上第一个 水温, 液压 ,机油压力，变矩器油温，时间 下边 第一 油表 马表 充电表 指示灯： 主要看什么形状的了，红色的是报警，黄色的还好说一般就是个提醒，主要出现问题的就是水温、刹车、发动机故障灯、尾气排放指示灯、胎压指示灯，机油灯。

新车首次换机油100以内，以后500小时，变速箱油四个月2000小时，桥油不能超过一年，液压油强保一千小时换，换下旧的以后I还能用，液液油能用两年

不用图解，在水箱的底部，找找就看见了

价格当然是山工的高，性能自然也是山工的要好些，不过山工的50F已经不生产了。临工生产956的初衷就是跟山工的50F岩石王竞争，遗憾的是，到现在为止在国内还没有任何厂家的岩石王系列产品能超过山工的。

明宇，山宇，是莱州目前最大的设备最先进的，销量最高的两个品牌，至于鲁工，莱工，它们只是建厂早而已，技术落后，不思进取，款式陈旧

变速箱没压力有两种情况一个是压力表故障车子可以挂上档，可以行走作业。一个挂不上档即挂档装载机无反应

是刹车钳子漏油了吧，油封应该是几十块钱一套，里面有四个油封 四个防尘圈，你顺便检查下刹车片是不磨损太薄了 或裂开了？

变速箱离合器片有打滑或损坏，变速箱油散热不好，没有合理使用正确档位工作，变速箱油缺少，超负荷长时间工作等原因都会导致高温。1、变速箱油位过高或过低检查变速箱油底壳油量，调整传动油至规定位置。正确操作方法是：把机器停放于水平地面，换挡手柄置于空档并锁定。先松开堵油嘴，看油液是否漏出。如果流出的油液过多，应将部分油放出；若没有油液流出，那么就是油位过低了，应该加注液力传动油至油液流出。2、变速泵损坏，吸油管路不畅变速泵的作用是控制由液力变矩器产生的高压油经过变速分配阀向2轴总成分配高压油，来实现铲车的前进和倒退。变速泵损坏会造成变速箱供油不畅。随着装载机使用时间的增长，磨损加大，会造成变速泵内泄，变速压力和机械效率达不到要求。从而引起吸油管路供油不畅，油液不能润滑各部件运动，摩擦力加大，也会引起系统过热。需要注意的是，变速泵吸油管路有漏气或者阻塞现象，也会引起流量不足，造成油温过高。3、液力传动油变质变速箱里的液力传动油油品变质，起不到润滑效果，会引起系统过度磨损，从而引起发内部件高温。建议用户，装载机每使用1500小时，更换一次液力传动油。

高卸+加长臂+空调的35万多吧，这车够劲儿，耐用

都是按照市场规律定价，贵自然有贵的地方，夏工最便宜，要是能看上娇气的114发动机，那就夏工，皮实一点的选龙工，另外，当地配件齐全，银子充足的话，考虑山工！

市场价格大概在55万元左右，配置不同，价格也不一样，具体价格需要咨询当地经销商

检查液压油是否充足，检查转向泵压力，估计肯定是比较低的，然后检查转向油缸是否泄漏（内漏），再就是优先阀和转向泵，一般情况下转向泵老化的可能性较大

技术参数如下：1、国二排放发动机，优化变矩器匹配，大幅度提高牵引力，同时燃油消耗降低高达5%；2、加大铲斗，生产效率提高12%；3、18Mpa工作液压系统压力，高效节能；4、配重更大，负载能力更大；5、燃油箱后移，机器稳定性更好；6、卸载高度提高到3.05米，等同于ZL50型；7、发动机安装增加减震装置，进一步改善驾驶室密封性，降低震动和噪音。

需要查看车辆型号是否一致。然后再查看铰接销轴承。型号是否一致。

山工装载机里边最差的就是652B，它其实就是为了糊弄那些不懂装载机光图便宜的人准备的，652B其实就是一个大四吨铲车，偷工减料相当严重，自重轻，钢板薄，刹车钳省掉两个，机罩玻璃钢的，轮胎小厂生产的，其实算上这些省得一点也不便宜，但是使用寿命缩短很多

你好，建议你还用山工的，因为你用惯了一个品牌，换一个品牌用着不顺手，质量再好也发挥不了它应有的效率，反而会影响你的心情和工作热情。我遇到过几个出现这样情况的人，本来机器好好地，就因为用着不习惯，就怀疑产品性能，从而引起一些不必要的纠纷和麻烦（比如找供应商、要求退车等等），不但影响心情还耽误工程进度，很不合算。希望能帮到你，谢谢。

山工650D装载机铲斗大 快慢杆的 速度快 操作灵活

先检查刹车灯开关，后检查线路

变速箱油和变速箱滤芯换了,你那应该是变速箱滤芯堵了

1、装载机和铲车是同一种机械，没什么不同。2、、装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。