正常现象，龙工装载机带数转向都很沉，特别是855B只要工作时候转向不沉就好，855B要经常看机油，别的就没什么大事了，值得一说的，855B太费油了，

测量一下进水口与出水口的温度，要有温度差才正常

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

如果是大块的而且变速箱滤网没坏，就没事，很小的话而且不知道滤网如何，建议还是取出来，不然后果严重

看不出来，换油时看油底壳有没轴承珠架，油里面有铝沫，变矩器窝轮组坏了。有铜沫，里面摩擦片坏了，

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。

发动机机油压力有调节阀，是改变弹簧压力而改变机油压力的（调压阀就在机油滤器旁）！变速箱油压在变速操纵阀可调，也是改变弹簧压力来调节的（变速箱变矩器都是同一个压力表）。

加变速箱油的那个圆管上面那个盖子就是标尺

山工30传动轴直通是倒档离合器、下面为2、4档离合器。传动轴下面靠上的是前进档离合器、稍下点是1、3档离合器。

行车正常，铲东西作业无力，是轴已损坏。已修了几次，那是你的修车师付技木不行

变量泵上面自带调压阀。定量泵的话只能在系统上调溢流阀。

先检查传动油够不够，脏不脏，一般情况都是变速泵和变速操纵阀的问题。还有看看变速箱，看下超越离合器是不是有问题了。

检查下变矩器滤芯及散热器！

如果换了散热器还没有解决这个问题，发动机飞轮壳里有个水堵很可能漏水进变速箱的

楼上的说的是汽车铲车上根本没有同步器，应该是倒档活塞密封的好不外泄油导致进入倒档活塞的油压力过高

拆下操纵阀上面的大螺塞，抽出大小弹簧，小弹簧内有一个调整垫，去掉就可以。

气泵的气缸活塞及环磨损，机油进入气缸，排入储气罐。建议对它们进行检修更换。如果气缸与活塞磨损尚未超限，那么，只更换活塞环，也能解决这个问题。

是一样的用8号传动油，变矩器的油不要检查，只要看变速箱的油就可以了，因为它们是混在一起的。

　　液压油的话可以看液压油箱上的液位计，油位在液位计中位就可以；发动机机油的话在发动机一侧有个机油尺，拔出来看看，油位在上下刻度线之间就可以了。

正常，建议你换油。变矩器对油温和油的洁净度是有限制的 。