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关于惠工XCZ-916I
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,惠工XCZ-916I装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于惠工XZL-12G
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,惠工XZL-12G装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于惠工XZL-920G
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你好,惠工XZL-920G装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于惠工ZL-18
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,惠工ZL-18装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于惠工XZL-916
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你好,惠工XZL-916装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于惠工XZL-10
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你好,惠工XZL-10装载机的性能特点是: 双泵分流技术、高效节能,发热低、操作方向轻便稳定可靠。 单摇臂Z型反转结构,实现特大掘起力。 改进型液压过滤系统,确保油路运行可靠。 流线型外观设计,机盖整体后翻,维修方便。 选用型变速箱,档位操作简单灵活。 前后车架中间铰链,坚固耐用的加强型底盘。 商位点完全卸载后(卸料角>45度)大臂下落,铲斗自动回位. 至停机面3-5度的装料切入角,提高工作效率. 动臂无死角,操作方便,延长使用寿命.
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关于宇通重工952A轮胎式
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你好,宇通重工952A轮胎式装载机的性能特点是: 1、整机布置合理、结构紧凑,外表美观、大方。 2、优化改进设计的工作装置,使整机的提升能力、掘起力、卸载高度、卸载距离和三项和时间等均达到或超过国标优等品指标,具有较高的作业效率。 3、工作装置液压系统采用操纵阀下置的双连杆直接操作,消除了软轴操作的内部阻力,大大的降低了操纵的疲劳程度,效果堪比先导操纵。 4、转向系统采用同轴流量放大的全液压铰接式转向系统,转向轻便、灵活。与工作装置液压系统合分流,减少了能量损失。 5、使用性能优良的潍坊WD10G220E21型柴油机,提高了动力系统的可靠性和经济性。 6、采用具有视野开阔、全封闭的驾驶室,配置暖风系统,并可选配单冷空调、高挡减震座椅等,操作环境舒适、安全。 7、长轴距铰接式转向,轻便灵活。后车架采用单板梁结构,减少了不规则焊缝对车架的内部损伤,提高了车架的强度;同时,内部空间大,更便于维修。 8、国内通用的行星式变速器,可靠性高、寿命长。
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关于宇通重工956H
装载机
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你好,宇通重工956H装载机的性能特点是: 1、956H轮胎式装载机产品采用行业内得到广泛认可的潍柴发动机、杭齿ZL50变速箱、肥城驱动桥、液压转向系统、气顶油钳盘制动系统及舒适豪华的驾驶室,主要用于对松散的堆积物料进行铲、装、运、挖等作业,也可以用来整理、刮平场地以及进行牵引作业,换装相应的工作装置后,还可以进行挖土、起重以及装卸棒料等作业,广泛应用于城建、矿山、铁路、公路、水电、油田、国防以及机场建设等工程施工中。 2、突出特性 作业高效:举升5.4s,三项和9.8s;作业车速到达12km/小时;作业效率高。 