你好，航天晨光CGJ5312GJB混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，混凝土搅拌运输车采用二类通用底盘。加装专用机构包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

你好，航天晨光CGJ5251GJB混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　混凝土搅拌运输车或称搅拌车，是用来运送建筑用预拌混凝土的专用卡车，混凝土搅拌运输车采用二类通用底盘。加装专用机构包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。

你好，湖北合力混凝土搅拌运输车的性能特点是： 1、搅拌车专用部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统、托轮及覆盖件等十几个部分组成。 2、搅拌筒是搅拌车最重要的工作部件，我公司搅拌筒采用优化设计，具有装料空间和搅拌空间大、均质性好、出料速度快、残余率低等特点。罐体低重心设计，使整车行驶时具有更高的稳定性。 3、搅拌筒筒体及叶片采用特殊材料制作，具有更高的耐磨性和使用寿命。 4、闭式回路液压系统结构紧凑，使搅拌车工作效率更高。 5、进料斗与出料溜槽均加有耐磨衬板，使整车寿命更长、性能更可靠。

你好，湖北合力神狐牌HLQ5251GJBA4型混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　搅拌容积4.8立方米。外形尺寸长/前悬/轴距/后悬的对应关系: 8950/1500/3650+1350/2450,9200/1500/3800+1350/2550,9600/1500/4000+1350/2750。 　　侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护截面高度尺寸120mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度550mm。 　　该车安装具有卫星定位功能的行驶记录.选用dCi350-40,dCi385-40, ISL9.5-340E40A,ISL9.5-375E40A发动机.发动机/油耗值对应为: ISL9.5-340E40A/34.5,ISL9.5-375E40A/34.5,dCi385-40/35,dCi350-40/35

你好，湖北合力福田牌BJ5143GJB-1型混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　福田时代搅拌车专用底盘，轴距3600mm/3900mm，选用玉柴130马力/玉柴180马力发动机，选用五档/六档/八档变速箱，8吨/10吨加强型后桥。8.25/9.00/10.00尼龙胎,选装钢丝胎，搅拌车专用取力器，性能更稳定可靠，专业化搅拌车设计。 　　小型搅拌车罐体容积：3立方，4立方，5立方，6方。 　　小型搅拌车车型小，在城镇或乡村道路行驶方便，转弯性能好，使用更方便。 　　罐体搅拌容积3.33立方米,侧面及后下部防护装置的所用材料材质为Q235A,连接方式为螺栓连接,后部防护装置的断面尺寸为100×30mm,离地高度为500mm,装有卫星定位功能的行驶记录仪,选装新前围饰件和保险杠及前部灯具.轴距3400对应整车长6460,整车宽2255,整车高3300,整备质量5980,轴距3700对应整车长6950,整车宽2300,整车高3450,整备质量6800

你好，湖北合力福田牌BJ5162GJB-G1型混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　福田时代搅拌车专用底盘，轴距3900mm，玉柴130马力/玉柴180马力发动机，六档/八档变速箱，10吨加强型后桥。9.00/10.00尼龙胎,选装钢丝胎，搅拌车专用取力器，性能更稳定可靠，专业化搅拌车设计。 　　小型搅拌车罐体容积：3立方，4立方，5立方，6方。 　　小型搅拌车车型小，在城镇或乡村道路行驶方便，转弯性能好，使用更方便。

你好，湖北合力神狐牌HLQ5252GJBZ4混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　搅拌容积4.7立方米。侧防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接。后防护采用冷弯型钢/Q235-A,螺栓连接,后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度550mm。选装新款面罩。轴距/后悬的对应关系为:4025+1350/2885,4000+1400 /2860. 该车安装具有卫星定位功能的行驶记录仪。发动机/油耗值对应为: D10.34-40/36.3, D10.38-40/36.7, D12.34-40/36.35, D12.38-40/36.78。ABS系统型号为4460046300,生产企业为威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

你好，湖北合力东风混凝土搅拌运输车的性能特点是： 1、搅拌车专用部分由搅拌筒、副车架、进出料装置、操纵系统、液压系统、电气系统、供水系统、托轮及覆盖件等十几个部分组成。 2、搅拌筒是搅拌车最重要的工作部件，我公司搅拌筒采用优化设计，具有装料空间和搅拌空间大、均质性好、出料速度快、残余率低等特点。罐体低重心设计，使整车行驶时具有更高的稳定性。 3、搅拌筒筒体及叶片采用特殊材料制作，具有更高的耐磨性和使用寿命。 4、闭式回路液压系统结构紧凑，使搅拌车工作效率更高。 5、进料斗与出料溜槽均加有耐磨衬板，使整车寿命更长、性能更可靠。

