平面图中用加粗的点画线表示。

你好！如实下车，需看发动机是否有故障闪码，是否有发动机故障，如是上车首先看你是否欠款，再有事否故障出现在做回转动作的时候，如是需清理或更换中心导电环（滑动连接器），再有就是脚踏板故障如果对你有帮助，望采纳。

检查液压油泵和管路，液压油控制系统可能有问题，仅供参考吊车常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性，不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因，光面钢丝绳将被彻底淘汰。

简单，首先把车停稳，右手柄前推（大臂下降），左手柄前推（小臂出），有手柄向右（放开铲斗）以上三个动作同时做直到铲斗接触地面。然后，左手柄向后拉收小臂同时右手柄向左向下收斗收大臂，这时斗已满。然后提大臂，左旋转或右旋转然后放小臂放斗就行了！明白了吗！你还可以追问我！

拖拉机工作时，由柴油机把柴油燃烧所产生的热能，通过动力传动系统传递到行走系统，使拖拉机行驶，并通过工作装置牵引、悬挂或驱动配套农具，完成规定的作业。作为固定动力使用时，柴油机发出的功率通过皮带或动力输出轴直接驱动脱粒机、水泵、发电机等需要固定动力的机械。

徐工强的就是大臂的超载表现好，还有就是徐工的整车集成和实力更强，毕竟徐工的好多重要零部件都是徐工下属机械公司供货的。徐工的吊车强在长久稳定性好。

1、起重量指示器：装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，随着臂杆仰角而变化，反映臂杆和地面的夹角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。2、过卷扬限制器（也称超高限位器）：装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。 3、力矩限制器：力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。4、防臂杆后仰装置和防背杆支架：它是当臂杆起升到最大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

脱审三个周期，车辆就算报废了，号牌满一年的话可以保留。你也可以选择送到拆解厂去报废，号牌满一年，可以保留。脱审未超过三个周期，缴纳罚款扣分之后去把车审好然后再说过户这些事。如果没有购车需求，只是的保留号牌的话，尽快把违章处理好之后去审车，总比再找来一辆车倒腾号牌轻松的多。

钢丝绳主要品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳和不锈钢丝绳，吊车最好使用锰系磷化涂层钢丝绳，使用寿命远远长于光面钢丝绳，锰系磷化膜的耐磨性超过单一的润滑脂。润滑脂是必不可少的，但是钢丝绳润滑脂过多也影响使用，需要擦除去掉一部分，仅供参考

可以根据连接，可以选择有线、无线的摄像头，如果是有线的，可以选择同轴或数字传输的，还要根据自己的需要选择半球或探头等外型、选择分辨率：720P、1080P等。

白烟是漏的地方碰到了热的地方蒸发的现象，肯定是漏了，仔细看看吧，

货架：存储货物的钢结构 托盘/货箱：承载货物的器具 堆垛机：自动存取货物的设备 输送系统：起到输送的作用 AGV系统：搬运涉笔 自动控制系统：采用现场总线方式为控制模式为主 储存信息管理系统：核心，可以与其他系统联网或集成 这是最简单的回答了

　　起重机(吊车)"K"表示吊车的系列型号。例如：起重机QY20B和QY130K表示：Q代表起重，Y代表液压，220和130分别代表额定起重量，其中B和K分别表示产品系列型号。一般在汽车吊的型号里数字表示吨位(额定起重量）。比如"QY50K"就是K系列50t的汽车起重机。其他诸如：大写拼音字母"QAY"表示全地面起重机系列，"QUY"代表履带起重机系列。"QY"是汽车起重机系列型号等。

你说的电脑线应该是长度传感器的拉线，你可以先去掉断了的那节，然后全伸臂看一下，如果还够长的话（拉线还没有到头），断了的那段就直接不要了，然后再从新接到臂头接线盒里面。如果去掉断了的那节不够长的话，就只能再接上，或者换新的，换新的一条拉线应该是一千块左右，这个价格是三一厂家的价格，除非自己去买的价格就不知道了。如果再接上用的话，一定要接好受力用那几根的麻线，不然即使电线接的再好，拉一下就断了，接线方法就对着原来的颜色接，屏蔽线也要接。接线的地方不要搞得太大，不然那个过线滑轮可能会过不去，还要注意的是，接头要包好，不然进水就会不报警或者一直报警。希望对您有所帮助。图片为拉线颜色和臂头接线盒接法。

吊车钢丝绳两端都是固定的，一端连接卷筒，一端大钩或小钩，非工作状态下，大钩越重则钢丝绳越紧，就是钢丝绳承受较大的张力。常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳及涂塑钢丝绳。大气环境中使用，技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，疲劳试验测试数据证明锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高疲劳寿命的可能性。依据锰系磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，一些企业通过签约获得许可后已经大批量生产，锰系磷化膜膜重是锰系磷化涂层钢丝绳最重要技术指标，也是甄别锰系磷化涂层钢丝绳真伪的技术指标，目前企业磷化膜膜重多在20-30克/平米，仅供参考。

大臂停止后看大钩晃动方向，相反方向转动大臂，钩子就会停稳。

要求是先出二节背，后出三四五，收是先收三四五，后收二节背

以徐工5吨吊机为例，5吨四节臂吊臂伸完可以吊400kg，三节臂吊臂伸完可以吊1050kg，吊臂的起吊重量与吊臂伸臂的长度和变幅角度有关，吊臂伸的越长，起吊重量越小，仰角越大，起吊量也越大，随车吊操作的位置会有详细的起吊参数图，多大角度，不同的臂长起吊多重会有详细的参数。

当然是中联了，25中联的好，其余的都是徐工不错，不过最近几年中联已经开始追上徐工了，有超越徐工的资本了

方法1：将塑料卷膜的（内径+外径）/ 2 作为卷膜的平均直径 D，计算周长 = 2 π D，再将卷膜的（外径-内径）/ 2 作为总厚度 H，计算层数 = H / 0.08，最后将（层数×周长）= 总长度。方法2：取下1米长的一段卷膜，称单重，然后将总重量除以单重即为总长度。