锁只能防君子，不能防小人。偷油贼能从你加油口偷，也能从你放水阀偷，还能从油水分离器那偷，……防不胜防。偷油还算好的，还有偷电瓶的，偷电脑版的……让你欲哭无泪。最好的办法就是集中停放，专人看管。晚上直接栓条恶犬在设备边上。这个比较有效。你实在想在油箱上加个大锁装装样子的话，只有加焊支架了。但这基本是给自己找麻烦，自己加油不方便，想偷的还是能偷到。倒是电瓶支架加焊上锁可以切实防盗。

小松360挖机水泵皮带的安装需要两个人一个人套皮带，一个人把涨紧轮给收起来将皮带平行安装到传动装置上，注意不要有扭曲现象。

玉柴发动机，有俩个地方可以加，发动机气门盖上面有个胶盖打开用瓶子接个管子加

不想配套，检查电压，电流是否合适，否则，只会损坏更多

挖掘机制造工序复杂，就拿现在说，世面上的挖子还以进口的多，可装载机就不同了，在几年前世面上就基本普遍国产的了

最好找你认识的，或亲戚朋友介绍的可靠的人。不要轻信什么培训班，在那里没有实际经验可言。祝你成功！

新鲜的 厦工825配置参数图奉上。应该没问题。

我在工程机械里从事多年，装载机跟挖机师傅认识的也不少，同样的工地从工薪待遇来看挖机师傅会比装载机师傅高处15%—20%左右。工作岗位也相对装载机师傅要多很多，挖掘机师傅更具备自我创业的条件，交个10万左右首付，买台10-75型挖机自己找活干，就能完成从打工到老板的跨越，这一点在装载机领域是很难做到的！ 虽然挖机以上几点的优势，但也有它的不足，首先劳动强度比装载机强的多，挖机回转常年的甩动年龄稍大的就吃不消，40岁以上再去干挖机就不是一个好选择。再一个危险系数比装载机大，有些山峭，你看着都怕，更别说去操作，很多网上挖机翻覆视频只是冰山一角！挖机师傅的工作环境，吃和住整体不如装载机师傅，装载机师傅工作环境、工作地点、工作时间、相对都稳定！挖机师傅在技术复杂程度，对设备养护相关的技能远高于装载机师傅，所以学习和工作经验是很重要，一个好的挖机师傅基本需要5年以上，三种不同工况施工，能全面驾驭挖机从事不同工况作业，才能拿到高薪！如果您年龄30岁以下，能吃苦耐劳，且能静下心来学习，改行学习挖机我个人认为是比驾驶装载机要强的，如果超过40岁我个人认为装载机驾驶员相对稳定，劳动强度较低，也必要再去学习挖掘机了！以上个人观点，还望结合自身考虑，希望对您有用！

挖机工资高，挖掘机一百多万，装机才三十多万，目前私人装载机生意很不好做，不理想，挖掘机还有空调，低音炮，工作环境也好很多

您好，是自动往返一直动作吗？如果这样就是当油缸前进到位，限位的接近开关有信号，触发后退继电器吸合自锁同时后退电磁阀给电油缸自动后退，后退到位后退的限位开关有信号触发另一个继电器动作，同时前进电磁阀给电，后退继电器断开，油缸前进...

我要说有活哪个都快那是放屁，不过你必须保证有活的情况下说，还是铲车吧。我在北京，别的地方不了解，超车5 不是好牌大概28个左右，一个沃尔沃55挖掘机43个括号分期三年，铲车就看干什么活，因为烧200块钱也是它烧8，900也是它，一个台版8小时，1500左右，我开的挖掘机一天就是200块钱油，800一台版，如果活连上，铲车还干的省油，那妥了。最佳答案给我，谢谢。

你好请问小松200-7的挖机液压油箱，上面不烫下面烫怎么回事，还有那个回油单向阀在什么位置

挖机司机相对较高，挖机、铲车司机招聘求职，上专猎驾驶员市场，可查看各地信息

这3种都有前途 关键是看技术 可学之处都是技术活 工资可以 不好的地方是工作不能稳定 工作地方都不固定 工程完工就要换个地方 呵呵 3种工作都累 但是不累的工作好像没有 就是坐办公室的工作让人干久了 也会累 那是枯燥无聊的累

上联：举臂试天高 下联：俯身探地厚 横批：熟知深浅

要看你的机器是不是用所欠款购买，若不是可向法院申请保全。

　　一、焊前必须将焊接处清理干净。　　二、焊接前要进行一定的预热。　　三、焊接时必须选用合适的焊接材料。　　四、焊接时必须保证焊透 　　焊条型号很重要。如果想弄懂啥材质那就得取些铁沫化验，一验就出来了，然后根据成分配焊条就行了。J507焊条足够用了，抗拉强度50公斤级的，它不过就是一种结构钢。如果507你以前用过又能保证焊透而且还裂，建议你换J607的。应该够用了。　　焊接前必须清理，(就是把原来的开裂焊肉拿掉，用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨，但刨后必须打磨干净氧化铁)有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊，焊一会就停下来，用锤子敲击焊缝和焊缝边缘，待完全焊完后一直用锤子敲击，直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力，因为焊后不可能做热处理。焊接时必须保证焊透，如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。

如果只是渗油，那 就问题不是很大。象你说的这种情况，一滴一滴的漏，问题就比较严重了。因为变速箱里面的油的数量是一定的。你这样漏起来要不了多长时间就会把有漏完。轻者轴承损坏，齿轮磨损。重者变速箱报废。建议你尽快维修漏油的部位。如果如你说的只有密封胶的地方漏？换个密封垫，费用很低的。趁早修理，免得因小失大。

你是要改川崎112的泵吧，首先要看一下你原有的喇叭盘（液压泵和发动机连接盘）液压泵固定螺丝孔是否通用，如果不通用就做一个连接过度法兰。当泵装上去后就是连管路，主进油我就不说了，大不了改一下电焊。两根主出油更好办，直接让压管子的到现场量好尺寸加工就行了，先导泵也是一样。下面是最重要的就是两个提升器连接，这个你找个修挖掘机液压的师傅连一下，反正你最好调试还是要找的。

用丝杆穿过铁皮跟配重里边的水泥块。（也就是用一个长点的丝杆把配重里边的水泥块跟铁皮捆在一起让他们成为一个整体。最后在丝杆前边加个螺帽）问题解决。