车架对中布置,转弯半径小;同轴流量放大转向系统,转向灵活; 潍柴154千瓦电控柴油机,国Ⅲ排放,动力强劲;双泵合流技术,液压动力足。 加长斗底,切入力量大,收斗角度大,装满系数高。 性能优异:卸载高度3450mm,满足超高卸载,提升作业性能; 掘起力175kN,牵引力160kN,力量大适用各种恶劣工况作业需求; 3325mm长轴距布置,场地适用性和作业稳定性达到最优化匹配; 优化的单摇臂工作装置,运动流畅,传力比大,铲斗能实现自动放平。 可靠性高:整体式前车架,单板梁后车架,加厚板材结构设计,显著提高结构件可靠性; 使用有限元分析,满足高强度作业需要; 铰接点采用双排对心圆柱磙子轴承,受力更合理,转动更灵活; 使用寿命长:耐磨刀板、斗齿,铲斗使用寿命更长; 销轴铰接处采用“C”型护套,防尘效果好,更耐磨; 液压管路采用德国DIN标准“锥-O”双重密封,密封性好,防渗漏强。 驾驶更舒适:技术的驾驶造型,符合国际审美需求,备受国际用户青睐。 加大驾驶室设计,内部空间大,视野宽,驾驶更舒适更安全; 优化手刹和换挡机构,使操纵更方便、快捷,更人性化。 标配空调、暖风,出风量大,驾驶更加舒适。
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关于宇通重工931A轮胎式
装载机
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你好,宇通重工931A轮胎式装载机的性能特点是: 这款车整机性能优良、可靠性高、结实耐用、掘起力大、行进速度快、作业效率高、转弯半径小、操作简单。 玉柴国Ⅱ发动机、排放好、低噪音、低油耗、动力强劲、扭矩储备大;单级单相变矩器;定轴式变速箱;风神轮胎;高强度驱动桥;液压系统管路采用德国DIN标准“锥-O”双重密封,密封性能好,国内知名厂家液压元器件,操纵轻便、灵活;电气系统采用免维护蓄电池,性能稳定可靠,针对高寒地区可选装干式“傲铁马” 蓄电池。 可选装可拆卸驾驶室,方便低空间环境中使用,还可选装夹木、筛分斗、平叉、快换等多种功能工作装置,为用户实现一机多用的需求,性价比高。
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关于宇通重工936H
装载机
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你好,宇通重工936H装载机的性能特点是: 这款车型整机性能可靠,整机质量稳定可靠。适合在多种工况下工作,掘起力大,运行起来灵活方便。 本款车型获得国家外观设计(号ZL200630301778.2)的造型,深受广大用户喜爱。配备有整体豪华内饰驾驶室,按照人机工程学设计的操纵元件,使驾驶员工作起来更舒适更方便。 配备玉柴国二发动机;单级单相变矩器;定轴式变速箱;风神轮胎;宇通专用桥;液压系统采用液压管路采用德国DIN标准“锥-O”双重密封,密封性能好,国内知名厂家液压元器件,操纵灵活方便;电气系统采用采用免维护蓄电池,性能可靠,针对高寒地区可选装干式“傲铁马” 蓄电池,密封式防水插接件,有力的保证了电路的可靠性。 可选装可拆卸驾驶室,以方便低空间环境中使用,还可选装夹木装置、筛分斗、平叉、快换装置等工作装置,为用户实现一机多用的需求,性价比高
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关于宇通重工966H
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,宇通重工966H装载机的性能特点是: 1、966H轮胎式装载机是我公司应用最新技术自主研发的第四代装载机产品。它秉承军工技术的传动系统,双泵合流技术和加强型车架设计,在整机操纵舒适性,人、机安全性等方面做了科学研究,特别是整机外观造型方面焕然一新,充分体现宇通重工特色。整机广泛采用国内外先进成熟技术,其优异的性能、高寿命、高可靠性、高效率、低油耗、合理的经济成本紧跟世界先进水平。 2、突出特性 动力强:最大掘起力可达185kN,最大牵引力可达196kN。潍柴178千瓦增压电控柴油机,国Ⅲ排放,扭矩储备系数大。军工技术的420液力变矩器,能容大,高效区宽。军工技术的定轴式液力换档变速箱,强度高,传递功率大。军工技术的加强型驱动桥,负载能力强,可达30吨。 效率高:传动部件匹配性好,启动、加速分配合理,工作效率高。卸载高度3432mm,卸载距离高达1255mm,铲装效率高。中心摆动式后桥,摆角可达±11°,四轮驱动,适应性强。 铰接式车架,同轴流量放大转向系统,转向灵活。 