威肯搬运车是中国品牌。秉承企业勤奋耐劳、团结守纪的革命精神，嫁接民营企业快速灵活、求实创新的运营机制，在滑移装载机、低速汽车、叉车、汽车配件等专业领域，公司业已形成独具特色的经营格局，光明机器正以新的姿态，在“实业报国、创新制胜”的核心价值观指引下，坚持专业化、国际化、规范化和公众化的发展思路，致力成为世界范围内具有竞争优势的中小型工程机械提供商，为民族工业走向世界而自强不息。以品质，打造百年光明。

林德搬运车是欧美品牌。关于林德物料搬运和林德（中国）林德物料搬运–创造卓越林德物料搬运总部位于德国阿萨芬堡，为世界领先的叉车设备制造商，亦是欧洲叉车市场的领导者。此外，林德物料搬运在电动驱动系统方面拥有数十年的研发经验，为客户提供专业的咨询服务，并将其成果广泛地应用于各个行业。作为一个国际化公司，林德物料搬运在全球主要区域范围内布局有9个生产和组装基地，同时在全球100多个国家和地区设有分支机构，建立了覆盖全球的销售和服务网络。在过去的100年里，林德物料搬运为了给用户提供具有更高性价比的优质产品，始终致力于科技创新，向全球市场提供全系列产品及全方位服务和物流搬运解决方案。

利洲搬运车是中国品牌。无锡汇丰机器有限公司系全国轻小型搬运车辆协会成员单位,生产的"利洲"牌手动搬运车,电动托盘搬运车,电动插腿式推垛车,轻型平衡重式叉车,轻型电动牵引车等室内轻小型搬运车辆,引进国外先进技术,集数十年经验设计,选用优质配套件精心制造.多种车型填补了国内空白,产品质量在同行业中名列前茅.企业中同行业中率先通过了ISO9001-2000质量认证,产品使用由中国人民保险公司PICC提供质量保证。

远东搬运车是中国品牌。无锡远东搬运机有限公司是中国工业车辆协会成员企业，引进国内外先进技术，专业生产各类远东牌电动、手动系列轻小型搬运车辆。主要产品有：CDD系列及CDY系列电动托盘堆垛车、CBD系列电动托盘搬运车、CPDS系列平衡重式蓄电池叉车、CTY系列手动液压叉车、CBY系列手动液压托盘搬运车及各种纺织专用车辆。远东牌搬运机设计新颖、性能先进、体积小、重量轻、操作灵活简便、无废气噪音，并能进入电梯楼面操作使用，是仓库、车间、货场、车站、商场等货物搬运、装卸、堆垛的理想工具。本公司旨在振兴远东搬运事业，恪守信誉，竭诚为社会各行各业服务。

宝骊搬运车是中国品牌。凯傲宝骊江苏叉车有限公司是凯傲集团和靖江宝骊叉车、江苏宝骊集团在中国新成立的一家合资公司。公司地处江苏省靖江市经济开发区内，占地面积12万平方米，建筑面积10万平方米。公司拥有大型加工中心、激光切割机、数控等离子切割机、机械手焊接专机、数控折弯机、大型油压机等先进的加工设备，还拥有自动化涂装线、整车装配线和关键零部件生产线，年设计各种叉车生产能力15000余台套。公司产品线包含载重量1～10吨乃至更大吨位的柴油/汽油/液化气叉车，电动叉车以及仓储叉车。公司在全球范围内建有集产品销售、售后服务、配件供应于一体的营销服务体系，产品远销80多个国家和地区。

杭叉搬运车是中国品牌。浙江杭叉工程机械集团股份有限公司，是在原杭州叉车总厂基础上经过两次改制后组建设立的股份有限公司，具有50年的建厂历史，30余年的叉车制造经验，拥有覆盖全国乃至全球的销售服务网络。公司注册资本04亿元，现有在岗员工2500余人其中控股子公司约1500余人，专业技术人员300余人。企业已成立了省级技术中心，被认定为浙江省高新技术企业。自主开发的新产品多次荣获全国机械工业大奖，省、市科技进步奖，并获全国用户满意产品称号。

