1、带温度计的，波浪线，就是发动机水温；2、加油站显示柴油量；3、下面那一排第1个水量不足；4、第二个机油压力低；5、第三个空滤堵塞；6、第四个为充电异常；7、第五个为机油不足。

如果码表是独立的你就拆开有三个线，其中一个通电就会跑。自己研究吧如果码表是独立的你就拆开有三个线，其中一个通电就会跑。自己研究吧

只要写明是什么原因，什么时间，有多少钱款没有支付，且有老板的签名按手指，就是有法律效力的。

液压锁，往下解锁后挖掘机就能操作了

强答，小臂慢是指小臂油缸伸缩这个功能的速度下降，最有可能的是因为使用过程中小臂油缸的油封造成了严重磨损导致液压油内泄，判断方法就是热车下摸一下油缸缸筒是不是会发热？起码比大臂油缸明显热、再就是做动作是不是无力？工作中是不是油缸有异响？ 排除方法，1、更换油封（整套10个左右） 2、清洗溢流阀（压力低才需要） 3，检查先导压力（手柄控制部分） 假如上面都做了还排除不了故障就调一下液压泵流量，如果有明显改善就是调节器卡滞或者液压泵磨损，如果还不能解决问题就是分配器问题。 这一切的前提是液压油污染造成的。所以最重要的不是维修技术多高，保养才是第一位。

呵呵，我卖过小铲车，也改过小斗，对于同型号的铲车，有时候厂家有大小斗卖，就不用改了。如果只有一种斗的话这样改：先去买厚度和原斗接近的2条钢板，用来在两边加宽，中间不动，准备用2根长于开口长度的钢条用把斗的两边开口端焊住，让它不变形，然后把两边板割下来，把新钢板加工成斗形，铲斗接上新买的钢板后，再把边板接上，最后去掉固定条就哦了 查看原帖>>

买挖掘机要考虑的东西很多啊。比如欧洲的利勃海尔很好，但是运输过来就要很贵，因为成本高。韩国品牌是比较不成熟的。要不现代和大宇怎么故障率那么高。美国的挖掘机好像没什么品牌了。卡特彼勒现在是日本三菱造的，卡特彼勒公司也承认现在的卡特挖掘机离不开三菱的技术。凯斯的挖掘机先天不足，他号称是军工技术，其实在美国，凯斯为军队不是造挖掘机。日本的技术是不得不承认的。如果你想买韩系的挖掘机，我劝你还是买国产。因为韩系挖掘机实际上只是比国产先模仿外国先进技术而已，国产不比韩系差。有钱了可以买日系的。住友，日立，加藤，小松都是大品牌。你自己选啊。但是小松的合资机性价比很低。

能 ，很简单 不管什么车 你要想把它启动很简单直接找到GPS电源切断然后再接一根到启动马达 在确认该机有无熄火电磁阀

有个油量高低位置管，加到油位管上下限之间就可以了

要心细，一看实在危险的活，就别干，安全第一

以前不太行，现在非常不错。个人建议国产挖机当中的首选，比什么三一，徐工，柳工些划算多了！

一个壮汉顶多每天一百五工资，这算是工地大工，然后挖掘机按小型算，每天1200元八个小时，依然比人工干一天快，换算下来差不多十几个人不停不喝水干八个小时吧，大型挖掘机更快更多，二十个人不止

当前各地都在搞开发建设和城乡改造，前期的施工作业全部依靠挖机来完成，挖掘机司机当前抢手，工资待遇普遍偏高，成为高工资的黄金职业。

挖机好学 学精就要看你的悟性了 学成2月就可以了 能不能单干又是另外一回事了 工资4000左右 技术不是特别好 找工作难

如果是新的看发动机就行了，用过的机器他怎么也不可能把每个配件都翻新的这么干净！你买新的，只要你有证据是翻新的，当然可以索赔了！

挖掘机想做好连贯动作作需要做到以下几点：1.如果你想动作流畅，就要尽量少动大臂。挖掘机在设计的时候是大臂优先，大臂动作不仅速度慢，还很费油。2.挖土时大小臂的夹角尽量保持在90-110度，以小臂动作为主，大臂动作为辅。铲斗与地面的夹角靠斗杆的行进轨迹来调整，挖掘松散的土质时60度左右即可，挖掘比较坚硬的土质时要30度以内。3.铲斗的角度调整好后，要以小臂油缸的推力为主，铲斗和大臂感到小臂回收后开始配合收缩。4.当铲斗充满4分之3的时候，就要快速收铲斗了，同时大臂上抬。这里要注意铲斗不用水平，稍微打开状态即可，因为回转的时候有离心力。5.回转的时候，用眼睛盯住回转的的位置，眼角余光扫一眼铲斗和斗杆，回转速度要快，到卸土位置前1米的时候准备甩土。

一般都在水箱下面靠发动机一侧，中间或下水管对应的一边。

在挖掘机机身名牌上有详细的生产日期。海关证上的出产日期不可以随便填写。

把柴油滤芯的出油管螺丝松开，连续压动手油泵泵油，排净空气后拧紧螺丝，启动发动机。

台班有时候是根据打的石头吨位算的，一吨6元到8元吧。一个立方是一吨半。也有按照工时计算的斗山DH55破碎一个小时是250元，挖掘是130元。200挖掘机破碎，应该是挖掘的2倍多一点吧