美瑞特挖掘机维修厂 李师傅 分析 神钢200一8挖掘机P0406报警是:P0406阀安全传感器有问题,传感器插头松了

小松、日立、卡特客观上说都是大品牌的车，个人感觉神钢要靠后一点，小松70-8的车刚上市的有待检验，卡特油耗大点，速度有点慢，给人的感觉有劲但是个人建议购买个日立，毕竟小挖还是要考虑到速度和油耗；日立6070120都是很不错的，性价比比较高，油耗也不是很高，听说卖的一直不错！便宜的质量没保证,二年后就很难很难转手了,这是一个保值的问题!

冒烟无非就是燃烧不完全和烧机油了，蓝色的是烧机油了吧

工作模式，-8四个工作模式，超8两个！黄油管，-8黄油管有绿漆，超8没有！隔音海绵，-8有，超8没有！柴油滤芯，-8一个柴油滤，超8两个！再就是行走引导轮内测超8有一块加重铁，-8没有！再就是驾驶室后面的空滤冒，大臂上的管卡子！

最近一台神钢SK130-8挖掘机工作时发动机的润滑油明显比平时用得多，该怎么保养？神钢SK130-8挖掘机发动机消耗润滑油太多故障原因：l、发动机里机油太多。2、漏机油。3、机油温度太高。4、气门室里机油量太多。5、气门导管磨损。6、活塞环和气缸套磨损。7、涡轮增压器的油封失效。神钢SK130-8挖掘机发动机消耗润滑油太多排除方法：1、放掉过量的机油，查找过量的机油由何处流入。2、向发动机里加注容量正确的机油。3、查找所有漏机油的部位，如果需要，进行修理。4、检查机油冷却器的工作。如有必要，安装新的零件。5、清洗机油冷却器的芯子。6、查看摇臂轴两端，每个轴端一定要有一个油堵。7、需要修复气缸盖。8、检查,如果需要，安装新的零件。9、检查机油进油管。如有必要，修复涡轮增压器。

配68或70钎杆的锤，最低的1万左右，中档1.8万，原装进口的要3万以上

工作模式，-8四个工作模式，超8两个！黄油管，-8黄油管有绿漆，超8没有！隔音海绵，-8有，超8没有！柴油滤芯，-8一个柴油滤，超8两个！再就是行走引导轮内测超8有一块加重铁，-8没有！再就是驾驶室后面的空滤冒，大臂上的管卡子！

神钢采用日野发动机，20吨的是4缸比较省油，但力度不够，动作还可以，缺陷是电器方面不好维修。

（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。②维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。③异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。（2）异响与负荷的关系 发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。①某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。②某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。③相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。（3）异响与温度的关系 ①低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。②温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。（4）异响与发动机工作循环的关系 发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。①由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。②由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。③若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。（5）异响与发动机部位的关系 发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。

P0341，是指凸轮轴位置传感器信号不合理。导致这个故障码出现的原因有：传感器受到干扰；间歇性电路故障（间歇性开路、短路）；传感器和靶轮之间有异物、安装间隙过大；靶轮损坏或松动；传感器或插件松动；配气正时不正确；凸轮轴位置传感器本身故障；信号靶轮位置不正确；发动机控制单元内部故障等。

这个故障表示 你的 大臂油缸大腔高压传感器断线。 重新插拔一下传感器的插头看一下的。

神钢采用日野发动机，20吨的是4缸比较省油，但力度不够，动作还可以，缺陷是电器方面不好维修。

有的-8挖掘机不论是国产还是进口都有尾灯的以前-6进口是不带尾灯的随着发展都有尾灯配置了

2018款神钢195挖掘机开了1500个小时，个人认为整体工作状况良好的话大体能够值同款新机器价格基础上打个7.5-8折左右价钱。

那只能是连接大臂灯与电源之间的导线(或灯的搭铁线)断了，或者是控制灯的开关出毛病接不上电源。

你好，神钢SK210-8和超8都是电喷机子，老款-6e的一般是直喷机子，各有优缺点，你可以到大型二手挖掘机市场看看，比如昆山掘胜二手挖掘机市场，可以现场试试直喷和电喷机子的区别。

按住消音键不放，在打开钥匙通电，就可上下选择，在第四叶。

超8=-8，超8是-8的改进型，进气多了个柴油滤芯，行走导向轮滑槽和履带护板也加固了，发动机支架加固了。型号：SK200-8，SK210LC-8，SK250-8，SK260LC-8，SK330-8等优点：速度好，动作敏捷，工作效率高，油耗低缺点：电路复杂容易出问题，发动机娇弱，压力传感器容易损坏，不易启动，易熄火，二臂吃土没劲，回收和伸展无力。

这个是常见的报警也是很多原因引起的报警，第一，线路，本人处理过几次，都是换发动机配线解决的。第二，这是scv阀故障引起的，scv阀卡了，就会报警。第三，换下柴油滤芯，要全部换。你操作的时候可以从第三到第一处理。还望采纳

超8=-8，超8是-8的改进型，进气多了个柴油滤芯，行走导向轮滑槽和履带护板也加固了，发动机支架加固了。 型号：SK200-8，SK210LC-8，SK250-8，SK260LC-8，SK330-8等 优点：速度好，动作敏捷，工作效率高，油耗低 缺点：电路复杂容易出问题，发动机娇弱，压力传感器容易损坏，不易启动，易熄火，二臂吃土没劲，回收和伸展无力。