现代60-7的功率是110千瓦，斗容0.18立方左右。60的斗容ISO在0.2左右,小松60LC的有0.380,85的ISO在0.35左右,120,150的ISO 0.5 和0.6200的ISO是0.8,210的ISO是0.9220的1.1240的1.3360,300的:1.6450的 国际标准是2.0,一般国内的都有2.4方左右

看实际情况要不同的处理办法，间隙大的话要到修理厂换马头。不用操心修理厂懂这个。

能把车身都支起来，首先肯定要排除油缸内部油封是没有问题的 。剩下的就找分配器上的主阀杆的问题，当车在发动的情况下，液压泵也同时处于工作状态，而恰巧控制推土铲的这根主阀杆由于 （油脏/或者阀杆严重磨损）在这样的情况下，阀杆不能完全的关闭，会留有一定的缝隙，液压泵会源源不断的给 推土铲输送压力 这样造成的推土铲下落甚至把车身支起来。旋转一侧无制动，另一侧旋转无压力。这样的情况，是旋转马达造成的， （旋转一侧无制动，有两个可能第一，马达里面的弹簧没力度了压不倒刹车片，第二刹车片单方面磨损厉害）（另一侧旋转无压力。这两种情况加在一起综合判定 ，旋转马达里面的 泵胆或配流盘 造成了单方面的磨损，造成压力泄露，从而大致旋转一侧无力）。

hitachi，komatsu，kobelco，sumitomo，kato，caterpillar，volvo，doosan，hyundai，case，三一、中联、徐工、厦工、柳工、临工、雷沃、liebherr等等等等牌子 :D

液压系统产生泄压，导致挖掘机的推土铲在放置一段时间后会自动掉到地面。

找根钢筋顶住斗齿的插销拿锤子敲，这还用问？学机的时候没换过？

　　挖机铲斗的材质一般为优质的合金钢材，就算是涂上防水油漆，也不易长期放在水中，有一定腐蚀性，会减少铲斗的寿命。 　　铲斗的加强版和矿山版，一般会采用高强度的耐磨钢板，像jfe-c340，jfe-c400等。再增加防水油漆，一般在水中几个月也没什么影响。 　　不过，没有必要的话，还是尽量按照安全操作来。

非常简单、跟装铲斗差不多唯一不同的是多了两根油管、首先给两根铁柱装好、然后给锤上面的油管装好、最后打开二臂锤管上的阀门打开就可以了

我开了20年挖机了。在铲斗里面贴铁板加固。你那边不知道有火车轨道买不。我这边有卖旱在下面都磨不烂。没有的话用汽车弹簧板加固。效果都不错。没有轨道好。边板2外面面用2根钛管悍起来

操作重量操作重量是挖掘机三个重要参数（发动机功率，铲斗容量，操作重量）之一操作重量决定了挖掘机的级别，决定了挖掘机挖掘力的上限。挖掘力≦ m ´工作重量m：地面和履带间的附着力系数如果挖掘力超过这个极限，在反铲的情况下，挖掘机将打滑，并被向前拉动，这非常危险。在正铲情况下，挖掘机将向后打滑。

PC240挖掘机斗容量是1.2m³。PC240挖掘机有选装件：轻作业铲斗：1.17m³ 斗宽：1295MM ；1.26m³ 斗宽：1391MM ；窄幅重作业铲斗：1.3m³ 斗宽：1132MM。　　挖掘机斗容量扩展：型号是35就是3.5吨级的斗容量在0.11立方左右；型号是60就是6吨级的斗容量在0.3立方左右；型号是120就是12吨级的斗容量在0.5立方左右；型号是160就是16吨级的斗容量在0.65立方左右；型号是220就是22吨级的斗容量在1.1立方左右；型号是240就是24吨级的斗容量在1.2立方左右；型号是270就是27吨级的斗容量在1.5立方左右；型号是300就是30吨级的斗容量在1.6立方左右；型号是400就是40吨级的斗容量在1.9立方左右；型号是250就是45吨级的斗容量在2.1立方左右.

它的名字是Bagger 288，1978年由德国制造。它是目前世界上最大的斗轮式挖掘机。制造它花了5年时间，造价是1亿美金。你说得那种目前应该还没有这么贵的。

　　抓铲挖土机：　　抓铲挖土机也叫抓斗挖土机。其挖土特点是：“直上直下，自重切土”。宜用于开挖停机面以下的Ⅰ、Ⅱ类土，在软土地区常用于开挖基坑、沉井等。尤其适用于挖深而窄的基坑，疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于装载碎石、矿渣等松散料等。开挖方式有沟侧开挖和定位开挖两种。如将抓斗做成栅条状，还可用于储木场装载矿石块、木片、木材等。

　　抓铲挖土机：　　抓铲挖土机也叫抓斗挖土机。其挖土特点是：“直上直下，自重切土”。宜用于开挖停机面以下的Ⅰ、Ⅱ类土，在软土地区常用于开挖基坑、沉井等。尤其适用于挖深而窄的基坑，疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等，或用于装载碎石、矿渣等松散料等。开挖方式有沟侧开挖和定位开挖两种。如将抓斗做成栅条状，还可用于储木场装载矿石块、木片、木材等。

非常简单、跟装铲斗差不多唯一不同的是多了两根油管、首先给两根铁柱装好、然后给锤上面的油管装好、最后打开二臂锤管上的阀门打开就可以了

工程界对正反铲的定义是：挖斗背向操作者或由下向上挖掘的为正铲，相反，则为反铲。区别：一般正铲为大挖掘机，反铲为小挖掘机。

　　挖掘机和装载机的铲斗及斗齿都是耐磨钢板加工而成的，要加工耐磨钢板需要用到特殊的设备和工艺，必须找专业的耐磨钢板加工企业来做，像 嘉定的 法钢。　　另外，根据挖掘机使用环境的不同，铲斗的材料也略有不同，像jfe-c400、jfe-c500等不同的耐磨钢板，耐磨系数也是不同的，加工的过程也略有不同！

常用中小挖掘机主体材料一般是Q345B，需要加强部位可能会有Q460C/HG785D/HQ80/HQ100，在斗底耐磨区域可能有NM400；材料的选用要跟你的铲斗容量、适用工况、成本等来综合考虑和选择。不过，现在行业内有高强度钢代替普通钢板的趋势，也就是实现轻量化的方法之一。希望对你有所帮助。

首先要心情放松， 下板车没什么技巧·· 心平气和··· 下板车 要把整个臂都伸出去，再把铲子放平和地面保持平行 中间稍微有点距离10-20公分都没问题· 然后把车往前走，走到履带长度的2/3悬空的时候· 再把臂慢慢抬起来· 让履带着地· ， 然后旋转到后面 ， 用铲面撑着板车，下压大臂，让履带悬空 ， 然后往后退，一边退的时候一边抬大臂，伸二臂，收铲子， 当履带板全部离开板车之后，慢慢的抬大臂让履带着地就ok了·· 多想想臂之间的动作配合···· 慢慢来··一定要细心··胆子不能小·· 祝你成功·

两边履带的外侧都有一个椭圆形的孔，手可以伸进去，放油和打油都在这，螺丝好像是22的套头可以卸，用套头把螺丝拧松就行，松一点油就出来了，松的时候注意安全，松到出油就行，压力很大，千万别一下拧掉，想放干净就用斗子顶一下引导轮