厦工50装载机不错的选择，车身结构在同行同价位的基础上算是比较不错的也没什么大毛病至少我是怎么觉得，我就是买的厦工50装载机951三型的还算比较省心，如果是装大车的话建议选加长臂的型号，只是建议望采纳希望能够帮到你

简易方法-破碎锤进油管有个溢流阀调节压力的另一端连接回油管，顺时针加大压力逆时针减小，调太大主阀溢流会打开，感觉对车不好一般也用不着那么高压力，把破碎锤两个开关都关掉，打着车调出电脑压力显示别给动作只打捶，踩住开关不要松，看P1泵压力就是了，虽然有点不太精确但是够用了，比如165的锤加18个气压力大概在22个左右就行，保证有4个压力差，如果频率快可以去锤上调一下频率，有的小锤没有调频率的，可以适当再降点压力，压力太高对车不好太低打捶无力或者打不开锤。个人经验感觉这样省车，非厂家建议

我原来换挡风玻璃的时候，先清理，把原来的玻璃胶用工具清理干净，然后装胶条，在原来玻璃胶的位置涂抹新的玻璃胶，最后盖新玻璃，并用胶带固定，有可能的话，最好用工具固定，放置一天就可以了

干活是可以的，但建议如果是新车，不建议装破碎锤干活。破碎锤是一个大流量执行元件，液压冲击频繁，若是新挖掘机装配破碎锤，会加剧挖掘机液压系统特别是密封装置的失效及主泵的内泄。所以建议使用价格低廉的二手挖机装锤。装锤后一定要限制其流量调整破碎锤打击频率，并安装专用溢流阀调整破碎锤溢流压力。

最主要的是液压泵 还有整车的配重伤害 主要是考虑你有没有破碎的工程 工程量大可以买 毕竟挖掘机是赚钱的机械 要不破碎比挖土贵 如果自己的挖掘机刚买的大几十万 建议不要装等你本钱回来挖掘机的车身下降很多了 建议使用1.2年后在装破碎锤

并不是任何作业时都要加钢板，比较典型的是清理淤泥时，需要垫钢板，一块一块的往前垫着行走，同上回答，增加受力面积，减小单位面积的压强

简单，首先把车停稳，右手柄前推（大臂下降），左手柄前推（小臂出），有手柄向右（放开铲斗）以上三个动作同时做直到铲斗接触地面。然后，左手柄向后拉收小臂同时右手柄向左向下收斗收大臂，这时斗已满。然后提大臂，左旋转或右旋转然后放小臂放斗就行了！明白了吗！你还可以追问我！

没有对应的子目，可以套取一个类似的进行换算，并注明即可。

挖掘机是用卷扬机拉上去的，其实这样的拆除方式，安全性很高，陈本底，对周围建筑不会构成威胁，在国外，这种拆除方式早已被普遍利用，大家不需要少见多怪。本人就是一名挖掘机驾驶员。

先套风扇轮上，然后再装

取决于将土推平还是上坡还是下坡，取决于工作环境土量的的坚硬程度的。卡车的装载速度看钩机或是铲车的大小。

这个嘛，你要是问旋转齿轮盘加黄油的话，一般外行是隔个一星期左右在旋转盘黄油嘴打个两到三下，打多了容易挤旋转盘油封。内行用车仔细的拆开旋转盘上面的小盖子抹的黄油，一般抹一次60的车小桶的几乎能抹一桶进去，当然抹了小的挖机一般一年不需要再黄油嘴打黄油了。要是问的旋转马达那齿轮油只要在标尺上看的到，闻着特别臭，粘度大就不需要换，一般用个2-3年没问题。

你的是什么勾机？我现代60上时代金刚也没事，一边也就十多公分。这你要的是感觉、经验，重要的是新手上时得有人指挥。如果想上中心点，上车时先大概对好车位，差不要太多，压铲斗上升后得慢慢找到中心点，也可以同汽车一样装一面后视，这样你就会看得清楚一点，装多一两回就好了。

导向轮主要看中间凸起的部分磨损程度，支重轮也要看导曹的磨损，还有漏不漏油，如果漏油的话，用不了多久就跟带镯子似的了

用钩直径一米的刚好！如果土质好的话一个一时能挖100立方左右！记着采纳啊？

对于这种情况，需要考虑： 1、回转先导阀故障，二次输出压力低； 2、回转主阀故障，卡滞换向量小； 3、回转马达制动解除阀芯故障，换向不彻底； 4、制动活塞密封失效泄漏； 5、马达内泄。 故障较难处理，建议找个挖掘机修理师傅看看。

不能，200机的运输长度达到了9米半左右。一般的工程机械运输车只能装一台。如果你是长途运输的话可以用物流平板半挂拖车，两台挖机对向装载就可以了，物流半挂拖板通常是3轴车，可以承受两台200机40吨左右完全没问题

刚开始都是这样的 两个手的动作配合得不好 车子会有一定的抖动性 等你动作发挥自如了 那时候不管怎么做动作都不会有这种情况了 还有就是在干活儿的时候挖掘机一定要摆平 这样操作起来舒服 干活儿跟快 特别是装车

所有的挖掘机应该都能装破碎锤，只是根据挖掘机吨位的不同，破碎锤型号的大小不一样而已。这家公司经营了20多年挖掘机了，配件服务都很全面的。

挖掘机暖风用的是发动机冷却水的热量。暖风开关也叫暖水阀，在发动机水泵出来的管子上，像水阀一样的阀门，可以用手扭，应该有两个。 你直接在发动机上找，很好找，和其他关卡，开关都不一样