明宇，928装载机价格大约在55万左右

两个机油滤芯，一个柴油滤芯，一个油水分离器，希望能够对你有所帮助

912型的是双缸机，都是一样的，LG是后期的贴标，ZL是以前的叫法。LG开头的要新些

差不多，小装前五排名里的牌子有，明宇，山宇重工，鲁宇，中科聚峰，临工重特，这都是后起之秀，技术革新快，造型新颖，发现问题能及时改进的几个厂家，现在不管从销量和质量上都已经远远超过一些老牌子了

你买的是新车还是用了一段时间以后才出现这种情况的？如果是新车的话，我教你一个办法，在你挂档挂不上的时候，连续踩一次离合，就能挂上了，用一段时间磨合一段时间就好了，如果用了一段时间了，先检查一下是不是离合不分离了，

CPU 是 946针，插座上写着947针，是这样的么 是也可以吧，没有规定二者必需相等；AMD更是经常不相等——

现在无级变速的差不多得4万多了，山宇的车用料多，车体很厚重，值得购买

明宇装载机性能算是装载机中的佼佼者，整车质量好，驾驶舒适，操作、简单灵活，大臂提升快，方向回转灵活，稳定性很好，装卸速度快，皮实抗造。配件装卸方便，更换成本低。

装载机还是明宇的好，用料大，大臂用30，驾驶室用料总厚度3.0，我邻居有一台明宇车，从50米高的山上摔下来，驾驶室只是有一点变形，人没有一点事设计合理，投料没有死角，不怕操作失误，工作效率高，一天省30元的油

原理就是，两个带有叶片的轮子，一个连接发动机曲轴，另一个连接输出的轴。当开启发动机时，连在曲轴的轮子随发动机转动;当需要输出动力时，往两个轮子之间注入工作油，发动机端的轮子通过加在工作油上面的力矩，带动输出轮子，实现动力输出。说白了就是离合器，两片离合片就是两个轮子，但是离合片不接触，是通过液力传递力矩。想象一下手动挡的车子，起步的时候需要半离合，两片离合片干磨，把从动的离合片从静止不转带动到转起来，实现车辆起步。但是，对于某些设备来说，比如说题主提到的装载机，或者大件牵引车，如果使用传统的离合器，用干摩擦来带动，离合器的寿命会非常短。我们国家拉风电的牵引车就是这样，驻坡起步，对离合器的损坏非常大。而使用液力变距器，离合器不是干磨，而是通过传动油传递力矩，传动油也能使泵轮和涡轮有一定速度差，传动油外接散热器，能把热量散发出去，这些就是优点。另外，同样的原理，也用于商用车的液力缓速器。

1水箱堵了，2节温器坏了3水管堵了，4发动机缸垫坏了，5变速箱堵了，6水泵坏了，7风扇坏了，8各种油过脏，9缺水，10发动机水道堵了

鲁工918的车型是非常轻薄的钢板，自重很轻，再配上夹木叉就更加降低了其使用寿命，至于质量比一些小厂的要好些，但是比起莱州的五大厂家来说很普通，价格各地不一样，你这种配置大约在三万左右

山宇小铲车在莱州也是数一数二的品牌了，他们家的钢板厚度是最厚的，而其他有些厂家还是用的薄铁，他们家三包是最长的

一辆图中的铲车，18吨。一辆私家车呢，2吨以内。铲车走的地方很多不是路。私家车能走吗？虽然同样是车。但是不是一个类别。

这两个品牌都差不多，山宇和明宇都是莱州的大厂子，质量销量排第一第二，比其他品牌好

鲁工的铲车在小装里算是大哥级的，核心配件都是用的品牌的，如发动机936，938的都是用的玉柴，云内的85Kw 动力，马力大，故障率低。 不象有的小牌子都是贴牌的，或改标准的，930的贴成936在卖，便是便宜，但不经用。

国产装载机建议你买徐工或者柳工，话说明宇听都没听过。动力质量这是两款国产机应该是最好的了。我个人比较喜欢徐工

鲁工装载机动力不太足 不过挺灵活的

小型装载机小厂生产的目前比较好的有：明宇，山宇，鲁宇大厂生产的有：厦工，柳工，临工等

鲁泰的原身是山东金龙，产品还不错，我在湖南这边，买了鲁泰936F，玉柴78千瓦。