强度高:经CAE分析、优化设计的前后车架,更结实耐用。长轴距,加大型配重,整机的稳定性更强。中心摆动桥支撑结构,结构合理,承载能力强。气顶油四轮固定钳盘式制动系统,强度高。 操纵舒适:液压单杆先导操纵,操作轻快、灵活;液控操纵阀位于前车架前端,维修保养非常方便。驾驶室采用可靠减震技术,人机工程学减震座椅,能有效地缓解驾驶员的疲劳程度。暖风布置合理、空调制冷量大,冬暖夏凉。 寿命长:液压接头采用德国“锥-O”双重密封技术,防渗、漏性强。采用双泵合流技术,能量损失少,可靠性高。采用预压液压油箱,改善泵的吸油效果,防止泵的吸空,提高泵的使用寿命,保证油液清洁度,预压油箱预防外部污蚀空气进入油箱污蚀油液。整体式淬火刀板、斗齿,更耐磨,寿命更长。标配高档的电气元件,可靠耐用。 造型美观:宇通重工特色的驾驶室,四周均有胶粘玻璃,视野开阔,客车化内部装饰,高档仪表电气和减震座椅,合理的操作部件布置,完全符合人机工程学原理。整机流体CAE分析,造型美观大方。涂装颜色搭配合理,有效缓解驾驶员视觉疲劳。 安全性高:爬梯、扶手布局合理,安全性高。维修踏板防滑性好,提高安全性。 维修方便:机罩大角度侧开门,维修空间大。整体引出销轴黄油嘴,保养更方便。外置式夹钳,维修更方便。配件通用率高。
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关于德工DG953
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG953装载机的性能特点是: • 采用潍柴蓝擎动力Ⅱ代WD10G220E23发动机,国Ⅱ排放标准,故障率降低30%以上,燃油消耗量节约10%以上。 • 适中的2920mm轴距,转弯半径6240mm,兼顾作业效率和稳定性。 • 国内流行的单泵单供成熟技术,质量可靠,故障少,作业效率高。 • 整机液压系统管路,采用德国DIN标准的“锥-O”双重密封,密封性好,防渗漏强。 • 专业设计的油泵吸油管,避免油泵吸空烧蚀,延长油泵使用寿命,降低使用成本。 • 采用全液压同轴流量放大、铰接式转向系统,转向灵活。 • 优化设计的加强型前后车架,更坚实耐用。 • 可旋转打开油箱,机罩两侧和后罩均可大角度开启,维护、检修更方便。 • 豪华驾驶室,环绕吹风,全新减震和人性化设计的操纵装置,使司机操纵更舒适。
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关于德工DG968
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG968装载机的性能特点是: • 动力配置采用潍柴斯太尔发动机,满足国II排放需求,噪音小、油耗低、污染低,能适应各种工况要求。 • 变速箱采用杭齿产双涡轮变矩器与行星变速箱一体结构,驱动桥采用徐州美驰(或肥城云宇)驱动桥,后桥为摇摆桥,性能稳定可靠。 • 采用国产先进的转向优先的先导流量放大阀;采用成熟的双泵合流工作液压系统;低压合流,高压卸荷,提高功率利用,达到节能高效的目的。 • 主要部位管件采用进口高压胶管,H型双密封,确保整机无渗漏。 • 优化工作装置设计,提供大崛起力、提升力、高卸载。铲斗用高耐磨钢板斗刃,使用寿命延长。 • 工作装置配置先导操纵,轻便省力,铲斗自动放平。 • 单管路行车制动、低压保护、紧急制动停车制动二合一,保证作业行车安全。 • 整体式、流线型发动机罩,造型别致,机罩侧门大角度开启,便于维修保养。 • 配置视野开阔、密封、隔噪的宽敞驾驶室,配置立体送风冷暖空调。整体式仪表台,能前后调节的进口座椅,操作舒适。 • 采用整体豪华仪表台。
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关于德工DG942
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG942装载机的性能特点是: ● 全新绿色传动系统,节能减排高效,动力更强劲!潍柴道依茨国Ⅲ排放发动机,空空中冷,低转速,大扭矩,配合技术部门新研发的大能容行星双变总成,加强型德工定制驱动桥,牵引力更大,效率更高,油耗及噪声更低! ● 全新工作装置设计,提升力更大,装载更多,卸的更高,真正“高大上”! ● 全新外观设计,美观大方,视觉冲击力更强! ● 加长轴距设计,工作更加稳定可靠! ● 先导操纵与机械操纵可选,操作舒适性高,真正体现人性化设计! ● 全新液压系统,双泵合流+优先卸荷阀+负荷传感转向,节能高效!
