的确，目前只有台湾海军装备该型防空导弹，其性能嘛，可以说是很不咋地。“海小檞树”舰载防空导弹编号为RM-72,采用美国“响尾蛇"(AM-9D)空对空导弹,其外形和气动布局除用双角形鸭舵与陆用型三角形鸭舵不同外,其余均与陆用型相同。整个弹体为一细长的圆柱形,头部呈锥形圆顶,四个双三角形鸭舵位于弹体头部,四个稳定尾翼在弹体尾部,尾翼前缘后掠角为60°,后缘与弹体轴线垂直,尾翼与舵都按“X”形配置。原采用的导引头只能尾追射击并只能在白天能见度好的条件下使用。改进型使用DAW-1型全向红外导引头,使导弹系统具有全向攻击能力。1983年,又开始采用“毒刺”-POST用的星形扫描导引头。大大提高了导弹抗杂波和抗红外干扰的能力。该导弹1986年后开始生产。“海小檞树”采用福特航空航天和通信公司的固体火箭发动机。1979年改进型又选用了最新式的Mk-36型无烟固体火箭发动机,由大西洋研究公司生产。该发动机降低了红外信号特征,减少了射手视野障碍。现采用的为M-121型单级固体火箭发动机。该弹的战斗部采用连杆杀伤型,由预制杆状件环绕中心对称地排成两层,借点火电路把引信的点火脉冲分配到装药的两边同时起爆,爆炸时呈球形传播。现该战斗部为M-250型,重12.6千克。弹上装有M-817型主动激光近炸引信,它能精确地控制爆炸点。引信基本上为一收发机,发射机用砷化镓激光二极管做辐射元件,接收机采用硅(Si)光电二极管。此引信抗干扰能力非常好,即使知道了其辐射的脉冲重复频率和宽度也不能对其干扰。

特技没用过不过我认为买就买正品，俗话说“一分钱一分货”，钱多买的盐咸，买同型号新车为了图便宜省那几万块，使用过程中会让你很不省心，同样在卖二手车是正牌产品保值率不是杂牌能比的，临工只认“山东临工 ”可靠承载重托！

自动降速。比较任性话的设计。主要的目的是发动机不作业的时候进入怠速状态。工作原理：液压手柄中产生的ppc压力，在到达主阀之前首先要经过压力开关。压力开关的作用是检查，手柄ppc是否操作，如果没有ppc压力的话，压力开关全部处于开路，给到泵控制器的信号为0。然后泵控制器反馈给发动机ECM信号，告诉它，我现在不工作，你可以喘口气了。然后自动降速起作用了，直接在最高转速降到怠速状态，节省燃油。自动降速如果取消的话，无论动不动手柄，发动机转速都不会有变化的。

山宇，明宇，鲁宇这三个是最具规模技术比较先进的品牌，莱工这个品牌比较早，更加成熟，其次是鲁工，但是这两个品牌技术比较落后，创新慢，为了减少成本，款式很少。建议山宇。

老司机都是凭着经验和感觉的

据了解，二手挖机比较保值的基本是进口品牌，比如卡特、小松、日立。但进口品牌配件市场货源没有国产多，维修时配件价格比较贵。至于质量，进口的一般比国产确实好一些是毋庸置疑的。 推荐进口品牌购买 小松 卡特，比较保值。国产小挖，可以根据当地保有量，什么多买什么，修起来方便，零件便宜，三一，徐工，是国内一线品牌，可以考虑购买。以上是一些个人的看法，想了解一些关于购买二手挖掘机的注意事项，怎么防骗买到翻新机，防止买到坏机器，可以上【专猎驾驶员】市场查看，进去搜索“二手挖掘机”就有了。欢迎关注前往【专猎驾驶员】市场，了解更多工程机械行业资讯（新闻/求职招聘/维修保养/操作技巧/百科）：http://wx.51pj.cc