你好，湖北合力福田牌BJ5162V5PDB-D5型混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　搅拌容积为3.5立方米;选装新前围件饰和保险杠及前部灯具,再次选装新前围件饰和保险杠及前部灯具,防护装置材料均为Q345,连接方式均为螺栓连接,后部防护装置截面尺寸为高110×宽30(mm),离地高度为425mm,安装具有卫星定位的行驶记录装置

你好，湖北合力欧曼牌BJ5252GJB-4混凝土搅拌运输车的性能特点是： 　　罐体搅拌容积为5.15立方米.防护材料材质:Q235A;连接方式:螺栓连接。后部防护装置的断面尺寸:100*50mm,离地高度:500mm。喷涂参数位置可根据各地政策变化。安装具有卫星定位功能的行驶记录仪.

你好，东风斯太尔双桥混凝土搅拌运输车搅拌运输车的性能特点是： 产品说明      混凝土搅拌车：罐体及叶片均为低和金钢，耐磨性高。采用原装日本，意大利，美国，德国等国的液压系统，匹配合理，运行可靠。容积6-12立方可供选择。 专用车 型介绍     我司专业生产东风平头双桥桥混凝土搅拌车,,解放混凝土搅拌车,东风天龙双桥、四轴混凝土搅拌车、福田双桥、四轴混凝土搅拌车，并且提供混凝土搅拌车图片、混凝土搅拌车价格、混凝土搅拌车技术参数等，我公司为国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考，购车以实物及合同为准。  

你好，东风东风尖头混凝土搅拌运输车搅拌运输车的性能特点是： 产品说明      混凝土搅拌车：罐体及叶片均为低和金钢，耐磨性高。采用原装日本，意大利，美国，德国等国的液压系统，匹配合理，运行可靠。容积6-12立方可供选择。 专用车 型介绍     我司专业生产东风平头双桥桥混凝土搅拌车,,解放混凝土搅拌车,东风天龙双桥、四轴混凝土搅拌车、福田双桥、四轴混凝土搅拌车，并且提供混凝土搅拌车图片、混凝土搅拌车价格、混凝土搅拌车技术参数等，我公司为国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考，购车以实物及合同为准。

你好，东风东风双桥混凝土搅拌运输车搅拌运输车的性能特点是： 产品说明      混凝土搅拌车：罐体及叶片均为低和金钢，耐磨性高。采用原装日本，意大利，美国，德国等国的液压系统，匹配合理，运行可靠。容积6-12立方可供选择。 专用车 型介绍     我司专业生产东风平头双桥桥混凝土搅拌车,,解放混凝土搅拌车,东风天龙双桥、四轴混凝土搅拌车、福田双桥、四轴混凝土搅拌车，并且提供混凝土搅拌车图片、混凝土搅拌车价格、混凝土搅拌车技术参数等，我公司为国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考，购车以实物及合同为准。

你好，东风东风大力神四轴混凝土搅拌运输车搅拌运输车的性能特点是： 产品说明      混凝土搅拌车：罐体及叶片均为低和金钢，耐磨性高。采用原装日本，意大利，美国，德国等国的液压系统，匹配合理，运行可靠。容积6-12立方可供选择。 专用车 型介绍     我司专业生产东风平头双桥桥混凝土搅拌车,,解放混凝土搅拌车,东风天龙双桥、四轴混凝土搅拌车、福田双桥、四轴混凝土搅拌车，并且提供混凝土搅拌车图片、混凝土搅拌车价格、混凝土搅拌车技术参数等，我公司为国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫专用汽车制造商。 多 方 位 图   备注  网站资料仅供参考，购车以实物及合同为准。

