铲车一般熄火后液压油都是可以回收的,但不可以喷出。也就是说可以收但不可以升。你熄火后把斗子放到地上，然后把2个拉杆都来回啦 一直啦到斗子不动了为止，你在看看伸缩钢的位置，以后就好判断。我第一次开铲车是斗子放到地上然后拉杆,下车看，不行就上车重新拉，一直到下车看斗子平了，坐铲车上面记住伸缩钢的距离。1楼说得是一般铲车的伸缩钢那里,会有一根铁棍，当铁棍跟后面的槽对齐时就是说斗子放到地就是平了，但是那种只是在平地上才能显现出平， 在不同的地形上斗子按着铁棍的形式放到地可能不是平的。

泄压的问题，要么是油缸内泄的问题，要么就是液压系统液控阀的问题。如果能确定油缸密封没问题、油缸加工尺寸没问题的话，那就是液压系统液控阀的问题。

是指的操作装置是液压先导的，也就是和挖掘机一样的操作手柄利用液压传动的

温控器坏了，压缩机一直工作，蒸发器结霜，所以风小

上面的尺寸为长宽高，直接相乘就可以了。但一般铲斗不是标准的长方体，所以实际计算值会比上面的值小。一般取八折左右。

这种脱前桥装载机现在很少了，2000年以后的50装载机都没有脱桥操作了。如果你用的是山工的装载机的话，这个操作是挂高低挡的，而不是脱前桥的，还有30装载机的变速箱也是操作高低挡的。

两个， 一个在水箱底下，靠里面，一个在缸体上，在机油散热器上有一个螺丝，打开就可以了。

车上的24伏电源都是由两个12伏电瓶串联得来的，你只要接根线到两电瓶中间那串接线那到你低音炮+输入端，低音炮负极搭铁就行了。别忘了在+端串一个五到十安保险。

车上的24伏电源都是由两个12伏电瓶串联得来的，你只要接根线到两电瓶中间那串接线那到你低音炮+输入端，低音炮负极搭铁就行了。别忘了在+端串一个五到十安保险。

没什么大毛病，正常情况下，蓄电池电压是24伏，发电机输出电压是28伏（只有高于蓄电池电压才能对蓄电池进行充电，全车用电电压也是28伏。发电机是主要供电设备，蓄电池是辅助供电设备。），32伏稍高，但不影响使用，没事。如果非要在乎它，建议用万用表再次检测一下，确认是车上的表坏了指示不准还是本身就高，如果确认是系统电压高，极有可能是发电机电压调节器损坏。

还有就是你的机油室的透气有问题，里面是密封的，机油热了就会有内压，就喷出来了

操作台上还有个熄火的按钮试试如果也不好使就是熄火电磁阀坏了

肯定有的。每个行业都有它的标准比如30装载机2.4米左右50装载机2.9-3.0米。。。。。。。。。。。。

大循环和小循环来调节了冷却强度的 大循环经过水箱小循环则将冷却水直接回流发动机的 水道

就是随车的秤，在无法用地磅等确定装的货有多重的时候，使用装载机的随车秤，就是说你每铲一斗货物，就会称出铲斗里面货物的重量，一般在驾驶室里面有显示屏

铲料用一档，一个控制大臂，一个控制料

山东临工重特市山东临工集团下面的子公司，归属于山东临工集团的。他们的生产技术和理念都是一样的，只是临工重特是子品牌而已

挖掘机铲斗向上翻转的称为正铲，向下翻转的称为反铲。反铲最为常见的就是液压单斗式，俗称钩机，多用于普通土石方施工，斗容量较小，一般不超过3方。除此之外还有拉铲式反铲挖掘机，不太常见。正铲多用于矿山采掘，斗容量较大，一般都在5方以上，而且大多采用电力机械式。正铲和反铲的作业特点不同。正铲适于挖掘停机面以上的土方，反铲则适于挖掘停机面以下的土方。正铲和反铲都属于单斗挖掘机，国外大型矿山上还应用的有多斗挖掘机，如轮斗式。这种挖掘机号称陆上巨无霸，行走装置有八条2m宽的履带构成，整机高96m，斗轮直径22m，装有17个容量20方的铲斗，每转一圈即可铲土300多方。

用推土机推一下了，铲车是很难铲平的

朋友。铲车没有离合器。是自动档的。方向盘左下的是档杆。一共4个档位。从前到后分别是：前2，前1，空档，倒1。因为是自动档。所以不用踩离合（也没有）直接挂档就可以。你说的挂档不走道应该是脚上加油不够或者车太老了。我现在开的铲车也是50的。得大油门轰车才走。或者就是你没的把档挂到位。