用湿抹布捂住柴油机进气口直接熄火不谢

冷空调开法： 1：打开风扇开关。1.2.3.4.档随便开几档都可以。2：打开风扇开关下面的一个A/C开关，按一下就可以了，显示绿色的提示灯。3：冷热开关打到蓝色的最底端。热空调只用打开风扇，然后将冷热开关打到红色这边就可以了、

加机油就在机头盖那，液压油在柴油箱那，水就在机头风扇上面有个盖子拧开就可以加水了！

这款车子的暖风开关，应该是在驾驶员正前方 希望能够对你有所帮助

好像没有这样的地方，不过现在买小型挖掘机的话，首选济宁立派这个厂家，他们从事小型挖掘机生产很多年了，他们小型挖掘机的性价比非常高。

这是正常的，因为里面有个熄火线圈在工作时产生热量。祝工作愉快！

挖掘机暖风用的是发动机冷却水的热量。暖风开关也叫暖水阀，在发动机水泵出来的管子上，像水阀一样的阀门，可以用手扭，应该有两个。你直接在发动机上找，很好找，和其他关卡，开关都不一样。

heat是预热档，当钥匙开关拧到该档位时，发动机进气会进行预热，以提高发动机进气温度最终方便发动机起动。发动机启动开关，就是插入钥匙启动挖掘机的位置，上面有如下标识：START，为开始、启动的意思。ON，为接通、开启的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路接通。OFF，为断开、关闭的意思，当钥匙转至此处，挖掘机整机电路断开，并可以插拔钥匙。HEAT，为暖机的意思，在气温低时，将钥匙转至此处暖机使用。扩展资料：挖掘机在启动前请务必检查挖掘机总源开关是否打开。在挖掘机长时间不工作的时候，就需要将总电源关闭，可以防止蓄电池漏电。在挖掘机上，即便是挖掘机的钥匙拔出，车顶应急灯、收音机还处于通电状态，只有将电源总开关关闭才能全部关闭。“安全锁”顾名思义，就是考虑到驾驶员的安全而设计的。由于挖掘机的动作是通过液压传动的，安全锁能够及时控制液压的传动。当挖掘机启动后，驾驶员坐在座椅上，将液压安全锁转至解除锁定状态，此时操作手柄或行走踏板挖掘机才会有相应的动作。当挖掘机不作业或驾驶员要下车时，也应当将液压安全锁转至锁定状态，避免因失误碰触手柄及行走踏板导致安全事故。

寻械网的挖掘机产品的供求信息挺多的，图片不错。

1.10更新 突然想起来，29号还是30号保险丝会无故烧断，有时候等红绿灯突然就烧了，有时候停一晚上第二天打火发现烧断（不知道是打火的瞬间烧的还是熄火之后烧的）烧断后会直接熄火并且打不着，已经好几次了，到现在还没有找到问题所在，所以现在在车上备着好几个保险丝，在更换保险丝后可以正常点火，但是怠速不稳，在900-1500转直接徘徊，且踩油门挂挡没力转速上不去，但是用电脑清了故障码之后一切恢复正常，希望有知道什么情况的大神可以帮忙解决！！划分线------------------------------------------------------------------------------我的B5！！！在换了一次刹车盘和刹车盘后，正常踩刹车会触发ABS介入，刹车踏板抖得和筛子似的，然后跑一次高速这个故障可以缓解一段时间，但是速度超过100就会亮ABS故障灯，注意！！！是一到100跳故障，然后低速跑一会故障码自己会消失，换了ABS传感器之后并没有什么卵用，修车老板和我很熟，大口破骂说“这TM真的见了鬼了”，实在没办法我说要不左右传感器对调一下，和老板讨论了一会，觉得反正也没办法了，试试看.........然后神奇的事情发生了，再也没有出现故障了！！到现在和老板也没想懂是什么原因，如果有懂的大神求科普。第二个故障，冬天的时候，正常行驶，空调风扇和压缩机会自己启动，而且间歇性抽抽，有时候空调面板直接失效不能关，有时候空调打开它就关了，空调关了就打开了，你们能想象大冬天的给你吹冷气的感受吗？？？车外都比车里暖和。各种查线路，查了两天屁都没查出来，电脑查故障码也一个没有，绝症了，然后.....它突然自己好了？？？到现在一直没有出现过这种情况虽然B5很老了 今年已经15年啦，明年开始就要一年两检了，马上就40W公里了，但是一点都不烧机油噢，一点都不烧，可能和自吸有关系，是个老家伙，但是我超爱的！！！！！我在评论里面回复了三千转左右换挡的评论 为了避免有人喷我装逼的嫌疑 我上一张图来证明我平常大多时候都是激烈驾驶的

