在铲完料后退的途中就开始升大臂，后退的路线离双桥车越近越好，最好能倒过来，往前走个5米就能装上是最好的也是最快的。1，后八轮，先满铲装前面，然后再装后面，最后一两铲就用半铲。2，前四后八，先满铲装前面，接着满铲装后面，最后再装中间。3，半挂，一般的半挂都有好几个侧门，例如一辆半挂有10个门，就先装前面两个门，然后装第五第六个门。装好后再返回来装第三第四个门。然后在装第九第十个门，最后再装第七第八个门。不知道我说的你明白没有，很简单的就是先装前后再装中间。

　　先把铲放平，慢慢走向料堆，挂上1挡，插入料堆，一定要与油门配合好，等插入快走不动了，抬动大臂缓缓的边走边升，如果升不动先收料斗一下，再升大臂，为什么边走边升，是用大臂缓慢抬起的时候，车有跟着走，铲车前面的料会成一个坡，然后大臂升到大约中间位置，倒料，然后到回来，再推，这时候恐怕你不先收铲斗一下，估计大臂不好升，重复刚才动作，尽量不要让轮胎打滑，越堆越高，什么时候你车屁股快挨地了你就连成了，千万记住打堆要从正面上，不要从侧面。

那要看什么车了呀，我装前四后八70吨，最快用了10分钟吧，教你个简单的方法，就是把大臂提到最高，使劲装高一点多一点，然后用铲斗两面都压一压，装出来的车即好看，料也不往外洒。祝你成功。。

那要看什么车了呀， 我装前四后八70吨，最快用了10分钟吧，教你个简单的方法， 就是把大臂提到最高，使劲装高一点多一点， 然后用铲斗两面都压一压， 装出来的车 即好看，料也不往外洒。 祝你成功。。

装车技巧，先装两边，再装中间，装前面时开始铲满铲，能看到车上有东西时，铲斗左边多铲料，装后面时铲斗右边多铲料

本人开了9年了。铲料是车快接近料了把斗子放平慢慢前进。等，完全铲斗进入料堆了，开始收斗子大概就是收2下斗子1下大臂。等铲斗完全装满2个一起收(斗子和大臂) 收到一定程度看装满后后退装车。 还有就是装车的时候一定要对着车的拉料车的车厢中间装。这样装出来的好看。也显的装的高。多。！希望说这些多楼主有用。还有就是重在练习,实践.我只是说了我的经验.共你产参考.!

再高的手也不可能推的很平，推差不多就行了，主要在最后几产，感觉差不多产半产上去就行了

装载机装车两边都有可以装满一边，然后把东西推到对面。装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。装载机选用原则：1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用履带式装载机；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。

首先 把大臂升起高于车身墙板五十公分或者更高 在调整铲斗平起墙板慢慢推 当铲车某个部位快碰到车身时 轻轻挑起铲斗 如果大臂没有碰到墙板 那可稍微降下一点 在挑下铲斗 总之车在你手 发挥你的想象自己创动作

如果是新购场地，就计入无形资产——土地使用权；如果不是，就计入管理费用——制造费用。借：期间费用或生产成本（制造费用）贷：库存现金

可以的，只有铲车带气动离合的，都可以，不带的不行费车。

把铲斗放平接触地面后在向前推一小下铲斗匀速加油（最好铲斗里有1/3物料）前行即可。修公路一般都有装车挖方填方扫平短途运送。一般操作方式装载机说明书友介绍。见工必须提防以招聘为名骗加入传销。最好在当地应聘。

1、小细节得注意倒车车速不得过快，慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。对新手来说，做完一次动作，都要下车前后左右观察一下，找到下一次改进的感觉，如此反复练习，肯定能收到事半功倍的效果。倒进车位是绝招，倒车时别忘了打转向灯示意。 车与马路牙子相距10—20cm为好，大概就是一个反光镜的宽度。2、瞻前顾后虽然车是在往后倒，但眼睛还要往前看看，新手尤其要注意。倒车如果不注意车头，车头两边很有可能蹭上东西，撞着人就更麻烦了。往左后倒时，要注意右车头，往右后倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。3、排除障碍物倒车前先观察好地形，在停车的地方，开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。4、倒车时打开车窗如果有人在，可以让他帮忙指挥。5、泊车有技巧泊车倒车时，往后倒得越多，往前上时上得越多，越容易把车停好，尤其是距离偏小的车位更要这样操作，否则可能根本停不进去。这一条新手要小心，中级车手提高技术可用。6、原地打轮要不得不要原地打轮，很损车，助力也沉。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省得打那么多了。

常规状态的装车工况每小时油耗折合成人民币80元左右（90元以下），每吨油耗0.3元左右，这是我开的龙工和晋工计算得出的，其他品牌具体油耗的不清楚。

前进时提升动臂到超出车厢栏板，待铲斗越过栏板后同时做动臂下降和铲斗前倾动作，注意铲斗不能碰到车厢栏板！否则轻则损坏卡车，重的话甚至会造成卡车侧翻！

什么要领，要师傅技术

答：无法言传，慢慢锻炼吧，时间长了就懂了 先装头后装尾 要是40方以上的车先装两头后装中间 先装头后装尾，如果车太小装后面的时候就装铲斗的

不是不泄了而是泄的慢了是不是。有可能是动臂油封坏了。

步骤：　　1、 小型装载机装车和卸车过程中常常有潜在的危险，应该特别小心。装载机撞车，卸车时，发动机要低速传动，机器应低速行驶。　　2、 在坚实、水平的地方装车和卸车，与路边保持一定的距离。3、 小型装载机装车、卸车前，要在斜梯下运输车的轮胎下垫上楔块。4、 使用的斜梯要有足够的长度、强度、宽度，以保证安全的装车斜度。5、 确保将斜梯固定好，两斜梯表面应处于同平面。6、 确保斜梯表面干净，没有油、油脂、冰以及松散物质。出去装载机轮胎表面的污垢。7、 禁止在斜梯上操纵方向，如有必要，应开下斜梯、调整后在开上去。8、 装车后，要用楔块挡住装载机轮胎，用绳子固定好机器。　　装车时候一定不要快到车跟前时，踩着刹车加油门起臂除非在空档，应该快到跟前时小油门，车速就慢了但是臂还起轻踩刹车反铲倒料，时间久了就熟练了。

V型作业法和i型作业法较常用。装大石头之前最好先装一铲散料，第二铲大石头举起慢慢地适当地压住自卸车的边缘，铲斗的中间位置压住边缘，然后慢慢地放铲斗杆当感觉大石头要滑下时把斗杆松回中间位置，石头掉入车厢内在慢慢地举起大臂。装湿土之前最好先装一铲干渣这样不粘大厢。