你好，时风华冠小拖轮式拖拉机的性能特点是： 产品特点：时风拖拉机向来以服务三农事业为已任，产销量连年攀升稳居榜首，实现全国“三连冠”。为更好的回报用户，时风集团吸纳国际最先进拖拉机制造技术和设计理念，远瞻科技前沿，隆重推出时风华冠拖拉机，倾情奉献，中华之冠。超大型流线机罩，采用高精度大型冲压模具复合成型，线条优美、刚劲流畅。平缓大曲面与动感的侧转相吻接，成就最低的风噪和最低的阻力系数。汽车组合开关、汽车仪表，精心布置，再现人机工学之魅力。机罩前翻式结构，稳定性好，强度高；水晶前照灯，安全仿生设计，闪烁着智慧的光芒和美好的希冀；真空灯芯结构，寿命长，亮度高。流线形一体挡泥瓦，活泼俊朗，与超大机罩遥相辉映，看到它，让你体味到一种轻松的旋律在缓缓地流淌。追求卓越，表里如一，时风华冠拖拉机精选时风名优发动机，马力强劲。后桥可选装七档、十档、后动力输出、爬行档、差速锁、强化型（包括I轴、半轴、差速器、箱体、离合器轴）、半浮、全浮等机型。为适应南北不同地区作业需求，轮距有窄、中、宽及可调机型，液压型式有柱塞泵、齿轮泵、双油路外置油缸及双向外置油缸等，为满足运输户需求，可选装简易及全封驾驶室、雾灯、刹车灯、后视镜、挡风板、豪华防护杠、安全架等。长途作业用户，可选装副燃油箱、副液压油箱、120Ah电瓶、加长轴距、加宽板簧、散热器前置、侧置变速等。12#、14#、16#机架，左旋、右旋任你挑选。引进韩国同行业先进技术制造的全封闭机罩、仪表盘护板、单边制动机型，更是独具时风特色，再次引领中国小拖行业潮流。

你好，时风系列装载机轮式拖拉机的性能特点是： 产品特点：时风系列装载机，是应广大用户强烈要求，在吸取国内外同类产品优点的基础上自主研发而成，产品结构紧凑、体型小、装载量大、性价比高、质量可靠，是一种用途广，机动灵活的工程机械。·广泛适用于砖场、窑场、水泥厂、煤矿、城市建设、公路施工、农田水利及中小型建 筑施工等，可对多种松散物料进行装卸、堆集、平整等作业，是降低人力装卸之苦， 提高作业功效的理想工具，是发家致富的好帮手。 ·配套动力为时风最新研制的直喷、环保节能强化型柴油机，具有油耗低、易启动、爬 坡性能好等优点。 ·采用全液压转向系统，叉车式转向桥，操作轻便，转向 灵活，转向半径小。·铲斗具有自动放平功能，液压系统采用双口密封的 高压油管，承受压力大，密封性能好。 ·装载加强型车桥、采用工程轮胎。 时风装载机 造型美观大方 外观新颖气派

你好，东正东风小多利卡洒水车的性能特点是：

你好，厦金XJ953IIIC隧道装载机掘进机/车的性能特点是： 厦金侧卸机 特别优势： 低油耗、高品质的涡轮增压发动机，动力性能好，扭矩储备大。 加大加强型驱动桥（Q桥），加强后车架，提高倾翻载荷，行走更平稳，作业不易翘尾巴。 全液压转向系统，操作轻便、作业效率提高。 配置豪华型外观件，人性化内饰，提高驾驶员操作舒适度。 XJ953C介于传统厦门型与超豪华型之间的档次，考虑了经济、实用、舒适。

你好，小松土压平衡盾构机械的性能特点是： 　　该类型盾构机自1974年在日本首次使用以来，以其独到的优势已广泛用于世界各地的隧道工程中。　　我国地铁隧道工程中普遍使用该类型盾构。小松制造的土压平衡盾构机，在中国已有100多台的业绩，分别运用于中国北京、上海、西安、广州等十多个省市地区的地铁项目和水利项目等建设，广受好评。

你好，小松地下对接盾构机械的性能特点是： 　　地下对接用

你好，小松急曲线盾构机械的性能特点是： 　　日本最小曲率半径 　　φ5240mm土压式盾构 　　φ5240mm E.P.B.Sheld 　　曲率半径：8m 　　Radius of curvature 8m

你好，小松TBM盾构机械的性能特点是： 　　敞开式TBM设备适用于地质自立性好、但硬度较大地层的掘进作业。 　　敞开式TBM设备是最受欢迎的小松地下工程机械之一，被誉为“小松王牌产品”，其所采用的小松自主研发的破岩滚刀刀具及刀盘广受业界好评，截至2011年6月已有40台以上的小松TBM被用于60多个掘进施工现场。

你好，小松母子盾构机械的性能特点是： 　　母子盾构,是通过子盾构脱离母盾构可以继续掘进的方式，来实现不同内径隧道的挖掘工程。 　　MS shield allows construction of tunnels with different internal diameters and no intermediate shaft by separating the son shield from the mother shield under the groud and starting it.

