水泵内加注适量的黄油。7、转动水泵叶轮应稍有阻力，且无发卡现象;装到洒水车发动机上应无漏水现象。8、在拆装水封时切记要轻拿轻放，避免碰撞和磨损。只有合理的保护好每个部件，才能保证洒水泵正常高效的工作。

在拆下来时做标记,不做标记的话不好装!不做标记只能自己慢慢兑!

洒水车属于特种专用设备，多用于城市道路清洗，园林绿化，工地降尘环保等用途

虽说电影中有几个点，也许是剪接的问题吧，有点不明

一、洒水车使用前，需要达到六个气压才能开取力器。二、洒水冲洗尽量不要只开一个阀门，否则容易冲损缸垫。三、禁止倒车洒水，否则容易损坏变速箱。四、行驶中换档须关闭取力器，原因同上。五、定期清理水泵滤网，避免造成堵塞；冬季使用完毕，将罐体及泵内水排放干净，以防造成冻裂。六、水泵内的齿轮油须一年更换一次。

1、洒水车喷水时不能同时操作其他，2、进水口管道堵塞（滤网）3、水泵的叶轮磨损或损坏

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

这种情况我也出现过，我是专门去问的云方机电的厂家答案我告诉你咯： 1、在油缸的上死点，检查S阀是否以正常速度和位置运转。油缸到达上死点后，将会自动换向。 应在油缸的上死点，检查两摆阀缸中，其中一个摆阀缸是否正确到达排出口。

按照说明书说的是250小时换机油和滤芯，不过一般人都会推迟到300-500小时才换，发动机不烧、不漏机油的话就不要加，少了的话就要按照标准加足。

你这很简单，就是卡键油缸。主要是你的卡键套和缸筒锈死了。你自己找两块小铁板分别焊在卡键套上，把它往外敲出。然后把导套敲下去，露出全部卡键为止，取出3—4片卡键，拔出活塞杆就可以了

330碾米机及7.5电动机一台需三项电 4400元左右 小型碾米机1600元二项电每小时100斤

洒水车与抑尘车制造的内容有所不同，抑尘车增加了雾炮机和发电机。抑尘车可以喷雾抑尘或消毒，洒水车无此功能。抑尘车与洒水车的洒水功能是一样的，只是抑尘车有雾炮，洒水车有高炮。抑尘车不设高炮的原因是安装位置不方便了。

取力器就是一组或多组变速齿轮，又称功率输出器，一般是由齿轮箱、离合器、控制器组合而成，与变速箱低档齿轮或副箱输出轴连接，与举升泵等取力装置的输入轴连接，是变速箱里的一个单独的档位，挂上这一档，一加油门，举升泵就可以运转了。　　洒水车取力器简单的说就是带动水泵工作的。由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。可见，上装部分的取力器和洒水泵都是洒水车工作的核心部件。　　洒水车取力器在使用时应先将汽车的档位设置的空档上，启动发动机，踏下离合器踏板，再将取力器手柄（位置在驾驶员坐椅左侧）抬起拉到底（不分高速、低速），便可使取力器中取力齿轮与变速箱中的齿轮啮合。然后慢慢松开离合器踏板，便可将发动机之动力通过传动轴传递给泵，使泵工作（切忌泵内无水空转）。工作结束时，先将离合器踏下，然后将取力器手柄推回到原位。此时取力器中的齿轮分离变速箱，取力器结束运行。　　最后在这里特别提醒一下环卫洒水车用户：　　1.千万不要在洒水车起步的时候拉出取力器控制手柄，这样会导致取力器与变速箱不完全接合而损坏变速箱及取力器。　　2.一定要记住拉出或推进取力器控制手柄后一定要等待约10秒钟，然后再松开离合器塌板，这样是为了保证取力器与变速箱完全接合或分离，否则容易损坏速箱及取力器。　　3.在洒水车进行洒水的时候，一定要将前冲或后洒任意一个球阀打开一个，否则因压力过大而冲坏管道，洒水泵，密封垫等。

翻斗车改洒水车来厂家，就是上牌有问题，如果不上牌就没有问题。

一般最便宜的3万，好点的20万的，看你自己的需求