1，先把系统压力卸载了。2，拆除油缸上的液压管路3，将油缸拆下来4，拆除缸头的螺栓（是内六角的）5，将油缸活塞杆拔出来6，拆除油缸活塞上的大螺栓，这个螺栓要用自制的扳手。就是用钢板自己做一个7，取下活塞，然后把缸头取下来。8，更换活塞和缸头的油封再装好就行了

不能处罚司机；挖掘机司机是在工作人员指挥下作业，挖漏煤气管道是指挥的工作人员的失误，和司机没有关系。

我刚回答完一个关于柳工的问题，在这里，我简单回答一下你上面的三个机型。我先排除一下徐工，这个机器和柳工，三一不是一个档次。柳工和三一的区别在于发动机上面，三一用的是五十铃发动机，只有一款是三菱发动机；柳工的908c以上算是中挖，中挖全部采用康明斯发动机。其他部位基本采用同一产品。我们只需要最直接的对比发动机就可以了。康明斯发动机的优势是燃烧完全，省油，稳定，故障率小，五十铃的发动机相对比较耗油，而且相比康明斯而言，没有康明斯稳定。故障率大致相同！以上是个人的一些经验。仅供参考。

当你坐在驾驶室的时候，你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的，往左是开小臂，往右是收；往前是向右转，往左是左转； 然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面！这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的，往左是开斗，往右是收，往前是降大臂，往后是抬大臂； 然后就是行走了，当驱动轮在前的时候你往前推就是后退，往后拉就是前进，驱动轮在后的话相反就好了

1，有小风扇标志的就是调节风速。2，MODE出风口分别是前后坐垫底下3，TEMP温度调节△调暖风，▽调冷风。4，A／C启动关闭。开关5，OFF关闭所有开关

怎样调整卡特3o7D挖机流量应该和其他大多数挖机一样，调节好液压泵上的调节器即可。通过调整调节器（又称提升器）上的调整螺钉就可以调整最大流量、最小流量。

竹内是世界中小挖之父，在世界中小挖销量占50%，是个非常不错的牌子，保值，发动机和液压系统都很牛。是中小挖需求者的保障

动作不熟练，下大臂时太快，多开，开多了就不存在这些问题了

把压力传感器提出水面传感器输出为4mA把传感器置入水中，有对应的输出mA就是好的，否则是坏的

挖机有出厂号，那是唯一的，但是发动机号不能当作识别码的唯一标准。

挖掘机操作动作要领 1.机器启动前的检查工作。 结合理论知识，带领学员认识挖掘机，对机械的各个部位及功能、原理、操作方法进行讲解。<结合教材《挖掘机驾驶教材》第3章>。上机前的例行检查和保养，即：“三油一水”柴油、机油、液压油和冷却水；讲解其检查的标准及方式方法。保养：根据工作环境及工作量确定每天往各个润滑点注打黄油的次数和用量；空气滤清器定期清理，每天未起动机器前放空柴油箱底部沉淀水和油水分离沉淀水，检查各部位螺丝紧固情况、风扇皮带及链板的涨紧度。 2、机器行走时的正确姿势及注意事项。 检查完毕后，启动机器，机械以怠速状态运转5-10分钟，达到预热要求后再进行操作；在行走前先鸣笛，确定导向轮位置，根据行走方向操纵行走踏板或操纵杆。行走过程中应注意观察周围环境，将铲斗、二臂完全收到位，大臂放低，行进至工作场地，确定卧机位置；通过落、抬大臂，查看机械是否卧机平稳，如机器颤动，用土将机器垫稳，鸣笛后开始工作。 3、挖土、甩方课题的操作要领。 在工作场地内卧稳机器后，把二臂打开，铲斗口与二臂臂杆基本成平行状态后，铲斗落在地面上，回收到二臂与地面基本成垂直状态后停止，在收二臂的同时点抬大臂、点收铲斗，使铲斗挖满、端平，抬起大臂，使斗底脱离地面后旋转，在接近甩土指定地点时二臂打开、铲斗打开，将土甩在指定位置；旋转机器到指定挖土位置后继续下一个挖土、甩方动作。 4、操作完毕后机器的行走姿势。 工作结束后，将机器行走至停放位置，将铲斗完全打开，二臂垂直于地面，关闭液压安全锁、操纵杆、怠速运转5分钟，关闭发动机，锁好门窗离开。 5、找平课题的动作要领： 在准备整平的地块上，先目测地面两端的高低度，然后从地面高的一端找准高程点，向低洼的一端依次找平，最后把高出高程点的土挖去，填平在低洼的地段，目测平整。挖掘机落大臂，开二臂到与大臂夹角约45度左右；铲斗打开，使铲斗口与二臂臂杆基本成水平状态；铲斗落到地面收二臂，抬大臂，把土向后拉；机器旋转依次按顺序一斗挨着一斗的进行找平。最后目测平整，视具体地形情况协调操纵大臂、二臂及铲斗，完成找平工作。 6、挖沟、刷坡的注意事项： ①在施工前掌握地形及相关数据，如上口宽度、深度、坡比、甩土距离、清坦平。 ②行车时，应首先确定周围环境是否符合行车要求，确定导向轮位置后操纵行走踏板或操作杆进行行驶。 ③不进行行车操作时，脚不要踏在行走踏板上。 ④在车辆准备后退时，观察坡度是否复合要求，以免再返工作业。 挖沟、刷坡的动作要领。 根据沟的数据要求，机器卧放在指定位置，先由两测沟口按层次下挖到数据深度，把余土挖走；按数据要求进行刷坡，铲斗口与二臂成水平状态，从上口开始作业，落大臂、收二臂，依次下刷；如刷左边坡就带动左旋转，反之带动右旋转；根据坡度数据要求由上至下到沟底角，最后清除沟底废土并找平沟底，以此类推按长度数据挖沟、刷坡。 7、装车课题的注意事项： ①要求铲斗在装车时，不能挥过卸土车驾驶室和人员身体。 ②因地制宜，尽量小角度回旋，提高工作效率。 ③卸车时，应注意从适当高度卸土，以防砸坏车辆。 ④装车时，应从载土车前面开始，或从中间往两面三刀头部位卸装，应均匀装填。 装车课题的动作要领。 察看卸土车及取土位置，确定机器施工前的卧机位置；二臂完全打开，铲斗口与二臂臂杆基本成平行状态后，铲斗落在地面上，回收二臂到与地面基本成垂直状态后停止，在收二臂的同时点抬大臂、点收铲斗，使铲斗挖满、端平，抬起大臂，使斗底脱离地面后旋转，旋转至车厢中间位置后，开铲斗、收二臂、抬大臂把土卸在车厢中间。注意：旋转过程中速度不要太快，做到不刮、不碰、不砸车辆。装车时应从车厢中间开始卸放，不能撒漏，铲斗不能从驾驶室或人员身上旋转挥过。 8、上下板课题的注意事项： ①机器旋转时注意周围环境，观察是否有不安全因素。 ②上板行走时不允许走偏。 ③支臂行走时不允许打旋转。 ④机器轻起轻放，不允许摔车。 ⑤铲斗在平板车或地面上不允许来回滑动，损坏车辆及路面。 ⑥在行走前应确定导向轮位置。 上、下板课题的动作要领。 挖掘机上板时：铲斗底部平放于板车大梁处，大臂慢落同时慢开二臂，使机器前端掘起