你好，东空T型迷你液压剪的性能特点是： 　　·最适用于楼房及建筑物的室内拆除 　　安装在小挖上，能够利用电梯移动。噪音低，最适用于室内改造，拆除等 　　TNH-190/210(新型液压剪) 　　·虽然是迷你型液压剪，但也配备了旋转机构。 　　·采用同步机构设计，能够保持2个工作臂(破碎抓)同步运动。大幅度提高工作效率。 　　·工作臂采用瑞典耐磨钢材质，大幅度提高寿命及耐磨性。 　　·最高使用压力可达26Mpa, 能够应对日益高压化的挖掘机。 　　采用增速阀，提高作业效率(TNH-16-1B) 　　·标准配置中内藏利用回油管路中的液压油，加速工作臂的张开速度的增速阀，作业速度提高了1.5倍(本公司比值)，显著地提高工效。 　　利用增压阀发强大威力(TNH-10-1, TNH-15-1) 　　·利用增压阀提高超小型挖机的液压压力，为小型轻量化的迷你液压剪提供动力。 　　虽是迷你剪刀，但也配备刀片(TNH-10-1除外) 　　·迷你型液压剪也配备刀片，能够容易地剪断钢筋。

你好，东空T系列小割剪的性能特点是：

你好，泰科TB50装载机用破碎器的性能特点是： 　　2005年全球销量超过1500台，故障率低于1%，在中国市场机械故障率为零。TIKE破碎器非凡的打击力量达到韩国产品最佳水平，其性能已超过韩国多种同类产品。

你好，东空装载机用破碎锤的性能特点是： 　　破碎油路采用先进技术，不憋车不憋泵，连续作业不高温。钢钎直径75mm-115mm，打击力强大。有针对不同岩石的多个机种可供选择;破碎成本低，适用于没有挖掘机而二次破碎作业量很大的用户。机动性好，性能稳定，产品已被广泛使用。

你好，杭叉CPCD140-XG57内燃小叉车的性能特点是： 驱动桥 国产、定制开发。重型汽车主减，轮边减速；凸轮张开式制动器，气压行车制动，弹簧蓄能驻车制动。 变速箱 进口变速箱。多段式变矩器，变矩变大， 调速范围宽；换挡平稳柔和，前二后一，操纵简单，维护方便。 转向系统 自制横置油缸转向桥；负荷传感转向器。升降可倾式转向装置，高度与角度均可调节。 液压系统 国产泵阀。多路阀软轴连接手动操作。负荷传感液压系统，双泵合流，动态负荷传感优先阀，减少非工作能耗，降低液压油工作油温。 车身系统 采用框架结构与箱型结构相结合；强度高重量轻，更增大了油箱有效散热面积。 动力系统 玉柴YC6J160发动机、进口康明斯高性能发动机，符合第三阶段排放标准，低油耗，低速大扭矩，储备功率大。大容量散热器，油水合一。散热面积大，散热能力充裕。 起升组件 与车身销轴连接，加宽的二级门架，增强门架抗扭性，视野开阔；标配货叉手动丝杠调距，油缸调距为选配。 护顶架 整体全浮形式，与车身四点式橡胶减震连接；可倾翻结构，方便进入车辆内部进行维护保养；转向柱和方向盘外形小巧，驾驶员腿部空间大。驾驶室为选配。 电器系统 组合仪表。仪表显示、警示功能齐全；发动机空挡中位起动；外接气压表，制动气压低压指示灯警示，低压或驻车制动未释放时挂档，声音报警。 制动系统 全套采用汽配件，成熟可靠。气压动力制动，不但操作强度小，而且杜绝了油液泄露可能带来的污染问题。