装载机转向泵是由一个定量式叶片泵与一个组合阀复合构成；叶片泵提供油液动力源，组合阀保证转向泵输出要求的恒流流量、其内部的安全阀对转向系统起到安全防护的作用

临工装载机，转向泵统一使用液压油。这样有效减少了后期维护成本。

原厂价格大概1200元左右，小厂的价格大概在800元左右

液压泵的常见故障有： 1、新泵不上油：旋转方向不对，吸油阻力太大，过滤器堵塞，油温太低，油太黏等。 2、上油嘎嘎响：吸油口漏气，联轴器不同心，泵套不同心等。 3、压力上不来：吸油不畅，溢流阀失灵，液压元件太旧了有磨损内泄太大等。 4、液压泵抱死：油太脏，同心度不好，超压后零件断裂卡死，不上油泵芯干研发热抱死等。 5、液压泵研泵：油太脏，同心度不好，油中有杂质，再生油，管道不干净等。

驾驶室下方，拆掉座椅可以看到两个泵，大点的是工作泵，小点的就是转向泵

变速泵在变速箱工作泵前面，也就是工作泵固定在变速泵上，你现在驾驶室前下方就可以看的到，变速箱上有两个泵，左边的是工作泵，工作泵前面那个就是变速泵了，泵上有一根管子接到油底壳

转向泵装在变速箱的外面，属于附属件更换油泵，这个不需要拆变速箱。

把方向向右打满，把齿轮泵的油管拆掉，厉害然后在拆掉齿轮泵上的四颗螺丝就可以拿下来了。