在拖车费收取上，基价计费公里数为10公里，基价公里数从实施拖车开始计算。小型车为260元，中型车为300元，大型车为380元，对于各种车型车辆拖车距离超过基价公里数的，小型车每加一公里加收15元，中型车每加一公里加收20元，大型车每加一公里加收25元。对货车自身重量和货物重量超过30吨的车辆的拖车费：31吨至55吨之内的车辆，在基价基础上每吨加收20元，55吨以上的车辆每吨加收40元。 新标准对吊车费也作了新调整，小型车吊车费600元每次，中型车900元每次，大型车1300元每次。30吨以上货车，按车货实际总重，在每台次1300元基础吊车费用上，每增加5吨加收400元。新标准明确，清障车应事故车车主或驾驶员要求到达现场，但因车主和驾驶员的原因无需拖吊的，高速公路每次收取200元放空费。存放在施救单位内或施救单位所属的停车场车辆保管费：小汽车15元每天，大汽车20元每天。(转)

机子停平就行了 除了换液压油对姿势有要求 看液压油没必要！还有具体姿势 你咋机液压油表附近好像有说明

大板清障车又可称为平板清障车。平板清障车主要用于道路故障车辆，城市违章车辆及抢险救援。

如果是托车上高速。出口只须缴纳清障车的通行费，如果在是在高速上拖车下来，缴纳清障车的通行费外，被拖车辆也要缴费。否则会被视为偷逃通行费交给交警处理。

首先要熟记电器元件的符号与代号说明，看图时一般从左往右，从上往下来看，每行的每个符号与开关元器件看清什么意思，再根据每个触点控制的线圈来理解这条线路的功能。

　　东风天锦5吨平板一拖二清障车主要性能参数　　外形尺寸　　整车尺寸（长×宽×高）9130,9430×2420×2920（mm）　　平板尺寸（长×宽）6300×2300（mm）　　可配发动机　　型号额定功率生产厂家　　B17033125(170马力)东风康明斯发动机有限公司　　整车性能　　总质量12495（kg）　　整备质量7340,7800（kg）　　平板承载吨位5000（kg）　　轴距5000,4700（mm）　　轮胎规格9.00-20,9.00R20　　轮胎数量6　　东风天锦5吨平板一拖二清障车底盘配置　　东风天锦5吨清障车单排可前翻驾驶室，轴距为4700mm，6档变速箱，康机170马力EGR发动机,3.6T前桥,9T后桥，9.00-20轮胎。电动玻璃，中控门锁，带空调。　　东风天锦5吨平板一拖二清障车专用性能　　东风天锦5吨清障车后平板长度为6.3米，宽2.3米，最大承载质量为5吨。该车平板采用模具冲压式凸纹板分块组合，在装载轮胎压滚面域，喷附防滑颗粒状物质，磨擦系数增大，较一般平板约增大2～3倍的磨擦附着力，也增加了平台装载面的防滑功能，即美观又实用。平台总成采用最新一次性压制成型制作，12根加强型槽钢横梁固定，既减轻了整车重量，又增加了托举和装载能力。　　特点1：多路阀、平衡阀采用意大利进口件。　　特点2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。　　特点3：全进口密封圈。　　特点4：警示灯采用浙江星际（LED）。　　东风天锦5吨平板一拖二清障车专用组成及备品配件　　整车由装载平台总成、5P2A折叠冲压式平板、副车架总成、拖臂总成、两侧操作机构总成、液压系统、电器系统组成，后工作灯3只，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）。该车配备：1个工具箱，一个洗手箱，配两个小车（辅助轮），6根捆绑带，L型抱胎架一对，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，可选装工程黄（红蓝）长排LED灯。

　　1.首先鼠标点击桌面CAD2010软件，打开一个cad绘图窗口，cad绘图窗口打开以后，用鼠标点击窗口上面的菜单栏上面的插入菜单。　　2.点击插入菜单以后，出现插入下拉菜单，移动鼠标在下拉菜单上面找到DWG参照，并点击DWG参照。　　3.点击DWG参照以后出现选择参照文件窗口，在查找范围窗口找到要插入图片的存放地址。　　4.找到图片的存放地址以后，点击窗口下面文件类型后面的下拉小箭头，选择所有图像文件，这样所有的图片会显示出来。　　5.在查找范围窗口选择想要插入到CAD当中的图片，在右边的预览窗口可以看到，然后点击窗口右下角的打开按钮。　　6.点击打开按钮以后出现附着图像窗口，在该窗口里面可以设置一下照片，如果照片的角度不对可以通过调节右边的旋转角度来更改，设置好以后点击窗口下面的确定按钮。　　7.点击确定按钮以后回到绘图窗口，移动十字光标在窗口上找个位置点击一下鼠标左键确定图片的插入点。　　8.确定插入点以后把十字光标向斜上方拉去，找好位置点击鼠标左键，也可以直接输入比例因子确定位置。　　9.找好图形的比例位置以后图片就会被成功的插入到CAD里面。‍