宏力搬运车是中国品牌。湖北宏力液压科技有限公司位于湖北省腹地，江汉平原北部，大洪山南麓，东距九省通衢的武汉市140公里，西离三国古城荆州140公里，厂区紧靠汉宜公路，交通发达，运输方便，地里位置优越。公司始建于1969年，是原机械电子工业部定点生产小型液压起重搬运机械的专业厂家。经过30多年的不断发展，已形成同类产品的技术和人才优势，享有出口自主经营权。公司实行董事会领导下的总经理负责制，设有专业化产品设计中心，在全国各地下设5个销售公司和50个销售网点，50个销售网点售后跟踪服务。该公司拥有固定资产总值2500万元，年综合生产能力30000台套。

金茂搬运车是中国品牌。湖北金茂机械科技有限公司（湖北京山机械厂）始建于1956年,是中国较早生产中小型液压起重、搬运、装卸、升降平台的厂家公司，有自主开发机电产品和机电一体化产品能力。公司拥有自营进出口权。公司占地面积6万平方米，其中生产建筑面积8万平方米。主要生产设备485台套，其中烤漆生产自动线条，总装流水装配线一条，焊接、金切、锻压、热处理等工艺加工手段齐全，采用计算机制图，技术力量雄厚。公司机构设置为四部一室，3个分厂，12个生产车间。企业产、供、销、人、财、劳全方位实现了以财会为中心的ERP微机程控管理。

西林搬运车是中国品牌。宁波如意股份有限公司是国家级高新技术企业，主要生产系列叉车、系列电动堆高车、手动液压搬运车，系列拉紧器等机电产品的生产出口企业。现厂区占地115000平方米，生产厂房89000平方米，绿化面积约30000平方米，总资产达37亿元。2007年产值达7亿元，销售5亿元，自营出口6300万美元，其中出口美国的产品占总出口量的70%以上。“西林”牌产品享誉135个国家和地区。创业22年来，向社会各界捐款近6000万元。

诺力搬运车是中国品牌。浙江诺力机械股份有限公司位于浙江省长兴经济开发区，是一家国内专业资深的仓储搬运设备制造企业，公司在册员工1800多人，占地面积400多亩，拥有资产8亿元，2007年生产和销售手动液压托盘搬运车等仓储搬运设备70万台，完成销售收入近10亿元，利税9200万元，实现自营出口创汇9594万美元。连续七年产销量名列国内同行业第一，平均以每年48%的增长速度快速发展，手动液压搬运车产品2003年至2007年产销量连续五年名列世界同行业之首。

奥津搬运车是中国品牌。上海倍力机械制造有限公司是生产高质量物料搬运车辆的专业工厂。公司成立于1956年，具有几十年设计和制造物料装卸机械产品的历史。

龙工搬运车是中国品牌。中国龙工控股有限公司，简称“龙工”，系由第十十届全国人大代表、全国劳动模范、全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生，于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业。2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市股票代码03339。2011年名列全球工程机械50强第23位，平均资产回报率全球第三，营业利润率增幅全球第四，销售额增幅全球第五。2012年尽管经受全球金融危机和国内宏观调控的双重考验，各项发展指数仍然稳中有进。

合力叉车搬运车是中国品牌。安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司，1996年在上海证券交易所上市，注册资本402亿元，是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发、制造与出口基地；是我国叉车行业较早的上市公司，拥有国家级企业技术中心，也是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、安徽省工程机械建设（合肥）基地领军企业。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。自1991年起，企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业领军地位。

合力叉车AGV是中国品牌。安徽合力股份有限公司系安徽叉车集团有限责任公司核心控股子公司，1996年在上海证券交易所上市，注册资本402亿元，是我国目前规模大、产业链条完整、综合实力和经济效益好的工业车辆研发、制造与出口基地；是我国叉车行业较早的上市公司，拥有国家级企业技术中心，也是国家创新型企业、国家火炬计划重点高新技术企业、安徽省工程机械建设（合肥）基地领军企业。合力叉车主导产品是“合力、HELI”牌系列叉车，在线生产的1700多种型号、512类产品全部具有自主知识产权，产品的综合性能处于国内领先、国际先进水平。自1991年起，企业主要经济技术指标连续多年保持国内同行业领军地位。