这个费用是两部分组成，台班费和进出场费，大型机械进出场都会产生费用，不管机械有没有干活，只要机械运到施工现场，进出场费已经产生。

当你坐在驾驶室的时候，你左手那个操作杆是用来控制挖机的小臂和转盘的，往左是开小臂，往右是收；往前是向右转，往左是左转；然后是右边的那个操作杆了,眼睛看着前面！这个操作杆是用来控制挖斗和大臂的，往左是开斗，往右是收，往前是降大臂，往后是抬大臂；然后就是行走了，当驱动轮在前的时候你往前推就是后退，往后拉就是前进，驱动轮在后的话相反就好了

没有任何基础学开挖掘机大概需要两三个月才能把挖掘机驾驶技术学到手，找到对口工作后半年内基本上挣不到啥大钱，一年半载能独立包活干的时候才能月入过万。如果想快速学技术挣工资的话建议学个叉车，学习时间短。学技术得找专业的技能培训学校才靠谱，郑州发达技术学校就是一所专业的蓝领技工培训基地，欢迎到校参观。

晋工的机器太多了，不知道你想干什么用，自己有个他的JGM9075LN-8轮式挖掘机，主要动力可以，完事机器也不爱出毛病。

根据自己的需求来购买，领机器时仔细检查机器状况

有,我的155在侧移大臂的液压缸外边上,有个方型的盖子打开,用手就可以扳的开关就是

　　挖机液压油温是60-80之间都为正常。 　　液压油温过高： 　　液压油温度过高，根据液压理论及近年来的维修经验，液压油温度过高的主要原因是产热过快和散热过慢。液压泵进油管路及液压油箱密封不严、进油滤芯堵塞、液压系统管路不畅通、液压泵内部泄漏都会使液压油产生大量热量从而使液压油温度因产热过而快速升高。液压油散热器内部通道有堵塞、散热器外部灰尘过大、风力不够、液压油未通过液压油散热器等原因可导致液压油因散热过慢而高温。

损坏，容易出现发动机的耗油量增加，排气管冒黑烟，怠速不稳， 还有的就是在下雨天容易出现熄火现象，时好时坏，必须更换。 而你所说的清除故障码只是短暂的清除，使故障灯不亮而已。 必须在更换后在用电脑检测一下其工作状况，要注意其工作电压是一直在变化的，是在0.1到0.9之间跳动，否则为损坏。 有解码器的话，看他的数值变化。

在油箱口处再加固一个铁的、自制的铁桶或铁板之类的，来个二道锁，还要注意停车旋转位置，以防从油箱底部放油，还有最后每次开工时加油，下班时不要加油，就是不要在没人时油箱里油太多，哎！防不胜防啊。