一个在水箱，一个在发电机下面

哪个品牌的挖掘机呢？吨位呢？一般动画是不给发的，一是大，而是技术保密。其实图纸也是保密的，呵呵，如果你想要更多挖掘机资料，建议你上机友会工程机械网。

现在全国清障车厂家大大小小也有几十家吧。大的厂家有宇通重工，沈阳北方和粤海等，小厂家那就更多了。上个月我去他们厂里考察了一下，也订了一台三轴一台两轴清障车。开始的时候也是比较好久，最后感觉宇通性价比更好点，撇开价格不高不说，不管是产品质量，工艺水准，焊接细节，在国内应该是最高技术水平了。

1.关于营运证。 清障车可以不需要办营运证，不像油罐车、粉粒物料运输车等专用车均属营运性质的车，无论是单位还是个人购买，都需要办理营运证。 《中华人民共和国道路运输条例》所说的“车辆营运证”，是指道路运输管理机构。根据申请人的申请，经依法审查，依照道路运输条例第十条、第二十五条规定，决定向符合本条例规定条件的申请人颁发道路运输经营许可证时，向申请人投入运输的车辆配发的车辆营运证。车辆营运证是从事道路运输经营活动的车辆的合法凭证，如果车辆没有营运证，那么就是无证经营，也就是通常所说的“黑车”。 但到目前为止，中国国内对清障车系列车型，还没有严格的要求，个人及私有企业购买清障车可以不需要办理营运证，这样也为客户省去了一大部分费用和年检次数，保险费用相对较低，这一优点凸显，使清障车民用化程度更高！ 2.关于驾照。 这个要看你购买的清障车上黄牌还是蓝牌， 黄牌清障车需要B照以上才可驾驶，蓝牌车C照以上均可驾驶； 黄牌清障车要办理通行证，才能进市区，蓝牌车不需要。黄牌清障车需要办理营运证，一年年审一次，蓝牌的清障车需要营运证，一年年审一次。

挖掘机板车改装,挖掘机平板拖车照片,江淮后八轮勾机平板运输车,挖掘机...10mm厚花纹板,可手动伸缩至3米,也可选用液压伸缩,后带一对双簧爬梯及...

近些年来清障车的市场行情是越来越好的，不管是使用的数量还是购买的数量都在节节攀升，对于很多行业来说，这种清障车是必备的工具车，现在这个市场的前景还是非常的不错的，很多人都在找投资的项目，如果你有足够的启动资金的话，我想你可以考虑下投资这个行业，说不定会有意想不到的收获，当然就现在这样的市场情形来说，清障车作为投资项目真的非常不错。说道清障车也许大家心里也只有一个大概的印象，一般来说在生活中会有很多人将这种车称为拖车或者有是道路救援车，尤其是在一些车祸现场我们可以看到这样的车子出现，按照现在清障车在不同领域的使用情况来看，牵引不同吨位的也是有区别的最少的清障车可以清除2吨的重量，而最高的可以达到60吨以上。现在市场上主要的品牌有江淮、五十铃、东风等等，这些都是我们日常生活中常见的品牌，不同的厂家在制造过程中使用的技术和工艺都是不同的，自然运用在现实的事故中的也是不一样的，按照清障车能力的划分为轻型、重型、超重型，按照功能性来看不同的事故使用的清障车也是有区分的，比如轻型的清障车主要用于轻型载货汽车、客车、轿车的，而重型的清障车主要就是面对一些中重型的载货汽车或者是大中型的客车，至于重型清障车不用说我们都知道，是用来对于终极的重型载货汽车和超重型的半挂汽车的。

驾驶清障车对驾驶证的要求不同： 1、蓝牌车：C照以上均可驾驶。 上蓝牌、C照能开的清障车必须具备的条件： ★整车长度必须小于6米。 ★上户吨位不超过1.5吨。★总质量必须小于4.5吨。 包括蓝牌东风锐铃一拖二清障车、蓝牌五十铃一拖二清障车。 2、黄牌车：B照以上才可驾驶。 清障车整车长度大于6米的都是上黄牌。包括东风多利卡清障车、江淮一拖一清障车、五十铃一拖二清障车、东风天锦清障车等大中型拖吊一体清障车。

二手平板清障车的价格多少主要看需求，影响二手平板清障车的价格主要有两方面：一方面是二手平板清障车是否有正规手续也就是是否能正常过户上牌，有手续的二手平板清障车比没有手续的价格贵很多；另一方面就是二手清障车的车况和年限，车况好的年限少的价格自然就高，一分钱一分货的道理谁都明白。因此，二手平板清障车的价格多少主要看个人需求。

国四清障车基本上都在11.8万左右，蓝牌的10万左右

1、取力器的操作取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板。注意：取力器不准强制啮合。2、液压绞盘的操作a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。c 操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。d 用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。e 收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。3.拖举操作a将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线；b接合取力器（操作方法如前）c按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置d将伸缩臂伸到合适位置（不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔）e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；i.关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/hj.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。平板清障车发动机与变速箱的关系有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥最佳性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。变速箱与发动机息息相关，是相互依存的，所以保养这两个部件是很重要的。 1.托举和拖拉事故车前,首选要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 　　2.在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 　　3.托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动. 　　4.倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备. 　　5.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 　　6.清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞. 　　7.如果托臂上托举的是驱动轮,档位应设在停车或倒车档. 　　8.准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏. 　　9.拖车行驶过程中要非常小心,避免急转弯和急刹车. 　　10.行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度. 　　11.在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光. 　　12.拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心. 　　13.平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物. 　　14.用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱. 　　15.在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位. 　　16.只有当平台位于离最前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作. 　　17.使平台有最佳受力角度的操作.