柳工搬运车是中国品牌。广西柳工机械股份有限公司广西柳工机械股份有限公司（以下简称柳工）是中国制造业500强企业――柳工集团的核心企业。作为国内工程机械行业和广西第一家上市公司，柳工被誉为“中国工程机械行业的排头兵”。目前公司主导产品为5t-10t额定载重轮式装载机、0.11-2立方米斗容规格履带式液压挖掘机、10-25吨工作质量压路机、中大吨位叉车、路面机械产品如沥青摊铺机、平地机、铣刨机和路拌机，以及灵活多用的小型产品系列如滑移装载机和挖掘装载机等。公司总部及下属控股子公司现有6000余名员工。

徐工搬运车是中国品牌。徐州工程机械集团有限公司成立于1989年3月，1997年4月被国务院批准为全国120家试点企业集团，是国家520家重点企业，国家863/CIMS应用示范试点企业，2006年实现营业收入206亿元，是中国较大的工程机械开发、制造和出口企业。徐工集团秉持“严格、踏实、上进、创新”的企业精神，按照以工程机械为核心的多元化发展战略，建立了以国家级技术中心为核心的技术开发体系，不断开发出高附加值、高技术含量的新产品。

小装载机自动挡的选择，山东明宇品牌。全国销量排行榜第一，质量有保证，整车性能稳定，性价比高。

推土机的液压自动档指的是变速箱是液压自动挡的，工作的时间不需要踩离合换挡

自动挡变速箱推土机作业一小时能用15升油，具体要看多大型号的。

答：充电器概述本文主要讲12v充电器原理图（附7款12v充电器原理图片）大全，充电器是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。工频机是以传统的模拟电路原理来设计的，机器内部电力器件（如变压器、电感、电容器等）都比较大，一般在带载较大运行时存在较小噪声，但该机型在恶劣的电网环境条件中耐抗性能较强，可靠性及稳定性均比高频机强。七大12v充电器原理图大全12v充电器电路图(一)充电过程分析：1.维护充电：当电池电压较低时(可设定，本电路预设在9V以下)，充电器工作在小电流维护充电状态下，工作原理为U⑨脚(同相端)电位低于⑧脚(反相端)，U输出低电位，T4截止。U1D11脚电位约0.18V.此时充电电流约250mA(恒流电路由R14，U1D，T1B周边外围电路构成，恒流原理自行分析).2.快速充电：随着维护充电继续，电池电压逐渐升高，当电池电压超过9V时，充电器转入大电流快充模式下，U⑨脚(同相端)电位高于⑧脚(反相端)，U输出高电位，T4导通，U1D11脚电位约为0.48V，充电器恒定输出约电流给电池充电。3.限压浮充：当电池接近充足电时，充电器自动转入限压浮充状态下(限压浮充电压设定为13.8V，如为6V蓄电池，则浮充电压应设定为6.9V)，此时的充电电流会由快速充电状态下逐渐下降，至电池完全充足电后，充电电流仅为10～30mA，用以补充电池因自放电而损失的电量。4.保护及充电指示电路：本电路设有反极性保护电路，由D4，U，U1D，T1及外围元件构成，当电池反接时，充电器限制输出电流不致发生事故。充电指示由U，D7及外围元件构成，充电时，D7点亮，充电器进入浮充状态后，D7熄灭，表示充电结束。12v充电器电路图(二)对于胶体电介质铅酸蓄电池来说，该电路是一个高性能的充电器。该充电器能够迅速地为电池充电，且当电池充满时，它可迅速地断开充电。最开始的充电电流限制在2A。随着电池电流和电压的增加，当电流增加到150mA时，充电器就会调整至较低的漂浮电压，以防止过度充电。12v充电器电路图(三)如图所示，该电路由7805构成恒流源电路，通过大功率三极管进行扩流。12v充电器电路图(四)不管是一个低电流(50毫安)，还是高电流(1安培)，该电路都有能力提供。你可以选择手动充电或者自动模式。当电流很低的时候，你可以在选择高电流充电之前先用低电流。如果电池的电压过低，齐纳二极管D5将有足够的电流来产生一个穿过R6的电压从而使得Q2开启。