你好，海诺HNJ5258GJBA（10立欧）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点： □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其进、出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 >650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min >3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min >1.6m3/min   砼的匀质性 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% <0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司在以五十铃CYZ51K为底盘的搅拌运输车上选择和配置世界公认的王牌产品，其主要配置见下表。 元件名称 配  置 液压油泵 进  口 液压马达 进  口 减 速 箱 进  口   □ 汽车底盘的配置     选择并引进日本重型汽车排行榜首的五十铃汽车公司生产的CYZ51L加强型二类专用汽车底盘，其技术性能先进，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。     发动机型号：6WF1A，直列6缸,四冲程水冷,附涡轮增压。     动机功率：265KW，动力强劲。     发动机：为节能环保型：油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ号标准。     车架大梁断面尺寸：320×90×（8+7）（双层）mm，且上、下设有8和12mm加强板，具有较大承载能力。     舒适、美观、开阔的驾驶环境         - 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。         - 双排驾驶室，设有睡床，为驾驶员提供舒适的休息环境。         - 驾驶室内设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响。         - 设有电、液和手动控制两种形式的驾驶室翻转机构，方便可靠。         - 驾驶室采用全浮式连接，提高了行驶的舒适性和平顺性。         - 转弯半径小，具有良好的机动性和通过能力。

你好，海诺HNJ5250GJBJB（12方）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点 □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 > 650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min > 3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min > 1m3/min   砼的匀质性 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% <0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司选用世界公认的王牌产品，其主要液压元件配置均为进口件。 元件名称 配    置 液压油泵 进  口 液压马达 进  口 减 速 箱 进  口   □ 汽车底盘的配置     该车采用中国第一汽车集团公司解放牌CA3252P2K2BT1A型载货汽车二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。     发动机：采用中国第一汽车集团公司生产的CA6DL2-35E3型直列6缸，四冲程、水冷、增压中冷柴油机。     动机功率：258KW（350马力），动力强劲。     发动机：为节能环保型，油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ标准。     车型优势：采用了高强度、宽断面车架，能有效降低车辆重心高度，从而确保行车高安全性，并能充分发挥车辆高机动性。     舒适、美观、开阔的驾驶环境。         - 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘 上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。         - 双排驾驶室，设有睡床，为驾驶员提供舒适的休息环境。         - 驾驶室内设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响。         - 设有手动控制形式的驾驶室翻转机构，方便可靠。         - 驾驶室采用全浮式连接，提高了行驶的舒适性和平顺性。         - 转弯半径小，具有良好的机动性和通过能力。

你好，海诺HNJ5257GJBA （8立欧）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点 □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其进、出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 > 650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min > 3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min > 1.6m3/min   砼的匀质性 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% < 0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司在以五十铃CYZ51K为底盘的搅拌运输车上选择和配置世界公认的王牌产品，其主要配置见下表。 元件名称 配    置 液压油泵 进  口 液压马达 进  口 减 速 箱 进  口   □ 汽车底盘的配置     选择并引进日本重型汽车排行榜首的五十铃汽车公司生产的CYZ51K加强型二类专用汽车底盘，其技术性能先进，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。     发动机型号：6WF1A，直列6缸,四冲程水冷,附涡轮增压。     动机功率：265KW，动力强劲。     发动机：为节能环保型：油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ号标准。     车架大梁断面尺寸：320×90×（8+7）（双层）mm，且上、下设有8和12mm加强板，具有较大承载能力。     舒适、美观、开阔的驾驶环境         - 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。         - 双排驾驶室，设有睡床，为驾驶员提供舒适的休息环境。         - 驾驶室内设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响。         - 设有电、液和手动控制两种形式的驾驶室翻转机构，方便可靠。         - 驾驶室采用全浮式连接，提高了行驶的舒适性和平顺性。         - 转弯半径小，具有良好的机动性和通过能力。

你好，海诺HNJ5250GJBJB（10方）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点 □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其进、出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项   目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 > 650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min > 3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min > 1m3/min   砼的匀质性 项   目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项   目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% < 0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司选用世界公认的王牌产品，其主要液压元件配置均为进口件。 元件名称 配    置 液压油泵 进 口 液压马达 进 口 减 速 箱 进 口   □ 汽车底盘的配置     该车采用中国第一汽车集团公司解放牌CA1252P2K2LT1S2A4JE型载货汽车二类底盘改装而成，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。     发动机：采用中国第一汽车集团公司生产的CA6DL2-33E3F(内置EGR)型直列6缸，四冲程、水冷、增压中冷柴油机。     动机功率：246KW（330马力），动力强劲。     发动机：为节能环保型，油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ标准。     车型优势：采用了高强度、宽断面车架，能有效降低车辆重心高度，从而确保行车高安全性，并能充分发挥车辆高机动性。     舒适、美观、开阔的驾驶环境。         -  大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。         - 双排驾驶室，设有睡床，为驾驶员提供舒适的休息环境。         - 驾驶室内设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响。         - 设有手动控制形式的驾驶室翻转机构，方便可靠。         - 驾驶室采用全浮式连接，提高了行驶的舒适性和平顺性。         - 转弯半径小，具有良好的机动性和通过能力。

