加藤820,20吨级的,加藤1023,23吨级的,加藤1430,30吨级的,加藤2045,45吨级的,加藤307,7吨的,加藤挖掘机,前面的1个或者2个数字,是代表斗容,后面的1个或者2个数字代表挖掘机重量!看懂了吗 ?

桥里面肯定是齿轮油啊！大概 就是一桶半！小桶！一般你看加油孔里冒油出来就别加了！

直接在加注口加就可以了，希望我的回答能帮到你

在变速箱的右侧有一个小阀门，打开能流出油就是正常。加油口也在右侧，有一根管子和变速箱连接，上面有一个圆的盖子。

加汽车机油时掉进去塑料需要及时捞出来，否则会堵塞发动机进油口

一般铲车发动机看着不老的一般不会烧机油，都是喷油嘴雾化不好，或正时串啦。

描述上有问题：1，柳工装载机没有956这个型号；2，发动机加不上油是指加油发动机没反应还是冒黑烟转速起不来还是发动机转速起来了但大臂举升的速度起不来？

从空调制冷系统管路的低压管路上的针阀处加注制冷剂。在加注制冷剂的时候，应先把空调运转起来，然后从低压侧针阀处使冷媒以气态的形式加注进系统管路内。

首先检查机油尺,看机油液面是否过高,如果液面正常那说明是窜气量过大导致机油喷出,这种情况一般都是由于活塞环与气缸套过度磨损导致.

可能原因：发动机动力不足：缸压不足，供油量不足，进气不畅，油路不畅，油嘴雾化不良，……。液压泵调定压力过高（这个可能性不大）。

　　液压油的话可以看液压油箱上的液位计，油位在液位计中位就可以；发动机机油的话在发动机一侧有个机油尺，拔出来看看，油位在上下刻度线之间就可以了。

影响在挡不走的原因，1变速挡位操纵机构调整是得当，2紧急制动切断阀故障，3发动机与变矩器连接弹性板是断开，4变速泵，泵套及泵轴，进油管进油滤芯故障，5进囗压力阀故障，6高低速操纵机构故障。7传动油是否充足 在挡不走变速箱，变矩器自身故障不大。

关于这个问题的看法.徐工挖掘机油门有时候能加有时候加了没反应是怎么回事

过保后的机器一般没500小时更换一次机油，如果工作条件不是太恶劣，可以延长到每800小时更换一次机油。

　　加8号液力传动油。　　变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

起动机出来接正极，负极接另一快正极，另一快负极打铁

加油孔插上漏斗，机油到长嘴壶里爬上去灌呗，看看机油窗到了就好了！

在发动机侧面有机油加注口，加到一定程度需要查看机油液面，

不一样。 浪迪手动变速箱用油：75W-90/GL4，1,4升浪迪后差速器用油：80W-90/GL5，1.3升差速器用GL5 也叫重载润滑油 一般都是用在前桥或后桥，变速箱用这油会加快磨损的。

你好，根据国家三包法的规定，假如你简直属于你的机器确实有问题的话，是可以提出要去更换零部件的了。