水泥罐车我们并不陌生，有个朋友就是来水泥罐车的，平时也和搅拌站打交道，今天就给大家讲一讲关于水泥罐车的传奇故事。因为国家禁止工地现场制作混凝土，所以那些建筑工地用来盖大楼的混凝土都要在搅拌站加工好以后由水泥罐车运输到工地使用。在这里首先登场的就是第一种水泥罐车，也称作“粉末物料运输车”，里面装的是水泥原料，在水泥厂从车顶的装货口把成品的干燥水泥装进罐子里密封，由汽车运输到搅拌站。因为装的是干燥水泥原料，不必担心水泥硬化，因此运输途中它的罐子不需要转动。到达搅拌站后罐车上的空压机向罐子里加压，罐子里的水泥颗粒就顺着管道被卸入搅拌站的储料罐里，就是上图那高耸着像火箭一样的大桶，里面是干燥的水泥原料。然后铲车把一定比例的石子铲入设备里，和水泥、水混合后制成混凝土。然后水泥搅拌车出场，将制作好的混凝土装到搅拌车的大罐子里面，然后搅拌车就开始飞奔向工地。行驶中为了不让混凝土凝固罐子需要不停转动，不断的转动可以极大缓解水泥硬化的速度，但是并不是说只要罐子转水泥就不凝固了，有时候遇到堵车或者其他事情耽误而导致没有及时卸料即便罐子在转混凝土仍然会凝固，俗称闷罐。这时候麻烦就大了，只能人工清理，否则罐子报废好几十万就没了。搅拌车的罐子上都有检修盖子，螺丝拧掉后可以用风镐一点点把凝固的水泥打掉慢慢掏出来，一般需要几天时间。有时候还需要用气割切开罐体让人员进到罐内清理，特别麻烦。水泥搅拌车内部是螺旋状的槽，行车中螺旋槽不断把水泥往罐子里面拨动，防止混凝土泄露。卸车时罐子反转，螺旋槽把混凝土推到卸料口，混凝土就这样被卸了下来。水泥罐车重心高，载重量大，急转弯容易翻，制动距离长，所以在路上我们要尽量远离。

混凝土搅拌车每次接灰的时候，要冲洗接料斗，冲洗罐口，叶片。在工地打灰等的时间长了要及时观察混凝土的塌落度，灰干要及时调灰，混凝土太干时间长了也容易造成罐的内壁粘灰，打完混凝土冲洗罐口，叶片，放灰的流子。就是这样仔细的冲洗，罐车的叶片内壁一年最少用风炮清理一次。

外面可以用汽油汽，冬天车内用干净湿麻布加点洗洁精擦试 不起雾水

真心对你说，都不是什么好行业，搅拌车9小时制的一个月也就六七千块钱，那种带提成一万多的真的是没日没夜！挖机7000左右，天天风里来雨里去，不能和家人团聚，有很多还是高危作业！说实话我都想去卖菜或卖水果！

该车重心高，驾驶員驾驶技术差，主要表現在1、转弯时速度快离心力大。2、车速与制动距离掌握不好。3、无驾驶经验，招工时看驾照时间有几年了，实际上从驾校毕业就没有摸过车。总而言之培训时间短，应试考试，不是应用考试，培训体制有问题！

谢谢邀请

一、新车使用1～2周，应将副梁和主车大梁的连接螺栓和骑马螺栓复紧，以后每半月紧固一次。二、新车使用1～2周，应检查托轮座固定螺栓，油泵，传动轴连接螺栓是否松动以后每月紧固一次。三、液压油和减速机油在新车使用100天左右应更换一次。 液压系统存油箱应使用68号耐磨液压油。寒冷地区建议使用46号液压油。 减速机使用90号重负荷齿轮油，建议使用进口壳牌等质量较好的油品。四、每次出车前应检查液压油位置，油位高出2～3㎝为宜。五、整体泵应每月检查一次液压油系统油位， 油位应到该螺栓纹口处。六、有黄油嘴的地方应每周打一次黄油，保证正常润滑。另外拖轮和滚道结合面处应3～4天加一次黄油，保持正常。七、整体泵(指没有减速机油箱的)应使用SAE15W～40发动机油。八、后操纵手柄每次由搅拌变成卸料或由卸料变成搅拌都要在中间位置停顿一下，在搅拌筒停止转动后再执行下一动作。在手柄扳到极限位置时不能继续用力，防止油泵卡死。九、每次收工时要将搅拌筒内外洗干净，保证搅拌筒内无积快。如果在工地卸料时间超过2～3小时回来时也要将搅拌筒内清洗干净。十、洗车时应注意高压水流不能对准减速机法兰密封圈处冲洗，以免伤害润滑油脂。十一、使用一段时间，应检查进料斗密封皮的完好性，如磨损厉害须及时更换，否则易造成筒口或进料斗磨损。

三一这个牌子还是不错的，水泥泵车可以说是行业内数一数二的。搅拌车的好坏需要从两个方面来看，一个是底盘，一个是上装。地盘上三一都是采用自主研发，并且只用自己的底盘，这样造车成本会下降，但是因为自主研发，更新迭代比较快，非标件比较多，后期的维修会比较麻烦，目前来说三一的底盘技术还未成熟。和重汽底盘有一定差距，重汽底盘目前市场占有率也是最高的，差不多有60%，口碑也是最好的。上装部分三一做的还是不错的，毕竟靠水泥泵车起家，有一定的经验。整体来说三一车辆还是不错，就是价格普遍较高，买车可以多参考对比对比！

首先要看你需不需要上牌的了，在乡村公路跑，不上主路的可以选择国三不上户的，有东风145，跃进，时代的等等。在主路上跑得话需要上牌的就选择国五的排放，有东风 大运 跃进 重汽王牌 等等，型号配置不一样，价格也不一样，我公司专业生产大中小行3-20方搅拌车，有需要的可以私信我

我在开搅拌车 每个月保底1900 ，拉一趟18-60块。跑一趟算一趟 看路程远近来。最远也不过30公里左右 但是在贵州山高路陡弯道急 有时候要开1个多小时才到。工资一般都是15—20号发。发上个月的。一般不压工资。但是要扣5000块钱的押金 防止你拉错工地（同等标号的混凝土就叫你重新打张票拿过去签字就行，就怕你低标拉去打高标的工地） 或者偷油偷料去卖。已经开了6年了。平均每个月4000左右。勤快一点的能跑到6000多。最多的时候跑到过11000多。半个月没下过车。公司的领导还不错 能帮你的也尽量帮你解决。解决不了要上报公司了才扣钱。不忙的时候随便你玩。半个月不去上班也没人会说

为什么混泥土搅拌车开得快？这个需要从他们的工作模式来说。司机师傅们在水泥站装载好水泥后，需要到工地排队卸料，如果在开车过程中太慢，导致前方卸料人员过多，排队时间过长，直接会影响自己每天跑的趟数。开水泥罐车大多是按方计价，多劳多得。所以会有很多人为了多赚点钱，开飞车，开快车，无非就是为了多赚钱！但是赚钱归赚钱，安全是要摆在第一位的。任何一个安全事故，都可能导致严重的后果！

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