回转驱动，在驾驶室右后侧，圆柱形，大概70厘米高，直径40厘米，上面有一个标尺，拔掉可加油。放油在车体下面。终传动就是两个驱动轮，与之对应的是前面两个导向轮。

如果三线的那种，可以只接电源线不接油门线试一下，只开关车钥匙，不用启动发动机就可以试出来地。放心试，不会烧地

照明灯在油门旁边的大臂玻璃下面，有一个灯的图案，驾驶室壁灯收音机喇叭的旁边，

日立50u一3f挖掘机放水开关在水箱底部的，希望能够对你有所帮助

品牌挖机 小松(KOMATSU) 日立(HITACHI) 卡特(CAT) 神钢(KOBELCO) 住友(SUMITOMO) 现代(HYUNDAI) 斗山(DOOSAN) 加藤(KATO)

红色报警图标，压力指标图标，流量指标图标。 1、压力指标，流量指标，还有滤芯的堵塞情况显示的内容多了：有燃油箱油量，工作模式的调节等等等等，有各项温度指标。 2、带温度计的，波浪线，就是发动机水温。 3、加油站显示柴油量、第三个空滤堵塞。 4、下面那一排第1个水量不足； 4、第二个机油压力低。 5、第四个为充电异常。 6、第五个为机油不足。 7、一般都是 电瓶报警，机油压力报价，柴油底线报警，液压油压力报警，水温报警 ，你要把图片发出来才能准确的回答

挖掘机自行熄火的原因：工作部件堵塞造成挖掘机自行熄火.表现为熄火前发动机转速逐渐下降,排气管冒黑烟.碰到这种情况,应首先检查挖掘机工作部件有无堵塞.如有堵塞,将堵塞清算后,发动机一般可重新起动.此外,发动机因润滑不良,呈现抱轴烧瓦事故,也会产生这种现象,如遇这种情况,则发动机需要大修.挖掘机自行熄火的原因2 发动机燃油供应不畅造成挖掘机自行熄火.表现为机器熄火前发动机转速不稳或缓慢降落,但排气管无明显冒黑烟现象.碰到这种情况,应检查油箱内的燃油是否耗尽,输油泵供油是否正常,沉淀杯进油口有无杂物堵挡,柴油滤清器是否过脏.如柴油滤清器过脏,则应拆下柴油滤清器,清洗后重新安装,并消除油路中的空气.挖掘机自行熄火的原因3 发动机供油忽然中断或负荷忽然增加造成挖掘机自行熄火.挖掘机熄火前没有转速下降的过程,呈突发性的熄火.这种情况下,应首先检查发动机部件有无忽然松动或脱落,对于由熄火电磁阀把持高压油泵供油拉杆的发动机,还应检查熄火电磁阀是否断电.挖掘机自行熄火的原因

发动机上有个水管开关开起，在在空调面板调暖风就行a c不要开就行

1. 起动发动机，然后回转上部回转体，使工作装置处在链轮（1）侧。2. 把铲斗油缸和斗杆油缸完全伸出，然后用动臂油缸把工 作装置降至地面，如右图中所示。3. 把锁定杆牢固地置于“锁定”位置（L）。4. 关闭发动机，检查驾驶室周围无任何东西，然后离开机器。关好驾驶室门和前玻璃。5. 从前部在第1 个和第2 个支重轮之间并从后部在第1 个 和第2 个支重轮之间穿过钢丝绳。然而，对于装有滚轮 护板的机器，要在履带下面穿过钢丝绳。6. 把钢丝绳的起升角度（A）调整到30° ~ 40°，然后慢慢 地吊起机器。7. 机器离开地面后，检查吊钩情况和起升状态，然后慢慢 地吊起。

说明处理过程还是存在不足。空调蒸发器结冰绝大多数时候是由于冷媒量不足或存在冰堵脏堵导致的。建议把系统管路内冷媒全部排放掉，用高压氮气和同种新冷媒冲洗管路，更换新冷冻油，更换干燥过滤器，抽真空后重新加注标准量的同种新冷媒。维修操作过程一定要非常规范，不可以令系统管路内有过多的空气，水分或杂质。