你好，海诺HNJ5258GJBA （9立欧）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点 □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其进、出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 > 650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min >3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min >1.6m3/min   砼的匀质性 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% < 0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司在以五十铃CYZ51K为底盘的搅拌运输车上选择和配置世界公认的王牌产品，其主要配置见下表。 元件名称 配    置 液压油泵 进    口 液压马达 进    口 减速箱 进    口   □ 汽车底盘的配置     选择并引进日本重型汽车排行榜首的五十铃汽车公司生产的CYZ51L加强型二类专用汽车底盘，其技术性能先进，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。     发动机型号：6WF1A，直列6缸,四冲程水冷,附涡轮增压。     动机功率：265KW，动力强劲。     发动机：为节能环保型：油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ号标准。     车架大梁断面尺寸：320×90×（8+7）（双层）mm，且上、下设有8和12mm加强板，具有较大承载能力。     舒适、美观、开阔的驾驶环境         - 大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。         - 双排驾驶室，设有睡床，为驾驶员提供舒适的休息环境。         - 驾驶室内设有豪华型空调，冬暖夏凉，并设有高级组合音响。         - 设有电、液和手动控制两种形式的驾驶室翻转机构，方便可靠。         - 驾驶室采用全浮式连接，提高了行驶的舒适性和平顺性。         - 转弯半径小，具有良好的机动性和通过能力。

你好，海诺HNJ5259GJBA （8方）混凝土搅拌运输车的性能特点是： 产品主要技术性能及特点 □ 搅拌筒     结构设计先进合理：海诺集团吸取了国内外不同品牌搅拌车筒体设计之优点于一体，筒体分三个区段呈梨形，实行优化和先进的计算机辅助设计手段。选用优质耐磨的16Mn钢板，按照混凝土在筒体内的运动规律，在各区段上采用不同厚度的钢板，不仅寿命长，而且可实现筒体和叶片的同步磨损。 □ 搅拌叶片     拌筒内设有对称布置的两条对数螺旋线主叶片，前段设一对强制搅拌叶片，后段设一对辅助搅拌叶片。采用对接形式的两条对数螺旋线主叶片在筒体不同区段上设计成不等螺旋角、螺距、升角和导角，并消除叶片与筒壁间联接处的死角。因此可实现进、出料速度快，混凝土匀质性好，出净率高，且不积料，这乃是海诺混凝土搅拌车筒体设计的独到之处。其进、出料速度，混凝土匀质性和出净率三项主要技术性能指标均超过国家规定的优质产品和同行业企业同类产品标准，具体指标对照见附表。 进、出料速度 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 进料斗尺寸 > 650mm 1000×950mm 进料速度 ≥2.7m3/min > 3.0m3/min 出料速度 ≥0.65m3/min > 1m3/min   砼的匀质性 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 单位体积砼拌合物中粗骨料质量的相对误差 5% 4.2% 试样平均7天压缩强度的相对误差 7.5% 6.4%   出料残留率 项    目 国家标准优质产品 辽宁海诺 出料残留率 3% < 0.8%   □ 液压驱动系统主要元件的配置与选择     为了提高产品使用性能的先进性和可靠性，我公司在以日野FSIELV为底盘的搅拌运输车上选择和配置世界公认的王牌产品，其主要配置见下表。 元件名称 配    置 液压油泵 进  口 液压马达 进  口 减 速 箱 进  口   □ 汽车底盘的配置     选择并引进日本日野自动车株式会社生产的FSIELV加强型二类专用汽车底盘，其技术性能先进，具有良好的动力性、机动性、舒适性、经济性和使用的可靠性。 发动机型号：E13C TL。     发动机功率：302KW，动力强劲。     发动机：为节能环保型：油耗量低，经济性好，其排放污染物指标达欧Ⅲ号标准。     舒适、美观、开阔的驾驶环境         -  大风挡玻璃和大车门玻璃，视野开阔。         - 款式新颖的仪表盘和仪表，观看醒目、美观，整车各种控制系统在仪表盘上均设有报警信号灯。         - 可调式方向盘，按人机工程所设计的座椅，实现高低、前后、靠背角度的全方位调整。