起动机出来接正极，负极接另一快正极，另一快负极打铁

1、取力器的操作取力器的接合或分离必须通过离合器来实现，即先踩下离合器踏板，使离合器分离，打开或关掉取力器，再松开离合器踏板。注意：取力器不准强制啮合。2、液压绞盘的操作a 拉出取力器手柄，取力器接合，油泵工作。b 按照操作标牌示意，将平板伸到合适位置。c 操作平台升降手柄，将平台与地面贴合。d 用链条或紧固拉索，将钢丝绳牢固固定在牵引车辆的合适位置。e 收缩钢丝绳，将车辆拉到平板上，用拉钩固定好。3.拖举操作a将清障车开到合适位置，与被牵引车成一直线；b接合取力器（操作方法如前）c按照操作标牌示意，将托臂放到合适位置d将伸缩臂伸到合适位置（不得少与25厘米，即伸缩臂第二孔）e.将轮胎后托架插进前托架的方孔内，夹紧轮胎，用销子与前托架固定好f.用紧固拉锁，将轮胎固定在托架上g.解除被牵引车辆的手制动，变速杆置与空挡位置，如果被牵引车辆从后端托起，则应将其方向盘固定，不能让它转向；i.关掉取力器（操作方法如前），牵引行驶，速度不超过30km/hj.到达指定位置，放下被牵引车辆，各部位复位。平板清障车发动机与变速箱的关系有人说道路救援车最核心的部件就是发动机了，发动机好马力大，使用起来就比较舒服，反之就用起来比较费力，其实我觉得这只是一方面的原因，发动机是重要，但变速箱也不能忽略了啊！变速箱是帮发动机发挥最佳性能的，是用来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的，它们两者是息息相关的，谁也离不开谁。变速箱可以通过抵挡来改变传动比，改变发动机曲轴的转拒，使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。所以说变速度箱的功能还是比较多的，影响比较大的，它不仅改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，而且以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作；它可利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出等。变速箱与发动机息息相关，是相互依存的，所以保养这两个部件是很重要的。 1.托举和拖拉事故车前,首选要掌握该车的必要信息,例如重量,事故原因,车上拉的货物,车损伤的程度以及事故范围内路况,建筑物,电气线路,交通状况等,如有必要应在施工范围边缘竖放明显的警示标志物提醒他人. 　　2.在清障车托举或卸车作业时,任何人不得停留在事故车和清障车之间,车体下面以及平面上面. 　　3.托举装前,检查被拖车的车轮是否能自由转动,如果能自由转的话,就必须拉手刹或停车挡,锁死车轮使其不能移动. 　　4.倒车时,应避免两车之间的夹角(纵轴线夹角大于70度的状况),否则可能损坏设备. 　　5.当要托举车的后轮时(这种情况很少,应尽可能避免),前轮要保持在地面上滚动,这时要锁死方向盘,不能只用方向盘的锁,还要采取其他的方法,使方向不能改变,否则被拖车会滑向其它车道,造成危险! 　　6.清障车与被拖车之间的距离应尽可能短,这样可增加前轮的重量,减少转向的危险.但是,要留出清障车转弯时必须的空间,否则会在转弯是发生碰撞. 　　7.如果托臂上托举的是驱动轮,档位应设在停车或倒车档. 　　8.准备行驶前,放开事故车手刹,保证被拖牵车的着地车轮能自由转动,不能被档位和刹车限制,否则会造成托臂和被拖车的损坏. 　　9.拖车行驶过程中要非常小心,避免急转弯和急刹车. 　　10.行驶中与前面其它车辆保持足够的安全距离,当你转弯超车或改变行驶车道时,你还必须考虑前后总长度. 　　11.在夜间行车施救,被拖车尾部必须有尾灯或辅助警示灯光. 　　12.拖牵及拖拉牵引工作一般只限于在平坦坚实的路面,拖泥泞坑洼的路面上可能造成设备损伤,因此,在此类路段上行驶应倍加小心. 　　13.平台进行倾斜或伸缩,人员切勿站在平台上面和后面,并且平台上不允许放置任何自由滑动的重物. 　　14.用平台运载车辆时必须将车辆用捆绑带牢靠固定,以防运输车途中松脱. 　　15.在开动清障车前,应确认平台已充分向前滑动到位. 　　16.只有当平台位于离最前端大于400毫米时,才可以进行举升,或降低操作. 　　17.使平台有最佳受力角度的操作.https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/b999a9014c086e06411db68305087bf40bd1cb45

常奇的清障车没有粤海的出名，他们的公告上的很多，清障车的品种也比较多，质量没有粤海好，价格没有随州有优势。这个整体的评价。