如果钢垫哧了水下降机油会变多的，是不是机油就不够，缺水导致的来锅，如果冷车打火水箱再冒气就一定是钢垫哧了，如没事补充机油和水就没事了，如果缺水和机油很容易报废发动机的，各个轴与活赛报死或拉伤变形

有俩个放水开关~~一个在水箱底部~~一个在机油滤芯这边机体上有开关~

压缩机装在发动机旁，再在驾驶室外装个散热器，里面装个蒸发器，然后用管子连起来 ，加氟到里面。 具体的装法去搞电路装空调的店子里他都会帮你搞定的。

你的挖机是大挖还是小挖？ 如果是大挖，在大臂的上面有两根金属管路一根是连接小臂油缸的一根是堵住的。那根堵住的就为了安装破碎器的，从那根管路连接一根高压油管到破碎器的液压油路上就行了。小挖的话就更简单了，在小挖的小臂的左侧有一根金属油路。把破碎锤的液压管路接到这根金属管路上即可。这是油路安装。实体安装和按铲斗是一样的。

第一步：找到节温器的安装位置。节温器在上水管的另一端，在分电器的旁边。 第二步：放出防冻液，松开螺丝拆下上盖并把旧垫清理干净。 注意事项：旧垫清理不干净，会造成节温器上盖受力不均匀，容易断裂。两个螺丝孔里面的杂物和防冻液清理不干净，会造成进气管碎裂。 第三步：节温器打胶，增加密封总厚度（也可以不打胶） 注意事项：1、胶不要太少也不要太多，更不要弄到中间胶垫上。 2、节温器上的排气孔在正常情况下是不能涂胶的。根据多年的经验，在我们北方寒冷冬季涂上胶对效果的可靠性有一定提高。 前题是缸垫不能串气，串气会造成气堵，高温后节温器也不容易开（堵不堵这个排气孔根据自己的情况选择，99％的车是没问题的）。如果选择堵排气孔，在图二中最好把防冻液事先加到节温器能够到的地方，防止气堵，但不要把上缘弄湿，弄湿后胶不容易粘劳。 第四步：把打好胶的节温器安装到进气支管上，轻轻震动使胶填满安装檐并粘劳。 第五步：节温器垫涂胶 第六步：把涂好胶的节温器垫上好、压实。 第七步：节温器上盖涂胶 第八步：上好螺丝 第九步：加满防冻液，启动。 注意事项：一定要使节温器打开循环一次，检查有无渗漏。

风扇带掉了如果还继续开的话会使发动机高温开锅，严重损坏发动机，甚至能报废发动机，所以千万别开了

放水的阀门在水箱底部中间部分，很小，大概有十毫米的样子。暖风的话在节温器附近。

铲车水箱缺水会引起发动机水温过高，严重的会拉缸，缺水和挂挡没有直接联系。

是水温上来之后返水，还是打火就返.看看水泵，缸垫，在检查一下你的防冻液。

你好！临工重特铲车水箱放水开关在水箱的最底部。

这个是要看哪个轮子不正，不在一条直线上皮带就会跑偏，风扇轴承坏了就要更换。

和你说也不明白，必须专业维修人员弄

拆下驱动轮、风扇罩、风扇--卸下两头端盖螺丝，轴承盒螺丝--然后将端盖一头轻轻敲下，然后即可在另一头抽出转子，安装时按以上相反程序安装，一定要小心，注意不要碰破线圈绝缘。

挖掘机在工作的时候偶尔都会发现水温过高，而水温过高通常是由什么原因引起的呢?挖掘机学校技师有讲到维修挖掘机的过程中发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障： 1.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。 2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。挖掘机维修时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。水箱上下水管的温差不能太大。 3.挖掘机怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。挖掘机维修时: 检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。 4.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。挖掘机维修空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。 5.挖掘机培训提醒冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。挖掘机维修时由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。

装载机水温100°会引水箱烧坏：1、造成水温高的原因，一，水箱散热管堵，二，水泵工作不好，或节温器失效。三，气缸垫冲坏。四，载荷过大。五，喷油时间太晚你可以在冷车的时候把水加满，然后观察水箱口的水是否有气泡出入，如有观察一下水箱盖是否有油污，有两者都有可以确定是缸垫的原因！如果又没有气泡，有没有油污。可以在热车的时候用手感觉一下上水管和下水管的温差，如温差不大，那就证明节温器是好的！建议清理一下水箱水垢，问题自然就解决了！2、正常工作时60~80度之间，长时间高负载时允许达到95度以下，海拔不高的情况下不高于99度，如果用冷却液和对应的压力水箱盖可以到105度以上。

防冻液正常使用情况下极少挥发，使用寿命一般3年以上，所以不存在可以用多久的问题。少量缺少防冻液一般不影响使用，主要要关注发动机水温表，缺的多了需要添加防冻液即可。

你开装载机。工作主要是给搅拌站上料。有配料仓地搅拌站。都属于中大型建筑工程。一般小型工程建筑。有没有大型配料搅拌站。所以搅拌仓的占地面积很大。场地空间也得很大。那么春季的到来，春风大，空气又干燥。所以场地经常有污浊的空气和水泥的灰尘。对人的呼吸道有极大的影响。关上车门，车里的温度又高，驾驶室又热。你想在车里装上空调，不是你驾驶室里封闭怎么样？如果封闭的严实。可以装空调地。

临工应该改是潍柴发动机吧！先把发电机皮带卸掉然后再卸胀紧轮螺栓卸松就可以拿掉了，风扇就不用卸了。

是上部还是什么部位 如果不是长时间作业 轻度漏水无大碍 可以临时添加 但到冬季就不行了 防冻液很贵的 必须将漏水部位到维修部焊接好才行

一两次轻微的开锅没事，总是开锅而且很严重的话会导致发动机活塞融化，或者封水圈漏水，都是非常麻烦的问题。首先要搞清发动机是开锅还是翻水铲车发动机开锅原因有以下几点：1.发动机的冷却液不够。2.发动机的循环系统不好如水泵老化节温器闭死等。3水箱散热不好4或者是长期超负荷作业室外温度高而发动机加的是防冻液，这些都可能造成发动机开锅。