12v充电器电路图(五)锂电池在充电过程中需要控制它的充电电压和充电电流并精确测量电池电压，根据锂电池电压将充电过程分为四个阶段。阶段一为预充电，先用0.1C的小电流对锂电池进行预充电，当电池电压≥2.5V时转到下一阶段。阶段二为恒流充电，用1C的恒定电流对锂电池快速充电，点电池电压≥4.2V时转到下一阶段。阶段三为恒压充电，逐渐减小充电电流，保证电池电压恒定=4.2V，当充电电流≤0.1C时转到下一阶段。阶段四为涓流充电，恒压充电结束后，电池已经基本充满，为了维持电池电压，可以用0.1C甚至更小的电流对电池进行补充充电，到此锂电池充电过程结束。本系统主要有微控制器、电压检测电路、电流检测电路、电池状态指示电路和充电控制电路组成，电路原理图如图所示。12v充电器电路图(六)LM358(双运算放大器，1脚为电源地，8脚为电源正)及其外围电路提供12V工作电源D9为LM358提供基准电压，经R26，R4分压达到LM358的第二脚和第5脚正常充电时，R27上端有0.15-0.18V左右电压，此电压经R17加到LM358第三脚，从1脚送出高电压当电池电压上升到44.2V左右时，充电器进入恒压充电阶段，输出电压维持在44.2V左右，充电器进入恒压充电阶段，电流逐渐减小当充电电流减小到200mA-300mA时，R27上端的电压下降，LM358的3脚电压低于2脚，1脚输出低电压，Q2关断，D6熄灭同时7脚输出高电压，此电压一路使Q3导通，D10点亮另一路经D8，W1到达反馈电路，使电压降低充电器进入涓流充电阶段1-2小时后充电结束。12v充电器电路图(七)用555时基集成电路制作的锂离子电池充电器，它具有恒流充电/恒压充电自动转换功能，当电池端电压低于4.2V时采用恒流充电方式，而在电池端电压充至4.2V时会自动转为恒压小电流(60mA)充电方式，不会出现电池过充电。电源电路由电源开关S、电源变压器T、整流桥堆UR、滤波电容C1、C2和三端集成稳压集成电路IC1组成;充电电路由二极管VD、三端可调稳压集成电路IC3、电阻R2～R4、电位器RP2和继电器K的控制触头等组成;控制电路由时基集成电路IC2、电位器RP1、电阻R1、R5～R8、电容C3、C4、晶体管V1、V2、继电器K和发光二极管VL1、VL2组成。接通电源后，交流220V电压经T降压、UR整流、C1滤波及IC1稳压后，在02两端产生12V直流电压。该电压分为三路：一路经RP1降压调整后，为102提供工作电压(VCC);一路经VD加至IC3的3脚(电压输入端)，作为充电电路的输入电压;另一路经R1对C3充电。V1、V2和K的工作电源取自UR整流后的直流电压。刚接通电源时，由于C3两端电压不能突变，IC2的2脚电压低于Vcc/3，IC2内部的触发器置位，3脚输出高电平，使V1饱和导通，V2截止，K不能吸合，其常闭触头接通，将R4短接，充电电路对电池GB恒流充电。此时VL2点亮，指示充电器处于恒流充电状态。当电池电压充到4.2V时，IC2的6脚电压达到2VCc/3阈值电平，IC2内部的触发器复位，3脚由高电平变为低电平，使V1截止，V2饱和导通，K吸合，其常闭触头断开，常开触头接通，充电电路由恒流充电方式改为恒压充电方式，对GB进行恒压充电。充电电流为60mA左右，且随着充电的进行而逐渐减小，当充电电流降为20mA左右时，充电结束。充电器的工作原理所有手机充电器其实都是由一个稳定电源（主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流）加上必要的恒流、限压、限时、过冲等控制电路组成。原装充电器（指线充）上所标注的输出参数：比如输出4.4V/1A、输出5.9V/400mA，就是指内部稳压电源的相关参数。比如输出4.4V可以给4.5V的设备用，5.9V的可以给6V的设备用。充电器的应用领域电动托盘车、电动叉车、电动搬运车、电动升降车、电动游览车、电动船、画舫、火车头等。