50冀工装载机行走泵原厂价格大概在2000元左右，副厂的便宜一些

临工953装载机，行走泵，在变矩器上，供应变矩器，变速箱压力油

装载机行走泵在驾驶室车座子下面 位置，按着变速箱前面

首先除掉防尘外网，在靠近副油箱的里侧取下防爆螺丝，从液压油箱上部拆开液压油回油过滤器顶盖，里面就是装载机行走泵

装载机在工作泵里面的那个薄的就是行走泵

右边在工作泵里面的

装载机更换行走泵不上油是因为主泵磨损，一到热车油的粘度就不沾了，使得大泵内漏

50装载机行走泵老坏，可能是变速箱长期压力低造成的，或者长期未更换液力传动油

装载机的行走泵用的是传动油

试试先把溢流阀的压力调高点，然后你如果380V的电机的话要注意正反转，反转了一点压力都建立不起来的。希望我的回答对你有帮助。

首先纠正一下：变速泵就是行走泵，是一个东西。如果磨损过度会造成行车压力低下，行车无力；油封坏掉会造成变速油串入液压油箱等。

首先变速箱温度会升高，车无力 再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

首先变速箱温度会升高，车无力再就是变速箱压力随着车辆油门，压力忽高忽低

没劲的原因很多，比如是不是发动机的毛病还是变速箱的毛病。看看变速箱有没有铝抹。

在装载机变速箱上面和工作泵连在一起

转向油缸过载或者有冲击的时候，缓冲阀打开了。油缸会缩，这时出现真空需要补油，很重要，补油阀

通过拨叉或齿条转动柱塞，改变柱塞的有效供油行程即可改变供油量的大小。

变速泵：是控制行走速度的。方向泵是控制转向。你说的应该变速分配阀。它的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。

转动下齿轮 间隙大就完了 要是看不出来 拆开看看隔板和 泵体上有没有拉痕和磨损就行了 磨损过大就完了

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