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关于德工DG926N
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG926N装载机的性能特点是: • 发动机由原来的洛拖2400r/min更换为2200r/min; • 设计紧凑,适应性强,绿色环保、扭矩大,噪音低、排放低、耗油低、污染低,节能效果明显,性能卓越,可靠性高; • 变矩器采用北联低转速变矩器,牵引力大。
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关于德工DG965-Ⅱ
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG965-Ⅱ装载机的性能特点是: • 采用潍柴WD10G240E21发动机,动力强劲,环保节能,扭矩储备大,性能可靠。 • 前后车架铰接采用圆锥滚子轴承定位,承载能力强,使用寿命长。 • 定轴式四进四退动力换挡变速箱,司机操纵得心应手。 • 先导、单手柄液压操纵系统,动臂升降、收斗、卸料轻松完成,减少了司机的劳动强度。 • 采用优先转向、双泵合流的同轴流量放大转向液压系统,减少了系统的功率损失,经济性能好,崎岖路面的反馈小,减少了司机的劳动强度。 • 豪华内饰驾驶室,视野开阔,密封减震,隔音降噪。更有水杯座、点烟器等人性化设计,使操纵环境更舒适。 • 主要高压胶管采用国外知名品牌,可靠性高。 • 轮胎采用特殊设计的超深花纹轮胎,具有极佳的耐切割、耐磨耗、抗撕裂性能。具有较普通轮胎更长的使用寿命。 • 根据用户需要,可装配防倾翻、防落物(ROPS、FOPS)装置。
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关于德工DG956-LNG天然气
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG956-LNG天然气装载机的性能特点是: • 以清洁能源液化天然气为燃料,绿色、低碳、环保,由于燃料燃烧充分,碳排放减少一半,可吸入颗粒物排放基本为零; • 同等作业量使用成本约降低30%;盛装气瓶容积很大,能达到500升,一次充液可满足用户10小时持续作业; • 气瓶采用双层真空模块化设计,保温效果好,出厂前经过火烧、碰撞、高空坠落等实验,安全可靠; • 该机采用潍柴专用天然气发动机,增压中冷,闭环控制燃料混合,动力性能与普通柴油机的DG956完全一样; • 标配后置摄像头,视野开阔无死角,满足作业的安全需要;
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关于德工DG938-Ⅱ
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG938-Ⅱ装载机的性能特点是: • 可选用锡柴发动机、道依茨发动机,耗油低,扭矩大,噪声小,性能卓越可靠。 • 动力换档变速箱,全液压转向,操作轻便灵活,工作稳定性更好。 • 优化设计的Z型反转翻斗机构,掘起力大,作业效率高。 • 结构件均采用优质锰钢,加强型动臂,质量更可靠。 • 铲斗自动放平,减少司机劳动强度。 • 优化设计的传动系统和液压系统,行车速度快,工作效率高。 • 车身重,轴距长,整机工作稳定性更好。 • 折腰式车架,整机转弯半径小。 • 气顶油钳盘式单管路制动系统,采用优质聚胺酯高压软管,更加安全可靠。 • 工作装置销轴均设有防尘装置,使用寿命长。 • 根据人—机原理设计的驾驶室,视野开阔,舒适的高档减震座椅,舒适安全。 • 一机多用,抓木机、抓草机、装煤斗、岩石斗、高卸载、破碎锤等多种工作装置可供选择。
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关于德工DG938N
装载机
的
性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG938N装载机的性能特点是: • 柴油箱移至后车架后端,配置铁重量降低,后桥桥荷得到调整,整车重量分布更加合理,配重铁外形重新策划; • 在不改变前车架动臂举升点的情况下,加大举升缸直径,提高举升能力; • 液压系统由单泵单供改为双泵合流,配置优先卸荷阀,优先转向; • 在提高举升能力的同时保证工作装置的动作时间; • 传动系统采用潍柴道依茨低转速节能型发动机配合山推低转速大能容变矩器,整车更加节能高效; • 发动机罩增加隔音材料,后尾门扩大,通风量增加,后大灯移至发动机罩外侧; • 行车散热系统采用新型水箱,散热形式由水冷改为风冷,水散和油散并列分布,提高整车散热性能。
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关于德工DG956N
装载机
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性能特点,有人了解吗?
你好,德工DG956N装载机的性能特点是: • 采用潍柴2000rpm发动机,功率储备大,油耗低,电启动,电熄火,技能环保,可靠性高,噪声低,操作方便; • 采用杭齿换档变速箱,牵引力大,效率高; • 液压系统为双泵合流,配置优先卸荷阀,具有优先转向和节能效果; • 铲斗自动放平,减少操作强度; • 单管路行车制动、可选刹车切断行走动力装置,低压保护,紧急制动与停车制动二合一,保证作业行车安全; 扶手、脚蹬等部分进行了优化设计,使之更符合人体工程学的尺寸,使操作者攀爬更加方便; • 燃油箱后移加油更方便;通过优化前后桥荷分布,整车重量分布更加合理,稳定性好。
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